Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Август 2006   →
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30	31

Автор

Георгий Базин

Статистика

7.178 подписчиков
-8 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Все об автомобилях ВАЗ - форум

25 августа 2006 года Все об автомобилях ВАЗ - форум Содержание рассылки. Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки. Форум Автоистория: Доставил в морг... http://autocitychannel.com/news/s4376.html Эту историю мне рассказал водитель одной частной фирмы. В 198... каком-то году он работал московским таксистом и вообще с ним много каких историй приключалось, но эта запомнилась особенно... Просто рэкет http://autocitychannel.com/news/s4377.html Вы имеете личный автомобиль? Вы часто посещаете другие города и даже страны? Если да, то тогда постарайтесь уберечь себя и ваш автомобиль от непрошеных 'попутчиков'. Береженого, как говорится... Покемон История. Нам пишут! http://autocitychannel.com/news/s20447.html ...так продолжается достаточно долго, в очередной раз сынок просит, но добавляет суперский кусочек к фразе... Коренной москвич КамАЗ http://autocitychannel.com/news/s20478.html Мало кто знает, что настоящим и единственным «родителем» автомобиля марки «КамАЗ» был конструкторский коллектив Московского завода имени Лихачева, а силового агрегата — ЯМЗ Эти необыкновенные «Тетро» http://autocitychannel.com/news/s20479.html Весной 1941 года движение в столице было невелико. В основном встречались полуторки и трехтонки. Реже — легковые «эмки» и ЗиС-101. И вдруг — яркие желтые и темно-красные авто небольших размеров... БОЛЬШОЙ ОРИГИНАЛ http://autocitychannel.com/news/s20480.html Разговор двух автолюбителей. - Ну как, купил запчасти? - Да, поставил оригинал. - А где взял? - На рынке. Подобные разговоры мне приходится слышать довольно часто. Но проблема не в том, что настоящие оригинальные запчасти на базаре не водятся, а в том, что многие автолюбители не понимают разницы между оригинальными и неоригинальными запчастями. А того, кто не понимает, - легко ввести в заблуждение. Говоря об автомобильных запасных частях, употребляют десяток разных терминов: оригинальные, неоригинальные, фирменные, "родные", лицензионные... Что есть что? Попытаемся разобраться. Бурлаки на "Волге" http://autocitychannel.com/news/s20481.html Как только мы решились на покупку ГАЗ-310221, все универсалы, словно по команде, исчезли из московских автосалонов. "Обзванивание" заводских дилеров отнимало час за часом, но все безрезультатно: завод в конце года приостановил отгрузку автомобилей. Буквально чудом в одной из фирм удалось "раскопать" два универсала. Первый отпал сразу. Брать машину белого цвета по хорошо известным причинам не хотелось. Второй экземпляр был окрашен "зеленой липой" и в подходящей комплектации. Нет выбора - нет сомнений. Берем. Заплатив четыре с половиной тысячи долларов, получаем документы и в путь. Двигатели Mitsubishi http://autocitychannel.com/news/s20482.html Все двигатели, когда-либо выпускавшиеся компанией Mitsubishi (и моторы, устанавливающиеся на RVR, тут не исключение), можно без лишнего преувеличения назвать жертвами российской халатности и безалаберности. Надежные у себя на родине, у нас они открывают свою коварную сущность, от них, как от чумы, открещиваются многие сервисы, а уж гаражные умельцы просто посылают владельцев Mitsubishi куда подальше. Секрет подобной нелюбви к мицубисиевским движкам кроется в их чрезмерной конструктивной навороченности, которая не только затрудняет ремонт и обслуживание, но и делает их эксплуатацию слишком обременительной, дорогостоящей и, даже можно сказать, невыгодной. Защита от угона \ Как угоняют автомобиль? \ Судьба ворованного авто http://autocitychannel.com/news/s20483.html Угоном дорогих автомобилей (ТЛК-100, ТЛК-Прало, Лексус LX-470, GX-470. RX-300, БМВ Х-5, Мерседес G, ML) занимается команда из нескольких человек. Обычно команда специализируется на какой-то конкретной марке, например весь модельный ряд джипов Тойота-Лексус. О знаменитом магазине запчастей... http://autocitychannel.com/news/s20484.html ЗАПЛАТИЛ - СВОБОДЕН О магазине автозапчастей, принадлежавшем фирме "Пегал", корреспонденту "Денег" рассказали пострадавшие покупатели. Они долго обивали пороги милиции и прокуратуры в надежде вернуть свои деньги и "прикрыть эту лавочку". Но ничего им не вернули и "лавочку" не прикрыли. Citroen представит новую С3 http://autocitychannel.com/news/s20485.html Французская компания Citroen ведет работы над созданием нового поколения модели С3. На сегодняшний день у Citroen есть в модельном ряду целых три городские дамские машинки: С1 (в РФ не продается), С2, С3. В скором времени к ним присоединится Minispace, который отчасти тоже заменит С3. Об этой машине мы писали на днях. Однако, разумеется, после премьеры нового Peugeot 207, Citroen представит на его базе и преемника шарообразному С3. Subaru готовит новый Forester http://autocitychannel.com/news/s20486.html Японская компания Subaru готовит к премьере новое поколение джипа Forester. Новинка будет построена на платформе обновленного Legacy. Новинка должна получить агрессивный облик в фирменном духе марки, причем дизайном машины будет заниматься шеф-дизайнер марки Андреас Запатинас, автор кроссовера Tribeca и концепт-купе B11S. Dodge готовит свой новый кроссовер JZ49 http://autocitychannel.com/news/s20487.html Американская компания Dodge готовит свой новый кроссовер, который появится в 2008 году и будет конкурировать с Ford Edge и Toyota Highlander. Новая модель будет построена на платформе Chrysler Sebring/Dodge Avenger/Mitsubishi Galant. BMW готовит четырехместное полноприводное купе-кроссовер X6 http://autocitychannel.com/news/s20488.html Баварский концерн BMW собирается "разбавить" модельный ряд внедорожников X5 полноприводным купе X6. Купе в данном случае не означаете 2-дверное, как впрочем и Mercedes CLS, который первым опроверг классическое определение этого термина. Немцы имеют в виду, что новинка будет иметь 4 двери, но профиль купе, так, что назвать эту машину седаном, язык не повернется. Porsche выпустит на рынок целую гамму новинок (часть 2) http://autocitychannel.com/news/s20489.html Компания Porsche занимается и разработкой нового суперкара GT1, который сможет составить конкуренцию Bugatti Veyron. Этот автомобиль планируется построить на базе Porsche снятого с производства Carrera GT, а его дебют может состояться в 2009 году. Как стало известно, у Carrera GT позаимствуют полностью карбоновое шасси и некоторые другие узлы. Двигатель для GT1 окончательно пока не выбран. Либо это будет основательно модернизированный V10 от Carrera GT, либо высокофорсированный и турбированный V8 от Cayenne. В любом случае, его расчетная мощность составит не меньше 950 лошадиных сил. Неправый руль http://autocitychannel.com/news/s20490.html Согласно новым правилам, все ввозимые иномарки с правым рулем должны получать сертификат соответствия экологическим требованиям "Евро-2", что обойдется участникам рынка более чем в 800 млн руб. в год. Новые правила вступят в силу уже в сентябре. Стандарт будет определяться на основе двух баз данных, в которые внесены только те автомобили, которые были сертифицированы в России. Почему проваливаются китайские автомобилестроительные проекты. Непрошибаемая Великая стена http://autocitychannel.com/news/s20491.html Отказ или приостановка планов строительства завода в России со стороны китайского производителя уже становится традицией. За последний год о планах создания своих предприятий заявляли такие китайские компании, как FAW, Chery и Great Wall. Однако ни один из производителей так и не смог приступить к реализации задуманного в России. Несмотря на то что у каждой компании возникали свои причины задержки проектов, аналитики отмечают последовательную тенденцию недопущения китайских производителей в Россию. Ford рискует. Компания предлагает беспроцентные кредиты на покупку своих автомобилей http://autocitychannel.com/news/s20492.html Стремительно теряющий клиентов автоконцерн Ford решил завлечь их выгодным предложением по покупке машин в рассрочку. Ford запустил в США программу, позволяющую покупать автомобили в кредит на шесть лет без уплаты процентов. Успех затеи неочевиден, считают эксперты. На аналогичной программе Mitsubishi потеряла $1 млрд. Опрос недели Как вы оцениваете шансы GM Australia вывести на российский рынок большой люксовый седан Holden WM Statesman? Такой автомобиль найдет свою 1000 покупателей Проект прогорит, продано будет не более 100 машин А кто его знает:) Архив опросов Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N964 от 25 августа 2006 года Все вопросы и ответы присылайте на admin[@]autocitychannel.com Вопрос - Ответ Классика Новые вопросы Вопрос Хочу задать небольшой вопросик знатокам классики. Как повлияет замена родных передних амортизаторов от классики на нивовские? Есть ли плюсы и минусы в такой замене? Вопрос Здравствуйте!!! Имеется Ваз 2106 с Новогрудской газовой установкой. Вопрос такой на газу раньше машина заводилась с полоборота, а сейчас только через несколько секунд и при этом нужно подергать педаль газа. Что могло произойти, может ли это из-за электроклапана холостого. Машина после заводки работает на холостых нормально. Извиняюсь за возможно не полную информацию. Евгений, Переднеприводные Новые вопросы Вопрос Доброго дня! Появилась очередная проблема! 10ка 1999г, ЭБУ- Январь, нейтрализатор. Из-за "отменнейшего" качества бензина "сдох" нейтрализатор... Увеличился расход бензина. Каким образом вырезать всю эту требуху, и следует ли менять прошивку, чтобы было можно спокойно продолжать ездить? Есть ли соответствующие УРЛы в Инете? Вопрос ВАЗ-21093 течёт тосол на коврик слева (под ноги) кажется по педали газа. Причём только при холодном двигателе (постоит пару дней машина и начинает сочиться). Если ездишь хотя бы раз в день - перестаёт. Залил устранитель течи (ABRO) - не помогло. Что-бы это могло быть? Спасибо! Вопрос Доброго времени суток всем!!! Имеется ВАЗ-21102. Недавно мне предложили доработать зажигание. Дело все в том, что, как мне объяснили, на этих машинах оно очень часто выходит из строя. Такой "тюнинг" (установка защиты) стоит копейки по сравнению со стоимостью самого зажигания. Хотелось бы знать мнение сведущих в этом деле людей. Стоит ли это делать? И еще вопрос. На моей машине, как мне кажется, слишком поздно включается вентилятор охлаждение радиатора. Пока стрелка датчика температуры не зайдет в красную зону, вентилятор не включается. Сам датчик вроде бы в порядке. На трассе постоянно показывает 90 градусов. Нет ли опасности того, что я перегрею двигатель? И какова должна быть рабочая температура у восьмиклапанных инжекторов? Заранее спасибо. Все полезное по ВАЗам (ЛАДАМ, Нивам, Жигулям) на Автосити Автомобили ВАЗ-2105/2121/2108/2109. В.К. Вахламов. Конструкция. Эксплуатационные свойства. Устранение неисправностей. Техническое обслуживание. Первая и вторая части большого FAQ. Автомобили "Жигули" и "Нива" - полный FAQ. Советы автолюбителям по экслуатации и обслуживанию автомобилей ВАЗ. Более 100 тем и вопросов. В FAQ рассмотрены наиболее часто встречающиеся неисправности агрегатов узлов и систем автомобилей "Жигули" от ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107, а также "Нива", их диагностика, способы устранения неисправностей стоянке и в пути. 140 советов автолюбителю. В этой брошюре, изданной одним из украинских издательств собраны и обобщены удивительно простые способы, как продлить жизнь автомобиля, сделать его надежным, удобным, красивым. При подготовке брошюры использованы как личные наблюдения автолюбителей, так и советы опытных водителей, опубликованные на страницах средств массовой информации. Советы в книге разделены на рекомендации общего характера, советы автовладельцам "Жигулей", "Москвичей", и "Запорожцев" Автомобили ВАЗ - характерные неисправности. Надежность и самостоятельное техническое обслуживание (большой FAQ по автомобилям ВАЗ) Аккумуляторы - подробное описание по устройству, обслуживанию, зарядке и прочему Карбюраторы ВАЗ-2101/02/03/04/05/06/2121 Электронная книга с чертежами, рисунками и схемами Свечи зажигания - часть 1 В настоящее бурное рыночное время на автомобильных рынках появилось множество разнообразных "закардонных" свечей зажигания. "Челноки" поработали на славу и теперь у каждого простого смертного появилась возможность не только пощупать диковинку, но и использовать ее на собственном автомобиле. Как разобраться в этом пестром многообразии? Эта книжка и поможет автолюбителям Свечи зажигания - часть 2 Как достичь совершенства в борьбе за экономию горючего или десять литров бензина за науку побеждать. Советы карбюраторных дел мастера САМАРА FAQ В основном (процентов на 70), данный материал - это форум "Все о ВАЗ в мире интернет и не только". Но есть и другие источники, где приведены ссылки. Но кое-где источник может быть не указан. К сожалению, по нерасторопности админа Автосити, данный материал пролежал в запасниках Автосити целый год. Так что, все о чем писалось в форуме "Все о ВАЗ в мире интернет и не только" за последний год в FAQ не попало. Но зато сейчас у всех читателей сайта есть возможность с помощью "Комментариев" подредактировать или добавить существующую информацию. Авторское право на составление данного FAQ принадлежит Александру alan7681[@]rambler.ru Автосити выражает благодарность Александру за созданный FAQ. На данный момент, опубликовано только около 200 страничек, причем это только первая и вторая части (всего пять) огромного FAQ. admin[@]autocitychannel.com АutoCityChannel & CarMail.ru admin[@]autocitychannel.com

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}