Морская пехота в Ираке испытывает роботизированный парашют
Американская морская пехота испытывает автоматический грузовой парашют, который способен приземлиться в определенной точке с максимальной точностью, сообщает Spacewar.com.

Автоматический парашют Sherpa оснащен GPS-навигатором а также электронной системой управления. Парашютные стропы присоединены к блоку управления, который оснащен двумя сервомоторами. Электромоторы наматывают стропы, регулируя наклон купола и управляя парашютом. По словам разработчиков, парашют способен доставить груз весом до одной тонны в круг диаметром 200 метров.

В систему управления парашютом можно загрузить координаты цели заранее, либо им можно управлять с земли при помощи дистанционного пульта, оборудованного джойстиком. В настоящее время в Ираке используются 10 парашютов самой грузоподъемной модели Sherpa 1200. Всего командование морской пехотой закупило 20 парашютов, заплатив за них два миллиона долларов.

По словам морских пехотинцев, которые используют эти системы, парашюты Sherpa имеют, по крайней мере, один серьезный недостаток - ограниченную грузоподъемность. "Вы не можете сбросить на нем столько же, сколько сбрасывают на обычных грузовых парашютах. На них мы можем спустить такую вещь, как, например, "Хаммер". Но при помощи "Шерпы" это сделать не получится, потому что такой груз превысит ограничение по весу", - заявил один из морпехов. По мнению военнослужащих, парашюты системы Sherpa незаменимы при специальных операциях, когда точность важнее объема груза. В общевойсковых операциях морская пехота в будущем будет продолжать использовать традиционные неуправляемые системы.

Австралия примет участие в американском проекте беспилотника
Австралия будет участвовать в разработке патрульного беспилотного летательного аппарата нового поколения, сообщает Defenseindustrydaily.com. Американский проект BAMS (Broad Area Maritime Surveillance), в котором примет участие Австралия, предусматривает создание беспилотного летательного аппарата, который должен будет дополнить парк пилотируемых патрульных самолетов P-8A MMA (Multi-mission Maritime Aircraft) созданных на базе пассажирского самолета B-737.

На роль прототипов беспилотных патрульных летательных аппаратов прелагаются три варианта БПЛА. Это американские аппараты RQ-4 Global Hawk разработки Northrop Grumman, Mariner UAV разработки General Atomics и Global Observer UAV фирмы Aeroenviroment. Аппарат Mariner UAV в настоящий момент рассматривается также в качестве перспективного БПЛА для нужд береговой обороны. Постройка флота беспилотных летательных аппаратов позволит снизить оперативную нагрузку на парк австралийских самолетов AP-3C Orion. На первом этапе беспилотные летательные аппараты дополнят пилотируемые "Орионы" в составе морских патрульных сил, а после 2015 года Австралия должна будет принять решение о полной замене пилотируемой патрульной авиации на беспилотные машины, либо начать закупки базовых патрульных самолетов P-8A.

Наличие развитого парка патрульной авиации жизненно важно для безопасности Австралии и охраны ее континентального шельфа, на котором располагаются богатые минеральные и биологические ресурсы. Пилотируемые и беспилотные патрульные летательные аппараты должны быть способны, помимо прочего, вести борьбу с подводными лодками и осуществлять взаимодействия с кораблями Австралийского Королевского флота.

Ночных сторожей заменит дроид-колобок
В ближайшем будущем охранников фабричных и складских помещений может заменить сферический дроид, сообщается на сайте газеты The Sun.

В разработке робота, который похож на большой черный шар для боулинга, шведские инженеры из компании Rotundus использовали технологии, предназначенные для изучения поверхности Марса.

Робот может катиться по заранее заданному маршруту и, используя встроенные сенсоры движения, обнаруживать нарушителей и воров. Кроме того, во время их преследования робот-колобок способен делать снимки грабителей с высоким разрешением. Робот движется за счет колебаний внутреннего маятника и способен развивать скорость свыше 30 километров в час. По словам создателей, он может одинаково хорошо передвигаться как по суше, так и по воде. Кроме фотоаппарата и сенсоров движения, робот будет оснащен мощной сиреной и датчиками пожара и обнаружения газа.

Разработан невидимый штрих-код
В лаборатории Fujitsu Laboratories был разработан новый тип двумерного штрих-кода, получивший название Fine Picture Code, или FPCode. В отличие от существующих стандартов кодирования, предлагаемая система не требует выделения места для печати метки, и не влияет на графический дизайн.

"Невидимость" нового типа штрих-кода основывается на свойстве человеческого зрения по-разному воспринимать объекты разного цвета и разного размера, в результате чего сетка из тонких желтых линий, интегрированная в основное изображение и формирующая собственно FPCode, остается неразличимой невооруженным глазом, сообщает сайт Подробности.