В Житомирской области ограничено движение транспорта по дороге Киев-Чоп
В Житомирской области на участках автомобильной дороги М-06 Киев-Чоп, км 120 +500 - 127 +500 (левая полоса), выполняются ремонтно-строительные работы. Поэтому по указанным участках временно (с 8 июля до 31 ноября 2012 года) ограничено движение транспорта. Объезд осуществляется по правой полосе автомобильной дороги. Скорость движения ограничена до 40 км / час.
Сравнительная таблица изменений к Налоговому кодексу от Ассоциации налогоплательщиков Украины
З метою спрощення процедури ознайомлення з╕ зм╕нами у чинний Податковий кодекс Укра╖ни фах╕вцями Асоц╕ац╕╖ платник╕в податк╕в Укра╖ни п╕дготовлена пор╕вняльна таблиця , з якою ви можете ознайомитись за наступним посиланням:
Украинские автопроизводители сдают свои российские интересы без боя
Как уже сообщал AUTO-Consulting, в России вводят так называемый утилизационный сбор, который начнут взымать с импортных автомобилей уже с осени. Сборы будут взиматься с 1 сентября 2012 г. (именно в этот день закон вступает в силу) и распространяются как на подержанные и новые автомобили, ввезенные в Россию, так и на те, что производятся
на ее территории.
Как уже сообщал AUTO-Consulting, в России вводят так называемый утилизационный сбор, который начнут взымать с импортных автомобилей уже с осени. Сборы будут взиматься с 1 сентября 2012 г. (именно в этот день закон вступает в силу) и распространяются как на подержанные и новые автомобили, ввезенные в Россию,
так и на те, что производятся на ее территории. То есть при приобретении автомобиля нужно заранее оплачивать его будущую утилизацию. Важный момент - действие закона не распространяется на транспортные средства, ПТС на которые выданы до 1 сентября. Не будут платить сбор "живыми" деньгами и производители, выпускающие авто на территории России. Законопроект закладывает основные принципы, а конкретные размеры сбора будет определять правительство России.
По предварительным подсчетам Минпромторга
и Минэкономразвития, базовая ставка за новый легковой автомобиль может составить 20 000 – 45 000 рублей, за грузовую – от 150 000 до 400 000 рублей. Коэффициент утилизационной трудоемкости легковых автомобилей массой менее трех тонн: - объем двигателя до 1,3 литра – 0,5 (по предварительным подсчетам, 10 000 рублей) - объем двигателя от 1,5 до 1,8 литра – 1 (20 000 – 45 000 рублей) - объем двигателя свыше 3,5 литров – 3,5-3,6 (70 000 – 160 000 рублей) Для подержанных машин коэффициент будет выше примерно в четыре
раза. То есть минимальный сбор составит 40 000 рублей.Впрочем, часть автопроизводителей, имеющих заводы на территории России, освободят от сбора, если они гарантируют последующую утилизацию своей продукции. Предприятий по утилизации в РФ действительно недостаточно. Не надо будет платить утилизационный сбор за раритеты старше 30 лет. Освобождаются от мзды автомобили, ввезенные с территории государств – членов Таможенного союза (Белоруссия, Казахстан) и транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру
в свободной зоне на территории Калининградской ОЭЗ до 1 апреля 2016 года.
А вот украинские автозаводы, импортирующие свои автомобили без пошлин в РФ будут вынуждены платить сбор. Это ухудшит рыночные перспективы украинских автомобилей. По оценкам AUTO-Consulting, под действие данного сбора попадут ЗАЗ Chance (Lanos для российского рынка), ЗАЗ Vida, Chery Bonus, которые в РФ поставляет Запорожский автозавод. Придется платить утилизационный сбор "Богдан" за модели 2110, 2111 и 2310, будут
облагаться сбором и КрАЗы, автобусы "Эталон", "Богдан", "Атаман", ЛАЗы и др. Поскольку наши производители присутствуют на российском рынке в бюджетном сегменте, где наиболее эластичный спрос, дополнительный сбор ухудшит их рыночные перспективы. Так, дополнительные 50000 рублей к стоимости автомобиля С-класса могут быть критичными для продвижения украинских авто на российском рынке. В то же время стоимость российских авто останется на прежнем уровне. Понятно, что украинский экспорт в таких условиях будет сокращаться.
Налоговая предлагает обложить медпрепараты НДС, что может привести к росту цен на них
Одно из многочисленный предложений по реформированию фискальной системы, о которой налоговики на прошлой неделе говорили в Минфине, предполагает введение налога на добавленную стоимость (НДС) на лекарственные препараты.
В частности, реформа предполагает ликвидацию льгот в виде операций, которые не подлежат налогообложению, для «лекарственных средств и продуктов медицинского назначения». По мнению специалистов, это может привести к повышению цен на продукцию фармацевтов. Напомним, что на сегодняшний день лекарства налогом не облагаются.
«Особенностью НДС является то, что платят его по сути конечные покупатели. В Украине более 80% конечных покупателей – обычные потребители в аптеках, и только до 20% - государство (через тендерные процедуры, благодаря которым лекарства попадают в больницу), - объясняет Борис Даневич, управляющий партнёр адвокатской фирмы ПАРИТЕТ. - В этом ключе можно ожидать, что при тендерных закупках размер НДС ляжет на плечи государственного бюджета, а в случае с лекарствами в аптеках – на обычных покупателей».
По мнению специалистов, к введению НДС на лекарственные препараты государство готовится уже достаточно давно и основательно. Скажем, Кабмин и Минздрав в своих
документах о ценах на лекарства настойчиво упоминают НДС.
Смягчить повышение цен на лекарства может дифференцированная ставка налога.
«То, что ГНАУ рассматривает возможность снизить НДС
(до 12 или даже 7%) может уменьшить риск повышения цен. Главное, чтобы не случилось то, чего привыкли ожидать от государства: НДС на лекарства введут, а размер НДС не снизят», - отмечает Даневич.
Пока
что планы налоговой так и остаются планами. Во время встречи в Минфине было решено создать рабочую группу для усовершенствования предложений по реформам.
Россия: ЕЭК предлагает новый таможенный кодекс для ТС, который расширит полномочия таможни
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) разослала в правительства стран Таможенного союза (ТС) проект протокола о внесении изменений в Таможенный кодекс (ТК ТС). Документ подготовлен таможенниками трех стран под руководством главы Федеральной таможенной службы (ФТС) Андрея Бельянинова. В случае одобрения проекта в ЕЭК рассчитывают на вступление правок в силу уже с января 2013 г. Об этом сообщает издание "Коммерсант".
Правка таможенников затронет практически весь союзный
кодекс. В преддверии вступления РФ в ВТО перечень мер таможенно-тарифного регулирования дополняется "специальными защитными, антидемпинговыми и компенсационными мерами" - от них освобождаются лишь "товары в адрес одного получателя от одного отправителя" на сумму до 200 евро и товары для личного пользования. Сроки уплаты таких пошлин определяются международными договорами
и национальными законодательствами ТС и не корректируются. Из ТК упраздняются все упоминания нетарифных мер. Переписана глава о перемещении товаров для личного пользования (включая автомобили) - она вводит единый порядок такого перемещения на всей территории ТС. Прекращает действие ряд соглашений - об основаниях, условиях и порядке изменения сроков уплаты таможенных пошлин и о порядке перемещения физлицами товаров для личного пользования (после подготовки ЕЭК перечней таких товаров). Кроме того, допускается
применение единой товарной номенклатуры ВЭД не только таможнями, но и налоговиками.
Основанием для подачи декларации станет лишь "внешнеэкономическая сделка, одной из сторон которой выступает иностранное лицо" и "на основании которой товары перемещаются через таможенную границу". Эта правка вызвана уходом бизнеса из-под контроля налоговых
органов, когда товар приобретается и экспортируется, например, фирмой РФ с территории Казахстана, а бизнес, "нарушая принцип резидентства, создает теневые схемы по уклонению от уплаты косвенных налогов во взаимной торговле".
Отметим, что новая редакция кодекса снимет некоторые ограничения, открыв малому бизнесу путь в таможенные представители, владельцы складов временного хранения и магазинов duty free. Положительным моментом должно стать и введение неполного декларирования - восполнить
пробелы можно будет через месяц при импорте и не более чем через восемь месяцев при экспорте; впрочем, на национальном уровне можно будет устанавливать товарные исключения или сокращать сроки. Вводится и периодическое декларирование при регулярном перемещении товаров однородными партиями.
Однако наибольший объем правки затрагивает полномочия самих таможенных служб. За передачу на наднациональный уровень некоторых своих функций они получат на неопределенное время ТК ТС, серьезно переписанный
ради их удобства. Так, вводится единая форма таможенной проверки и расширяются основания для ее проведения - "поручением (запросом) органов предварительного расследования (органов уголовного преследования)" - "по материалам проверки сообщения о преступлении" или возбужденному уголовному делу.
Таможенники смогут требовать удостоверения личности, копии документов и иную информацию по операциям и расчетам, доступ к базам данных и "иную информацию, касающуюся деятельности и имущества" (включая
цепочки поставок). Банки ТС обяжут сообщать не только о "движении денежных средств", но и "о наличии и номерах банковских счетов организаций" и остатках. Также новая редакция наделяет таможенные органы правом "мотивированного требования" сертификата о происхождении товара, а при сомнениях в его достоверности последует "отказ в предоставлении тарифных преференций без проведения дополнительной проверки". Время дополнительных проверок документов на груз сократится до 60 дней (сейчас его можно продлевать). Предполагается,
что в этой форме кодекс просуществует до 2015 г.
С представителями бизнеса проект кодекса еще не обсуждался.
Интересно, что к 2015 г. ЕЭК рассчитывает написать "принципиально новый Таможенный кодекс" - он учтет большое число пожеланий дорожной карты по таможенной реформе, автоматизирует выпуск товаров и минимизирует участие таможенников в оформлении рутинных грузов.
Отметим, что пребывая в Ялте 12 июля с.г. Президент России Владимир Путин
заявил, что РФ не будет настаивать на присоединении Украины к ТС.
***Консультирует MDoffice : Чи ╓ вичерпними перел╕ки товар╕в що п╕длягають державному контролю в т.ч. ПДК
У в╕дпов╕дност╕ до п.42 ч.1 статт╕ 4 Митного кодексу Укра╖ни (МКУ): «попередн╕й документальний контроль - контрольн╕ заходи, як╕ полягають у перев╕рц╕ документ╕в та в╕домостей, необх╕дних для зд╕йснення державних сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чного, ветеринарно-сан╕тарного, ф╕тосан╕тарного, еколог╕чного контролю, та зд╕йснюються митними
органами в пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни щодо товар╕в, у тому числ╕ продукт╕в та сировини тваринного походження, що перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни».
1. Товари, що перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни, кр╕м митного контролю, можуть п╕длягати
державному сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чному, ветеринарно-сан╕тарному, ф╕тосан╕тарному, еколог╕чному та рад╕олог╕чному контролю. У пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни зазначен╕ види державного контролю (кр╕м рад╕олог╕чного) зд╕йснюються митними органами у форм╕ попереднього документального контролю на п╕дстав╕ ╕нформац╕╖, отримано╖ в╕д державних орган╕в, уповноважених на зд╕йснення цих вид╕в контролю, з використанням засоб╕в ╕нформац╕йних технолог╕й. Митн╕ органи вза╓мод╕ють з державними органами, уповноваженими
на зд╕йснення зазначених вид╕в контролю, координують роботу з ╖х зд╕йснення у пунктах пропуску через державний кордон ╕ в зонах митного контролю на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни в порядку, встановленому цим Кодексом та ╕ншими законами Укра╖ни.
Види контролю, зазначен╕ у частин╕ перш╕й ц╕╓╖ статт╕, зд╕йснюються:
1) у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни - стосовно встановлених законодавством Укра╖ни заборон щодо перем╕щення окремих товар╕в через митний
кордон Укра╖ни;
2) при пом╕щенн╕ в митний режим - стосовно встановлених законодавством Укра╖ни обмежень щодо перем╕щення окремих товар╕в через митний кордон Укра╖ни.
Вичерпн╕ перел╕ки товар╕в (з описом та кодом зг╕дно з УКТ ЗЕД), що п╕длягають державному контролю (у тому числ╕ в форм╕ попереднього документального контролю) у раз╕ перем╕щення через митний кордон Укра╖ни, а також порядок зд╕йснення попереднього документального контролю затверджу╓ Каб╕нет М╕н╕стр╕в
Укра╖ни. Пропозиц╕╖ щодо внесення зм╕н до зазначених перел╕к╕в подаються Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни державними органами, уповноваженими зд╕йснювати в╕дпов╕дний контроль. Цей перел╕к визнача╓ товари, щодо яких д╕╓ заборона на пропуск через кордон без дозволу, ╕ товари, щодо яких д╕ють обмеження при пом╕щенн╕ в митний режим.
Митний контроль та митне оформлення товар╕в, що перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни, завершуються т╕льки п╕сля проведення встановлених законами Укра╖ни для
кожного товару вид╕в контролю, зазначених у частин╕ перш╕й ц╕╓╖ статт╕. При вивезенн╕ товар╕в за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни рад╕олог╕чний контроль може зд╕йснюватися в митних органах в╕дправлення при завершенн╕ митного оформлення або у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни при завершенн╕ митного контролю товар╕в. (Кодекс митний, ВР Укра╖ни, в╕д 13.03.2012, № 4495-VI
"Митний кодекс Укра╖ни").
ПКМУ в╕д 5 жовтня 2011 р. N 1030 встановлю╓ порядок зд╕йснення попереднього документального контролю в пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни.
Цей Порядок в╕дпов╕дно до частини шосто╖ статт╕ 319 Митного кодексу Укра╖ни, абзацу другого пункту "н" частини першо╖
статт╕ 20 Закону Укра╖ни "Про охорону навколишнього природного середовища", частини друго╖ статт╕ 21 Закону Укра╖ни "Про вивезення, ввезення та повернення культурних ц╕нностей", частини третьо╖ статт╕ 44 та частини четверто╖ статт╕ 45 Закону Укра╖ни "Про безпечн╕сть та як╕сть харчових продукт╕в", частини друго╖ статт╕ 38 Закону Укра╖ни "Про карантин рослин", частини шосто╖ статт╕ 18 Закону Укра╖ни "Про ветеринарну медицину" визнача╓ процедуру зд╕йснення митними
органами у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чного, ветеринарно-сан╕тарного, ф╕тосан╕тарного, еколог╕чного контролю окремих товар╕в та контролю за перем╕щенням культурних ц╕нностей у форм╕ попереднього документального контролю (дал╕ - попередн╕й документальний контроль), що ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни (зокрема з метою транзиту).
В╕дпов╕дно до перел╕ку товар╕в, що п╕длягають державному контролю (у тому числ╕ у форм╕ попереднього документального
контролю) у раз╕ перем╕щення ╖х через митний кордон Укра╖ни, та поданих товаросупров╕дних (товаротранспортних) документ╕в посадова особа митного органу визнача╓ вид (види) державного контролю та форму його проведення (попередн╕й документальний контроль посадовою особою митного органу або державний контроль посадовими особами в╕дпов╕дних контролюючих орган╕в).
Попередн╕й документальний контроль зд╕йсню╓ться посадовими особами митних орган╕в шляхом перев╕рки та анал╕зу ╕нформац╕╖, яка
м╕ститься в товаросупров╕дних (товаротранспортних) документах, документах та/або в╕домостях, наданих в╕дпов╕дно до пункту 4 цього Порядку, перел╕ку товар╕в, що п╕длягають державному контролю (у тому числ╕ у форм╕ попереднього документального контролю), у раз╕ перем╕щення ╖х через митний кордон Укра╖ни та ╢дин╕й автоматизован╕й ╕нформац╕йн╕й систем╕ Держмитслужби.
Для зд╕йснення попереднього документального контролю товар╕в перев╕зник або експедитор чи уповноважена особа нада╓ посадов╕й
особ╕ митного органу документи та/або в╕домост╕, необх╕дн╕ для зд╕йснення в╕дпов╕дного виду державного контролю, зокрема:
1) для зд╕йснення сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чного контролю харчових продукт╕в (п╕д час ввезення товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни, кр╕м транзиту) - м╕жнародний сан╕тарний сертиф╕кат, що вида╓ться кра╖ною-експортером (ориг╕нал документа), якщо такий сертиф╕кат вимага╓ться сан╕тарними заходами;
2) для зд╕йснення ветеринарно-сан╕тарного контролю
товар╕в:
- м╕жнародний ветеринарний сертиф╕кат, що вида╓ться кра╖ною-експортером (ориг╕нал документа) (п╕д час ввезення товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни або транзиту);
- рекв╕зити дозволу на ввезення в Укра╖ну об'╓кт╕в ветеринарно-сан╕тарного контролю у випадках, визначених статтею 83 Закону Укра╖ни "Про ветеринарну медицину" (п╕д час ввезення товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни, кр╕м транзиту);
- в╕домост╕ про включення
товар╕в до державного ре╓стру ветеринарних препарат╕в, кормових добавок, прем╕кс╕в та готових корм╕в, а саме: номер ре╓страц╕йного посв╕дчення та дата ре╓страц╕╖ (п╕д час ввезення товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни, кр╕м транзиту);
3) для зд╕йснення ф╕тосан╕тарного контролю товар╕в, кр╕м дерев'яного пакувального матер╕алу як супров╕дного матер╕алу для товар╕в, що класиф╕ку╓ться у товарн╕й позиц╕╖ 4415 зг╕дно з УКТЗЕД (п╕д час ввезення товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни або транзиту):
- ф╕тосан╕тарний сертиф╕кат, який вида╓ться державним органом з карантину ╕ захисту рослин кра╖ни-експортера, що засв╕дчу╓ ф╕тосан╕тарний стан товару (ориг╕нал документа);
- рекв╕зити карантинного дозволу, що вида╓ться Держветф╕тослужбою зг╕дно ╕з статтею 37 Закону Укра╖ни "Про карантин рослин";
4) для зд╕йснення еколог╕чного контролю товар╕в:
- св╕доцтво про допуск транспортних засоб╕в до перевезення
небезпечних вантаж╕в (ориг╕нал документа) (п╕д час ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни або транзиту небезпечних вантаж╕в зг╕дно ╕з Законом Укра╖ни "Про перевезення небезпечних вантаж╕в");
- св╕доцтво про п╕дготовку вод╕╖в транспортних засоб╕в, що перевозять небезпечн╕ вантаж╕ (ориг╕нал документа) (п╕д час ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни або транзиту небезпечних вантаж╕в зг╕дно ╕з Законом Укра╖ни "Про перевезення небезпечних вантаж╕в");
- рекв╕зити висновку М╕нприроди про те, що в╕дходи, як╕ включен╕ до Зеленого перел╕ку в╕дход╕в, не п╕дпадають п╕д д╕ю пункт╕в 6 - 33 Положення про контроль за транскордонними перевезеннями небезпечних в╕дход╕в та ╖х утил╕зац╕╓ю/видаленням, затвердженого постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 13 липня 2000 р. N 1120 (Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2000 р., N 29, ст. 1217)
(п╕д час ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни або транзиту небезпечних в╕дход╕в);
- в╕домост╕ про включення товар╕в до Державного ре╓стру пестицид╕в ╕ агрох╕м╕кат╕в, а саме: сер╕я, номер ре╓страц╕йного посв╕дчення та дата ре╓страц╕╖ (п╕д час ввезення товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни, кр╕м транзиту);
5) для зд╕йснення контролю за перем╕щенням культурних ц╕нностей (п╕д час ввезення товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни, кр╕м транзиту) - св╕доцтво на право вивезення
культурних ц╕нностей, якщо це передбачено законодавством держави, з яко╖ культурн╕ ц╕нност╕ ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни.
Рекв╕зити передбачених цим пунктом документ╕в (кр╕м тих, що видаються компетентними органами ╕ноземних держав, а також св╕доцтва про допуск транспортних засоб╕в до перевезення небезпечних вантаж╕в та св╕доцтва про п╕дготовку вод╕╖в транспортних засоб╕в, що перевозять небезпечн╕ вантаж╕) зазначаються у попередн╕й митн╕й декларац╕╖.
П╕д час зд╕йснення попереднього документального контролю товар╕в перев╕ря╓ться:
- наявн╕сть документ╕в для зд╕йснення контролю;
- в╕дсутн╕сть заборон чи обмежень на ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни або транзит товар╕в;
- наявн╕сть державно╖ ре╓страц╕╖ товар╕в у випадках, визначених законодавством;
- в╕дпов╕дн╕сть в╕домостей, зазначених у документах для зд╕йснення контролю (форми, рекв╕зити документ╕в),
наявним зразкам;
- наявн╕сть ╕нформац╕╖ про видачу контролюючими органами Укра╖ни документ╕в, передбачених пунктом 4 цього Порядку, в ╓дин╕й автоматизован╕й ╕нформац╕йн╕й систем╕ Держмитслужби (кр╕м св╕доцтва про допуск транспортних засоб╕в до перевезення небезпечних вантаж╕в та св╕доцтва про п╕дготовку вод╕╖в транспортних засоб╕в, що перевозять небезпечн╕ вантаж╕).
Факт зд╕йснення попереднього документального контролю засв╕дчу╓ться шляхом проставлення посадовою
особою митного органу на товаросупров╕дних (товаротранспортних) документах на товар в╕дм╕ток у форм╕ в╕дбитк╕в штампа за формою ╕ описом зг╕дно з додатками 1 ╕ 2, та особисто╖ номерно╖ печатки. ╤нформац╕я про проведення попереднього документального контролю заноситься до ╢дино╖ автоматизовано╖ ╕нформац╕йно╖ системи Держмитслужби.
«ЗД╤ЙСНЕНО ПОПЕРЕДН╤Й ДОКУМЕНТАЛЬНИЙ КОНТРОЛЬ за перем╕щенням культурних ц╕нностей сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чний ветеринарно-сан╕тарний ф╕тосан╕тарний
еколог╕чний
Прим╕тка. Посадовою особою митного органу закреслюються види контролю, як╕ не проводилися у форм╕ попереднього документального контролю».
Митне оформлення у в╕дпов╕дний митний режим ввезених на митну територ╕ю Укра╖ни товар╕в, як╕ пройшли в пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни попередн╕й документальний контроль, завершу╓ться п╕сля проведення встановлених законодавством в╕дпов╕дних
вид╕в державного контролю посадовими особами контролюючих орган╕в.
Пропуск транзитних товар╕в у пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни - пункт╕ вивезення за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни, як╕ пройшли в пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни - пункт╕ ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни попередн╕й документальний контроль, зд╕йсню╓ться посадовими особами митних орган╕в на п╕дстав╕ результат╕в проведеного в пункт╕ ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни попереднього документального
контролю без залучення посадових ос╕б контролюючих орган╕в.
П╕д час зд╕йснення в пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни посадовими особами контролюючих орган╕в в╕дпов╕дних вид╕в державного контролю або посадовими особами митних орган╕в попереднього документального контролю товар╕в не перев╕ря╓ться наявн╕сть маркування дерев'яного пакувального матер╕алу, що супроводжу╓ так╕ товари, яким ╓ загальновизнаний у св╕т╕ штамп або клеймо, що наноситься на такий пакувальний матер╕ал
з метою засв╕дчення його ф╕тосан╕тарного стану.
ПКМУ в╕д 5 жовтня 2011 р. N 1031 затвердило перел╕к товар╕в, що п╕длягають державному контролю (у тому числ╕ у форм╕ попереднього документального контролю) у раз╕ перем╕щення ╖х через митний кордон Укра╖ни, зг╕дно з додатком, й установило, що державний контроль товар╕в зд╕йсню╓ться посадовими особами
контролюючих орган╕в у зонах митного контролю на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни (кр╕м пункт╕в пропуску через державний кордон Укра╖ни) у раз╕, коли в пункт╕ пропуску так╕ види контролю зазначеними органами не завершено.
Прим╕тка. Ц╕каво, що в Перел╕ку в╕дсутн╕ досить багато товарних груп за УКТЗЕД, що призводить до певних непорозум╕нь. Тобто не зрозум╕ло – це якась техн╕чна помилка, чи ц╕ товари насправд╕ не п╕длягають будь-яким видам контролю?
Наприклад, коди за УКТЗЕД в╕д 4413 до 4421, в т.ч. 4415 що в╕дпов╕да╓ п╕ддонам й т.п., як╕ п╕дпадають п╕д д╕ю постанови КМ Укра╖ни в╕д 12.05.2007, № 705 "Про деяк╕ питання реал╕зац╕╖ Закону Укра╖ни "Про карантин рослин"")
4415
Ящики, коробки, пакувальн╕ корзини, барабани та аналог╕чна тара з деревини; дерев'ян╕ барабани
(котушки) для кабел╕в; п╕ддони, п╕ддони з бортами та ╕нш╕ дерев'ян╕ завантажувальн╕ щити; дерев'ян╕ борти для п╕ддон╕в
4418
Вироби столярн╕ та теслярськ╕ буд╕вельн╕ детал╕, включаючи порист╕ дерев'ян╕ панел╕, гонт ╕ дранку для покр╕вель (кр╕м паркетних плит зб╕рних)
4420 10 (кр╕м 4420 10 11 00)
Статуетки та ╕нш╕
декоративн╕ вироби з дерева
4420 90 (кр╕м 4420 90 11 00, 4420 90 91 00)
Вироби з дерева, дерев'ян╕ наб╕рн╕ (моза╖чн╕) та ╕нкрустован╕ вироби
╤сну╓ також нев╕дпов╕дн╕сть з ╕ншим документом, наприклад, сп╕льний наказ в╕д
27 березня 2009 р. N 265/211/191/210/14/147/326 «Про затвердження Перел╕ку товар╕в, як╕ п╕длягають обов'язковому сан╕тарному, ветеринарному, ф╕тосан╕тарному, рад╕олог╕чному, еколог╕чному контролю та контролю за перем╕щенням культурних ц╕нностей у пунктах пропуску через державний кордон» (Заре╓стровано в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 8 кв╕тня 2009 р. за N 320/16336 ), затверджено на виконання абзацу другого пункту 2 постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 9 липня 2008 року N 636 "Про внесення зм╕н до деяких постанов Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни" (╕з зм╕нами та доповненнями зг╕дно ПКМУ в╕д 5 жовтня 2011 року N 1030, в╕д
21 травня 2012 року N 451), з метою визначення перел╕ку товар╕в, як╕ п╕длягають обов'язковому сан╕тарному, ветеринарному, ф╕тосан╕тарному, рад╕олог╕чному, еколог╕чному контролю та контролю за перем╕щенням культурних ц╕нностей у пунктах пропуску через державний кордон.
ПКМУ № 636 було затверджено перел╕к товар╕в (з описом та за кодом зг╕дно з УКТЗЕД), як╕ п╕длягають обов'язковому сан╕тарному, ветеринарному, ф╕тосан╕тарному, рад╕олог╕чному, еколог╕чному контролю та контролю
за перем╕щенням культурних ц╕нностей у пунктах пропуску через державний кордон та перел╕к пункт╕в пропуску через державний кордон, у яких зд╕йсню╓ться сан╕тарний, ветеринарний, ф╕тосан╕тарний, рад╕олог╕чний, еколог╕чний контроль, контроль Служби м╕жнародних автомоб╕льних перевезень та контроль за перем╕щенням культурних ц╕нностей;
У в╕дпов╕дност╕ п. 9 ПКМУ № 636, посадова особа митниц╕ визнача╓ на п╕дстав╕ поданих документ╕в та затвердженого в установленому порядкуперел╕ку
товар╕в, як╕ п╕длягають обов'язковому сан╕тарному, ветеринарному, ф╕тосан╕тарному, рад╕олог╕чному, еколог╕чному контролю та контролю за перем╕щенням культурних ц╕нностей у пунктах пропуску через державний кордон, види контролю, як╕ необх╕дно зд╕йснити у пункт╕ пропуску, та у раз╕ потреби залуча╓ прац╕вник╕в в╕дпов╕дних контрольних служб, а також призначалася для нарахування ╓диного збору у в╕дпов╕дност╕ до ПКМУ в╕д 24 жовтня 2002 р. N 1569 (в╕дпов╕дно до статт╕ 2 Закону Укра╖ни "Про ╓диний зб╕р, який справля╓ться у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни").
Таким чином, на сьогодн╕шн╕й день ╕сну╓ два перел╕ки стосовно попереднього документального контролю.
Що стосу╓ться проведення державно╖ сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чно╖ експертизи, то у в╕дпов╕дност╕ до статт╕ 12. Закону Укра╖ни в╕д 24.02.1994, № 4004-XII
"Про забезпечення сан╕тарного та еп╕дем╕чного благополуччя населення", Державна сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чна експертиза проводиться установами та закладами державно╖ сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чно╖ служби, а в особливо складних випадках - ком╕с╕ями, що утворюються головним державним сан╕тарним л╕карем. Державна експертиза ╕нвестиц╕йних програм ╕ проект╕в буд╕вництва зд╕йсню╓ться зг╕дно ╕з статтями 8 та 15 Закону Укра╖ни "Про ╕нвестиц╕йну д╕яльн╕сть".
Висновок щодо результат╕в
державно╖ сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чно╖ експертизи затверджу╓ться в╕дпов╕дним головним державним сан╕тарним л╕карем.
Порядок проведення державно╖ сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чно╖ експертизи регулю╓ться законодавством Укра╖ни.
Стаття 16 цього закону встановлю╓ умови ввезення продукц╕╖ з-за кордону, ╖
╖ реал╕зац╕╖ та використання. П╕дпри╓мства, установи, орган╕зац╕╖ та громадяни можуть ввозити з-за кордону сировину, продукц╕ю (вироби, обладнання, технолог╕чн╕ л╕н╕╖ тощо) ╕ реал╕зовувати чи використовувати ╖х в Укра╖н╕ лише за наявност╕ даних щодо безпеки для здоров'я населення. Перел╕к та зм╕ст цих даних встановлю╓ться головним державним сан╕тарним л╕карем Укра╖ни. У раз╕ в╕дсутност╕ зазначених даних ввезення, реал╕зац╕я та використання продукц╕╖ закордонного виробництва дозволя╓ться лише п╕сля отримання
позитивного висновку державно╖ сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чно╖ експертизи. До товар╕в, продукц╕╖, сировини, що ╕мпортуються в Укра╖ну, застосовуються вимоги щодо ╖х безпеки для здоров'я ╕ життя людини, а також до процедур контролю, експертиз, надання дозвол╕в, встановлення сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чних норматив╕в, регламент╕в аналог╕чно тим вимогам, що застосовуються до в╕дпов╕дних товар╕в, продукц╕╖, сировини, як╕ вироблен╕ в Укра╖н╕.
26 грудня 2008 року Державна сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чна
служба Укра╖ни на виконання вимог Закону Укра╖ни "Про ратиф╕кац╕ю Протоколу про вступ Укра╖ни до Св╕тово╖ орган╕зац╕╖ торг╕вл╕", пункту 8 Плану першочергових заход╕в щодо виконання зобов'язань Укра╖ни в рамках членства у СОТ, затвердженого розпорядженням Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 17.12.2008 р. N 1570-р, на п╕дстав╕ оц╕нки ризику щодо безпеки для здоров'я людей окремих об'╓кт╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ та керуючись статтею 40 Закону Укра╖ни "Про забезпечення сан╕тарного та еп╕дем╕чного
благополуччя населення" постановою № 25 «Про оптим╕зац╕ю державного сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чного нагляду щодо об'╓кт╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ за кодами УКТЗЕД» затвердила перел╕к об'╓кт╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ за кодами УКТЗЕД, що не потребують проведення державно╖ сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чно╖ експертизи.
Таким чином, решта товар╕в, яка не ув╕йшла в цю постанову п╕дляга╓ обов’язковому державному сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чного нагляду
з необх╕дн╕стю отримання сан╕тарно-г╕г╕╓г╕чного висновку.
Под╕бн╕ питання виникають стосовно ветеринарно-сан╕тарного контролю, як зазначено у лист╕ ДМСУ в╕д 21.06.2012 р. N 16/1-16.3/1316-ЕП (товари за кодами УКТЗЕД 1522 00 та 1703 ветеринарно-сан╕тарному контролю не п╕длягають).
Здавалось би, достатньо застосувати норми
прямо╖ д╕╖ ч.3 Розд╕лу XXI, прик╕нцевих положень МК Укра╖ни, де Закони Укра╖ни, акти Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни, нормативно-правов╕ акти центрального органу виконавчо╖ влади, що забезпечу╓ реал╕зац╕ю державно╖ пол╕тики у сфер╕ державно╖ митно╖ справи, та ╕нших центральних орган╕в виконавчо╖ влади, прийнят╕ на виконання закон╕в Укра╖ни з питань державно╖ митно╖ справи до набрання чинност╕ цим Кодексом, та нормативно-правов╕ акти, як╕ використовуються при застосуванн╕ норм закон╕в з питань державно╖ митно╖ справи
(у тому числ╕ акти законодавства СРСР), застосовуються в частин╕, що не суперечить цьому Кодексу, до прийняття в╕дпов╕дних акт╕в зг╕дно з вимогами цього Кодексу, але закони щодо зд╕йснення державних вид╕в контролю не в╕дносяться до сфери державно╖ митно╖ справи.
- до дня набрання чинност╕ цим Кодексом привести сво╖ акти у в╕дпов╕дн╕сть ╕з цим Кодексом та видати акти, що випливають ╕з цього Кодексу;
- до дня набрання чинност╕ цим Кодексом забезпечити приведення центральними органами виконавчо╖ влади сво╖х нормативно-правових акт╕в у в╕дпов╕дн╕сть ╕з цим Кодексом та видання ними нормативно-правових акт╕в, що випливають ╕з цього Кодексу;
На сьогодн╕шн╕й день, ми ма╓мо нормативно-правов╕
акти, що випливають ╕з цього Кодексу, але не в╕дбулося приведення центральними органами виконавчо╖ влади сво╖х нормативно-правових акт╕в у в╕дпов╕дн╕сть ╕з цим Кодексом.
Хот╕лось би в╕рити, що цей процес не буде затягуватися до терм╕ну створення в митн╕й служб╕ Укра╖ни автоматизовано╖ системи митного оформлення (до 1 с╕чня 2015) без яко╖ не можлива реал╕зац╕я положень ч.4. статт╕ 319 щодо зд╕йснення контролю за перем╕щенням товар╕в, що проводиться ╕ншими державними органами,
за принципом "╓диного в╕кна".
После почти 17 лет переговоров 10 июля этого года Госдума РФ ратифицировала протокол о присоединении России к Всемирной торговой организации. С 1 августа 1995 года, когда РФ провела первые консультации с ВТО, на переговорный процесс ушло 16 лет 11 месяцев 1 неделя и 2 дня — всего 6188 дней. Через 30 дней после ратификации РФ станет 156-м членом
ВТО, тем самым спустя 6218 дней после начала переговоров войдя в клуб государств, на долю которых приходится 95% мирового торгового оборота
Перечень уступок и обязательств РФ охватывает более 11,5 тыс. тарифных линий. Ради вступления в ВТО Россия обещала снизить импортные пошлины в среднем с 10% до 7,8%, что, как полагают критики, подорвет позиции машиностроения и сельского хозяйства на внутреннем рынке. Возможные потери бюджета от снижения импортных пошлин, по оценкам Минэкономики РФ, составят в 2013 году 188 млрд руб., в 2014-м — 257 млрд, но министерство ожидает, что реальные потери будут существенно меньше из-за роста торговли, который приведет к увеличению налогооблагаемой базы.
Украинцы смогут посетить 37 стран в безвизовом режиме
17 июля 2012 | 09:27
Список стран, куда украинцы могут ездить без виз, расширен до 37. Об этом сообщает МИД Украины.
С 1 августа список стран, куда украинцы могут ездить без виз сроком до 30 суток, пополнит Турция. Сейчас в этом списке числятся: Босния и Герцеговина, Сербия, Черногория, Тунис (при наличии туристического ваучера), Бруней, Малайзия, Палау и Сейшельские острова, пишет НБН.
Безвизовый режим поездок для украинцев
сроком до 90 суток действует в Хорватии с 1 апреля до 31 октября 2012 года. А до 15 марта 2013 года на срок до 90 суток можно без виз въезжать в Македонию.
Кроме того, на 90 дней без виз сейчас можно ездить в Албанию, Аргентину, Бразилию (с целью туризма и бизнеса), Эквадор (при наличии документов, подтверждающих туристическую цель поездки), Израиль, Намибию, Панаму (при наличии документов, подтверждающих туристическую цель поездки), Парагвай.
В Перу же возможна
безвизовая поездка на 183 дня (при наличии документов, подтверждающих туристическую цель поездки).
Без виз, но не более, чем на 14 суток, можно поехать в Гонконг.
Также не нужны визы для поездок в такие страны: Молдова, Грузия, Азербайджан, Узбекистан, Монголия, Армения, Беларусь, Антигуа и Барбуда, Гватемала, Никарагуа, Сальвадор и Свазиленд.
Однако следует отметить, что для поездки в большинство стран бывшего СССР украинцу обязательно
необходимо иметь при себе загранпаспорт. Также необходимо знать, что Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан ограничили пребывание на своей территории до 90 суток.
Стоять и платить. Почему электронная таможня не работает
Власть не торопится внедрять электронные технологии борьбы с коррупцией. Формальная причина - нет денег на исключение контакта чиновника с бизнесом
Борьба с волокитой и мздоимством на таможне пребывает в фазе проектов и планов. Инициативы о наведении порядка в таможенной системе пока не продвинулись дальше принятия Таможенного кодекса. Информационное сотрудничество между Гостаможслужбой и Государственной налоговой службой откладывается, а проект "Электронная
таможня", который может стать ключевым инструментом в борьбе с коррупцией, из-за дефицита финансирования может стартовать лишь с 2017 года. Информатизация таможенных процедур должна была свести к минимуму необходимость личного контакта чиновника и предпринимателя.
Напомним, в мае 2012-го председатель Гостаможслужбы Игорь Калетник и глава ГНС Александр Клименко подписали соглашение
об информационном сотрудничестве. Оно предусматривает создание единого пространства по обмену информацией между ведомствами в онлайн-режиме, наполнение информационных ресурсов данными, необходимыми для контроля за правильностью начисления, полнотой и своевременностью уплаты налогов. Отмечалось, что реализация соглашения поможет выявлению и расследованию преступлений, связанных с отмыванием и разворовыванием средств, а также выявлению контрабанды и нарушений таможенных правил.
Но, как
стало известно корреспонденту Л╤ГАБ╕знес╤нформ из источников, близких к правительству, на одном из последних заседаний Кабмина идею создания единого информационного пространства отложили в долгий ящик. Как отметил в комментарии Л╤ГАБ╕знес╤нформ первый замглавы комитета Рады по вопросам финансов, таможенной и налоговой политики Сергей Терехин, причиной тому может быть нежелание таможни светить сомнительные схемы, успешно работающие в экспортно-импортных операциях. По словам народного депутата, в первую очередь,
это касается определения таможенной стоимости товара и отслеживания так называемого прерванного транзита, когда, например, импортер за взятку, чтобы показать расходы, завышает цену товара, а на границе она занижается.
"А что они будут делать с фиктивными таможенными декларациями, когда товар вообще не пересекает таможенную границу, а реализуется налево, ставится штамп в таможенном режиме экспорта, и компания предъявляет документ на возмещение НДС?" - задает риторический вопрос Терехин.
По его словам, если налоговая получит доступ к таможенным сетям, у таможни и субъектов ВЭД возникнут большие проблемы. "Поэтому им выгодно, чтобы все двигалось по накатанной схеме", - резюмирует депутат.
Глава Гостаможслужбы Калетник
прогнозировал, что "Электронная таможня" заработает в полном объеме с 2012 года, сталось решить лишь несколько вопросов, которые не зависят от таможенной службы. Теперь переход откладывается до 2017-го Еще одним действенным шагом в реформировании таможни должна стать реализация программы "Электронная таможня". Электронное декларирование позволит снизить субъективный фактор, а соответственно и коррупционную составляющую в работе таможенников, максимально упростить процедуру оформления, сократить затраты времени
и финансов на занятие внешнеэкономической деятельностью, заявляли в Гостаможслужбе. Ведомство начало реализацию пилотного проекта по декларированию, таможенному контролю и оформлению товаров с применением электронных деклараций ровно год назад - на базе Киевской региональной, Киевской областной и Южной таможен. Глава службы Калетник в прошлом году прогнозировал, что с 2012-го "Электронная таможня"
заработает в полном объеме. По его словам, это произойдет как только вопрос электронного документооборота урегулируют во всех ведомствах. Мол, осталось решить лишь несколько вопросов, которые не зависят от таможенной службы. Концепция "Электронной таможни" была принята еще в 2008 году правительством Юлии Тимошенко. На ее реализацию предусматривалось выделение из госбюджета в 2009-2013 гг. более 1,5 млрд.грн. Но при прошлой власти
денег так и не нашлось. Лишь в изменениях в госбюджет-2012 благодаря принятию Таможенного кодекса было предусмотрено 100 млн.грн. - в 15 раз меньше запланированного. К тому же, принятый кодекс фактически откладывает переход на электронное декларирование до 2017 года. Одна из его норм гласит: "До 1 января 2017 года допускается предоставление на бумажных носителях документов…". По словам первого вице-премьера Валерия Хорошковского, который сам возглавлял таможню во время второго премьерства Тимошенко, проблема
- в финансировании. "На сегодня мы не смогли обеспечить (финансирование). Сумма в 100 млн.грн. недостаточна, и мы продолжим работу", - заявил он в интервью журналу "Эксперт". И это при том, что на оборудование избирательных участков на предстоящих парламентских выборах веб-камерами (мероприятие по своей полезности, по мнению экспертов, довольно сомнительное) 1 млрд.грн. власть изыскала.
В Гостаможслужбе корреспонденту Л╤ГАБ╕знес╤нформ сообщили, что и выделенные 100 млн.грн. в ведомство
пока не дошли. "На сегодня Министерство финансов проводит процедуру согласования проекта постановления Кабинета министров о порядке использования средств (в сумме 100 млн.грн.) по бюджетной программе 3506080 "Создание многофункциональной комплексной системы "Электронная таможня", выделенных Гостаможслужбе согласно Закону "О внесении изменений в Государственный бюджет Украины на 2012 год" от 12.04.2012 N4647-IV", - сказано в ответе на запрос агентства.
На реализацию программы предусматривалось
выделение из госбюджета в 2009-2013 гг. более 1,5 млрд.грн. Первые 100 млн. (в 15 раз меньше запланированного) предусмотрели лишь в госбюджете-2012 В Департаменте таможенных информационных технологий и статистики сообщили, что ведут активную подготовительную работу к воплощению проекта. Деньги планируется направить на строительство нового центра обработки данных Гостаможслужбы, на развитие ведомственной сети, на закупку программного
обеспечения, активного оборудования для компьютерных сетей таможенных органов, сканеров штрих-кода, а также на развитие автоматизированной системы таможенного оформления. Пытается помочь Украине в этом направлении и Запад. Весной этого года правительство США предоставило техническую помощь в сумме $3 млн. В Гостаможслужбе сообщили, что американские деньги предназначены не только для внедрения программы "Электронная таможня". Средства также будут направлены на развитие информационно-технических возможностей
Гостаможслужбы в управлении рисками и увеличение пропускных возможностей в зонах таможенного контроля Украины на территории морских и речных портов, а также в акватории портов, открытых для международных перевозок.
В конце июня директор департамента организации таможенной контроля и оформления Гостаможслужбы Сергей Семка сообщил, что скоро вступит в силу новое положение о терминалах, которое на данный момент находится на стадии регистрации в Минюсте. Терминалы позволят регистрировать
таможенные декларации в течение одного часа и приведут к уменьшению человеческого фактора и коррупции на таможне, сказал чиновник. "Мы вынуждены были пока отменить приказ об информационных терминалах. У нас все методические рекомендации заложены в приказ, который мы сейчас совместно с Минфином регистрируем в Минюсте", - сообщил Семка на общественном совете при Гостаможслужбе.
Чиновник также отметил, что все 100% деклараций будут подаваться в электронный терминал, а от подачи до присвоения
декларации номера будет проходить не более часа. "Мы сознательно идем на ограничение для собственных сотрудников возможности манипуляции", - подчеркнул Семка. Но когда именно это произойдет, неизвестно. А пока что с границпоступают вести о традиционных очередях на таможенных постах и терминалах, поборах и фактах поимки коррупционеров. Как правило - младшего, реже - среднего ранга.
По данным Гостаможслужбы, в 2009 году за нарушение служебной дисциплины были уволены 44 сотрудника, в 2010-м
- 280, в 2011-м - 409. За пять месяцев 2012-го - 212. В этом году правоохранительные органы в отношении должностных лиц таможни возбудили 22 уголовных дела, осуждены пять сотрудников. Точных данных о потерях госбюджета от теневых операций на таможне нет, но эксперты говорят о миллиардах гривень.
Германия вводит сборы за проезд грузовиков по некоторым 4-полосным федеральным автомагистралям
С 1 августа 2012 года за проезд по 4-полосным федеральным автомагистралям общей протяженностью 1135 км., аналогичным шоссе и соединенным с сетью автобанов Германии, будет взиматься сбор. Этот сбор касается грузовых автомобилей полной массой 12т. или более. Предварительный перечень по состоянию на 15 февраля 2012 года, с указанием федеральных дорог, на которых в будущем будет взиматься сбор, размещен на сайте Федерального управления грузовых перевозок (BAG) по адресу website of the Federal Office
for Goods Transport. Перечень участков платных дорог также будет опубликован до 1 августа 2012 года в цифровой версии Bundesanzeiger (Федеральный Бюллетень). Компания Toll Collect несет ответственность за взимание сборов с грузовых автомобилей на федеральных дорогах Германии. За последние несколько месяцев компания разработала технические и организационные условия для запланированного старта. "Мы занимаемся эксплуатацией системы взимания сборов за проезд грузовых автомобилей на автомагистралях Германии с
исключительным качеством и надежностью в течение семи лет. То же самое будет и с системой взимания сборов за проезд грузовых автомобилей по федеральным дорогам" - пояснил Генеральный директор Toll Collect г-н Hanns-Karsten Kirchmann. Ввод системы в эксплуатацию подготовлен технически и организационно ,p.В целях внедрения системы взимания сборов за проезд грузовых автомобилей по федеральным автомобильным дорогах, было проведено обновление программного обеспечения встроенных бортовых устройств (OBU), чтобы
расширить первоначальный объем памяти более чем на 20%. Это позволит устройствам обработать 1103 дополнительных участка дорог. Испытания проведены успешно Компания Toll Collect успешно провела ряд комплексных испытаний в последние недели. Они включают в себя полевые испытания и экспериментальное групповое тестирование операционных данных, используемых для составления маршрута сегментов дорог. В этих испытаниях приняли участие
около 3000 автомобилей, эксплуатируемых транспортными и логистическими компаниями, а за ходом испытаний следило Федеральное управление грузовых перевозок. В начале июля 2012 года новые технико-эксплуатационные данные будут переданы с помощью сигналов мобильной связи во все встроенные бортовые устройства. В течение следующих недель, данные будут автоматически загружены на 717 000 бортовых встроенных устройств, установленных в настоящее время в иностранных и отечественных автомобилях. Процесс окончательного утверждения
планируется завершить в июле 2012 года. Взимание сборов на указанных федеральных автомобильных дорогах начнется 1 августа 2012 года в 00.00час. В дополнение ко встроенным бортовым устройствам новые данные о маршрутах будут интегрированы в систему регистрации при входе в интернет и загружены в 3500 платных абонентских терминалов, находящихся в эксплуатации
в настоящее время. Контроль за соблюдением положения о взимании сборов Федеральным управлением грузовых перевозок Федеральное управление грузовых перевозок (BAG) будет использовать транспортные средства для контроля за соблюдением требований по взиманию сборов с грузовых автомобилей. Эта мобильная система контроля за соблюдением позволит персоналу Федерального управления BAG проверять транспортные средства, участвующие в дорожном движении. Также будут использоваться портативные устройства для контроля
за соблюдением правил о взимании сборов. Такие устройства для контроля за соблюдением могут быть установлены в различных местах в любое время. Транспортные и логистические компании могут воспользоваться системой автоматической регистрации при входе в систему. Транспортные и логистические компании, которые будут пользоваться федеральные платными дорогами в Германии и планируют принять участие в новой системе, должны зарегистрироваться в компании Toll Collect и оборудовать свои автомобили встроенными бортовыми
устройствами (OBU). Это позволит им воспользоваться преимуществами автоматической регистрацией при входе в систему.
Кабмин обязал вносить в реестр лекарств методы контроля качества
Кабинет министров Украины своим постановлением № 629 от 16 июля 2012 г. внес изменения в пункт 4 Положения о государственном реестре лекарственных средств, согласно которым теперь необходимо будет вносить в реестр информацию о методах контроля. Текст постановления размещен на официальном веб - портале правительства.
Так, согласно вносимым изменениям, в реестр должны вноситься сведения побочное действие, форма выпуска, условия хранения, срок годности, условия отпуска
и принадлежность лекарственного средства к лекарственным средствам, рекламирование которых запрещено; инструкция для медицинского применения лекарственного средства; фармакопейная статья или методы контроля качества лекарственного средства.
Кроме того, как и ранее, в реестре должна значится информация о название лекарственного средства (торговое название, международное непатентованное название); наименование изготовителя, его местонахождение и местонахождение его производственных мощностей;
синонимы, химическое название, полный состав лекарственного средства; фармакологическое действие, фармакотерапевтическая группа лекарственного средства; показания, противопоказания, меры, взаимодействие с другими лекарственными средствами; способы применения, доза действующего вещества в каждой единице и количество единиц в упаковке.
Пошлина на экспорт нефти из РФ может снизиться на 9%
Экспортная пошлина на российскую сырую нефть с 1 августа 2012 года может снизиться на 9% – до $336,6 за тонну с $369,3 за тонну в июле. Об этом сообщил ведущий эксперт Минфина РФ Александр Сакович.
Так, согласно мониторингу министерства, с 15 июня по 14 июля 2012 года средняя цена нефти марки Urals составила
$95,18952 за баррель.
Таким образом, предельная ставка экспортной пошлины на сырую нефть может составить $336,6 за тонну. Льготная ставка экспортной пошлины на нефть с месторождений Восточной Сибири, двух месторождений на Каспии, а также Приразломного месторождения с 1 августа может составить $148,4 против $173 за тонну месяцем ранее.
Льготная пошлина на высоковязкую нефть составит $33,6 за тонну, или 10% от общей пошлины на нефть. Единая ставка экспортной пошлины на светлые и темные нефтепродукты, кроме бензинов, с 1 августа может составить $222,1 против $243,7 за тонну в июле.
При этом пошлина на бензин, сохраненная
на уровне 90% от пошлины на нефть, в августе может достигнуть $302,9 за тонну ($332,4 за тонну в текущем месяце). Пошлина на сжиженные углеводородные газы (СУГ) с 1 августа может достичь $68,9 за тонну.
Напомним, что с 1 октября 2011 года был введен новый режим налогообложения нефтяной отрасли "60-66". Он предусматривает
снижение экспортной пошлины на нефть примерно на 7% при изменении формулы ее расчета.
Таким образом, учитывается не 65% от разницы между ценой мониторинга и ценой нефти в $182,5 за тонну, а 60%. Ставки пошлин на светлые и темные нефтепродукты унифицированы на уровне 66% от пошлины на нефть, при этом сохраняется повышенный уровень пошлины на экспорт бензина – 90% от пошлины на нефть.
Кроме того, предполагается, что с 2015 года ставки экспортных пошлин на темные
нефтепродукты будут повышены до уровня пошлины на сырую нефть.
Прямогонные и товарные бензины планируется больше использовать для наполнения внутреннего рынка, поэтому на них будет сохранен коэффициент 0,9 от ставки вывозной таможенной пошлины на сырую нефть. Согласно постановлению, эта ставка будет продолжать действовать и с 1 января 2015 года.
Пут╕н каже, що металурги Рос╕╖ втрачають два м╕льярди долар╕в, у тому числ╕ через Укра╖ну
Президент РФ Володимир Пут╕н ставить завдання використовувати потенц╕ал СОТ для виправлення ситуац╕╖ в сфер╕ рос╕йського експорту металопродукц╕╖ - через обмежувальн╕ заходи рос╕йськ╕ компан╕╖ щор╕чно втрачають до 2 млрд дол.
"У р╕зних кра╖нах щодо рос╕йсько╖ металопродукц╕╖ д╕╓ понад 20 обмежувальних заход╕в, в тому числ╕
в США, кра╖нах ╢С, Мексиц╕, Туреччин╕, ╤ндонез╕╖, Кита╖, Та╖ланд╕ ╕, на жаль, в Укра╖н╕. Через це наш╕ компан╕╖ щор╕чно втрачають в╕д 1,5 до 2 млрд дол",-заявив Пут╕н на нарад╕ з розвитку чорно╖ металург╕╖, переда╓ "╤нтерфакс".
Щоб зм╕нити ситуац╕ю, п╕дкреслив Пут╕н, необх╕дно активн╕ше використовувати потенц╕ал СОТ, "повноц╕нним членом
якого Рос╕я вже практично стала".
В╕н п╕дкреслив, що рос╕йськ╕ компан╕╖ повинн╕ забезпечити конкурентоспроможн╕сть продукц╕╖ на зовн╕шньому ринку, ╕, перш за все, за рахунок високо╖ якост╕ та широко╖ номенклатури продукц╕╖, ефективно╖ лог╕стики, ч╕ткого дотримання терм╕н╕в ╕ обсяг╕в постачання.
"Хочу ще раз повторити: м╕жнародна конкуренц╕я гранично жорстка. Переважна б╕льш╕сть рос╕йських металург╕йних компан╕й - це глобальн╕ гравц╕. (Ви) не т╕льки повинн╕ приймати
правила гри на цьому ринку, але, спод╕ваюся, ви будете все б╕льше ╕ б╕льше впливати на формування цих проект╕в" , - сказав Пут╕н.
В Узбекистане ужесточат правила въезда для иностранных перевозчиков
Правительство Узбекистана приняло решение с 1 августа 2012 года ужесточить правила въезда для иностранных перевозчиков. С 1 августа въезд иностранных перевозчиков на территорию Узбекистана без соответствующего разрешения будет запрещен. Для получения разрешительных бланков на осуществление международных автомобильных грузовых перевозок по территории Республики Узбекистан, иностранным транспортным компаниям необходимо заблаговременно обратиться в Узбекское Агентство автомобильного и речного
транспорта. Рассмотрение обращений и выдача разрешительных бланков будут осуществляться в соответствии с национальным законодательством Республики Узбекистан и двусторонними соглашениями. До 1 августа 2012 года въезд и транзит по территории Республики Узбекистан транспортных средств иностранных автоперевозчиков будет осуществляться по действующей схеме с уплатой сбора за въезд.
Протягом майже шести м╕сяц╕в, з лютого по червень цього року, рос╕йський ринок був закритий для двох третин експортер╕в з
Укра╖ни.
Ввезення продукц╕╖ до Рос╕╖ було призупинене за розпорядженням Росспоживнагляду - через н╕бито нев╕дпов╕дн╕сть рос╕йським вимогам технiчного регламенту.
Лише у середин╕ червня рос╕йськ╕ контролери таки п╕дтвердили як╕сть 88 з 91 зразка укра╖нських сир╕в, до яких були претенз╕╖.
Скандал дуже швидко перейшов у пол╕тичну площину. Причиною конфл╕кту прем’╓р Микола Азаров назвав "хитрий прийом" рос╕йських компан╕й, котр╕ лоб╕юють
обмеження ╕мпорту укра╖нських сир╕в.
З╕ вступом Рос╕╖ до Св╕тово╖ орган╕зац╕╖ торг╕вл╕ Укра╖н╕ буде легше протистояти звинуваченням Рос╕╖ ╕, в раз╕ доведення ╖х безп╕дставност╕, отримувати компенсац╕ю, зазнача╓ Верон╕ка Мовчан з ╤нституту економ╕чних досл╕джень та пол╕тичних консультац╕й.
"Вступ Рос╕╖ до СОТ - це
надзвичайно позитивно для Укра╖ни, тому що Укра╖на залиша╓ться не сам-на-сам з Рос╕╓ю, а отриму╓ незалежного арб╕тра, де обидв╕ кра╖ни, незважаючи на ╖хню р╕зну економ╕чну вагу, можуть виступати як р╕вноправн╕ партнери", - пояснила Мовчан.
Товарооб╕г Укра╖ни з Рос╕╓ю в 2011 роц╕ становив 55 млрд дол. Це третина ус╕х торгово-економ╕чних операц╕й Укра╖ни.
Членство Рос╕╖ у Св╕тов╕й орган╕зац╕╖ торг╕вл╕ зробить ринок головного партнера Укра╖ни передбачуван╕шим, але
радикальних зм╕н в обсягах торг╕вл╕ оч╕кувати не варто, прогнозу╓ Мовчан.
"Укра╖на та Рос╕я мають Угоду про в╕льну торг╕влю ╕ вона залиша╓ться абсолютно чинною. Тому тут н╕яких особливих зм╕н не в╕дбудеться для б╕льшост╕ товар╕в, якими торгують. Рос╕я залиша╓ за собою сво╖ експортн╕ тарифи, вони заф╕ксован╕ майже на тому ж р╕вн╕, як вони д╕ють зараз в Рос╕╖, тому р╕зко╖ зм╕ни експортних тариф╕в в╕дносно Укра╖ни теж не в╕дбудеться", - зазнача╓ економ╕ст.
Найб╕льш
популярними для експорту в Рос╕ю для укра╖нських виробник╕в ╓ продукц╕я машинобудування, металург╕йно╖ промисловост╕ та продовольч╕ товари.
Анал╕тики не прогнозують р╕зких зм╕н для приголомшених "сирною в╕йною" укра╖нських молочник╕в, котр╕ експортують п’яту частину вироблено╖ продукц╕╖ до Рос╕╖.
Однак конкуренц╕я стане б╕льш жорсткою. Зараз Укра╖на пос╕да╓ трет╓ м╕сце за обсягами експорту молочних продукт╕в на рос╕йський ринок, поступаючись Б╕лорус╕ та Н╕меччин╕.
За
словами президента Асоц╕ац╕╖ виробник╕в молока Андр╕я Дикуна, у г╕ршому випадку, Укра╖ну може посунути на четверте м╕сце один з ╓вропейських виробник╕в.
Тим часом рос╕йськ╕ анал╕тики та представники с╕льського господарства б’ють на сполох.
Якщо влада не вживатиме компенсац╕йних заход╕в, в╕д зниження митних збор╕в можуть серйозно постраждати машинобудування, с╕льське господарство та виробництво с╕льськогосподарських машин, застер╕гають численн╕ скептики, котр╕
вважають ступ Рос╕╖ до СОТ недоц╕льним ╕ несво╓часним пол╕тичним р╕шенням.
До таких скептик╕в належить ╕ рос╕йський економ╕ст Михайло Хаз╕н. "У нас майже нема╓ сучасних виробництв. ╤ сьогодн╕ створювати ╖х на тл╕ св╕тових ринк╕в, що падають, щонайменше дивно. Адже це виробництво ╕сну╓ в св╕т╕, ╕ в╕дкрит╕ кордони означають: те, що виробля╓ться
у св╕т╕ ╕ не знаходить збуту, буде потрапляти до нас", - застер╕га╓ анал╕тик.
Помню, когда я в первый раз увидел "запорожец". Дед открыл спереди капот, кинул туда охапку дров и поехал. Долго еще потом считал, что "запорожцы" ездят на дровах.
Афоризм
Если мама смеется над папиными шутками, значит дома гости.
