Народ бунтует, но власть молчит. С принятием закона о плате за проезд по федеральным трассам для грузовиков массой свыше 12-ти тонн начались волнения. Через новую систему «Платон» водители фур будут платить 3,73 рубля за км. По большому счёту, это не так много, судите сами. Допуститим, мы везём молоко на расстояние 100 км., это 373 р. Молока у нас 20 тонн, что по стоимости доставки без этого налога составляет 3000 руб. А тут будет 3,373 рубля. При этом стоимость одного пакета молока увеличивается на 1,7 коп. Разница не ощутимая, но кипеж подняли такой, что хоть святых выноси.

   Логика Росавтодора проста: денег на ремонт дорог у нас нет, а фуры тяжелые, сильно трассы разбивают. И тут они правы, ведь ущерб покрытию от 12-тонной фуры как от 25 тысяч легковых. Но тогда справедливо вводить такой налог для любого транспорта, кроме общественного, разумеется, ведь на тягачи приходится 56% дорожного ущерба, а вот оставшиеся 44% – на все остальные. Кстати, в центрах городов, где такие фуры только по спецразрешениям ездят, дороги, зачастую, разбиты в хлам.  Но на легковушки правило новое не распространяется.

Может, хватит налоги вводить?

   Давно подмечено: как только в казне заканчиваются деньги, так сразу поднимаются налоги. Вот и до машин добрались. По всей стране продолжаются вполне организованные стачки дальнобойщиков с требованием отмены новой системы. Но власть пока не реагирует, а что ещё более интересно, не реагируют и магазины. То есть, фуры стоят, а продукты не заканчиваются. Значит, серьёзные грузоперевозчики не обращают на это внимания?

Продолжение>>>