"Россия и Украина договорились о поставках из госресурсов России зерна", - сообщил журналистам премьер-министр Украины Виктор Янукович после встречи в пятницу с президентом России.
    Говоря о цене за зерно, Янукович сообщил, что, согласно достигнутой договоренности, "в следующем году Киев рассчитается с Россией из нового урожая /2004 года/ с учетом кредитной банковской ставки".
    "Цены на украинском рынке будет определять правительство Украины",- сообщил Янукович. "Не думаю, что они будут выше, чем есть сейчас",- сказал премьер, добавив, что даже возможно некоторое их снижение.
/www.rian.ru/

    С 1 августа, по требованию Евросоюза, упразднена система упрощенного пересечения украинско-венгерской границы, которая существовала 10 лет и была рассчитана на граждан, проживающих в приграничных областях двух государств. Как передает Deutsche Welle, отныне попасть в Венгрию можно будет только с заграничным паспортом. Его ориентировочная стоимость - 200 грн., срок выдачи - 3 месяца. В то же время многократный пропуск, которым пользовались жители приграничных областях, стоил 60 грн. и изготовлялся за 1-2 недели. Его можно было продлить, а выдача новых пропусков не ограничивалась.
    Многие жители Закарпатья имеют родственников, работают или учатся на территории Венгрии и нововведения вызвали у них серьезное недовольство.
    На вчерашней встрече уполномоченных Венгрии и Украины по соответствующим вопросам, невзирая на отмену пропусков, было решено не закрывать пункты упрощенного перехода и ходатайствовать перед правительствами о предоставлении им статуса международных. Кроме того, обе стороны заявили, что приложат максимум усилий для того, чтобы к началу учебного года украинские студенты, которые учатся в Венгрии получили заграничные паспорта и продолжили учебу.
    17 июля с.г. утверждено постановление Кабинета Министров Украины "О прекращении Соглашения между правительством Украины и правительством Венгерской Республики об упрощенном порядке пересечения государственной границы гражданами, которые проживают в приграничных областях".
    Прекращение действия документа было инициировано Венгерской Республикой с учетом ее обязательств перед Евросоюзом адаптировать ее миграционно-визовую политику к стандартам единой Европы. 22 июля 2003 года украинская сторона передала МИД Венгрии ноту о своем согласии на прекращение действия документа с 31 июля 2003 г.
    Так, с 1 августа 2003 года режим взаимных поездок граждан Украины и Венгрии будет регулироваться Соглашением между правительством СССР и правительством ВНР об условиях взаимных безвизовых поездок граждан от 24 ноября 1978 г. (действует в порядке правопреемства), которое предусматривает на условиях безвизовый порядок въезда граждан Украины в Венгрию исключительно на основании загранпаспорта и других документов, действительных для поездок за границу. Указанный порядок будет действовать до 1 ноября 2003 года - срока внедрения венгерской стороной визового режима в связи с вступлением в Евросоюз.
/ЛIГАБiзнесIнформ/

    Европейская компания European Stevedoring Ventures изучает возможность строительства зернового терминала в украинском порту Херсон. Данная компания, зарегистрированная в Дании и имеющая поддержку ряда бельгийских торговых фирм, намерена вложить $2 млн. в строительство нового зернового терминала на площади 10 га. Новый терминал объемом 30 тыс. тонн зерна сможет отгружать зерно со скоростью 800т/час. Строительство планируется начать в конце сентября текущего года и закончить к августу следующего. Как сообщили ЛIГАБiзнесIнформ в компании "ПроАгро", European Stevedoring Ventures намеревается поправить ухудшившееся состояние украинских портов и техническое снабжение зернового экспорта страны с помощью инвестиций в новые элеваторы и портовые хранилища. В настоящее время порт Херсон способен загружать суда до 14 тыс. тонн. European Stevedoring Ventures уже получила необходимую для разработки проекта сумму от бельгийских зерновых трейдеров Labeto и Meunerie Liegeois. Компания будет стремиться привлечь инвесторов, готовых вложить $2 млн. в херсонский проект. "Украина производит 36 млн. тонн зерна и экспортирует 11 млн. тонн. Мы нуждаемся в 3% этого объема", - заявил Масуд Алихани, президент European Stevedoring Ventures. Украинские фирмы построят оболочку элеваторов и других складов, а основное оборудование и конвейеры будут куплены и отправлены бельгийскими и датскими поставщиками. Следующий проект компании European Stevedoring Ventures - строительство зернового терминала в Венгрии, способного вмещать до 10 тыс. тонн зерна и другой сельскохозяйственной продукции.
/АвтоТрансИнфо/

    В дополнение к письмам Гостаможслужбы от 13.06.2003 № 11/2-15-9159-ЕП и от 23.06.2003 № 11/2-15-9567-ЕП относительно применения Положения о порядке контроля за ввозом на таможенную территорию Украины отдельных видов товаров, утвержденного приказом Гостаможслужбы Украины от 28.02. 2003 № 129 во время ввоза на таможенную территорию Украины продукции морского промысла (кроме товаров группы 03 по УКТВЭД) украинскими и арендованными (зафрахтованными) украинскими предприятиями и организациями судов, разъясняем.
    Документом контроля за доставкой отдельных видов товаров в таможенный орган назначения используется ПД.
    При этом при наличии документов, необходимых для применения льготного режима налогообложения отдельными видами налогов, начисления этих налогов осуществляется с указанием кода способов расчета "30".
Письмо ГТСУ от 31.07.2003р. № 11/2-09-11562-ЕП

    Шенгенские визы для украинцев станут бесплатными. Это стало возможным после подписания соглашения, которое предусматривает безвизовый режим поездок в Украину для польских граждан и бесплатные визы для украинцев.
    Миллер назвал это соглашение чрезвычайно важным для обеих стран. Оно свидетельствует о высоком уровне отношений. Председатель Совета Министров Республики Польша также отметил, что уровень политических отношений между Украиной и Польшей является очень высоким и такими же хорошими должны быть экономические отношения.
    Миллер также сообщил, что в ходе визита будет обсуждаться вопрос, каким образом придать динамизма экономическим отношениям отметив, что его сопровождает большая группа бизнесменов, которые заинтересованы в увеличение товарооборота между Украиной и Польшей. Он, в частности напомнил, что товарооборот между двумя странами составляет 1,5 млрд долларов, что, по его убеждению, является недостаточным.
/Деловая неделя/

    После введения новых правил экспортеры и импортеры смогут сами выбрать маршрут транспорта с товаром. А таможня должна следить, чтобы перевозчик товара не отклонялся ни от маршрута, ни от сроков поставки товара. Сейчас участники внешнеторговой деятельности несут убытки из-за того, что при таможенном оформлении товар держат на границе подчас до 20 дней.
    Новые правила предоставят возможность предварительного декларирования - за 15 дней до прихода товара в Россию. Для этого нужно будет представить необходимые документы и внести положенные платежи. Когда товар прибудет на границу, таможенникам останется только сверить реальный товар с декларацией и другими документами.
    Впервые будет опробован так называемый метод таможенного постконтроля, - передает РИА "Новости". Добросовестные участники внешнеторговой деятельности получат возможность забрать свой товар до окончания таможенного оформления, но с условием - в течение месяца предоставить таможне документы бухгалтерского учета. Из них будет видно, все ли из заявленного в декларации правда, и если нет - будут внесены коррективы в таможенную стоимость.
    За таможней остается право не согласиться с таможенной стоимостью товара, заявленной импортером, как это принято и в других развитых странах. Таможня сможет выпустить товар "в обращение", не дожидаясь решения вопроса о стоимости, но для этого владелец товара должен гарантировать возможные дополнительные платежи.
    Новые таможенные правила помогут упростить таможенный контроль, не дожидаясь вступления в силу с 1 января 2004 года нового Таможенного кодекса.
/ЛIГАБiзнесIнформ/

    Международная общественность признала эффективной систему экспортного контроля Украины, заявил председатель Государственной службы экспортного контроля Украины Александр Легейда в ходе прямой правительственной телефонной «горячей линии». По его словам, международные эксперты признали, что украинская система экспортного контроля на 83 проценты отвечает международным требованиям.
    Кроме того, по утверждению Александра Легейды, с принятием Закона Украины «О международных передачах товаров военного и двойного назначения» введено жесткий контроль. В частности, практикуется предоставление от получателя товара сертификата подтверждения доставки. В соответствии с ним предоставляются правительственные гарантии на получение товаров военного и двойного назначения по месту назначения. Сертификат предоставляется в течение 45 дней с момента осуществления передачи. Отвечая на вопрос корреспондента Укринформа о количестве рассмотренных заявок на осуществление международных передач и товаров, председатель Госслужбы экспортного контроля Украины сообщил, что в прошлом году в службу были представлены документы от 3081 субъекта хозяйствования Украины, а за первое полугодие 2003 года - 1792. По этим документам прошлого года было предоставлено 950 разрешений на осуществление международных передач и товаров, в том числе было выдано 160 генеральных разрешения. За первое полугодие 2003 года выдано уже 132 разрешения, отметил председатель Государственной службы экспортного контроля Украины.
    По его словам, отказывают в удовлетворении заявки на экспорт товаров в основном предприятиям, которые не имеют полномочий спецэкспортеров, но они хотели бы экспортировать за пределы Украины товары военного назначения, хотя при этом они выдают их за товары двойного назначения.
    Наибольшие объемы торговли товарами военного и двойного назначения зафиксированы с Российской Федерацией, заявил Александр Легейда.
    Наибольшим спросом пользуются запчасти в отрасли радиоэлектронной промышленности. Что касается товаров, которые пользуются спросом на международном рынке, то это в основном космическая техника.
    «Кольчужный скандал» возник на пустом месте, никаких «Кольчуг» мы не поставляли в Ирак. Все эти вопросы, я считаю, закрытыми, сделал ударение Александр Легейда.
    Отвечая на вопрос об основных уроках этого инцидента, Александр Легейда заявил, что главное — это действовать в пределах законодательного поля, как это осуществлялось всегда, в том числе и Госслужбой экспортного контроля Украины, а также «говорить правду себе и международному сообществу». По его убеждению, со стороны Украины эти требования были выполнены.
«УК» № 140 от 31.07. 2003