Как зарубежные поставки электромобилей компенсируют спад на внутреннем рынке Китая
Пока китайский рынок электромобилей остаётся под давлением ценовых войн, BYD демонстрирует неожиданный разворот. Чистая прибыль компании выросла на 30 процентов — до 8,2 млрд юаней, впервые за пять кварталов. Выручка при этом немного снизилась. Главный драйвер — мощный экспорт и продажи более дорогих, маржинальных моделей. Зарубежные поставки в Европу, Латинскую Америку, Юго-Восточную Азию и на Ближний Восток компенсируют слабость внутреннего спроса. Это напрямую влияет на логистику: растут объёмы морских ро-ро и контейнерных перевозок готовых электромобилей и батарей из Китая. Одновременно BYD развивает локальные заводы в Венгрии, Турции и Бразилии, что постепенно меняет структуру потоков. Тарифы ЕС и необходимость дальнейшей локализации остаются рисками, но экспорт уже стал ключевым фактором устойчивости компании. Как именно рост зарубежных продаж BYD перестраивает глобальные цепочки поставок электромобилей и что это значит для портов и перевозчиков?
Читайте полную версию статьи здесь:
https://www.bglogist.com/2026/08/28/byds-profits-rose-for-the-first-time-in-five-quarters-as-exports-work-wonders-while-chinas-domestic-market-remains-in-the-shadows/
|
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
Свадьба в лофте. Что надеть
(2)
A.V.Gromov
,
26.01.2022
-
Рогалики с сосисками
(1)
Агрофена
,
14.10.2021
-
Boutique Trends №7 2021 с выкройками (pdf)
(1)
NADIN415
,
30.06.2021
-
Boutique Trends №4 2021 (с выкройками) pdf
(1)
NADIN415
,
30.06.2021
20260907022437