Все об автомобилях ВАЗ - форум

19 июля 2004 года
Все об автомобилях ВАЗ - форум

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Форум

Дамский автомобиль: кожа и никакого кенгурятника.

http://autocitychannel.com/news/s15996.html

В прошлом номере "СП" мы спросили наших читательниц, каким должен быть идеальный женский автомобиль, и получили множество откликов. В результате у нас есть ответ на сакраментальный вопрос: чего хочет женщина? (применительно к средству передвижения).

ГАЗ И УАЗ С ТУРБОНАДДУВОМ

http://autocitychannel.com/news/s15998.html

Конечно, на свете немало более быстрых машин. Но ведь это – «Волга»! Может быть, именно поэтому, когда лента динамометрической дороги полигона сужается, пейзаж за окнами теряет очертания, а салон наполняет настойчивый шум, сами собой приходят авиационные ассоциации. Эта «Волга» – далеко не «кукурузник», она ближе к истребителю или, по крайней мере, к штурмовику.

Околдованный скоростью

http://autocitychannel.com/news/s15999.html

Талантливый инженер и неисправимый романтик Кэролл Шелби сделал себе имя, форсируя моторы Ford для автогонок по обе стороны Атлантики. Но для большинства это имя все же скорее ассоциируется с родстэром Shelby Cobra. Спустя 40 лет компания Ford и Кэролл Шелби создали Ford Shelby Cobra XXI века.

Полный Golf

http://autocitychannel.com/news/s16000.html

Первый Volkswagen Golf с многодисковой муфтой Haldex в приводе задних колес появился в 1998 году – машины четвертого поколения с шильдиком «4Motion» разошлись в количестве более 100 тысяч экземпляров (более ранние Гольфы с приводом на все колеса оснащались вискомуфтой).

«Ока» не прокатит

http://autocitychannel.com/news/s16001.html

Если личный автомобиль оказался в ремонте или старый продан, а с новым подвели дилеры, при этом нужно ездить по срочным делам и решать текущие бытовые проблемы, можно не клянчить машину у друзей, а взять ее в аренду. Благо в Москве – огромное количество прокатных контор на любые вкусы и кошельки. Но, как выяснила «Газета.Ru», самая дефицитная в прокате машина – автомобиль «Ока».

FERRARI БУДЕТ ПЛОХО

http://autocitychannel.com/news/s16002.html

Немецкая компания GMG Sportscar совместно с тюнинговым ателье MTM представила публике спортивный суперкар собственной конструкции. Причем, в данном случае речь идет о том, что новый автомобиль под названием Apollo пойдет в мелкосерийное производство и составит на рынке очень серьезную конкуренцию разнообразным спортивным автомобилям. В том числе и Ferrari с Lamborghini.

Славно погуляли!

http://autocitychannel.com/news/s16003.html

Автостоянки превращаются в полигоны для халявных покатушек

В 2006 году Honda заполнит американский рынок дешевыми машинами

http://autocitychannel.com/news/s16004.html

В 2006 году Honda Motor Co. собирается начать продажи на американском рынке автомобиля, который будет дешевле популярного Civic sedan, сообщает Reuters.

Рекламщиков уберут с московских перекрестков

http://autocitychannel.com/news/s16005.html

ГИБДД будет задерживать рекламных агентов, распространяющих продукцию на проезжей части.

"…Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать"

http://autocitychannel.com/news/s16006.html

июне 2003го на фольксваген-мультивен (92год, дизель 2,4), я с женой и детьми ехал по М2 в Киев.
В Орловской области случилась на трассе такая ситуация, - автопоезд неторопливо поворачивал направо, а я, объезжая его, залез левыми колесами за линию 1.1 (одна сплошная линия), Дорога с горы мне была видна километра на два, и я еще подумал; « Уж не гаишники ли там, за остановкой прячутся». Конечно, это они и были.

Пожарную машину превратили в бордель

http://autocitychannel.com/news/s16007.html

Оказывается, американские пожарные умеют не только тушить огонь, принимать роды и снимать кошек с деревьев. Брандмейстеры города Сакраменто, штат Калифорния, придумали совмещать свои прямые обязанности с организацией экскурсий на пожарном автомобиле.

Секретный штурм

http://autocitychannel.com/news/s16008.html

Мы продолжаем знакомить читателей с результатами испытаний механических противоугонных устройств, которые устанавливаются на место штатного замка зажигания автомобиля. Напомним, что героем первого «угон-шоу» стал блокиратор Ultra БЛ-ЭК из Екатеринбурга (см. АР № 5, 2004). А сегодняшний рассказ — о замке Бастион, который совсем недавно начала выпускать тольяттинская фирма Флим. Владельцам вазовских машин «десятого» семейства за приобретение и установку Бастиона придется выложить как минимум 6000 рублей.

ВЕРНЫЙ СПОСОБ

http://autocitychannel.com/news/s16009.html

Как меня достали ГАИцы!
Еду, педаль в пол, столбы мелькают, бабки и пионэры за деревья прячутся... И вот стоит милый, палочка полосатая, мордочка румяная, попка розовая, денег хочет! Да не на того напал.

		Опрос недели

	Планируете ли Вы приобрести мотоцикл? Да, я хочу купить классический Да, я хочу купить кроссовый Да, я хочу купить спортбайк Да, я хочу купить эндуро Да, я хочу купить чоппер Да, я хочу купить туристический Да, я хочу купить скутер Нет Пока нет, но в будущем обязательно да У меня уже есть мотоцикл, спортбайк У меня уже есть мотоцикл, классика У меня уже есть мотоцикл, эндуро У меня уже есть мотоцикл, туристический У меня уже есть мотоцикл, чоппер У меня уже есть мотоцикл, кроссовый У меня уже есть скутер
Архив опросов

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N810 от 19 июля 2004 года

Все вопросы и ответы присылайте на admin[@]autocitychannel.com

Вопрос
Здравствуйте, товарищи ВАЗоводы!
Три дня назад сделали капитальный ремонт троечного двигателя на ВАЗ-2107... через 3-4 дня - если все нормально будет - к 500-600 км надо поменять масло... что можете посоветовать? Движок сделали действительно классно и дорого, поэтому гробить его дешевым "лимонадом" типа "Лукойл" желания нет никакого... Хотел заливать Shell, но человек, который делал мне капиталку, сказал, что лучше лить полусинтетику Mobil или Castrol... Человеку этому доверяю как себе в принципе, но так и не могу понять - чем может быть плох Shell? Также был дан совет использовать ER, маленький пузырек которого стоит почти столько же сколько канистра нормального масла? Есть ли смысл тратиться еще и ER, если использовать вышеназванные масла и учитывая далеко не марафонский режим езды (25-30 тыс. км в год). Почему в последнее время стали говорить (немного, но бывает) о плохом качестве фильтров FRAM?
И еще - 1000 км назад перебирали рулевой редуктор... сначала было туго, но потом по мере того, как новые железки притирались и люфт становился сильнее, его убирали... теперь настала пора еще бы убрать, но при осмотре заметил что при дергании руля сам корпус редуктора немного подвижен относительно корпуса... да и в нем самом вроде люфт уж очень большой... можно ли что-нибудь придумать с этим делом, не влетая снова на 1,5 штуки ремонта?
И последний вопрос - как можно отмыть бак? а то стал тут шлангом бензин черпать из бака, а там какая-то фигня типа шелухи/коры сосновой... может химия есть какая-нибудь специальная?
schummi [Boing-2107]

Ответ.
Даю сто к одному, что совет лить ER тебе дал другой человек, нежели перебиравший двигаетль.
По поводу масла мастер абсолютно прав. Если это был нормальный ремонт - то они дадут гарантию на пробег, по условиям которой тебе обьяснят какое масло лить и как отрегулировать карбюратор. Если применяли нормальные сальники - то проблем с утечкой полусинтети не будет, а в остальных отношениях она только лучше.
По поводу превосходства Shell или Mobil - я думаю, что в большей степени это результат общения с поддельными маслами конкретного мастера. Не могу пожаловаться на Shell. Определись с маркой масла и лей её все время - это намного полезней, чем эксперименты с "еще более лучшими маслами"
Фильт может быть любой, при условии что он не поддельный. Вот тут лучше не экономить, а купить дорогой (За рулем, Пуролятор, Чемпион и т.п.) В твоем случае это будет играть важную роль, т.к. двигло после переборки.
По баку. Все очень просто, благо бак стоить в крыле и доступен легко. Снимаешь и моешь. Химия особо не нужна :-)
Сергей

Вопрос
После пуска двигателя, чаще холодного (в любое время года) иногда появляется кратковременный (5-10 сек) свист. Автомобиль ВАЗ-21053, 1996 г., с пробегом 80 тыс. км. Выжимной заменил, люфта в помпе и генераторе не обнаружил. Может ли подшипник коленвала издавать свист, или что-то еще? И чем это грозит?
Спасибо. Николай.

Еще ответ
Была у меня такая штука. Виновница в моем случае - лопнувшая пластиковая шестерня планетарного редуктора стартера. Лечится ее заменой. Стартер надо снять и разобрать.
... и не влетайте в аварии
А.Легостаев

Здравствуйте.
Авто ВАЗ 21214 2002 г.
На левой двери туго закрывается и открывается стекло.
Разобрал, посмотрел, выяснил: оба верхних направляющих ролика не вращаются. Нижний направляющий ролик (речь идет не о натяжном) вращается, но стойка, на которой он закреплен, деформирована (изогнута) и прогнулась в сторону стеклоподъемного механизма (откуда идет тросик).
Вопросы:
Должны ли верхние направляющие ролики вращаться, или они выполняют просто роль направляющих?
Если они должны вращаться, то как это можно сделать – к ним доступа нет.
Заранее спасибо,
Валерий.
Vek2000[@]omskmail.ru

ВАЗ 21047, краб "СОЛЕКС" от 09, проблема в том, что стали плавать обороты от 09тыс. до 12 тыс. Господа подскажите как это можно устранить. Бензин заливаю АИ-93, трубки подводимые к крабу новые, нигде утечек нет. Сняв воздухан протер от масла и нагара его внутренности - может это повлияло?
Вопрос № 2: после недавней промывки бензобака, датчик бензина продолжает работать - показывает уровень, а вот лампочка-индикатор уровня топлива в баке на этом датчике перестала гореть. Подскажите пожалуста - может это лампочка перегорела, или надо весь индикатор менять?

Здравствуйте, подскажите где копать? машина 2107... не всегда держит холостые обороты, при движении не важно на какой передаче дергается... едешь километров 70 в час, а обороты на 1000 гуляют и машину как-будто кто резко подтормаживает, а потом снова отпускает... карбюратор промыли, собрали, появилась какая-то хрень - при игре педалью газа какое-то чиханье появляется... как оказалось это так начал срабатывать клапан холостого хода (или как он там называется? короче такой светлый алюминиевый бочонок с 2 шлангами и 2 же проодами на правом крыле)... взяли его из оборота выкинули и закольцевали прямо на карб - дергать вроде стало меньше, но все же осталось... знакомый говорит, что может подшипник в трамблере, но что-то с трудом верится... если кто может - напиши в порядке приоритета - с чего начинать копать?
Заранее благодарен, schummi [Boing-2107]

В дороге за 600 км от дома чтото защелкало в районе коробки на всех передачах и нейтрали. На сервисе отрегулировали зазор в сцеплении (было пережато) и заменили масло в коробке (хотя оно менялось за 1000 км до этого, а вылилось чтото непонятное, ярко желтого цвета с белыми прожилками, может на подделку нарвался). Обломков и внешних повреждений при снятом люке в коробке не обнаружилось. После всего шум остался на всех передачах при оборотах выше 2000 (на нейтрали пропал). Машина ВАЗ 21013, 85 год, пробег 59 т. км (реальный, 1 руки с завода). Что проверять дальше?

Какая такая пластиковая шестерня планетарного редуктора в ВАЗовском стартере? Там стандартный вал електродвигателя на котором через бендикс сидит ведущая шестерня (ведомый венец маховика). Объяснитесь.
С уважением,
Андрей Ковалишин

Вопрос
Всем привет!
Просьба дать совет. Авто ВАЗ-21102, 2003 г. Пробег 22500 км. Сложилось мнение, что машина стала менее динамичной. В связи с чем есть желание промыть форсунки. Как считаете при пробеге 22500 км мыть форсунки еще не рано??? При каком пробеге вообще их рекомедуется промывать??? Если дело не в них, то на что еще нужно обратить внимание. Заранее спасибо!
С уважением,
Дмитрий

Ответ:
Да у тебя скорее всего не форсунки забилимь, а датчик массового расхода воздуха (далее ДМРВ) забарахлил! - замени на новый (для проверки можно не покупать, попроси у кого-нибудь) IMHO после замены ДМРВ машина будет летать. Да и к стати при поломке ДМРВ лампочка "C E" может и не загореться.
Оskar

Вопрос
Уважаемые вазовладельцы!
Кто может подсказать? Вчера загорелась лампа "Check enginе"- что за датчик мог вылететь? Динамика не ухудшилась, двигатель работает нормально на всех режимах. Проблема в заводе двигателя. Стартером приходится крутить дольше. А при заводке двигателя рычаг КПП дергается сильно, а обороты двигателя поднимаются до 500 и падают совсем. Причем холодный двигатель хоть и приходится крутить дольше обычного, но он заводится как правило с первого раза, а вот горячий "выпендривается".
С уважением, ВАЗ 2115

Ответ:
скорее всего это РХХ (регулятор холостого хода
Oskar

Вопрос:
Два дня назад появились провалы при разгоне, потом и на холостых (ВАЗ-2109 90г.в.) на работающем двигателе слышны щелчки пробоя как будто с ВВ провода на корпус, оказалось щелчки из трамблера, думал крышка - заменил, стало на много лучше но совсем проблема не исчезла подскажите плз. что такого может в трамблере быть а это однозначно он. (авто - карб.)
Fm_from_gh
Atc3[[@]]gus.elcom.ru

Всем привет. Есть новый ВАЗ-2111. Обратил внимание, что при движении на грунтовой дороге с большим количеством ям и неровностей, спереди снизу слышны глухие громыхания. Один знакомый сказал что это вроде как подкрылки играют, что это может быть? И еще вопрос, при включении зажигания слышен бензонасос, так в конце его работы слышен странный звук, похожий на журчание ручейка, причем это бывает не всегда, насколько это критично?
С Уважением, Дорофеев Николай.

Здравствуйте знатоки.
Имеется ВАЗ 21093, пробег 11,5 тык. Проблема - шум КПП. При выжиме сцепления пропадает, но на подшипник первичного вала не похоже (такое было у меня на "классике"), т.к. подшипник гудит, а этот звук я даже не знаю как описать, единственное что приходит на ум это перестук тракторного дизеля, с теми же металлическими нотками и такой же
ритмичностью. Присутствовал он изначально при покупке, но стех пор стал немного погромче и больше не прогрессирует. Работает коробка нормально, все передачи включаются легко и четко, просто этот звук уже достал, движка в салоне практически не слышно, но коробка завывает так , что ехать не хочется. Буду очень благодарен любым советам.
Best regards,
Evgeny mailto:bot84[@]mail.ru

Вопрос

Ответ
Можно! Но только умрешь ! :))))
А Вам автомобиль свой не жалко ? Купите за эти деньги хорошую импортную минералку или полуситетику, что-то типа TOTAL, ESSO, TEXACO (лучше TOTAL).
Не мучайте свою машинку этим поганым совковым суррогатом! Бесплатный сыр только в мышеловке!
Сергей. Москва.

Ответ на ответ:
В дополнение: а я заливаю уже 3 года полусинтетическое масло фирмы Champion (Австрийское вроде) - тоже рекомендую в 30 градусный мороз простояв на улице более 20 часов, двиг заводится с первого раза (конечно при условии что свечи не копченые).

Вопрос
Ответ
...По поводу присадок, скажу следующее: поверхность цилиндров на заводе обрабатывается специальным образом, при расточке этот слой естественно снимается поэтому после расточки новый ресурс двигателя сокращается. Использование присадки вроде "Ремонтно-восстановительная смесь" на трущихся поверхностях в цилиндрах формирует специальный прочный слой (помоему металокерамический), что после расточки очень желательно."
1. При проведение капитального ремонта двигателя хонинговка(продольная обработка шлифовальными брусками) поверхности цилиндров обязательна, если у конкретной мастерской нет такого оборудования следует поискать другое место;
2. Если ER или Fenom такое уж хорошее средство, то оно обязательно бы уже имело официальное одобрение серьезных производителей автомобилей и (или) масел, но до сих пор НИ ОДНОГО ТАКОГО ОФИЦИАЛЬНОГО ОДОБРЕНИЯ НЕТ! Агрессивная реклама производителей этого дерьма льется на наши уши и кто-то покупается.
Очень рекомендую глянуть сюда:http://www.svong-1.com/test/index.htm хотя решение все равно за тобой -движок же твой
С уважением, Антон ВАЗ 21099

Здравствуйте
Кто ездил Киров-Пермь-Лысьва, поделитесь опытом по данному направлению Любая информация будет принята с благодарностью
С уважением, Валерий Николаевич

Обработал элементы кузова МОВИЛЕМ. Прошел м-яц, а в салоне все еще стоит сильный запах. Очевидно плохое качество мовиля. Были ли у кого такие случаи? и как плохо
это может отразиться на покрытии кузова.
Александр.

Shell есть и полусинтетика (синяя канистра). Не знаю, мне shell понравился, но эксплуатирую я его недавно и заливаю миниралку (красная канистра). По поводу присадок, скажу следующее: поверхность цилиндров на заводе обрабатывается специальным образом, при расточке этот слой естественно снимается поэтому после расточки новый реПсурс двигателя сокращается. Использование присадки вроде "Ремонтно-восстановительная смесь" на трущихся поверхностях в цилиндрах формирует специальный прочный слой (помоему металокерамический), что после расточки очень желательно. Но проблема в том, что купить качественную РВС у нас сложно, сами понимаете - порошок (или гель) и бутылочка - подделать достаточно просто. Так что без полной уверености в конкретном продукте я бы РВС использовать не стал, наоборот могут быть проблемы.

Мнение на ответ
Хочу внести небольшое дополнение к данному ответу. Как выразился автор "обработка специальным образом" называется хонинговкой и представляет из себя, грубо говоря, нанесение на зеркало цилиндра очень мелких рисочек. Делается это, в частности, для того, чтобы масло задерживалось на стенках, не стекая по гладкой поверхности. При
капремонте двигателя хонинговка делается ВСЕГДА и никакой слой там не снимается. Без хонинговки двигатель можно капиталить хоть каждую неделю т.к. его износ при этом будет невероятно большим. Насчет присадок рапространяться не буду, т.к. свою точку зрения уже выразил в предидущем письме.
P.S. Respect Владимиру Лагутину за его ответ.
Best regards,
Evgeny mailto:bot84[@]mail.ru