[свободная трибуна] Пилотажная группа <Первый полет> поставила рекорд - исполнила <петлю Нестерова> 11 раз подряд
Пилотажная группа <Первый полет> поставила рекорд - исполнила <петлю
Нестерова> 11 раз подряд
В честь своего 11-летия асы пилотажной группы <Первый полет> на тройке
самолетов Як-52 исполнили "петлю Нестерова" 11 раз подряд, то есть без
передышки и без права на ошибку, когда каждое движение отточено настолько,
что даже думать некогда. При этом организм испытывает колоссальные
перегрузки.
Тройка Як-52 пилотажной группы <Первый полет> одновременно выполнили 11
петель Нестерова. Рекорд призван показать высокий профессионализм
отечественных пилотов, а также продемонстрировать возможности самолета Як-52
- одного из самых надежных и маневренных самолетов в своем классе.
Количество петель для рекорда выбрано не случайно - в октябре 2020 года
пилотажная группа отпразднует 11-летие со дня образования.
Для того чтобы в небе можно было разглядеть самолеты и каждую выполненную
петлю, пилоты всю неделю ждали такую ясную погоду. И вот, наконец, тройка
Як-52 выходит на старт - высоту 900 метров. Словно в центрифуге - небо -
земля - снова небо, и так одиннадцать раз подряд.
Самая известная фигура высшего пилотажа - "петля Нестерова" - тяжелейшее
испытание для организма. При заходе в нижней точке перегрузка составляет 5G,
то есть на пилота давит сила, которая в пять раз превышает вес его тела. Для
Антона Беркутова - это 400 килограммов, на пике - поменьше - 200 килограммов
сжимает грудь, что сложно назвать передышкой. За три минуты в мозг почти
перестает поступать кислород - думать помогают мышцы.
<Соображалка не так работает, чтобы все было нормально нужно напрягать
пресс. Так как кровь отливает от головы, от верхней части тела, нужно
немного препятствовать этому>, - говорит участник пилотажной группы <Первый
Беркутов.
<Не все профессиональные спортсмены к этому готовы, потому что у нас всегда
между фигурами есть передышка - есть фигуры специальные на отдых>, -
поясняет руководитель пилотажной группы <Первый полет> Дмитрий Самохвалов.
Пятая петля - у новичка бы уже потемнело в глазах, на шестой можно и
сознание потерять. В какой-то момент со стороны могло показаться: что-то и в
самом деле идет не так. Немного жутко, видно, как строй летит, все
приближается к земле.
Это еще одна сложность - из-за отсутствия реактивной тяги "Яки" с каждой
петлей теряют высоту - минимум 50 метров. В конце - до земли, в лучшем
случае, останется чуть больше 300. Турбулентность то и дело пытается сбить
расчеты, тогда для выполнения рекорда просто не хватит места.
<На выходе из петли попадаем в свой же спутный след, если она правильно
сделана, и там бывает немного самолет вздрагивает, если крен увеличивается,
нужно в нужный момент встать в строй обратно>, - поясняет участник
пилотажной группы <Первый полет>, бронзовый призер Чемпионата мира на Як-52
Константин Боровик.
Это движение мгновенно повторяет двойка ведомых - пилоты даже на приборы не
смотрят. Держат дистанцию два метра, порой угадывая мысли друг друга.
<Три самолета находятся в одной воздушной массе - болтаются по-разному.
Происходит на самом деле движение воздуха - вверх-вниз, влево-вправо. Каждый
самолет живет своей жизнью>, - отмечает участник пилотажной группы <Первый
Ближе к финалу болельщики уже перекрикивают шум моторов. Количество петель -
в честь своего 11-летия. За это время пилотажная группа "Первый полет" стала
одной из самых титулованных в мире - каждый год удивляют новыми красочными
пируэтами.
Такой фигурой - "пропеллер" - пролетели на прошлом авиасалоне МАКС, недавно
пополнили арсенал элементом "зеркало", когда самолет вот так - вверх
тормашками прижимается к партнеру.
Все что нужно - поверить в себя и свои расчеты. Именно так российский летчик
Петр Нестеров положил начало мировой истории высшего пилотажа, и даже спустя
век наши пилоты открывают в ней новую главу.
Дмитрий Кулько
https://www.1tv.ru/news/2020-09-21/393634-pilotazhnaya_gruppa_pervyy_polet_p
ostavila_rekord_ispolnila_petlyu_nesterova_11_raz_podryad
