| ← Май 2014 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
6
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
|
12
|
13
|
15
|
16
|
17
|
18
|
|
|
19
|
20
|
22
|
23
|
24
|
25
|
|
|
26
|
27
|
29
|
30
|
31
|
||
За последние 60 дней 2 выпусков (1-2 раза в 2 месяца)
Сайт рассылки:
http://www.ladaonline.ru
Открыта:
28-07-2000
Адрес
автора: tech.auto.lada-owner@subscribe.ru
Статистика
+6 за неделю
Автомобили ВАЗ: новости, обзоры, консультации
Новости:28.05.2014 Тони Фернандес опроверг слухи о продаже Катерхэма Малайзийский предприниматель Тони Фернандес сообщил, что, вопреки слухам, он не намерен продавать британского производителя спорткаров и др. компании группы. Сегодня идет активный поиск новых инвесторов для Катерхэма, остающегося любимым детищем бизнесмена. 28.05.2014 Гугл выпустит автомобили без руля По сообщению Би-би-си, Гугл планирует выпустить первую сотню своих собственных беспилотников. С точки зрения создателей, бортовой компьютер, непрерывно обрабатывающий данные с датчиков и прогнозирующий развитие ситуации на дороге, значительно безопасней человека за рулем. 28.05.2014 Загато построило для Альберта Шписса штучный Ламборджини По спецзаказу известного швейцарского коллекционера и финансиста Альберта Шписса итальянское ателье Загато построило единственный в мире суперкар Ламборджини Галлардо LP 570-4 под индексом 5-95, представленный в прошедший уикенд на Concorso d'Eleganza Villa d'Este в Италии. Любопытно, что коллекционер заказал новинку в честь 95-летия ее исполнителя – ателье Загато. 28.05.2014 ОСАГО устраивает лишь половину автовладельцев Согласно исследованию ВЦИОМ, в котором участвовали 1600 автомобилистов из 130 населенных пунктов России, качество ОСАГО устраивает лишь 52% респондентов, при этом 30% опрошенных ожидает изменений в системе и готово заплатить за это до 25% сегодняшней стоимости полиса. 27.05.2014 Китай уничтожит море машин, чтобы сделать воздух чище Благодаря скачку в индустриальном развитии государства, Китай достиг экономической мощи, но пожертвовал экологией страны. Теперь власти пытаются минимизировать потери. Борьба с загрязнением воздуха стала приоритетом для правительства страны. Ради улучшения экологии власти намерены до конца этого года утилизировать 6 млн автомобилей, не соответствующих местным нормам по содержанию СО2 в выхлопе. Все это море машин пустят под пресс. 27.05.2014 ГАЗ нацелился на европейский рынок Группа ГАЗ получила сертификат на продажу автомобилей в странах Европейского союза. Для этого специалисты группы ГАЗ более года занимались доводкой и испытаниями автомобиля. Подтверждено соответствие 43 требованиям безопасности, получено 113 международных сертификатов, 74 из которых – на компоненты: ремни безопасности, шины, стекла и др. 27.05.2014 Порше – в массы Порше для бедных вовсе не розыгрыш, а почти реалия. По сообщению немецкого делового издания Фокус со ссылкой на собственные информированные источники, бюджетный родстер будет построен на шасси Вокстер (на фото) и будет продаваться в Германии от €39 тыс. меньше, чем через два года. 27.05.2014 Японский кредит аукнется КамАЗу более чем полумиллиардным убытком Гендиректор КамАЗа Сергей Когогин сообщил, что автогигант в этом году не сможет достичь таких же хороших финансовых результатов, что в 2013 г. В первую очередь виной тому пресловутый японский кредит, который зафиксирован в иенах. По расчетам предприятия, при нынешней финансовой ситуации он принесет около 540 млн убытка. Кроме того, КамАЗ слишком интегрирован в сеть глобальных мировых поставок. Если девальвация рубля и создает условия для развития внутреннего рынка и экспорта, в закупках предприятие все равно теряет. 27.05.2014 Веста балансирует между Рено и АвтоВАЗом Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон сообщил, что не запущенная в производство Лада Веста будет стоить около 350 тыс. руб. Напомним, ранее называлась сумма - 400 тыс. руб. Даже интересно, с каким же ценником придет новинка к моменту запуска в серию 25 сентября 2015 года? 26.05.2014 Российские уроки Бу Андерссона: распорядился – проследи Шведский президент АвтоВАЗа Бу Андерссон назвал исконно русские черты, которые влияют на производство. По его многолетним наблюдениям, в России у большинства людей нет веры в завтрашний день. Как швед с головы до пят и закоренелый оптимист, Бу Андерссон старается дать людям надежду, направление. По всем вопросам пишите нам: contact@ladaonline.ru |
| В избранное | ||
