Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Ремонт и эксплуатация авто "Москвич"

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Гаражная полка. Самостоятельный уход за машиной" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

← Май 2011 →
	1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30	31

Автор

Николай!

Статистика

101 подписчиков
0 за неделю

← Все выпуски →

Ремонт и эксплуатация авто "Москвич"

Добрый день, дорогие подписчики.
Сегодня мы расскажем Вам о модели Москвич-2136 – пятидверном универсале на базе М-2138 (1976 г.), который был выпущен лишь в нескольких экземплярах. Также рассмотрим основные причины стука в передней стойке и методы их устранения. В завершении предоставим вам возможность ознакомиться с народным мнением в случае, когда двигатель вращается, есть вспышки, а автомобиль не едет.
Надеемся, подготовленный нами выпуск, будет весьма интересен и полезен для вас.

1. Москвич-2136

Материал из энциклопедии по ремонту и эксплуатации автомобилей "Москвич"

Перейти к: навигация, поиск

Москвич-2136 является дальнейшим развитием модели «Москвич-426» и подвергся тем же изменениям, что и базовая модель – Москвич-2138. Примечательно, что этот универсал не выпускали серийно и существовал он, по большому счету, только на бумаге – в 1976 году были изготовлены лишь несколько экземпляров в рамках опытно-промышленной партии.

Техническая характеристика:

-Технические данные:
-Снаряженная масса, кг 1120
-Длина, мм 4210
-Ширина, мм 1550
-Высота, мм 1270
-Колесная база, мм 2400
-Колея передняя/задняя, мм 1270/1270
-Дорожный просвет, мм 190
-Двигатель Бензиновый карбюраторный
-Расположение Cпереди продольное
-Рабочий объем, куб.см 1360
-Степень сжатия 7
-Число и расположение цилиндров 4 в ряд
-Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 76x75
Число клапанов 8
Мощность, л.с./ об/мин 50/4750
-Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 93/2750
-Расход топлива, л/100км (городской цикл) 9
-Топливо А-76
-Емкость топливного бака, л 46
-Подвеска
-Передних колес независимая,двойные поперечные рычаги,винтовые пружины,телескопические амортизаторы
-Задних колес зависимая,неразъемная балка моста,продольные полуэллиптические рессоры,телескопические амортизаторы
-Размер шин 165/80 R13
-Тормоза
-Передние Барабанные
-Задние Барабанные

Поделитесь статьей со своими друзьями:

2. Стойки

Материал из энциклопедии по ремонту и эксплуатации автомобилей "Москвич"

Перейти к: навигация, поиск

В стойке стук может быть вызван несколькими причинами. Например ослабло крепление поворотного кулака или гайка крепления патрона амортизатора к стойке.

В обоих случаях нужно найти причину ослабления крепления, а именно нужно проверить резьбовые соединения.

В случае поворотного кулака все гораздо проще, можно поочередно выкрутить оба болта крепления и проверить резьбу, как на гайке так и на болте.

В случае с амортизатором, все насколько сложнее. Прийдется снимать стойку. Порядок действий:

1. срываем гайку крепления штока амортизатора;
2. срываем гайку крепления ШРУСАа к ступице;
3. срываем гайки крепления колеса;
4. стягиваем пружину стойки;
5. откручиваем гайки крепления чашки стойки к кузову;
6. откручиваем гайку крепления ШРУСа;
7. снимаем рулевую тягу (используя специальной съемник);
8. откручиваем 2 болта шаровой опоры (или гайку шаровой опоры и съемником снимаем ее);
9. тянем стойку на себя, и вынимаем её (аккуратно, что бы пыльник ШРУСа не порвать);
10. берем шпагат и связываем пружину в 2х - 3х местах;
11. смотрим что бы в стакане не было грязи или окалины (удаляем если есть);
12. осматриваем резьбу (при необходимости заменить гайку или стойку);
13. ставим амортизатор с стойку (если есть центровочное кольцо не забываем его поставить);
14. затягиваем гайку по сильнее;
15. вытаскиваем шток, ставим пружину;
16. устанавливаем поворотный подшипник и шайбу;
17. устанавливаем верхнюю чашку на шток и прикручиваем его;
18. в обратном порядке начиная с пункта 9 устанавливаем стойку;
19. шпагат, которым вы обвязали пружину отрезается в последнюю очередь;
20. Стяжки пружин снимаются непосредственно перед установкой колеса;
21. все гайки затягиваются после того как машина будет стоять на колесах.
Проделать такое можно даже во дворе, но желательно, что бы был помошник который наживит 3 гайки при установке стойки.
Если у вас новые пружины Фобос с переменным шагом, тогда вам прийдется по сильнее их стягивать.
Меры предосторожности: Не в коем случае не просовывайте пальцы между витками пружины, если сорвется стяжка можно остаться без пальцев!

Удачи всем!!!

Поделитесь статьей со своими друзьями:

3. Двигатель вращается, а оно не заводится. Вспышки есть.

Материал из энциклопедии по ремонту и эксплуатации автомобилей "Москвич"

Перейти к: навигация, поиск

Если же двигатель вращается, бензин подается, следуют периодические вспышки в цилиндрах, выстрелы в карбюратор и глушитель - проводим исследования дальше. И первое, что постараемся понять - вовремя ли наша искра пытается получить пламя. Для этого отсоединяем провод первого или четвертого цилиндра, и подсоединяем его к запасной свече или разряднику. Включив зажигание, медленно вращаем коленчатый вал ключом за храповик. Искра должна возникнуть в момент совмещения меток на шкиве КВ и передней крышке двигателя. Совпало - идем дальше. Нет - оцениваем отклонение угла опережения зажигания. Если это 5-10 градусов - не принципиально, машина должна завестись, (отрегулируем потом) идем дальше. Если больше - смотрим состояние привода трамблера.

Сняв крышку, пробуем покрутить из стороны в сторону ротор трамблера. В УЗАМе это редкость, а в ВАЗе бывает, ротор проскакивает на шлицах. Меняем грибок и выставляем начальный угол. Завелось?

Хорошо. Нет - идем дальше. Правда остальное не настолько критично и обычно позволяет хоть как- то завестись двигателю и пусть с перебоями, но работать ему. Выворачиваем свечи и смотрим их состояние. Мокрые заменяем. Пока откручены свечи, меряем компрессию. Редкий случай, когда компрессия упала во всех цилиндрах. Причину подобного придумать не могу, но вдруг… Ищем мастера и если компрессия упала в одном цилиндре - собираем деньги на ремонт : все равно должен завестись на трех. Ищем дальше. Остается карбюратор. Сняв воздухозаборник с карбюратора, заглянем в открывшееся перед нами отверстия- 1-ю и 2-ю камеры карбюратора. Подкачивая бензонасосом в ручную топливо там можно увидеть:

а) топливо потоком льется в карбюратор. Т.е. неисправен игольчатый клапан(ИК) и топливо просто залило свечи на двигателе. Излечивается заменой ИК и регулировкой уровня топлива. Если этого нет, пробуем завести двигатель без воздушной заслонки и различных положениях дроссельной (полностью открытой- 10-15 секунд, не получилось 5-6 качков педалью- пробуем снова и т.д.)

Получилось завести- смотрим пусковое устройство карбюратора. Обычный признак его неисправности- двигатель запускается при полностью закрытой воздушной заслонке и тут же глохнет. Дырявая диафрагма пускового устройства не позволяет приоткрыться воздушной заслонке. Так же, особенно в холодное время, надо посмотреть полноту закрытия воздушной заслонки на неработающем двигателе. Возможно заедание тросика, привода и т.д. При исправном карбюраторе холодная автомашина должна заводиться как в учебнике: вытянуть до конца подсос и повернуть ключ. Причем в любое время года, может за исключением стоянки несколько часов на солнцепеке. Но это можно увидеть и по показаниям приборов и заводить машину как при пуске горячего двигателя.

Поделитесь статьей со своими друзьями:

Ждем с нетерпением Ваших отзывов и вопросов!

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}