Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма РЖД НР 23592 от 30.12.2016 г. - Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе с 01.01.2017 г. по 08.01.2017 г.;
    - Приказ БЧ НР 139НЗ от 01.02.2017 г. - Об изменении тарифов на перевозки грузов;
    - Информация ЧФМ от 02.02.2017 г. - Об установлении тарифных условий при импортных перевозках с 01.01.2017 г. по 01.06.2017 г.;
    - Информация ЧФМ от 02.02.2017 г. - Об установлении тарифных ставок при экспортных перевозках грузов c 01.01.2017 г. по 30.06.2017 г.;
    - Информация ЧФМ от 02.02.2017 г. - Об установлении тарифных условий при транзитных перевозках грузов по ЧФМ в 2017 г.
 

УЗ увеличила запасы дизтоплива до 18 дней работы

"Укрзализныця" увеличила запасы дизельного топлива до 18 дней работы, сообщил на своей странице в Facebook председатель правления УЗ Войцех Балчун.
"Работаем по второму из пяти ранее заключенных в 2017 году контрактов. Напомню актуальную цену - 22 663 грн/т. Оптовая стоимость дизтоплива на рынке Украины сейчас выше", - сообщил он.
Напомним, 6 февраля Центр обеспечения производства (ЦОП, закупочный филиал УЗ) также разыграл три тендера общим объемом 125 тыс. тонн дизтоплива, везде победителем стал нефтетрейдер "Трейд Коммодити", который заработает на поставках 2,7 млрд гривен.
Балчун также сообщил о том, что продолжается подговка к внедрению формульных расчетов в закупки дизтоплива.
"Ожидаем положительного решения Антимонопольного комитета по предложенной нами формуле расчета стоимости топлива с привязкой к курсу валют и мировым котировкам. Как только оно будет получено, даем старт тендеру на закупку 100 тыс. тонн горючего. Этих торгов ожидают не только в Украине, но и за рубежом", - отметил глава УЗ.
Источник: "Центр транспортных стратегий"
 

УЗ отправит на работу в Иран 27 работников Приднепровской железной дороги

"Укрзализныця" завершает согласование контракта с иранской стороной, по которому работники компании будут принимать участие в строительстве железной дороги в Иране. Как сообщили порталу "Центр транспортных стратегий" в УЗ, после окончательного согласования всех деталей документ будет подписан обеими сторонами в Киеве.
Сотрудничество между Украиной и Ираном в железнодорожном строительстве обсуждается также в рамках визита делегации Мининфраструктуры и УЗ в Иран 5-7 февраля.
Предполагается, что в Иран работать поедут 27 работников Приднепровской железной дороги (филиал УЗ), к путевым работам также будут привлечены несколько десятков единиц железнодорожной техники.
На первом этапе реализации проекта строительства железной дороги в Иране работы продлятся на участке Керманшах-Малаер. Там планируется уложить 164,5 км путевой решетки с постановкой на балластный слой, 41 км станционных путей, 175,7 км бесстыкового пути вместо инвентарных рельсов, смонтировать 138 комплектов стрелочных переводов на железобетонных брусьях. Ориентировочная стоимость работ - 2,3 млн долларов. Кроме того, рассматривается возможность строительства двухпутного участка Тебриз-Миянэ протяженностью 240 км.
Предполагается, что путевые работы в Иране украинские железнодорожники будут выполнять полтора года.
В соответствии с заключенным в июле 2016 меморандумом между МИУ и Министерством путей и городского развития Ирана, предполагается, что УЗ может построить 1000 км железнодорожной инфраструктуры Ирана.
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info.

© НВФ ТМСофт^®