При движении по неровной дороге подвеска подвергается серьезным нагрузкам, а шаровые опоры – усиленному износу. Как определить, нуждаются ли они в замене?
Устройство шаровой опоры
Корпус (1) шаровой опоры изготовлен из металла, обладающего высокой вязкостью и прочностью.
Внутри корпуса размещена вставка (2) из материала, устойчивого к истиранию и ударным нагрузкам.
Внутри вставки находится яблоко (3) и конический наконечник (4), соединяющий шарнир с поворотной цапфой колеса.
Яблоко и вставка фиксируются внутри шаровой стопорным кольцом.
Снаружи шаровая опора закрыта крышкой (5) и пыльником (6). Пыльник защищает внутренние детали устройства от попадания пыли и грязи. Внутри он заполнен тугоплавкой смазкой.
Надежная фиксацию пыльника на корпусе шаровой опоры обеспечивается пружиной (7) и эластичным... Далее
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
В Швейцарии автопарковку превратили в умную солнечную электростанцию
(1)
Tryall
,
10.10.2020
-
Как определить причину избыточного веса. Почему мы полнеем?
(1)
master284
,
30.06.2019
-
Значение татуировок цветы
(1)
izida2
,
09.06.2019
-
13 продуктов, которые взбодрят не хуже кофе
(2)
Aglai
,
29.04.2019
-
Что одеть с джинсами
(1)
friendly
,
18.04.2019
20250404005753