Параметры датчика кислорода довольно не сложны. Прелести автомобилизации бесспорны, как и связанные с этим глобальным явлением проблемы. В отработавших газах бензинового двигателя можно найти немало разнообразных токсичных компонентов, но верховодит традиционная триада:
- СО – окись углерода, угарный газ;
- СН – несгоревшие углеводороды;
- NOх – окислы азота.
Инженеры противопоставили этой опасной троице очень важное устройство, входящее в систему выпуска, – каталитический нейтрализатор отработавших газов. Иначе говоря, газы, пройдя через это устройство, из агрессивно-токсичных превращаются в сравнительно безопасные, нейтральные. Чтобы нейтрализатор мог эффективно «облагораживать» поступающие в него газы, содержание каждого компонента в них должно укладываться в довольно узкие рамки, соответствующие сгоранию в цилиндрах стехиометрической рабочей смеси топлива и воздуха. Напомним, что ее состав характеризуется так называемым коэффициентом избытка воздуха l (иногда – в советской литературе, например, – вместо l писали другую греческую букву – a). Если
Это интересно
0
|
||||
Последние откомментированные темы:
-
Возвращение новой Chevrolet Captiva 2019
(1)
Filia
,
09.01.2019
-
Закон о зимней резине.
(5)
Vlad((
,
29.12.2014
-
Теперь на водителей могут донести обычные пешеходы
(1)
Vlad((
,
20.12.2014
-
История изобретения ножниц
(2)
AleksAndr
,
08.04.2014
-
В чём разница между кроссовером и внедорожником
(1)
Vlad((
,
04.03.2014
20210226134444