* Документ дня: Наказ вiд 22.05.2013 № 318 Про затвердження Зм╕н до Ф╕тосан╕тарних правил ввезення з-за кордону, перевезення в межах кра╖ни, експорту та...
Количество просмотров: 1015 (за период c 00:00 по 18:02 15/07/13), всего просмотров: 1122
Утверждена новая редакция Техрегламента безопасности игрушек
Украинских детей будут защищать от некачественных игрушек по европейским стандартам.
Усилен контроль за безопасностью детских игрушек - Кабмин утвердил Технический регламент, чтобы согласовать соответствующие нормы с Директивой Европарламента и Совета. Разработкой документа занималось Минэкономразвития. (Напомним, предыдущий Техрегламент безопасности игрушек был утвержден постановлением Кабмина № 901 в 2008 году.)
Техрегламент - аналог европейских директив, которыми устанавливаются обязательные требования к качеству продукта. Новая редакция дает возможность использовать в Украине европейский опыт современного технического регулирования качества продукции, в документе максимально конкретизированы физические, химические, пожарные и гигиенические требования к игрушкам, кроме того, предусмотрен план мероприятий по применению Технического регламента, сроки и
ответственных за их выполнение. Техрегламент также будет способствовать устранению технических барьеров в торговле, облегчению сотрудничества между органами рыночного надзора и т.п.
Как уверяют чиновники, новый Технический регламент гарантирует украинским детям такой же защиту, которая есть у европейских детей.
Напомним, что технические регламенты - современная процедура подтверждения соответствия, которая пришла на замену сертификации.
На границе с Украиной зарегистрирована новая вспышка чумы свиней
В Белгородской области России, граничащей с Украиной, зарегистрирована вспышка африканской чумы свиней. Об этом сообщает «Россельхознадзор».
Согласно сообщению, в одном из личных подсобных хозяйств Красногвардейского района зарегистрирован падеж свиней. В патологическом материале, отобранном от павших свиней, в лаборатории Ракитянской районной станции по борьбе с болезнями животных и Белгородской межобластной ветеринарной лаборатории выявлен генетический материал возбудителя
африканской чумы свиней.
Пробы патологического материала направлены во Всероссийский научно-исследовательский институт ветеринарной вирусологии и микробиологии. В хозяйстве содержалось 14 свиней. Животные уничтожены бескровным методом, трупы сожжены. Помещение, в котором содержались свиньи, сожжено. Под контролем территориального управления «Россельхознадзора» по Белогородской области проводятся мероприятия по локализации и недопущению дальнейшего распространения инфекции.
Как
сообщал ForUm, в июне т.г. в крестьянских хозяйствах Воронежской области Российской Федерации зафиксирована вспышка африканской чумы свиней. В связи с этим, в Луганской области в Украине принимались меры по недопущению незаконного ввоза продукции животного происхождения из России, которая поражена возбудителем африканской чумы свиней (АЧС).
Пункты пропуска на границе Украины с Россией и Беларусью в разгар туристического сезона работают без особых осложнений
Украинские пограничники готовы к резкому увеличению пассажиропотока и транспорта в летний период. Осложнений в работе основных пунктов пропуска на участках границы с Белоруссией и Россией в середине лета не было.
Как сообщает пресс-служба Государственной пограничной службы Украины, пограничники отработали механизм заблаговременного информирования водителей о загруженности пунктов пропуска. В пунктах пропуска через госграницу созданы дополнительные рабочие места для
инспекторского состава.
На самых проблемных участках предусмотрено предоставление полос встречного движения для оформления транспортных средств с проблемного направления. Также активизирована работа с автоперевозчиками относительно получения заранее информации о пассажирах для ускорения их оформления.
"По состоянию на 15 июля пограничникам удалось избежать существенных осложнений на основных пунктах пропуска на украинско-белорусском и украинско-российском участках.
На границе с Российской Федерацией и Беларусью пункты пропуска работают в обычном режиме", - подчеркнули в погранведомстве.
Експорт метал╕в ╕ металопродукц╕╖ в Укра╖н╕ знизився на 12,5%
Укра╖нськ╕ металовиробники в с╕чн╕-травн╕ 2013 року знизили експорт метал╕в ╕ металопродукц╕╖ в пор╕внянн╕ з аналог╕чним пер╕одом 2012 року на 12,5% - до 7,577 млрд долар╕в.
Про це йдеться в пов╕домленн╕ Держстату, переда╓ "УН╤АН".
У тому числ╕ експорт чорних метал╕в пор╕вняно з аналог╕чним пер╕одом минулого року скоротився на 12,5% - до 6,155 млрд долар╕в, а експорт вироб╕в
з чорних метал╕в - на 14,7%, до 1,143 млрд долар╕в.
╤мпорт метал╕в ╕ металопродукц╕╖ за п'ять м╕сяц╕в 2013 знизився на 7,8% - до 1,938 млрд долар╕в. При цьому ╕мпорт чорних метал╕в впав на 9,7% - до 889,1 млрд долар╕в, а ╕мпорт вироб╕в з чорних метал╕в - на 6,9%, до 445,4 млрд долар╕в.
Експорт м╕д╕ в с╕чн╕-травн╕ 2013 року зр╕с пор╕вняно з аналог╕чним пер╕одом 2012 року на 9,3% - до 87,9 млн. долар╕в, а ╕мпорт цього металу за
цей пер╕од впав на 15,6% - до 58,7 млн. долар╕в .
За п'ять м╕сяц╕в 2013 кра╖на скоротила експорт алюм╕н╕ю ╕ вироб╕в з нього на 9,1% - до 51,4 млн долар╕в, при цьому ╕мпорт цього металу зр╕с на 3,2% - до 174,1 млн долар╕в.
За результатами п'яти м╕сяц╕в 2013 частка метал╕в ╕ металопродукц╕╖ в загальному обсяз╕ укра╖нського експорту склала 26,8%.
07-06-2013 11:35, Виверровый кот Регион: Киев Новые реквизиты таможень
Всем привет и доброго времени суток! Есть идея. Давайте соберём в одном месте НОВЫЕ реквизиты таможен (в составе Министерства Доходов и Сборов). Выкладываю то, что нашёл (здесь же): - - - -
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Ки╖вська м╕жрег╕ональна митниця М╕ндоход╕в (ран╕ше- Ки╖вська рег╕ональна митниця)
Отримувач: Ки╖вська м╕жрег╕ональна митниця М╕ндоход╕в Код ╢ДРПОУ 38716451 Банк отримувача: ГУ ДКСУ у м. Ки╓в╕ МФО 820019
Розрахунковий рахунок: для юридичний ос╕б: 373 402 100 100 26 для ф╕зичних ос╕б(громадян): 373 431 100 100 26
Отримувач: П╕вденна митниця М╕ндоход╕в КОД ╢ДРПОУ: 38721632
Банк одержувача: ГУ ДКСУ у м.Ки╓в╕ МФО 820019 Розрахунковий рахунок: 373
462 250 100 26 (суб'╓кти ЗЕД та ф╕зичн╕ особи, для зарахування сум попередньо╖ сплати за митне оформлення)
МФО 328351 Банк отримувача: ООД "Райффайзен Банк Аваль" Рахунок: 26035368175 (для зарахування сум грошово╖ застави юридичних та ф╕зичних ос╕б, кошт╕в в рахунок забезпечення штраф╕в по ПМП та в╕д реал╕зац╕╖ конф╕скованого майна)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Не стесняемся, выкладываем- у кого что есть. Полезно будет всем!
Разработан законопроект об усилении таможенного контроля за гражданами
Разработан законопроект о внесении изменений в ТКУ и НКУ относительно таможенного оформления товаров, перемещаемых (пересылаемых) через таможенную границу Украины гражданами.
Проект
направлен на недопущение перемещения гражданами через таможенную границу Украины в упрощенном порядке товаров, связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.
С этой целью предлагается уменьшить стоимость эквивалента товаров, не являющихся объектом обложения таможенными платежами, определить на законодательном уровне признаки дробления партии товаров коммерческого назначения, а также усовершенствовать процедуру перемещения товаров гражданами вообще с целью усиления контроля
налоговыми органами.
Кроме того, авторы проекта считают необходимым обеспечить действенный механизм предотвращения незаконного уклонения от обложения таможенными платежами при пересылке товаров через таможенную границу Украины в международных почтовых отправлениях и международных экспресс-отправлениях.
Для этого предлагается операции с международными почтовыми и экспресс-отправлениями осуществлять под таможенным контролем в местах международного почтового обмена
и центральных (региональных) сортировочных станциях, утвердив также порядок их обустройства и обмена с налоговыми органами соответствующей информацией (проект N от 04.07.2013 г.).
Государственная ветеринарная и фитосанитарная служба Украины провела аудит бразильских производителей свинины, в результате чего 5-6 предприятий получили право возобновить импорт продукции на территорию Украины
"Ветеринарная служба Украины провела аудит Ветеринарной службы Бразилии, во время которого было проведено инспектирование 10-15 бразильских предприятий. По результатам аудита, не помню точно, пять или шесть бразильских предприятий получили право проводить
импорт мяса в Украину. Это те предприятия, которые не используют при выращивании свиней запрещенные препараты", — сообщил Бисюк.
По его словам, на данный момент импорт бразильской свинины не осуществляется. "Когда возобновится — зависит от импортеров", — сказал Бисюк.
При этом он отмечает, что Украина может обойтись и без импорта бразильской свинины. "У нас поголовье свиней выросло до 8,2 млн шт. Особенно заметный рост поголовья свиней в крупных сельскохозяйственных
предприятиях. У нас достаточное количество свинины. Другое дело, что в рамках ВТО мы не имеем права запрещать импорт нетоварными методами", — добавляет Бисюк.
Как сообщало Delo.Ua, с 20 марта в Украине введен временный запрет на импорт бразильской свинины. Такое решение приняла Государственная ветеринарная и фитосанитарная служба
Украины. Ведомство в качестве причины запрета называет несоответствующее качество бразильского мяса.
В конце февраля текущего года был введен запрет на ввоз свинины бразильским производителем Alibem Comercial de Alimentos Ltda. Нарушения по качеству мяса были также обнаружены в продукции бразильских компаний Brasil Foods S.A, Frangosul S.A. Agroаvicola Industrial и Cooperativa Central Aurora Alimentos.
Именно Бразилия являлась крупнейшим поставщиком импортной
свинины в Украину. В прошлом году из Бразилии было ввезено 122,47 тыс. тонн этого мяса.
Антиофшорное соглашение с Кипром заработает через месяц — Арбузов
Рада ратифицировала конвенцию с Кипром об избежании двойного налогообложения
Уже через месяц соглашение между правительствами Украины и Кипра об устранении двойного налогообложения будет реализовываться на практике, заявил первый вице-премьер-министр Украины Сергей Арбузов в эфире программы "Факты недели с Оксаной Соколовой" на телеканале ICTV.
"Закон
принят в обоих чтениях. Как только он будет подписан президентом, документ начнет работать. Я думаю, это произойдет через месяц", — сообщил он.
При этом Арбузов выразил убеждение, что реализация документа принесет миллионные поступления в государственный бюджет. "Это миллионы налогов, это миллионы, которые были выведены, неуплаченные из-за того, что не было прозрачности", — убежден первый вице-премьер-министр.
Напомним, что 5 июля Верховная Рада приняла закон о ратификации конвенции между правительствами Украины и Кипра во избежание двойного налогообложения и предотвращения налоговых уклонений от уплаты налогов на доходы.
В поддержку соответствующего закона за заседании украинского парламента отдали голоса 244 народных депутата.
Согласно
ратифицированной конвенции, дивиденды, которые уплачиваются компанией-резидентом договорного государства резиденту другого договорного государства, могут облагаться налогом в этом государстве.
Укра╖на б╕льш як удв╕ч╕ скоротила деф╕цит зовн╕шньо╖ торг╕вл╕
Деф╕цит зовн╕шньо╖ торг╕вл╕ товарами Укра╖ни в с╕чн╕-травн╕ 2013 р. скоротився пор╕вняно з аналог╕чним пер╕одом минулого року на 3 млрд 299,6 млн долар╕в, або в 2,4 раза - до 2 млрд 432,8 млн долар╕в.
Про це пов╕домля╓ Державна служба статистики.
"На формування негативного сальдо вплинули окрем╕ товарн╕ групи: палива м╕неральн╕, нафта ╕ продукти ╖╖ перегонки (-5584,9 млн долар╕в),
засоби наземного транспорту, кр╕м зал╕зничного (-2126,1 млн долар╕в), електричнi машини (-1204,5 млн долар╕в), пластмаси, пол╕мерн╕ матер╕али (-1167,2 млн долар╕в), механ╕чнi машини (-1077,9 млн долар╕в), фармацевтична продукц╕я (-934,3 млн долар╕в)", - пояснили в Держстат╕.
Загалом, за с╕чень-травень 2013 р. експорт товар╕в становив 27 млрд 193,4 млн долар╕в, ╕мпорт - 29 млрд 626,2 млн долар╕в. Пор╕вняно з в╕дпов╕дним пер╕одом 2012 р., експорт склав 96,5%, ╕мпорт -
87,3%.
Коеф╕ц╕╓нт покриття експортом ╕мпорту дор╕внював 0,92 (у с╕чн╕-травн╕ 2012 р. - 0,83).
Зовн╕шньоторговельн╕ операц╕╖ проводилися з партнерами ╕з 205 кра╖н св╕ту.
Обсяг експорту товар╕в до кра╖н СНД становив 34,4% в╕д загального обсягу експорту, до ╢вропи - 27%, у т.ч. до кра╖н ╢вропейського Союзу - 26,7%, Аз╕╖ - 25,2%, Америки та Африки - по 6,6%, Австрал╕╖ ╕ Океан╕╖ - 0,1%.
Найсутт╓в╕ш╕ експортн╕ постачання зд╕йснювалися до Рос╕йсько╖ Федерац╕╖ - 23,7% в╕д загального обсягу експорту, Туреччини - 6%, Китаю - 4,5%, ╤тал╕╖ - 4%, Польщ╕ - 3,8%, Казахстану - 3,4% та ╢гипту - 3,2%.
Основу товарно╖ структури укра╖нського експорту складали чорн╕ метали та вироби з них - 26,8% в╕д загального обсягу експорту (зменшення обсяг╕в на 12,9% проти с╕чня-травня 2012 р.). М╕неральн╕ продукти становили 13,7% (зб╕льшення на
7,6%), продукти рослинного походження - 11,1% (зменшення на 12,1%), механ╕чн╕ та електричн╕ машини - 10,2% (зб╕льшення на 2,3%), продукц╕я х╕м╕чно╖ та пов'язаних з нею галузей промисловост╕ - 7,9% (зб╕льшення на 5,6%), засоби наземного транспорту, л╕тальн╕ апарати, плавуч╕ засоби - 7,3% (зменшення на 6,5%), жири та ол╕╖ тваринного або рослинного походження - 5,9% (зменшення на 4,2%), готов╕ харчов╕ продукти - 5,6% (зб╕льшення на 17,8%).
╤мпорт з ╢вропи дор╕внював 36,1%
в╕д загального обсягу ╕мпорту, у т.ч. з кра╖н ╢вропейського Союзу - 34%, з кра╖н СНД - 34,7%, Аз╕╖ - 21,4%, Америки - 6,5%, Африки - 1,1%, Австрал╕╖ ╕ Океан╕╖ - 0,1%.
Найб╕льш╕ надходження зд╕йснювались з Рос╕йсько╖ Федерац╕╖ - 28,4%, Китаю - 11,6%, Н╕меччини - 8,8%, Польщ╕ - 5,2%, Б╕лорус╕ - 4,7%, США - 4,2% та ╤тал╕╖ - 2,6%.
М╕неральн╕ продукти складали 26,7% обсягу ╕мпорту товар╕в (зменшення обсяг╕в на 30%). На поставки механ╕чних
та електричних машин припадало - 17% (зменшення на 2,3%), продукц╕ю х╕м╕чно╖ та пов'язаних з нею галузей промисловост╕ - 10,8% (зменшення на 5,1%), засоб╕в наземного транспорту, л╕тальних апарат╕в, плавучих засоб╕в - 8,3% (зменшення на 31,4%), недорогоц╕нних метал╕в та вироб╕в з них - 6,5% (зменшення на 7,8%), в тому числ╕ чорних метал╕в та вироб╕в з них - 4,5% (зменшення на 8,8%), пол╕мерних матер╕ал╕в, пластмас та вироб╕в з них - 6,1% (зб╕льшення на 5,1%), продукт╕в рослинного походження - 4,9% (зб╕льшення
на 20,6%), готових харчових продукт╕в - 3,9% (зб╕льшення на 4,2%), текстильних матер╕ал╕в та текстильних вироб╕в - 3,1% (зб╕льшення на 0,7%) в╕д загально╖ вартост╕ ╕мпорту.
Компан╕я Microsoft звинуватила митну службу США в порушенн╕ постанови Ком╕с╕╖ з м╕жнародно╖ торг╕вл╕, яке призупиня╓ ╕мпорт телефон╕в, вироблених одним з п╕дрозд╕л╕в Google - Motorola Mobility.
Як пов╕домля╓ться, припис було оформлено 22 травня минулого року на п╕дстав╕ того, що продукц╕я Motorola використовувала функц╕ю автоматично╖ синхрон╕зац╕╖ запис╕в в щоденнику телефону з програмами, встановленими на ╕нших комп'ютерах.
П╕д заборону потрапляли практично вс╕ пристро╖ п╕д управл╕нням ОС Android. Microsoft б╕льше року чекала в╕д американсько╖ митниц╕ д╕й ╕ пот╕м подала на в╕домство до суду.
У позовн╕й заяв╕ йдеться: "Митна служба неодноразово дозволяла Motorola ухилятися в╕д виконання припису, посилаючись на як╕сь документи, як╕ служба в╕дмовилася надати Microsoft".
Представники Google стверджують, що показали представникам
митно╖ служби ряд презентац╕й, як╕ змогли переконати ╖х у тому, що смартфони не порушують права Microsoft на ActiveSync, так як синхрон╕зац╕я в╕дбува╓ться через власн╕ сервери Google.
"Митна служба правом╕рно про╕гнорувала спроби Microsoft розширити трактування приписи ╕ позбавити американських споживач╕в можливост╕ вибору", - так поясню╓ ситуац╕ю Google в прес-рел╕з╕.
НОВЫЙ НАЛОГ ПАРАЛИЗОВАЛ РЫНОК БАЗОВЫХ МАСЕЛ НА УКРАИНЕ - ЭКСПЕРТЫ
Импорт и производство базовых масел и смазочных материалов на Украине упали до минимума после введения экологического сбора в конце июня, сообщает агентство Argus
Согласно новым требованиям, украинские импортеры и производители смазочных материалов обязаны платить сбор за утилизацию отработанных масел в размере 0,96 гривны за литр. Средняя плотность ввозимых в страну масел и смазок составляет 0,87–0,90 кг/л, и новая
пошлина может увеличить затраты на производство или импорт приблизительно на $133–137/т. В соответствии с новой законодательной нормой, импортер перед ввозом продукта в страну должен заключить контракт с компанией, которая занимается утилизацией отработанных масел, и уплатить ей экологический сбор. Затем эта компания выдает импортеру документ, разрешающий
ввоз определенного количества базовых масел или смазочных материалов, который предъявляется таможенным органам перед очисткой товара.
Главное опасение блендеров вызывает перспектива платить налог дважды: в первый раз в качестве импортеров, а второй раз – производителей. Компании, успевшие ввезти определенное количество товара, пока избежали уплаты экологического сбора. У одного из украинских производителей уже была лицензия на самостоятельную утилизацию отработанных
масел, однако правительство ее аннулировало.
Прочие аспекты, связанные с новым законом, пока остаются неясными, что вызывает неразбериху и задержки поставок. Не совсем понятны принципы пересчета единиц измерения на основе плотности масел. Кроме того, компании, отвечающие за утилизацию масел, обязаны собирать только 40% отработанных материалов, и неясно, должен ли импортер платить налог за все имеющиеся у него объемы или только за 40%.
Необходимых
мощностей для переработки отработанных масел на Украине нет, и компании, которые занимаются сбором отработанных масел, будут вынуждены их экспортировать.
Кабмин рассчитывает, что перерабатывающие предприятия появятся в ближайшее время. Ориентировочная стоимость строительства небольшого завода по переработке отработанных масел составляет $30–40 млн.
21. Учеба: Обновление MD Declaration (с понижением версии) или что делать, если после обновления программы появляется ошибка о несоответствии версии программы и базы данных.
Данный видео урок, демонстрирует особенности
обновления программы MD Declaration с понижением версии. Используеться в случае возникновение ошибки о несоответствии версии программы и базы данных
НОВЫЙ НАЛОГ ПАРАЛИЗОВАЛ РЫНОК БАЗОВЫХ МАСЕЛ НА УКРАИНЕ - ЭКСПЕРТЫ
Импорт и производство базовых масел и смазочных материалов на Украине упали до минимума после введения экологического сбора в конце июня, сообщает агентство Argus
Согласно новым требованиям, украинские импортеры и производители смазочных материалов обязаны платить сбор за утилизацию отработанных масел в размере 0,96 гривны за литр. Средняя плотность ввозимых в страну масел и смазок составляет 0,87–0,90 кг/л, и новая
пошлина может увеличить затраты на производство или импорт приблизительно на $133–137/т. В соответствии с новой законодательной нормой, импортер перед ввозом продукта в страну должен заключить контракт с компанией, которая занимается утилизацией отработанных масел, и уплатить ей экологический сбор. Затем эта компания выдает импортеру документ, разрешающий
ввоз определенного количества базовых масел или смазочных материалов, который предъявляется таможенным органам перед очисткой товара.
Главное опасение блендеров вызывает перспектива платить налог дважды: в первый раз в качестве импортеров, а второй раз – производителей. Компании, успевшие ввезти определенное количество товара, пока избежали уплаты экологического сбора. У одного из украинских производителей уже была лицензия на самостоятельную утилизацию отработанных
масел, однако правительство ее аннулировало.
Прочие аспекты, связанные с новым законом, пока остаются неясными, что вызывает неразбериху и задержки поставок. Не совсем понятны принципы пересчета единиц измерения на основе плотности масел. Кроме того, компании, отвечающие за утилизацию масел, обязаны собирать только 40% отработанных материалов, и неясно, должен ли импортер платить налог за все имеющиеся у него объемы или только за 40%.
Необходимых
мощностей для переработки отработанных масел на Украине нет, и компании, которые занимаются сбором отработанных масел, будут вынуждены их экспортировать.
Кабмин рассчитывает, что перерабатывающие предприятия появятся в ближайшее время. Ориентировочная стоимость строительства небольшого завода по переработке отработанных масел составляет $30–40 млн.
Из-за запрета дальнобойщикам въезжать в столицу в период с 10 утра до 10 вечера, водители многотоннажных грузовиков вынуждены стоять в огромной очереди на летнем солнцепеке.
На въезде в Киев снова образовали громадные очереди из грузовиков, которым запрещено въезжать в столицу в дневное время. Журналисты ресурса Сегодня побывали на трассе «Киев—Чоп» и делятся своими впечатлениями.
Почему образовались длинные очереди у обочины, объяснил инспектор
на КПП. Для фур еще за 50 км до Киева установили дорожный указатель, который показывает места для стоянки или объездные пути, но водители надеются успеть проскочить. Но не успевают, а ведь дальше разворота нет, вот и приходится им стоять у обочины, ожидая время зеленого света на въезд.
Огромное количество водителей грузовиков на въезде в столицу, создают неудобства остальным участника дорожного движения: вчера на Бориспольской трассе образовалась длинная пробка из-за того, что остановленные
фуры заняли три полосы из четырех.
Оштрафовать грузовики за простой в этом месте невозможно, поскольку нет запрещающих знаков.
С чем связан запрет на въезд в столицу?
Служба автодорог области во всем винит жару: «Климат за последнее время сильно изменился. В 2012 году летом температура на асфальте поднималась до +64 °С, а всего несколько лет назад — не выше +54 °С. А асфальт выдерживает максимум +53 °С».
Информация
для дальнобойщиков, где находятся стоянки на основных трассах: Киев—Чоп (15 км), Киев—Знаменка (116 км), Киев—Одесса (89, 127, 142 км), Киев—Харьков—Довжанский (76, 89, 103, 117 и 125 км) и Киев —Чернигов—Новые Яриловичи (56 и 58 км).
Нет туалетов
В свою очередь водители оправдываются, что могли бы ждать не на обочинах, а на стоянках. Но они не оборудованы и там даже туалетов нет. Те, что оборудованы - платные (5 грн/час).
Власти
же уверяют, что парковок для фур хватает. «Сейчас уже есть стоянок на более чем 10 тысяч мест, но их планируем расширять еще на 10 тысяч!», — сообщает глава КОГА Анатолий Присяжнюк.
Развлекаются, как могут
Дальнобойщик Алексей Иванович рассказывает: «У меня всегда есть с собой сало, карты и портативный DVD-плейер. В карты играем с соседями по несчастью, а на плейере смотрю русские сериалы. Но чаще всего — просто спим».
auto.bigmir.net
Право на защиту (но без ущерба для экономики)
В современном, открытом для глобальной торговли мире даже страны с либеральной моделью развития экономики применяют протекционистские меры, защищая своих производителей. Средства поддержки варьируются от применения пошлин на импортные товары до регулирования валютно-курсовой политики.
Нестабильная ситуация в мировой экономике подпитывает протекционистские настроения в мире, поэтому угроза протекционизма для глобальной торговли сейчас является наибольшей с момента начала последнего финансово-экономического
кризиса.
По последним данным Всемирной организации торговли (ВТО), в 2013 г. объемы мировой торговли вырастут только на 3,3%, хотя прогноз организации составлял 4,5%. В 2012-м этот показатель составил 2%, что стало наихудшим результатом с 1981 г. (когда были начаты такие наблюдения), исключая 2009 г., когда объемы мировой торговли сократились.
2013-й
может быть хуже, чем ожидалось, особенно из-за рисков, вызванных кризисом еврозоны, поскольку ее страны-члены продолжают попытки ограничить торговлю в стремлении поддержать экономический рост.
Генеральный директор ВТО П.Лами предупредил, что "угроза протекционизма сейчас может быть выше, чем когда-либо с начала кризиса, поскольку другие меры восстановления
роста были применены и признаны неэффективными".
В денежном, а не в натуральном выражении в 2012 г. объемы мировой торговли выросли только на 0,2%, до 18,2 трлн долл. США. В значительной степени это произошло из-за резкого снижения цен на ряд сырьевых товаров, включая уголь (21%) и железную руду (23%). В ВТО отмечают, что кризис в Европе продолжит
негативно влиять на глобальный импорт, ведь ЕС является одним из крупнейших торговых рынков для стран Азии и Америки.
Следовательно, и динамика внешней торговли Украины за последние годы определяется, прежде всего, мировыми тенденциями.
Вступая в ВТО, Украина системно решила вопрос защиты внутреннего рынка. Ключевые законы нашего государства
о применении антидемпинговых, компенсационных и защитных мер были приняты в 1998 г. Они в значительной степени отвечали правилам ВТО, хотя отдельные их положения еще требовали внесения изменений для обеспечения полного соответствия. Мы даже обязались не использовать экспортные субсидии в сельском хозяйстве.
Подчеркиваю, что система правил ВТО позволяет применять меры стимулирования производства и защиты отечественных производителей, направленные на исправление ситуации, которая, по мнению члена ВТО, угрожает его национальным и торгово-экономическим интересам.
Так, последние решения Украины о защите отдельных отраслей
промышленности носят временный характер и применяются на срок, позволяющий национальному товаропроизводителю обеспечить производство и восстановить прибыльность. Введенные меры по защите угледобывающей промышленности, в частности, соответствуют положениям статьи XIX ГАТТ-1994, предусматривающей возможность применения мер ограничения импорта во избежание серьезного ущерба отечественным производителям, который может быть вызван массовым импортом.
Отдельные члены ВТО (Турция и РФ), считающие, что столкнулись с неблагоприятными последствиями от введения защитных пошлин на легковые автомобили, воспользовались возможностью обратиться в комитет ВТО по защитным мерам с целью введения ограничительных мер в отношении отдельных видов товаров украинского происхождения.
Относительно
этих шагов со стороны Турции и РФ хочу отметить, что в условиях преодоления последствий мирового кризиса и необходимости сохранения собственных производственных мощностей успешность применения членом ВТО мер защиты отдельных отраслей в соответствии с правилами организации зависит не столько от торговой дипломатии, сколько от экономического анализа последствий
применения такой защиты. Сложные законы многосторонней торговли не позволяют поддерживать только выгодные торговые связи, защищаясь от товарных потоков, которые "давят" на отечественную отрасль. Реакция заинтересованных членов ВТО, как правило, заставляет искать баланс интересов.
В случае введения защитных пошлин на легковые автомобили встречи
с отдельными заинтересованными сторонами — Японией, Кореей, ЕС, США, Турцией, другими членами ВТО, которые обращались к украинской стороне с просьбой провести многосторонние консультации в Женеве, подтвердили, что они обязательно воспользуются правом на внедрение мер возмещения.
Имея, к сожалению, недиверсифицированную структуру экспорта во все
упомянутые выше страны, с высокой степенью вероятности можно прогнозировать списки товаров, составляющих группу риска ограничения доступа на их рынки. Как правило, это сельскохозяйственные и продовольственные товары, а также продукция отраслей, получающих государственную поддержку.
Сами по себе контрмеры полностью соответствуют системе правил ВТО
и широко применяются членами организации. Но для Украины как инициатора применения защитного инструмента важен постоянный мониторинг баланса потерь экспорта и показателей автомобильной отрасли, который является индикатором экономической эффективности такого инструмента.
Подчеркну, защита отечественных отраслей должна быть экономически обоснованной, что означает не только соответствие правилам ВТО. Прогноз последствий возможных контрмер, направленных против других отраслей экономики, например, металлургической, химической, агропромышленной, должен быть неотъемлемой частью такого обоснования.
В связи с этим не в пользу Украины сыграло совпадение во времени вступления в силу решения о введении защитной пошлины на автомобили и подачи нашей широкоформатной заявки о пересмотре тарифных обязательств в рамках ВТО, в том числе по тем же авто и еще 370 товарным позициям. Очевидно, что отсутствие координации в отношениях с ВТО дало о себе знать.
Безусловно, следует использовать возможности ВТО для обеспечения национальных интересов во внешней торговле и содействия росту экономики. Но такая деятельность требует существования слаженного механизма формирования общегосударственной позиции относительно режима доступа товаров и услуг к внутреннему и внешним рынкам. В условиях значительной доли экспорта в формировании ВВП Украины этот вопрос чрезвычайно важен.
Определенным ответом на эти вызовы стал ряд решений президента Украины, направленных на усиление
координации действий органов исполнительной власти в сфере взаимодействия с ВТО, прежде всего, путем восстановления института Комиссии по сотрудничеству с ВТО, но на самом высоком уровне, т.е.
предоставив ей статус государственной.
Хочу отметить, что комиссия как консультативно-совещательный орган при президенте Украины не может и не будет подменять деятельность центральных органов исполнительной власти. Главным для нее является подготовка и внесение на рассмотрение главы государства предложений по вопросам обеспечения единого внешнеполитического курса Украины в отношениях с ВТО
и ее членами.
В контексте обсуждения заявки нашего государства о пересмотре тарифных обязательств в рамках ВТО следует подчеркнуть, что Украина как член этой организации имеет полное право использовать положения ее основополагающих документов для модификации ставок по тарифам.
Наше государство должно адекватно реагировать на внешнеэкономические
шоки, прибегая к дополнительной гибкости при осуществлении торговой политики путем использования легитимных инструментов ВТО. Одним из таких инструментов является положение статьи XXVIII ГАТТ-1994, которым мы и воспользовались.
Вместе с тем, как справедливо считают эксперты, встречные требования к украинской стороне, при условии сохранения объема
товарных позиций, предлагаемых к пересмотру, могут создать существенные проблемы для доступа товаров отечественного традиционного экспорта на иностранные рынки.
Поэтому, исходя из своих полномочий, Государственная комиссия по вопросам сотрудничества с ВТО должна выработать соответствующие рекомендации с учетом интересов наших экспортеров и обязательств
Украины по фундаментальным принципам Всемирной торговой организации.
Хотел бы отметить также, что взаимосвязанность внешнеэкономических и внешнеполитических отношений часто используется государствами как средство давления с целью принятия удобных для них решений или отказа от уже принятых.
Ни для кого не секрет, что защита прав интеллектуальной собственности в Украине сейчас является чрезвычайно актуальным вопросом, который носит системный характер и решение которого требует довольно много времени
и финансовых ресурсов. С учетом этого мы принимаем комплексные меры по улучшению законодательства в соответствующей сфере, в том числе в рамках выполнения совместного с американской стороной плана действий по усовершенствованию системы защиты прав интеллектуальной собственности. Как один из последних положительных примеров работы в этой сфере можно вспомнить решение правительства о порядке использования в этом году бюджетных средств (в сумме 100 млн грн) на реализацию мер по легализации компьютерных программ,
используемых в органах исполнительной власти Украины.
Как известно, в начале мая 2013 г. Офисом торгового представителя США Украине был предоставлен статус "Приоритетной иностранной страны" в рамках ежегодного, так называемого Специального доклада 301, который содержит информацию о странах, которые, по мнению американской стороны, не обеспечивают достаточный уровень защиты прав интеллектуальной собственности.
Подобная ситуация уже имела место в Украине в 2001–2005
гг., когда следствием предоставления нашему государству упомянутого "приоритетного" статуса стало применение американской стороной жестких экономических санкций, существенно ограничивших доступ ведущих товаров украинского экспорта, в частности металлургической и химической продукции, изделий легкой промышленности, на рынок США. По оценкам экспертов, потери экспорта Украины за указанный период составили от 170 до 500 млн долл. США, и это без учета повышения стоимости страхования кредитных рисков и снижения привлекательности
нашей страны для иностранных инвесторов.
Все же, принимая во внимание решительные шаги по защите прав интеллектуальной собственности, которые применяются украинской стороной в этом году, надеемся на понимание нашими партнерами всех аспектов этого сложного процесса и объективное отношение к предоставлению доступа украинских товаров на рынок США. Эти вопросы постоянно находятся на повестке дня и наших контактов на площадке Всемирной торговой организации.
Подытоживая, хочу заметить, что при вступлении
Украины в ВТО нами, конечно, рассматривалось возможное негативное влияние на отечественную экономику. Наряду с рядом преимуществ на первом этапе системного изменения внешнеторговых (и внутриэкономических) отношений существуют определенные риски, а именно — обострение конкуренции на внутреннем рынке, необходимость внедрения новых норм безопасности и качества
продукции и т.п.
Уверен, мы должны использовать такие меры экономической политики, которые, в частности, влияли бы на ускорение инноваций в секторах конкурентных преимуществ украинской экономики, создание условий для формирования мощных украинских компаний, способных к конкуренции на мировом рынке. Без структурной адаптации отраслей к вызовам мировой экономики, без формирования с этой целью инновационной стратегии использование преимуществ международной торговой системы в полной мере невозможно.
Министр признал: просроченный долг государства на возмещение НДС составляет 11 млрд грн
Поступление налогов и таможенных платежей в украинский бюджет сегодня является стабильным и адекватным к макроэкономическим тенденциям. Об этом заявил министр доходов и сборов Украины Александр Клименко, сообщает пресс-служба ведомства.
Всего в сведенный бюджет страны за первое полугодие текущего года собрано 204,3 млрд грн, что на 1,7 млрд грн (+0,8%) превышает аналогичный показатель за соответствующий период прошлого года. В частности, в государственный бюджет поступило
160,9 млрд грн, местные бюджеты получили 43,5 млрд грн.
«С акцентом на активные мероприятия по детенизации экономики обеспечено полностью адекватное налоговое сопровождение деятельности отечественного бизнеса», - подчеркнул Клименко.
Кроме того, за первых полгода плательщикам было возмещено 27,5 млрд грн налога на добавленную стоимость. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года возмещение увеличено на 19,4% (+4,5 млрд грн). В автоматическом режиме плательщикам
возвращено 11,6 млрд грн налога на добавленную стоимость.
По словам министра, текущая заявка от бизнеса на возмещение НДС, по которой еще не наступил срок, составляет 4,5 млрд грн. Что касается просроченной задолженности (11 млрд грн), то решение относительно ее возмещения на данный момент решается в судебном порядке или находится
на административном обжаловании, или предприятия имеют признаки фиктивности и т.п.
***На форуме MDoffice интересный вопрос ... Коды ЕДРПОУ налоговых инспекций
15-07-2013 10:30, Small broker Регион: Киев Коды ЕДРПОУ налоговых инспекций
Добрый день, ув. форумчане. Возможно пропустила данную информацию и сдесь уже появлялись обновления, но решила сообщить для тех кто не знает, так как сама узнала об этом только в пятницу. Теперь в
карточке указываем другие названия и коды налоговых.
Управление Миндоходов в Киеве информирует, что 3 июня 2013 в Государственном реестре юридических лиц - налогоплательщиков зарегистрировано десять государственных налоговых инспекций в районах города Киева Главного управления Миндоходов в Киеве.
Вновь налоговым инспекциям присвоено новые налоговые номера (коды ОКПО):
ГНИ в Голосеевском районе ГУ Миндоходив в Киеве - код ЕГРПОУ 38745056 ГНИ в Дарницком районе ГУ Миндоходив в Киеве
- код ЕГРПОУ 38748099 ГНИ в Деснянском районе ГУ Миндоходив в Киеве - код ЕГРПОУ 38735205 ГНИ в Днепровском районе ГУ Миндоходив в Киеве - код ЕГРПОУ 38730029 ГНИ в Оболонском районе ГУ Миндоходив в Киеве - код ЕГРПОУ 38765858 ГНИ в Печерском районе ГУ Миндоходив в Киеве - код ЕГРПОУ 38748591 ГНИ в Подольском районе ГУ Миндоходив в Киеве - код ЕГРПОУ 38671091 ГНИ в Святошинском районе ГУ Миндоходив в Киеве - код ЕГРПОУ 38760467 ГНИ в Соломенском районе ГУ Миндоходив в Киеве - код ЕГРПОУ
38747190 ГНИ в Шевченковском районе ГУ Миндоходив в Киеве - код ЕГРПОУ 38728711 Напоминаем, что никаких территориальных изменений по размещению столичных налоговых инспекций и Центров обслуживания налогоплательщиков не произошло. Все административные услуги, как и раньше, предоставляются налогоплательщикам и субъектам внешнеэкономической деятельности своевременно и качественно. Режим работы и основные контакты столичных налоговых инспекций также не изменились.
В январе-июне выявлены нарушения таможенных правил в морских торговых портах на 50 млн грн
Сотрудники Министерства доходов и сборов Украины в ходе проверки деятельности морских торговых портов в январе-июне 2013 года выявили нарушения таможенных правил на сумму 50 млн грн, о чем составлены 349 протоколов.
Об этом сообщили в пресс-службе Миндоходов.
Как отмечается, наиболее частым нарушением было неправильно оформленное перемещение через морскую границу Украины товаров народного потребления, промышленных товаров и нефтепродуктов,
в частности, дизельного топлива.
С целью недопущения нарушений и потерь государственного бюджета 8 июля по приказу министра Александра Клименко сформированы специальные рабочие группы, которые в данный момент проводят инвентаризацию Одесского, Ильичевского морских портов, Ильичевского рыбного порта и порта «Южный».
Как сообщалось, в июне Министерство доходов и сборов Украины совместно с Министерством инфраструктуры заявило о намерении провести инвентаризацию
портов и грузов в морских портах на предмет контрабанды, а также проверки честности и чистоплотности собственных сотрудников.
РАСХОДЫ НА МАРКЕТИНГОВЫЕ УСЛУГИ ОТ НЕРЕЗИДЕНТА, ИМЕЮЩЕГО ОФШОРНЫЙ СТАТУС
Предприятие получает информационные услуги маркетингового характера от зарегистрированного в Украине постоянного представительства нерезидента, имеющего офшорный статус. Имеет ли право предприятие отразить в составе налоговых расходов ставку денежных средств, уплаченную за полученные услуги? Если да, то в каком размере?
Под термином «нерезиденты, имеющие офшорный статус» понимают нерезидентов, расположенных на территории офшорных зон,
за исключением нерезидентов, расположенных на территории офшорных зон, предоставивших плательщику налога выписку из правоустанавливающих документов, легализованную соответствующим консульским учреждением Украины, свидетельствующую об обычном (неофшорном) статусе такого нерезидента (п. 161.3 ст. 161 Налогового кодекса).
В
соответствии с п. 161.2 этой статьи при заключении договоров, предусматривающих осуществление оплаты товаров (работ, услуг) в пользу нерезидентов, имеющих офшорный статус, либо при осуществлении расчетов через таких нерезидентов или через их банковские счета независимо от того, осуществляется ли такая оплата (в денежной или другой форме) непосредственно либо через других резидентов или нерезидентов, расходы налогоплательщиков
на оплату стоимости таких товаров (работ, услуг) включаются в состав их расходов в сумме, составляющей 85% стоимости этих товаров (работ, услуг).
Согласно пп. 139.1.13 п. 139.1 ст. 139 Налогового кодекса в состав расходов не включаются в полном объеме расходы, понесенные (начисленные) в отчетном
периоде в связи с приобретением у нерезидента услуг (работ) по консалтингу, маркетингу, рекламе в случае, если лицо, в пользу которого осуществляются соответствующие платежи, является нерезидентом, имеющим офшорный статус с учетом положений п. 161.3 ст. 161 этого Кодекса.
Таким образом, в случае если предприятие выплачивает денежные средства постоянному представительству нерезидента,
имеющему офшорный статус за предоставленную маркетинговую услугу, то такой плательщик налога не имеет права отразить в составе своих расходов сумму денежных средств, уплаченную за такие услуги.
До конца года все органы исполнительной власти полностью перейдут на электронный документооборот
До конца года все органы исполнительной власти полностью перейдут на электронный документооборот. Об этом заявил председатель Государственного агентства по вопросам науки, инноваций и информатизации Украины Владимира Семиноженко во время совещания по вопросам внедрения межведомственного электронного документооборота.
«Наша задача - до конца текущего года полностью отказаться от бумажного документооборота во всех органах
исполнительной власти. По крайней мере, в Секретариате Кабинета Министров уже точно не будут пользоваться бумагой для подготовки необходимых решений», - подчеркнул Председатель Госинформнауки.
По его словам, до конца года система электронного взаимодействия органов исполнительной власти (СЭВ ОИИ) будет внедрена в промышленную эксплуатацию, а это означает полный переход органов исполнительной власти на электронный документооборот. Кроме того, в течение этого года к системе
должны подключиться все областные государственные администрации и начать подключаться - местные органы исполнительной власти.
«Приятно отметить, что за последний период удалось наладить соответствующую координацию между всеми органами власти, которые отвечают за те или иные аспекты в информационной сфере. Сейчас проводится согласованная работа на всех уровнях, и уже можно сказать, что основные барьеры преодолены», - подчеркнул В.Семиноженко.
Он
напомнил, что первая версия СЕО ОИИ была разработана Госинформнауки конце 2011 года. В октябре 2012 года Госинформнауки разработало технологические требования к форматам данных для электронного документооборота. С 1 декабря 2012 года к СЭВ ОИИ начали подключаться подразделения по вопросам делопроизводства Секретариата Кабинета Министров Украины, министерств и других центральных органов исполнительной власти.
Предварительно была проведена модернизация системы электронного
документооборота Секретариата Кабинета Министров Украины – сейчас она интегрирована в СЕО ОИИ. Также начата интеграция систем электронного документооборота других органов исполнительной власти. Кроме того, проведено обучение сотрудников, работающих с системой электронного взаимодействия, началась работа над созданием комплексной системы защиты информации.
В настоящее время СЭВ ОИИ уже действует в 82 органах исполнительной власти, в том числе - Секретариате Кабинета Министров,
аппарате Верховной Рады. К этой работе начинают подключаться регионы.
«Хочу обратить внимание, что с помощью СЭВ ОИИ было отправлено около 20 тыс. документов в электронном виде», - отметил Владимир Семиноженко.
Внедрение электронного правительства в Украине определено как приоритетное направление государственной политики в сфере информатизации. Так, в рамках реализации Программы экономических реформ на 2012-2014 годы создан один
из системообразующих элементов электронного управления - система электронного взаимодействия органов исполнительной власти (СЭВ ОИИ).
С помощью СЕО ОИИ происходит обмен внешней корреспонденцией, осуществляется контроль за выполнением поручений, организованы процессы согласования проектов документов. Система является «экономной» и удобной в эксплуатации благодаря тому, что она построена на основе облачных технологий, следовательно, доступ к ней осуществляется только с
помощью Интернета и единого формата обмена электронными документами. Юридическая значимость документооборота обеспечивается электронной цифровой подписью. Также ведется работа по созданию комплексной системы защиты информации и проведение ее государственной экспертизы.
Внедрение электронного документооборота повысит производительность труда органов исполнительной власти на 20-25% и удешевит стоимость архивного хранения документов на 80%.
Осенью
2012 года Правительство Украины утвердило еще два документа, которые являются принципиальными для внедрения электронного управления - Стратегия развития информационного общества в Украине и Концепции создания и функционирования информационной системы электронного взаимодействия государственных электронных ресурсов
Миндоходов о документальных проверках по вопросам таможенного дела: право на проведение таких проверок делегировано главным управлениям Миндоходов
Министерство доходов и сборов Украины (далее — Миндоходов) в письме от 21.06.2013 г. № 9069/7/99-99-22-02-03-17 сообщило о порядке проведения документальных проверок по вопросам таможенного дела до законодательного урегулирования порядка их проведения и внесения изменений в Таможенный кодекс Украины. Чиновники напомнили, что согласно п. 2 Указа Президента
Украины от 18.03.2013 г. № 141/2013 (далее — указ № 141/2013) Миндоходов является правопреемником Государственной налоговой службы Украины и Государственной таможенной службы Украины. Также в соответствии с Положением о Министерстве
доходов и сборов Украины (далее — Положение), утвержденным указом № 141/2013, Миндоходов имеет право проводить проверки плательщиков налогов (кроме НБУ) и сверки, в том числе после проведения процедур таможенного контроля и таможенного оформления. Кроме того, Миндоходов отметило, что главным управлениям Миндоходов делегировано право проводить документальные проверки,
в частности, по вопросам государственного таможенного дела. При этом порядок проведения и оформления результатов таких проверок регламентирован исключительно нормами Таможенного кодекса Украины и соответствующих подзаконных нормативно-правовых актов. Кроме того, следует учитывать, что в случае необходимости главные управления Миндоходов имеют право включать в состав рабочей группы по проведению документальной проверки (с выдачей соответствующего удостоверения на право проведения проверки) должностных лиц
таможен Миндоходов (по предварительному согласованию с начальником такой таможни).
Дополнен перечень энергосберегающих объектов, ввоз которых освобождается от ввозной пошлины и НДС: в него внесен комплект двух ветровых турбин
Кабмин постановлением от 03.07.2013 г. № 476 внес изменения в Перечень энергосберегающих материалов, оборудования и комплектующих, которые освобождаются от ввозной пошлины и операции по ввозу которых на таможенную территорию Украины освобождаются от обложения налогом на добавленную стоимость, утвержденный правительственным постановлением от 14.05.2008 г. № 444. Указанный Перечень дополнен новой «льготной» позицией: комплект двух ветровых турбин V112-3MW, IEC IIa в разобранном виде с высотой оси 94 метра (код согласно УКТ ВЭД8502 31 00 00). Постановление
от 03.07.2013 г. № 476 вступит в силу со дня официального опубликования. На день подготовки заметки указанный документ официально еще не опубликован.
Товары, которые таможня Миндоходов после изучения товаросопроводительных документов определяет, как ввезенные на территорию Украины не умышленно, не считаются незаконным импортом.
По словам специалистов Главного управления Миндоходов в Луганской области, по ошибке ввезенные товары вывозятся за пределы территории страны на основании товаросопроводительных документов, если они не пропущены на таможенную территорию Украины.
Если же товары были
ошибочно пропущены и сохраняют статус иностранных, тогда они вывозятся за пределы Украины в таможенном режиме реэкспорта.
Напомним, реэкспорт - это таможенный режим, согласно которому товары, которые были ранее ввезены на таможенную территорию Украины или территорию свободной таможенной зоны, вывозятся за ее пределы без уплаты вывозной пошлины и без применения мер нетарифного регулирования внешнеэкономической деятельности.
В тоже время, если условия и основания
ввоза товаров были изменены после того как пересекли таможенную границу Украины, они не считаются ошибочно ввезенными.
Несмотря на принятие законопроекта о трансфертном ценообразовании во втором чтении, интрига вокруг него сохраняется. У его противников есть, по крайней мере, несколько способов взять реванш — от торможения подписания, а то и ветирования президентом Януковичем до принятия других законов, нивелирующих "трансфертный", или просто "удобных" подзаконных нормативных актов Кабинета министров.
С корабля на бал?
Если анализировать предварительную версию закона, в некоторой степени сюрпризом
можно считать появление в документе нормы о вступлении его в силу (если президент подпишет) с 1 сентября 2013-го, ведь у части бизнеса была надежда, что удастся отложить его до 1 января 2014-го. Таким образом, впервые "трансфертную" отчетность придется подавать уже к 1 мая 2014 г. Почему такая поспешность? Вопрос, наверное, риторический, учитывая экономическую и бюджетную ситуацию. Тем более что эффект для госказны может быть ощутимым уже непосредственно в текущем году.
"Еще на этапе обсуждения законопроекта
в правительстве многие налогоплательщики начали суетиться, пересматривать свою деятельность, некоторые даже осторожнее стали выводить прибыль за рубеж. Возможно, это явление не столь массовое, но оно имело и имеет место. С учетом этого и мог быть выбран именно такой срок вступления закона в силу — чтобы косвенно стимулировать рост доходов бюджета", — комментирует глава налогового комитета Европейской бизнес-ассоциации, руководитель налогово-юридической практики Ernst&Young в Украине Владимир Котенко.
При
этом эксперт обращает внимание, что сейчас не хватает четкого понимания того, какие именно операции за 2013-й будут считаться контролируемыми — за весь календарный год или с даты вступления в силу закона, то есть за сентябрь—декабрь. И, соответственно, как в последнем случае определять объем операций — исходя из оборота за весь календарный год (предусмотренный 50-миллионный порог делится на 12 месяцев и умножается на 4) или только оборот сугубо за четыре месяца.
С одной стороны, довольно форсированное
вступление в действие закона соответствующим образом ограничивает возможности налогоплательщиков подготовиться к новым регламентам. "Не помешало бы предусмотреть более длительный период для вступления в силу законопроекта", — считает советник ЮФ "Астерс" Алексей Хомяков. Со своей стороны, в Миндоходов отмечают, что близкий к проголосованному на прошлой неделе вид трансфертный законопроект приобрел еще в декабре 2012-го, когда ведомство Александра Клименко его презентовало и вынесло на обсуждение, и время подготовиться,
при наличии соответствующего желания, вроде бы было.
Двуликие преференции
По мнению управляющего партнера ЮФ "Гвоздий и Оберкович" Валентина Гвоздия, влияние нового закона ощутят на себе прежде всего транснациональные корпорации, ориентированные на экспорт, в структуре которых есть компании, находящиеся в юрисдикциях с лояльным режимом налогообложения. Кроме того, под пристальным вниманием налоговиков окажутся и украинские компании, применяющие льготные режимы налогообложения ( IT-индустрия,
сельскохозяйственные предприятия и т.п.).
Здесь можно добавить, что вряд ли без внимания фискальных органов останутся и некоторые предприятия, занимающиеся импортом. До сих пор у них была благоприятная возможность завозить в Украину товары ( в том числе сырье) по завышенным ценам, фиксируя здесь убытки, а "за бугром" — несмехотворные прибыли.
"Существующие сегодня вертикально интегрированные схемы корпоративных структур при участии офшорных компаний станут недейственными. Предпринимателям нужно
провести модернизацию таких корпоративных структур, чтобы избежать в дальнейшем трудностей с контролирующими органами (проведение проверок, начисление штрафных санкций)", — советует бизнесу В.Гвоздий.
Как в этом контексте расценивать переходный период до 1 января 2018 г. с возможностью отклоняться на 5% от рыночных цен для металлургов, химиков, аграриев (он, кстати, остался — хотя поправка народного депутата Анатолия Гриценко об отмене соответствующей нормы в "одном" месте законопроекта в самом деле была
учтена, однако она осталась в другом)? Далеко не все эксперты считают "спецрежим" явно преференциальным, учитывая возможности Кабмина определять источник информации о ценах, которые будут выступать ориентиром для ценовых отклонений.
"Несмотря на то, что эти правила предусматривают некоторые послабления по сравнению с другими отраслями, обратной стороной медали может стать ситуация, когда такие "льготные" отрасли станут заложниками ручного административного влияния на ценообразование в зависимости от нужд
государственного бюджета", — отмечает, в частности, Алексей Хомяков.
То есть переходный период — все-таки действительно палка о двух концах. Хочешь иметь возможность отклоняться от рыночных цен на 5% ( то есть потенциально получить дополнительную прибыль) — пользуйся административно определенными параметрами. Другое дело, конечно, это риск того, что под конкретных налогоплательщиков могут выписываться "удобные" источники информации…
В любом случае свидетельством того, что "льготы" — не такая уж
манна небесная, является то, что при подготовке законопроекта о трансфертном ценообразовании ко второму чтению "неравнодушные" к отечественным ФПГ депутаты настаивали на включении в документ нормы о возможности выбора между "стандартным" и "специальным" контролем над операциями. Что, собственно, и было сделано.
Записать себе в актив Миндоходов как автор
законопроекта может сохранение нормы о распространении трансфертных регламентов не только на "официальные" офшоры, перечень которых будет определять правительство, но и на юрисдикции, ставка налога на прибыль в которых на 5% ниже, чем в Украине (то есть составляет 14% и меньше; с 2014 г. — 11%, поскольку в нашем государстве она должна уменьшиться с 19 до 16% в 2013-м).
Правда, этот перечень еще должен утверждать Кабмин, поэтому не стоит исключать, что лоббисты сужения действия госконтроля будут пытаться
что-нибудь выкрутить, чтобы некоторые страны в "черном списке" все же не оказались. Прикрыться для этого можно дюжиной формалистских зацепок, особенно если, например, в том или ином государстве есть разные ставки налога (хотя для таких случаев в законе якобы предусмотрена соответствующая справка от контрагента).
Риски консолидационного реванша
Нельзя не обратить внимание на то, что, несмотря на жесткое сопротивление, в законе о трансфертном ценообразовании также сохранились нормы о его распространении
на внутренние операции. Но заинтересованные лица, которые на текущем этапе вроде бы "проиграли", снова могут попробовать сыграть.
В парламенте лежит законопроект о консолидированных группах налогоплательщиков, принятие которого позволит освободить от необходимости применять правила трансфертного ценообразования для операций в рамках одной группы и даст возможность переносить ущерб одних предприятий на другие (прибыльные) внутри Украины, чтобы таким образом минимизировать уплату налогов.
Воспользоваться
такой возможностью смогут группы, которые уплатили по налогу на прибыль не менее 100 млн грн за прошлый календарный год, предшествующий году подачи в фискальные органы документов для регистрации договора о создании консолидированной группы налогоплательщиков, а также имеют совокупный объем выручки от реализации товаров (работ, услуг) не менее 1 млрд грн.
Отношение к подобным критериям у специалистов довольно неоднозначное. С одной стороны, старший менеджер департамента консультирования по налогообложению
и права "Делойт" Александр Черинько считает, что на фоне практики Российской Федерации эти пороги не такие уж значительные (в России — 300 млн долл. и 3 млрд долл. соответственно). С другой стороны, по словам старшего партнера ЮФ "КМ Партнеры" Александра Минина, определенные параметры все же не типичны для мировой практики в целом.
"Такие завышенные критерии создают неоправданное преимущество для одних субъектов по сравнению с другими, поскольку консолидированный режим уплаты будет доступен только для
"избранных" — самых крупных. Скорее всего, законопроект в нынешнем виде принесет выгоду вертикально интегрированным группам олигархов", — комментирует специалист. "Такое впечатление, что пороговые показатели взяли с неба, чтобы отсеять другой, не такой крупный, бизнес. Если так, то какова цель подобного отсеивания? Если механизм консолидированной группы плательщиков удобный, то почему бы его не применять для всех или, по крайней мере, для большинства бизнеса?" — соглашается Валентин Гвоздий.
Но в вопросе
создания/несоздания консолидированных групп налогоплательщиков важен далеко не только вопрос дискриминации/недискриминации, но и влияние возможной новации на госфинансы. А оно, как отмечает Александр Минин, вовсе не двузначно — из-за возможности "перебрасывать" убытки между предприятиями доходы госбюджета могут снизиться по сравнению с текущими поступлениями. О таком риске четко свидетельствует российский опыт, где местные бюджеты уже недополучают, по крайней мере, десятки миллиардов рублей.
В Миндоходов
от идеи введения консолидированных групп налогоплательщиков явно не в восторге. На последнем заседании "налогового" комитета ВР присутствовавший Александр Клименко заявил, что, как минимум, с юридической точки зрения законопроект нуждается в доработке.
Но если власть гипотетически все же решится на "консолидированный" диалог с бизнесом, в чем могут быть найдены точки соприкосновения? "Думаю, компромиссом здесь могло бы быть установление законодательных требований о направлениях использования сэкономленных
налогов — на переоснащение производства и т.п., что опосредованно тоже пойдет на пользу государству и обществу", — считает Владимир Котенко. "В соответствии с законопроектом будет разрешено учитывать только убытки, полученные после создания консолидированной группы (а не, например, накопленные исторически). Это выглядит разумным компромиссом и соответствует мировой практике", — добавляет, в свою очередь, Александр Черинько.
Наконец, тот факт, что законопроект о налоговой консолидации не голосовался в
"пакете" с законом о трансфертном ценообразовании, дает основания прогнозировать, что руки у парламентариев до него дойдут нескоро или же не дойдут вообще. Хотя нельзя исключать, что между ключевыми действующими лицами было заключено джентльменское соглашение, и на следующей сессии ВР он все же будет вынесен на рассмотрение.
Конец начала
Если В.Янукович подпишет закон о трансфертном ценообразовании, это можно будет считать только началом создания полноценного "трансфертного" законодательства
в Украине. Поскольку, естественно, в процессе его применения будут выявляться нормы, требующие корректирования. Это уже не говоря о том, что в принципе надо будет отшлифовать положения, которые в пылу парламентских боев и из-за спешки было, как всегда, проблематично качественно выписать.
В этом контексте В.Котенко обращает внимание на необходимость разъяснения ряда положений закона. Ведь, в частности, формулировку о 50-миллионном пороге операций, которые подпадут под госмониторинг, можно интерпретировать
таким образом, что она касается только операций с нерезидентами, зарегистрированными в юрисдикциях со ставкой налога на прибыль на 5 и более процентов ниже, чем в Украине (подпункт 39.2.1б). А операции со связанными лицами (как резидентами, так и нерезидентами — подпункт 39.2.1а) будут контролироваться с первой копейки.
"Кроме того, законом определено, что контролируемыми являются, в частности, операции с резидентами, задекларировавшими убытки за предыдущий год. А что делать, если после внесения корректирующей
декларации у налогоплательщика все же окажется прибыль?
Еще пример. Если налогоплательщик, скажем, в начале года применяет специальный режим налогообложения (и операция с которым является контролируемой), а в течение года потеряет право применять такой режим? Перечень можно продолжить", — констатирует специалист.
Не очень, мягко говоря, приятным для бизнеса может считаться то, что в законе остались нормы о высоких штрафах — 5% от суммы соглашений. Как определенный компенсатор этого может рассматриваться
разве что то, что первичная документация по операциям будет подаваться по требованию налоговиков, а не "по умолчанию". Правда, не исключено, что фискалы умышленно сразу ставили завышенные требования, чтобы легче было торговаться и добиться утверждения других, более принципиальных норм...
Поправки в "трансфертный" закон, скорее всего, и в дальнейшем будут вноситься. Ключевое здесь — не выхолостить его и вести открытый диалог. В интересах не только налогоплательщиков и госорганов, а прежде всего общества.
Украина готова обсудить компенсации заинтересованным странам по спецпошлины на автомобили. Об этом украинская сторона заявила во время заседания совета по торговле товарами Всемирной организации торговли.
"Согласно требованиям соответствующих правил ВТО, Украина, стремясь поддерживать существенно эквивалентный
уровень уступок, конструктивно привлекала к участию в содержательных консультациях заинтересованных стран-членов. Украина заявила, что она готова продолжить эти консультации для того, чтобы найти общее решение по этому вопросу, учитывая при этом право Украины прибегнуть к мерам, которые предусматриваются правилами ВТО в случае возникновения угрозы серьезного
ущерба в результате значительного увеличения импорта", - говорится в сообщении.
В связи с сообщением России относительно намерения приостановить ряд уступок, делегацией Украины было также отмечено, что не исключается возможность найти взаимную договоренность с Россией и другими заинтересованными странами-членами, которая будет предусматривать компенсацию с наименее негативным влиянием на международную торговлю.
Как сообщалось, Россия 9 июля заявила о намерении
ввести дополнительные пошлины на импорт шоколада, угля и стекла из Украины в качестве ответной меры на введение Украиной спецпошлины на импорт автомобилей в размере 6,5-13%.
Понад 250 автомоб╕л╕в стоять у затор╕ на б╕лорусько-укра╖нському кордон╕
КИ╥В. 14 липня. УНН. У пункт╕ пропуску "Нова Гута" б╕лорусько-укра╖нсько╖ д╕лянки державного кордону скупчилося б╕льше 250 автомоб╕л╕в, переда╓ УНН з посиланням на БЕЛТА.
Пом╕тне зростання транспортного потоку в укра╖нському напрямку поясню╓ться початком масового сезону в╕дпусток. На даний момент скупчилася чергу переважно склада╓ться з автомоб╕л╕в з рос╕йськими номерами. Це поясню╓ться тим, що традиц╕йно жител╕ кра╖ни-сус╕дки вол╕ють
в╕дправлятися на укра╖нський п╕вдень б╕лоруськими дорогами, користуючись при цьому нав╕гаторами.
Для того, що уникнути багатогодинного оч╕кування, прикордонники рекомендують вод╕ям перетинати кордон в менш завантажених пунктах пропуску "Весел╕вка" ╕ "Комарин". Жител╕ центральних ╕ п╕вн╕чних рег╕он╕в Б╕лорус╕, кр╕м того, можуть скористатися пунктами пропуску мозирського напрямки: "Нова Рудня", "Олександр╕вка" та "Глушкович╕". А жителям Гомеля та Гомельського району
доступн╕ також спрощен╕ пункти пропуску "П╕ддобрянка", "Глибоцьке", "Андр╕╖вка".
Нерозмитнен╕ авто в Укра╖ну ввозять п╕д виглядом транспорту для сп╕вроб╕тник╕в ╕ноземних компан╕й - МВС
КИ╥В. 14 липня. УНН. Останн╕м часом актив╕зувався канал ввезення нерозмитнених автомоб╕л╕в п╕д виглядом транспорту для сп╕вроб╕тник╕в ╕ноземних компан╕й, ким можуть бути ╕ громадяни Укра╖ни. Про це УНН пов╕домили у прес-служб╕ ВЗГ ГУМВС Укра╖ни в Ки╖вськ╕й област╕.
“Проте насправд╕ так╕ авт╕вки використовуються для власних потреб трет╕х ос╕б без в╕дпов╕дного оформлення митним органом”. — йдеться у пов╕домленн╕.
Так,
8 липня о 16:00 год в м╕ст╕ Буча, що п╕д Ки╓вом, прац╕вники п╕дрозд╕лу дорожньо-патрульно╖ служби особливого призначення при департамент╕ Державто╕нспекц╕╖ МВС Укра╖ни зупинили автомоб╕ль “Ауд╕” з номерним знаком ╕ншо╖ держави з метою перев╕рки на предмет порушення митного законодавства, а саме правом╕рност╕ перебування транспортного засобу на територ╕╖ Укра╖ни.
“По при╖зду на м╕сце под╕╖ прац╕вники митно╖ служби Ки╖всько╖ област╕ провели перев╕рку номерних знак╕в
та агрегат╕в автомоб╕ля „Ауд╕“. В результат╕ на власника зазначеного транспортного засобу було складено протокол про адм╕н╕стративне правопорушення за ст. 470 Митного кодексу Укра╖ни (порушення строк╕в перебування транспортного засобу на територ╕╖ Укра╖ни). П╕сля цього власника на автомоб╕л╕ в╕дпустили”, — пов╕домили у МВС.
Матер╕али для перев╕рки правом╕рност╕ д╕й прац╕вник╕в м╕л╕ц╕╖ за даним фактом направлено в прокуратуру м╕ста ╤рп╕нь.
Укра╖нцям все ще не видають терм╕нов╕ закордонн╕ паспорти
Десятки тисяч укра╖нц╕в все ще сидять на вал╕зах через проблеми з видачею терм╕нових закордонних паспорт╕в
При цьому, за словами в╕дв╕дувач╕в паспортних стол╕в, конкретн╕ терм╕ни видач╕ документ╕в ╖м не називають, але кажуть що прочекати, можливо, доведеться до серпня.
При цьому у багатьох
вже «згорають» запланован╕ в╕дпустки.
М╕грац╕йна служба в Ки╓в╕ в╕д коментар╕в утриму╓ться. Ситуац╕я поки не зрушила з мертво╖ точки, однак шанс врятувати в╕дпустку все ж ╓.
У Р╕вненськ╕й област╕ оч╕кують першу парт╕ю бланк╕в сьогодн╕. Багато жител╕в област╕ чекають паспорта ще з к╕нця травня.
«Оч╕ку╓мо першу парт╕ю. Будемо працювати по суботах, щоб роздати документи вс╕м кому потр╕бно ви╖хати», – запевнила кер╕вник обласно╖ м╕грац╕йно╖ служби Л╕д╕я Драпчинська.
Затримки з видачею укра╖нцям закордонних паспорт╕в почалися п╕сля того, як Державна м╕грац╕йна служба вир╕шила зм╕нити виробника бланк╕в.
Ран╕ше
в служб╕ заявляли, що з 9 липня пол╕графкомб╕нат «Укра╖на» почав в╕двантаження бланк╕в закордонних паспорт╕в, а з 10 липня буде розпочато в╕двантаження готових паспорт╕в в рег╕они.
Кр╕м того, проблеми, що виникли з друком закордонних паспорт╕в, аукнулись 11 тис. укра╖нц╕в, як╕ проживають за кордоном. Значна ╖х частина виявилися порушниками в кра╖н╕ перебування.
В Украине создадут сеть лабораторий для проверки продуктов
Правительство намерено создать в Украине сеть лабораторий для проверки продуктов на содержание в них генно-модифицированных организмов (ГМО). Об этом сообщили в пресс-службе Министерства аграрной политики и продовольствия Украины.
Соответствующее постановление уже принято Кабинетом Министров Украины. "В таких учреждениях можно будет определить, если ли генетически модифицированные
организмы в зерне, семенах, плодоовощной и пищевой продукции, лекарственных и ветеринарных препаратах", - говорится в сообщении пресс-службы, передает УНИАН.
Создание сети лабораторий предполагается как на базе государственных, так и частных учреждений. Постановление будет способствовать контролю над обращением ГМО и продукции, которая получена с их использованием.
Также
в Минагропроде напомнили, что на сегодняшний день на базе лабораторий Государственной инспекции сельского хозяйства в АР Крым, Винницкой, Запорожской, Харьковской, Тернопольской, Полтавской областях и Государственного Центра сертификации и экспертизы сельскохозяйственной продукции создана сеть испытательных лабораторий по определению количественно-качественного содержания генетически модифицированных организмов в зерне и продуктах его переработки.
Как
сообщал MIGnews.com.ua, в феврале 2012 года Верховная Рада Украины приняла в целом Закон "О внесении изменений в Закон Украины "О государственной системе биобезопасности при создании, испытании, транспортировке и использовании генетически модифицированных организмов". Закон, в частности, предусматривал создание сети испытательных лаборатории по определению содержания ГМО в продукции.
В июле 2009 года Кабмин повысил уровень допустимого
содержания ГМО в продуктах с 0,1% до 0,9%. Продукты, содержание ГМО в которых выше 0,9%, подлежат маркировке.
Япония, Корея и США внедрят меры возмещения за введение Украиной спецпошлины на импорт авто
Япония, Корея и США внедрят меры возмещения за введение Украиной спецпошлины на импорт автомобилей. Об этом в своей статье для "Зеркало недели. Украина" пишет заместитель главы Администрации Президента, чрезвычайный и полномочный посол Андрей Гончарук (на фото).
"В случае введения защитных пошлин на легковые автомобили встречи с отдельными заинтересованными сторонами - Японией, Кореей, ЕС, США, Турцией, другими членами ВТО, которые обращались к украинской стороне с просьбой провести многосторонние консультации в Женеве, подтвердили, что они обязательно воспользуются правом на внедрение мер возмещения", - отмечает Гончарук.
По его словам, имея недиверсифицированную структуру экспорта во все упомянутые выше страны, с высокой степенью вероятности можно прогнозировать списки товаров, составляющих группу риска ограничения доступа на их рынки.
Как правило, это сельскохозяйственные и продовольственные товары, а также продукция отраслей, получающих государственную поддержку.
"Сами по себе контрмеры полностью соответствуют системе правил ВТО и широко применяются членами организации. Но для Украины как инициатора применения защитного инструмента важен постоянный мониторинг
баланса потерь экспорта и показателей автомобильной отрасли, который является индикатором экономической эффективности такого инструмента", - пишет Гончарук.
Также, по его словам, защита отечественных отраслей должна быть экономически обоснованной, что означает не только соответствие правилам ВТО. Прогноз последствий возможных
контрмер, направленных против других отраслей экономики, например, металлургической, химической, агропромышленной, должен быть неотъемлемой частью такого обоснования.
"В связи с этим не в пользу Украины сыграло совпадение во времени вступления в силу решения о введении защитной пошлины на автомобили и подачи нашей широкоформатной заявки о пересмотре тарифных обязательств в рамках ВТО, в том числе по тем же авто и еще 370 товарным позициям. Очевидно, что отсутствие координации в отношениях с ВТО дало о себе знать", - отметил Гончарук.
Отметим, ранее о намерении принять меры в ответ на введение спецпошлины на импорт авто в Украину заявляли в ЕС, России и Турции.
Напомним,
Украина в апреле обложила специальным налогом импорт иностранных автомобилей с целью поддержать отечественного производителя. Соответствующее решение приняла Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) при Министерстве экономического развития и торговли Украины 28 апреля 2012 г. № СП-275/2012/4423-08 , которое было опубликовано 14 марта, в издании "Урядовый курьер".
Весы автомобильные широко применяются на таможенных пропускных пунктах, в промышленности, в сельском хозяйстве для автоматизации автомобильных весовых.
С недавнего времени они также используют на транзитных трассах и магистралях Украины.
Специальные датчики, встроенные в дорожное полотно,
определяют вес машины сразу на ходу. Там где нет встроенных датчиков в асфальт, используют автовесы фундаментного типа или поосные подкладные.
Фундаментные автомобильные весы размещают на одном уровне с поверхностью дорожного покрытия. Оборудование устанавливается в приямок на уровне заезда с основной дороги. Такой тип монтажа весов не требует ни пандусов, ни боковых ограждений, а это все облегчает заезд автомобиля на весы.
Хорошо себя зарекомендовала модель ТВА на 60 тонн производства "Техноваги". Они внесены в Госреестр весоизмерительной техники Украины. Не боятся тяжелых условий эксплуатации и имеют класс защиты IP-68. Такая модель используется также для измерения массы металлопроката.
Весы поосные подкладные используются в больше случаев для "мобильного" взвешивания.
Они легко переносятся с объекта на объект. Монтажа такая конструкция не требуют. Достаточно разложить две небольшие платформы для заезда осей автомобиля и подключить весовой терминал. И весы готовы к работе. На пунктах ГАИ используются именно этот вид оборудования. Отличными характеристиками отличаются автомобильные подкладные весы RW фирмы CAS. Они мобильные и простые в эксплуатации, а наибольший предел взвешивания может достигать до 30 тонн. Эта модель исползуется также для контроля передвижения транспорта
через зоны КПП.
Продолжительность работы подкладных весов без подзарядки батареи может достигать до 20 часов. Термопринтер, который встроен в весовой терминал, позволяет печатать результаты взвешивания, номер автомобиля (до пяти знаков), дату и время.
Поосные конструкции отличаются от моделей фундаментного типа тем, что процесс взвешивания всего
автомобиля происходит не одновременно, а поочередно взвешивается каждая ось. По окончанию сумма всех осей суммируется и выдается вес всего автомобиля.
Обращайтесь к специалистам компании "Восток" ( www.vostok.dp.ua ) по телефону +38 (056) 370-18-18 и они подберут автомобильные весы именно для вашего предприятия и решения всех поставленных
задач. Компания "Восток" работает как по территории Украины, так и в России и Белоруссии.
Надходження до бюджету в╕дпов╕дають макроеконом╕чним тенденц╕ям, - Олександр Клименко
Надходження податк╕в та митних платеж╕в до укра╖нського бюджету сьогодн╕ ╓ стаб╕льним та адекватним до макроеконом╕чних тенденц╕й.
Про це п╕д час прес-конференц╕╖ заявив М╕н╕стр доход╕в ╕ збор╕в Укра╖ни Олександр Клименко.
Всього до зведеного бюджету кра╖ни за перше п╕вр╕ччя поточного року з╕брано 204,3 млрд. грн., що на 1,7 млрд. грн. (+0,8%)
перевищу╓ аналог╕чний показник за в╕дпов╕дний пер╕од минулого року. Зокрема, до державного бюджету над╕йшло 160,9 млрд. грн., м╕сцев╕ бюджети отримали 43,5 млрд. грн.
«З акцентом на активн╕ заходи з дет╕н╕зац╕╖ економ╕ки забезпечено ц╕лком адекватний податковий супров╕д д╕яльност╕ в╕тчизняного б╕знесу», - п╕дкреслив О. Клименко.
Кр╕м того, за
перш╕ п╕вроку платникам було в╕дшкодовано 27,5 млрд. грн. податку на додану варт╕сть. В пор╕внянн╕ з аналог╕чним пер╕одом минулого року в╕дшкодування зб╕льшено на 19,4% (+4,5 млрд.грн.). В автоматичному режим╕ платникам повернуто 11,6 млрд.грн. податку на додану варт╕сть.
За словами М╕н╕стра, поточна заявка в╕д б╕знесу на в╕дшкодування ПДВ, за якою ще не настав терм╕н, склада╓ 4,5 млрд. грн. Що стосу╓ться протерм╕новано╖ заборгованост╕ (11 млрд.грн.), то р╕шення щодо ╖╖ в╕дшкодування на даний момент вир╕шу╓ться у судовому порядку або знаходиться на адм╕н╕стративному оскарженн╕, або п╕дпри╓мства мають ознаки ф╕ктивност╕ тощо.
Ответные меры стран ВТО ударят по уязвимым отраслям экономики
Замглавы АП Андрей Гончарук считает, что многие страны-члены ВТО обязательно используют меры возмещения в ответ на пошлины на авто, введенные Украиной
Сельскохозяйственные и продовольственные товары, а также продукция отраслей, получающих государственную поддержку, попадают
в "группу риска" из-за возможных мер стран Всемирной торговой организации в ответ на введение Украиной спецпошлины на импорт авто. Такое мнение высказал заместитель главы Администрации президента, чрезвычайный и полномочный посол Андрей Гончарук.
Он напомнил, что отдельные члены ВТО
(Турция и Россия), считающие, что столкнулись с неблагоприятными последствиями от введения защитных пошлин на легковые автомобили, воспользовались возможностью обратиться в комитет ВТО по защитным мерам с целью введения ограничительных мер в отношении отдельных видов товаров украинского происхождения.
"Относительно этих шагов со стороны Турции и РФ хочу отметить, что в условиях преодоления последствий мирового кризиса и необходимости сохранения собственных производственных мощностей успешность применения членом ВТО мер защиты отдельных отраслей в соответствии с правилами организации зависит не столько от торговой дипломатии,
сколько от экономического анализа последствий применения такой защиты. Сложные законы многосторонней торговли не позволяют поддерживать только выгодные торговые связи, защищаясь от товарных потоков, которые "давят" на отечественную отрасль. Реакция заинтересованных членов ВТО, как правило, заставляет искать баланс интересов", - отмечает Гончарук.
По его словам, в случае введения защитных пошлин на легковые автомобили встречи с отдельными заинтересованными сторонами - Японией, Кореей, Евросоюзом, США, Турцией - подтвердили, что они обязательно воспользуются правом на внедрение мер возмещения. "Имея, к сожалению, недиверсифицированную структуру экспорта во все упомянутые выше страны, с высокой степенью вероятности можно прогнозировать списки товаров, составляющих группу риска ограничения
доступа на их рынки. Как правило, это сельскохозяйственные и продовольственные товары, а также продукция отраслей, получающих государственную поддержку", - считает замглавы АП.
Гончарук подчеркивает, что для Украины как инициатора применения защитного инструмента важен постоянный мониторинг баланса потерь экспорта и показателей автомобильной отрасли, который является индикатором экономической эффективности такого инструмента.
"Подчеркну, защита отечественных отраслей должна быть экономически обоснованной, что означает не только соответствие правилам ВТО. Прогноз последствий возможных контрмер, направленных против других отраслей экономики, например, металлургической, химической, агропромышленной, должен быть неотъемлемой частью такого обоснования", - отмечает чиновник.
Федерация работодателей Украины (глава совета - Дмитрий Фирташ) призвала Президента Виктора Януковича ветировать законы о введении казначейских финансовых векселей.
"Федерация обратилась к Президенту с просьбой ветировать последние законодательные изменения относительно финансовых казначейских векселей, которые были приняты Верховной
Радой 4 июля", - отмечается в сообщении.
ФРУ полагает, что вступление в силу данных законов может привести к изъятию у бизнеса минимум 20 млрд гривен оборотных средств в течение второго полугодия 2013.
"Ведь предложенный вариант размещения финансовых казначейских векселей, с учетом нерыночной процентной ставки и фактически отсутствия права выбора
у бизнеса, означает принудительную заморозку обязательств государства перед работодателями на срок до 5 лет", - говорится в сообщении.
Это, по мнению экспертов федерации, приведет к дальнейшему ухудшению финансового состояния объектов хозяйствования и к сокращению экспорта.
"Как следствие, увеличится негативное сальдо торгового баланса и резко
вырастет скрытый дефицит бюджета", - говорится в сообщении.
ФРУ также отмечает, что оформление финансовыми векселями заявок на возмещение НДС фактически означает введение некое налога с оборота для экспортеров, что приводит к парадоксальной ситуации, когда различные государства
стимулируют свой экспорт, а Украина, наоборот, угнетает его.
Кроме того, как полагает федерация, предоставление органам Миндоходов права принимать решения о том, как возмещать НДС (векселями или деньгами), создает предпосылки для коррупции.
ФРУ подчеркивает, что с пониманием относится к сложной ситуации с выполнением госбюджета, однако категорически не соглашается с использованием векселей для возмещения НДС и для расчетов по расходным статьям бюджета.
По данным ФРУ, на конец
мая 2013 года задолженность государства по возмещению НДС составила 18,4 млрд гривен, в том числе 9,2 млрд гривен - просроченная задолженность.
Прац╕вники М╕ндоход╕в зд╕йснюють ╕нвентаризац╕ю товар╕в у морських портах
За дорученням М╕н╕стра збор╕в та доход╕в Олександра Клименка з 8 липня 2013 року прац╕вниками М╕н╕стерства в склад╕ робочих груп зд╕йсню╓ться ╕нвентаризац╕я товар╕в, що перебувають п╕д митним контролем та збер╕гаються в Одеському та ╤лл╕ч╕вськом морських торг╕вельних портах, ╤лл╕ч╕вськом рибному порту та морському торговельному порту «Южний».
Метою таких заход╕в стало вивчення комплексу питань,
пов’язаних з перем╕щенням товар╕в через морськ╕ порти Укра╖ни, ╕ як насл╕док, наповнення Держбюджету Укра╖ни.
За даними анал╕тик╕в М╕ндоход╕в у першому п╕вр╕чч╕ 2013 року у морських торговельних портах за результатами виявлених порушень митного законодавства складено 349 протокол╕в про порушення митних правил на суму майже 50 млн. грн.
Найчаст╕ше
предметами правопорушень при перем╕щенн╕ товар╕в через митний кордон Укра╖ни морським транспортом, виступають так╕ товари: товари народного споживання (товари легко╖ промисловост╕, ╕грашки), промислов╕ та продовольч╕ товари, нафтопродукти (в основному, дизельне паливо).
***На форуме MDoffice интересный вопрос ... Договор страхования ответственности брокера
11-07-2013 10:10, Василиса lifegame@ua.fm Регион: Одесса Договор страхования ответственности брокера
Уважаемые коллеги, доброе утро! Вчера задавала вопрос по этой теме, сегодня сново непонятки!
Прошу помочь разобраться в следующей ситуации: нужно ли с договором страхования ответственности брокера на ДМСУ отправлять платежное поручения (подтверждения оплаты страховой компании)?????????
Украине выгоднее импортировать автомобили, чем собирать иностранные, — эксперт
Экономика Украины выиграет от закона “Об утилизации авто” только при условии, что все комплектующие для автопромышленности страны будут изготавливаться в стране. Об этом сказал гендиректор “Ниссан Моторс Украина” Андрей Нестеренко
“Если мы говорим о сборе автомобилей в Украине, эффект (от закона “Об утилизации авто “- ред.) для экономики минимален”, – сказал А.Нестеренко.
Как утверждают авторы законопроекта в пояснительной записке, рынок утилизированных
авто в Украине может составить 2,5 млрд грн в год.
Однако, эксперты не согласны с этой цифрой и считают, что госбюджет потеряет от этого законопроекта, поскольку часть автомобилей будут завозить по запчастям и собирать уже в Украине.
Как сообщил А.Нестеренко спрос на автомобили сейчас в Украине падает. В частности, из-за введеной ранее спецпошлины на автомобили.
Так, в июне продажи автомобилей в Украине снизились на 20% по сравнению с
июнем 2012 года.
Эксперты выразили надежду, что Президент не подпишет закон “Об утилизации авто” в том виде, в котором он есть сейчас.
Президент Казахстана в сентябре приедет к Януковичу обсуждать Таможенный союз
Янукович и Назарбаев намерены также обсудить сотрудничество в энергетической и космической сферах. Еще Назарбаев плунирует съездить в свое родное училище в Днепродзержинске, пишет Зеркало Недели.
Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев планирует в сентябре посетить с визитом Украину для переговоров с президентом Виктором Януковичем. Главной темой станет сотрудничество с Таможенным союзом (ТС).
Об этом сообщил Временный поверенный по делам Украины
в Казахстане Юрий Лазебник. "В этом году в сентябре планируется визит президента Казахстана в Украину", - сказал он.
По словам дипломата, пока визит официально не подтвержден со стороны казахстанской стороны.
"В первую очередь, будет обсуждаться сотрудничество Украины с Таможенным союзом", - прокомментировал Лазебник темы обсуждения запланированного визита. Кроме того, во время переговоров в Киеве стороны обсудят ряд других вопросов двухстороннего сотрудничества,
в частности энергетическую и космическую сферы.
Временный поверенный также отметил, что Назарбаев, возможно, также посетит Днепродзержинск, где встретится с коллективом Днепродзержинского высшего профессионального училища (бывшее техническое училище №8), где он учился с 1958 по 1960 годы - в этом году исполняется 55 лет от даты вступления Назарбаева в профтехучилище.
Кроме того, по словам Лазебника, глава Казахстана в рамках запланированного визита в Украину
также, возможно, посетит Ялту, где примет участие в ежегодном форуме Ялтинской европейской стратегии YES.
Таможенники устроили облаву в Одесском и Ильичевском портах
С 8 июля работниками Министерства доходов и сборов в составе рабочих групп осуществляется инвентаризация товаров, которые находятся под таможенным контролем и сохраняются в Одесском и Ильичевском морских торговых портах, Ильичевском рыбном порту и морскому торговом порту «Южный». Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
По данным аналитиков Миндоходов, в первом полугодии 2013 года в морских торговых портах по результатам выявленных нарушений таможенного законодательства
составлено 349 протоколов о нарушении таможенных правил на сумму почти 50 млн грн.
Чаще всего предметами правонарушений при перемещении товаров через таможенную границу Украины морским транспортом выступают такие товары: товары народного потребления (товары легкой промышленности, игрушки), промышленные и продовольственные товары, нефтепродукты (в основном дизельное топливо).
