25 июня 2002 года
Все о покупке и продаже автомобилей и запчастей

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Приобретение внедорожника или... Непростой выбор проходимца

Неожиданный старт продаж Mazda6

http://autocitychannel.com/news/s6997.html

Как сообщает пресс-служба ДП "Автоинтернешнл", по результатам первой недели со времени поступления модели Mazda6 (Mazda Atenza) на автомобильный рынок, уровень ее продаж в четыре раза превысил ожидаемый месячный объем продаж 5-дверной спортивной модели и 4-дверного седана...

Будет или не будет Mercury

http://autocitychannel.com/news/s7013.html

Этот вопрос уже давно стоял перед руководством концерна Ford. Марка Mercury не оправдывает вложенных в нее денег. Фирма давно уже терпит убытки. Изначально она подразумевалась, как производитель люкс-моделей. Ныне эту функцию более или менее хорошо выполняет Linсoln, который, увы, тоже переживает не самые лучшие деньки...

ДЛЯ ДЕТЕЙ, КОТА И ВЗРОСЛЫХ. ВАША ДОРОЖНАЯ АПТЕЧКА

http://autocitychannel.com/news/s7014.html

Уфф, наконец едем в отпуск! Дети умыты и одеты, машина наполнена бесчисленными сумками и пакетами, а муж с искаженным лицом доказывает, что «со всей этой фигней мы не взлетим»… Стараясь не обращать на это внимания, присядем и подумаем еще раз: а все ли мы положили в аптечку.

LOTUS Geneva 2002 (Фотогалерея - 20 фото)

http://autocitychannel.com/news/s7015.html

Новые и исторические модели, в том числе автомобили James Bond.
Все фото (1024 точек и более) c предосмотром очень хорошего качества с фирменных СD.
Выбери себе новый рабочий стол. Фото "весят" от 50 до 150 кб.

Мешки без опасности (TUR)

http://autocitychannel.com/news/s7016.html

ПОКУДА весь цивилизованный автомобильный мир сотрясают дискуссии вокруг пользы и вреда надувных подушек безопасности, турецкое министерство здравоохранения издало декрет, согласно которому любой автомобиль, перевозящий более пяти человек, должен в обязательном порядке иметь на борту...

"На дороге не валяется"?.. (LT)

http://autocitychannel.com/news/s7017.html

СЕМИДЕСЯТИТРЕХЛЕТНИЙ житель города Вильнюса пришел на прием к начальнику городской дорожной полиции не с пустыми руками. При нем оказалось несколько протоколов о нарушении ПДД с приложением документов тех водителей, которые эти нарушения совершили, корешки к другим протоколам, а также солидная сумма денег — 850 литов. Эти "сокровища" пенсионер, по его словам, нашел на обочине пригородного шоссе. "Вот прямо так и лежали?.." — только и спросил обескураженный начальник.

"Уринотерапия", или клинический случай (USA)

http://autocitychannel.com/news/s7018.html

Из сортира он вернулся, пуская ртом зеленую пену весьма ядовитого оттенка. Полицейские от такого зрелища сперва опешили..

Премьера прошлых лет

http://autocitychannel.com/news/s7019.html

В свое время преемница модели Bluebird получила имя Primera. Она не стала лидером по популярности в своем классе (D), однако и по сей день вызывает интерес отечественных потребителей. Основные причины тому – невысокая стоимость (машины первых годов выпуска можно приобрести за $4,5 тыс.) и имидж надежного автомобиля из Страны Восходящего Солнца...

Синий скромный воробей

http://autocitychannel.com/news/s7020.html

Основой для будущего «кастома» послужил славный «Москвич-401» 1955 года выпуска, более 25 лет простоявший в сарае. Вернуть его к жизни решились умельцы-энтузиасты из Мукачево – они провели «операцию» в условиях обычного гаражного кооператива!...

Профилактика от перегрева двигателя

http://autocitychannel.com/news/s7021.html

Возьму на себя смелость дать несколько советов на случай перегрева двигателя, для опытных ездоков Америку не открою.Все что ниже- собственный и чужой опыт собранный до кучи...

Дизелинг

http://autocitychannel.com/news/s7022.html

Порядок поиска причин дизелинга:
1. Неисправный элекромагнитный клапан ЭПХХ
2. Испорчена проводка к блоку ЭПХХ
3. Несправен блок ЭПХХ
4. Переобогащенная смесь в карбюраторе
5. Неправильная регулировка ХХ и зазоров в камерах карбюратора

Белорусские банкиры по достоинству оценили бронированные автомобили Volkswagen

http://autocitychannel.com/news/s7025.html

Белорусские банкиры по достоинству оценили качество бронированных автомобилей Volkswagen. Предложение на поставку и обслуживание данной техники, сделанное некоторое время назад генеральным импортером концерна Volkswagen AG в Республике Беларусь компанией "Атлант-М Фарцойгхандель", оказалась весьма привлекательным для многих банков, производящих перевозку денег и ценностей...

"БОБТЕЙЛ"

http://autocitychannel.com/news/s7026.html

"— Как cделать из овчаpки бульдога?
— Отpубить хвоcт и набить моpду!" (Стаpый анекдот)

Cadillac Eldorado! Амеpиканcкая икона, пpизнанный cимвол "золотых пятидеcятых", номинант конкуpcа Car Of The Century, наконец, пpоcто очень кpаcивая машина, чьи шикаpные хвоcтовые плавники кpаcуютcя на запиcных книжках и школьных тетpадях, витpинах бутиков и почтовых маpках, мелькают в видеоклипах cамых pазных иcполнителей от Джоpджа Майкла до Rolling Stones включительно...

"А КТО НЕ БАБНИК?.." (GB)

http://autocitychannel.com/news/s7027.html

НЕКИЙ британский клерк, человек нрава весьма строгого и скромного, полностью переродился, побывав в автокатастрофе. Теперь слабому полу нет от него проходу совершенно — бывший джентльмен волочится за каждой юбкой...

ПЕРЕБИЛ... (USA)

http://autocitychannel.com/news/s7028.html

ПРОШЛЫМ летом один тип из Северной Каролины угнал автомобиль. Для себя угнал, не для продажи, — и потому решил позаботиться о том, чтобы никто его не поймал за руку. А именно, взял и спилил с двигателя выбитый на блоке заводской его номер. Спилил до основания, а потом не поленился новую комбинацию цифр проставить. Хотя работа эта не из легких, между прочим...

ТЕХАССКИЙ HАРОДHЫЙ ЮМОР (USA)

http://autocitychannel.com/news/s7029.html

ЖИЛ-БЫЛ в амеpиканcком штате Техаc один инcтpуктоp по вождению. Пожилой — 67 лет — и очень опытный. Поговаpивали пpо него, что кого хочешь водить научит, — хоть медведя циpкового, хоть негpа пpеклонных годов, хоть дикаpя из племени мумбо-юмбо, котоpый "тpетий день как c пальмы cлез" и автомобиль впеpвые в cвоей дикаpcкой жизни увидел не далее как вчеpа...

Южнокорейская компания SsangYong совсем недавно вышла из-под контроля Daewoo, но уже представляет свой новый внедорожник — Rexton.

http://autocitychannel.com/news/s7030.html

И снова о маслах

http://autocitychannel.com/news/s7031.html

В письмах читателей часто встречаются вопросы, касающиеся моторного масла. Наиболее распространенные из них – как не ошибиться при выборе масла и каким образом можно промыть систему смазки...

Приехали! Ставим «запаску»

http://autocitychannel.com/news/s7032.html

Трудно найти более простую операцию по ремонту автомобиля, нежели замена спущенного колеса. Но даже в этом деле имеются свои тонкости, игнорирование которых чревато возникновением лишних проблем...

Столичные заплывы

http://autocitychannel.com/news/s7034.html

В минувшую среду в Киеве был потоп. Не то чтобы совсем такой, как описанный в Книге книг, но доставивший столичным автомобилистам немало забот.

"Рено" обставила "Фольксваген"

http://autocitychannel.com/news/s7035.html

Во многом благодаря увеличению объема продаж новой модели "Лагуна" компании "Рено" удалось стать лидером по продажам в западной Европе за первый квартал этого года...

ДВИЖЕНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ, ЕГО ОСОБЕННОСТИ

http://autocitychannel.com/news/s7038.html

Представитель северного народа купил новую машину. Через пару дней у него спрашивают, нравиться ему ездить, или нет. Отвечает: "На работу нравиться ехать, а с работы нет!" "Почему?" -переспрашивают. - "Потому, что вперед у машины целых 5 передач, а вот назад всего одна!"

Железный телохранитель

http://autocitychannel.com/news/s7039.html

Компания Volvo известна во всем мире как производитель престижных, комфортных и безопасных автомобилей, в числе которых и семейство 400-й серии...

Как «заряжалась» сталь

http://autocitychannel.com/news/s7040.html

Владелец стильного ВMW 328 явно знает, чего хочет от жизни. Поэтому не стоит удивляться, что его автомобиль «заряжали» звуком целый месяц, а сама инсталляция состояла из трех трудоемких этапов. Зато теперь серебристый BMW 3-series способен «выдать» ни много ни мало – целый киловатт звука!

В Запорожье за «Мерседесом»

http://autocitychannel.com/news/s7041.html

Сегодня произошло историческое событие – в Запорожье собрали первый Mercedes Е-класса. И эта встреча «Мерседеса» с «Запорожцем» не анекдот, а реальность. Пора ехать на Украину за дешевыми «ешками» и «эмками».

В России выпустят «Большого брата» мощностью 850 л. с.

http://autocitychannel.com/news/s7042.html

Российская компания A:Level, известная как разработчик супер-автомобиля Volga V12 Coupe («Газета.Ru» о нем рассказывала), обнародовала информацию о новом экстремальном купе Big Brother («Большой брат»), которое будет представлено в августе на автосалоне в Москве...

Плох тот солдат, что не мечтает стать "офицером"

http://autocitychannel.com/news/s7044.html

Писать не пишу... копирую.
Мы опять, дорогие читатели, возвращаемся в те самые годы, когда номера были чёрные, буквы белые, воздух чище, женщины красивее, небо голубее, а водка - крепче. И была тогда ещё абревиатура такая - КГБ, многие её побаивались. Но дело не в этом...

Рисковый Five Hundred

http://autocitychannel.com/news/s7046.html

Выпуск классного седана Five Hundred может, по мнению аналитиков, обернуться для Форда рискованным шагом. Не слишком ли высоко замахивается Ford, замышляя первоклассный седан, отделанный деревом и алюминием, ценой в 30 тыс. долл.? У Ford Division считают, что Five Hundred им удастся...

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ЛЮБИМОМ, или как я нашла своего Адама

http://autocitychannel.com/news/s7049.html

Моим первым собственным автомобилем был "Запорожец". Прошел ровно год, и теперь у него уже другой хозяин, а у меня - другой автомобиль.

О вреде прогресса.

http://autocitychannel.com/news/s7050.html

Сегодня видел анекдот. Рядом с рынком, на котором я торгую, автотехцентр. С вечера один тип оставляет машину (2110) для ремонта по движку. Утром ее делают и чтобы не мешала выкатывают на улицу, СТАВЯТ НА СКОРОСТЬ и закрывают...

АККУРАТНОСТЬ УЖЕ НЕ УКРАШАЕТ?

http://autocitychannel.com/news/s7052.html

Это что же деется, милые подруги?! Такое впечатление, что, сев за руль автомобиля, многие из нас утрачивают исконно женское – аккуратность, чистоплотность.

В БЕЛАРУСИ СНОВА ПОДОРОЖАЛ БЕНЗИН

http://autocitychannel.com/news/s7053.html

Концерн "Белнефтехим" своим приказом от 17 июня 2002 года №285 утвердил новые оптовые цены на нефтепродукты, отгружаемые концерном "Белнефтехим" и розничные цены, реализуемые через АЗС предприятиями, входящими в состав концерна. Теперь стоимость 1 литра топлива на автозаправочных станциях, входящих в состав концерна (с учетом налогов) составит:

В Москве запретят звуковую автосигнализацию

http://autocitychannel.com/news/s7054.html

С 1 января 2004 года в Москве будет запрещена эксплуатация автомобилей, оборудованных защитной звуковой сигнализацией. Соответствующую поправку в законопроект об ответственности за нарушение тишины в ночное время внесла в среду городская Дума, передает "Интерфакс"...

Серебристый - самый модный автомобильный цвет в будущем году

http://autocitychannel.com/news/s7055.html

Специалисты специального отдела американской компании Chrysler, занимающиеся выявлением цветовых предпочтений своих покупателей, считают, что наиболее популярным в будущем году будет серебристый цвет автомобилей, а также различные его оттенки...

Никогда не признавайтесь ГАИ!

http://autocitychannel.com/news/s7056.html

Вчера такой беспонтовый день был. В субботу поехали на дачу. Строили второй этаж. Попили и поели. Вообщем меня утром на въезде в город приняли "с запахом"...

ОТДЫХ НА КОЛЕСАХ (набросок школьного сочинения)

http://autocitychannel.com/news/s7057.html

Наконец-то пришел долгожданный день, когда я сдала экзамены в школе, и мы начали готовиться к путешествию на машине.

Лужков завалит Россию «Мишками»

http://autocitychannel.com/news/s7058.html

Московское правительство решило поучаствовать в очередном автомобильном эксперименте. В следующем году на мощностях ЗИЛа будет налажен выпуск автомобилей «Мишка». Стоить это пластиковое чудо будет всего $1,5 тысячи...

Как заменить Стеклоочистители

http://autocitychannel.com/news/s7059.html

Замена щеток стеклоочистителей дважды в год должна стать Вашей постоянной привычкой в соответствии с работами по поддержанию автомобиля в рабочем состоянии. Но эта задача может стать и самой запутанной. Когда Вы в первый раз меняете щетки стеклоочистителя, может так получиться, что Вам понадобится от 30 минут до 1 часа только для того, чтобы определиться с тем, каким образом концы щеток стеклоочистителей крепятся на рычажке. После этого, замена щеток стеклоочистителей будет у Вас занимать примерно пять минут или что около этого.

Porsсhe Boxter сaмый "сексуальный" автомобиль в США

http://autocitychannel.com/news/s7061.html

Популярный в США специализированный журнал Woman Motoren, основную читательскую аудиторию которого составляют автолюбительницы, опубликовал список самых сексуальных автомобилей.

Новый Range Rover. Geneva 2002 (Фотогалерея - 18 фото)

http://autocitychannel.com/news/s7062.html

Все фото (800 на 600 точек) c предосмотром очень хорошего качества с фирменных СD.
Выбери себе новый рабочий стол. Фото "весят" от 50 до 130 кб.

Между прошлым и будущим

http://autocitychannel.com/news/s7063.html

Советские внедорожники никогда не славились красотой, долговечностью и удобством салона. Их козырем всегда была высокая проходимость и отличная ремонтопригодность в «полевых» условиях. Очередная новинка российских автопроизводителей – ГАЗ-3120 «Комбат» призвана сломать негативные стереотипы...

Точные сроки начала серийного выпуска ГАЗ-3120 пока не определены. Но нас убедили, что первые серийные образцы появятся уже к следующей весне. Ориентировочная цена «Комбата» – порядка двенадцати тысяч долларов.

"Микробас" пойдет в серию. Руководство концерна "Фольксваген АГ" приняло решение о начале производства концепта "Микробас".

http://autocitychannel.com/news/s7064.html

"Микробас" впервые был показан на Детройтском автосалоне в начале 2001 года. Примечательно, что микроавтобус, который пойдет в серию, будет мало чем отличаться от концепта.

Карьерист "ДАФ CF"

http://autocitychannel.com/news/s7065.html

Вслед за магистральной версией грузовика "ДАФ CF" компания ДАФ вывела на европейский рынок строительные и специальные модификации грузовика, а чтобы вновь не возвращаться к старой теме, голландцы попутно модернизировали и магистральщиков.

Идеологически выдержан. Динамичный облик новой "Мазды6" диктует достойное содержание

http://autocitychannel.com/news/s7066.html

Одна из главных звезд минского "Моторшоу" этого года - конечно же, "Мазда6". Именно так, без пробела, обозначается новая модель, сменившая "626" в линейке японской фирмы и показанная впервые на Токийском автосалоне прошлого года. Сразу же после "Моторшоу" к нам на тест попал выставочный экземпляр "Мазды6" - официальные продажи еще не начались, и обещают их лишь к концу июля. "Автобизнес-weekly" первым в Беларуси тестирует японскую новинку.

ЗЕРКАЛО ПРОГРЕЛОСЬ, МОЖНО ЕХАТЬ!

http://autocitychannel.com/news/s7068.html

Зеркало иномарки - сложный прибор, включающий в себя систему подогрева, защиту от ослепления. Его удобно и просто регулировать. К сожалению, отечественные автомобили, даже дорогие модели, комплектуются примитивными зеркалами. И, если вы заботитесь об удобстве и безопасности, конечно, установите другие зеркала. В России зеркала с подогревом выпускает Петербургское НПК "Политех"...

"Скания" - грузовик №1 в России. Компания "Скания" вышла в лидеры по поставкам техники в Российскую Федерацию

http://autocitychannel.com/news/s7069.html

Стала известна информация о регистрации транспортных средств в России в 2001 году. Согласно данным ГИБДД, на долю "Скании" приходится около 29% от объема поставок западноевропейских грузовиков...

		Опрос недели

	Этим летом компания Ford начнет производить модели Focus под Питером. Вы решите купить Ford Focus, если... Его цена не превысит 10000 у.е. Его цена не превысит 8000 у.е. Его цена не превысит 12000 у.е. Я куплю его в любом случае. Если его цена будет на уровне аналогов произведенных за рубежом, я лучше выберу из них. А я за такие деньги лучше куплю подержанную иномарку
Архив опросов

Приобретение внедорожника или... Непростой выбор проходимца

Приступая к выбору внедорожника, перво-наперво необходимо понять, как и в каких условиях ему предстоит ездить. Ответив на этот вопрос, можно определиться если не с моделью, то по крайней мере с конструктивными особенностями приобретаемого авто, а уж исходя из этого выбирать марку.

Итак, внедорожники могут быть...

С несущими кузовами или рамные.

Не вдаваясь в теорию, замечу, что первые, как правило, обладают большей устойчивостью, лучшей управляемостью и меньшим весом, а вторые более долговечны, легче поддаются лифтовке (т.е. поднятию кузова над подвеской) и легче переносят тяготы нашего родного бездорожья. Да и с кузовным ремонтом у рамных машин все обстоит гораздо проще, поскольку всю силовую нагрузку берет на себя рама. Кузов же можно лепить хоть из папье-маше (а то и вовсе срезать часть, не подлежащую восстановлению, заменив ее мягким тентом). С зависимой (неразрезные мосты) или независимой подвеской.

Совершенно очевидно, что независимая подвеска лучше «цепляется» за дорогу. Не случайно же практически все известные производители дорожных машин давно перешли на независимую заднюю подвеску (про переднюю я даже не говорю). С другой стороны, независимая подвеска изначально более сложна, капризна и соответственно менее надежна, нежели металлическая болванка неразрезной балки.

С бензиновыми или дизельными двигателями.

Вопрос о том, что предпочтительнее в эксплуатации, не имеет однозначного ответа. Разумеется, бензин стоит подороже солярки, да и расход его в подавляющем большинстве случаев несколько выше, но и дизель не так прост, как кажется... Он не только требует более частой замены масла, но и более привередлив к его качеству (особенно это относится к турбодизелям). Кроме того, ремонт и тестирование дизеля обычно стоит дороже, чем бензинового мотора. С тяговыми характеристиками ситуация следующая... Автомобили с бензиновыми моторами более динамичны и, как правило, имеют большую максимальную скорость. В свою очередь, дизеля тяговитее, что делает их более подходящими для лазанья по всякого рода буеракам. Что касается выбора между карбюратором и впрыском (для бензиновых машин) и электрическим или механическим впрыском (для дизеля), то тут все просто... Чем современнее система, тем лучше (и экономичнее) едет оборудованная ею машина, но одновременно она оказывается хуже приспособленной ко всякого рода катаклизмам... Как-то: заливанию водой, засыпанию землей, заправке некачественным топливом и случайной потере «малозначительных» деталей.

С ручной коробкой или АКПП.

Автомат - штука, безусловно, хорошая. Слышали ли вы когда-нибудь про сожженное на машине с АКПП сцепление? А как приятно передвигаться в час пик, неспешно переставляя ногу с тормоза на газ... Да и в бездорожье исправный автомат далеко не так плох, как это иной раз пытаются представить любители «механики». Более того, кое в чем АКПП даже лучше ручной коробки (тронуться «внатяг« на скользком или сыпучем грунте с ним даже проще). Однако есть нюансы, о которых не следует забывать, выбирая машину с АКПП. Во-первых, автомат, мягко говоря, не добавит вашему автомобилю разгонной динамики (впрочем, если у вас стоит двигатель с рабочим объемом под пять литров...), во-вторых, его значительно проще угробить и гораздо труднее починить, а стоимость нового агрегата как минимум раза в два превысит цену «механики», в-третьих, машину с автоматом крайне нежелательно таскать на буксире (разумеется, если вы отсоедините коробку от колес или если в раздаточной коробке вашего внедорожника имеется нейтраль, ограничения снимаются). И наконец, машину с АКПП невозможно завести «с толкача» (редкие модели, позволяющие подобное, не в счет). Последнее ограничение приводит к тому, что севший аккумулятор или умерший от воды стартер полностью обездвижат ваш автомобиль, даже если все остальные его узлы будут работоспособны...

С постоянным полным приводом (full-time) или подключаемым передним мостом (part-time).

Постоянный полный привод необходим для уверенной езды зимой по заледенелым дорогам. Что касается офф-роуда, то здесь подключаемого полного привода обычно достаточно. Тем более что усложнение конструкции (постоянный полный привод требует наличия межосевого дифференциала) неизбежно ведет к снижению ее надежности.

С ручными муфтами подключения переднего моста, муфтами автоматическими, электрическими или вовсе без оных (естественно, речь идет о машинах с подключаемым передним мостом).

Практика показывает, что автоматические муфты удобнее, но в условиях настоящего бездорожья им явно не хватает прочности. Кроме того, у них есть нехорошее свойство: самопроизвольно отключаться при попытках выехать «враскачку» из грязевой или снежной ловушки.

С различными видами блокировки межколесных дифференциалов или без них.

Наличие блокировок в ряде случаев существенно повышает проходимость внедорожника, но в стандартной комплектации они встречаются редко (дифференциал повышенного трения не в счет в силу незначительности блокирующего усилия).

С барабанными или дисковыми тормозами.

Дисковые тормоза, безусловно, более эффективны, что очень актуально при быстрой езде по дорогам. А вот при внедорожной эксплуатации колодки дисковых тормозов изнашиваются гораздо быстрее барабанных. В серьезной грязи их ресурс может составить менее 2 тыс. км!

Выбор сделан? Тогда можно двигаться дальше... Если вы постоянный читатель нашего журнала и регулярно знакомитесь с рубрикой Second hand, определить модель, максимально соответствующую вашим потребностям, будет не такой уж сложной задачей. А затем... затем вам остается самая малость - подыскать конкретный автомобиль за разумные деньги и не нарваться при этом на один из многочисленных подводных камней (кои во множестве ожидают вас на этом тернистом пути). Эти самые камни можно поделить (правда, достаточно условно) на группы...

Криминально-юридические. Сра

зу же после (а еще лучше до) покупки свежего внедорожника вам стоит озаботиться поиском охраняемой стоянки или гаража. Ведь даже отнюдь не новые 6 - 8-летние Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Jeep Grand Cherokee и иже с ними частенько покидают хозяев безвозвратно. И причины тому есть. С возрастом внедорожники не так сильно падают в цене, как их меньшие легковые братья, а где деньги - там и криминал. Так что мастерски перебитые номера, собранные с миру по нитке агрегаты, легализация путем многократных продаж, оформленные с нарушением таможенных правил документы (или просто откровенная «липа») - вот далеко не полный перечень неприятностей, которые вы можете приобрести за свои же деньги. Как этого избежать? Покупать авто официально, с оформлением в ГИБДД и ни в коем случае не поддаваться на уговоры выписать сейчас генеральную доверенность, а потом, когда будет время... Также можно самостоятельно обратиться с запросом в таможню. Не знаю, как в других регионах, а в Москве даже частному лицу получить подобную информацию достаточно просто. Кроме того, существует несколько центров, специализирующихся на проверке юридической чистоты автотранспорта. Хотя стопроцентную гарантию... Сами знаете...

Финансовые.

Затраты на обслуживание внедорожника существенно выше, чем аналогичные вложения в легковой автомобиль этой же ценовой категории. Особенно это касается регламентных работ. Чтобы не быть голословной, замечу, что, приобретая даже полностью исправный, но «среднезапущенный» Land Cruiser 80, вам придется сразу выложить на текущий регламент порядка $1000. Более того, примерно раз в 100 - 150 тыс. км на той же «80-ке» возникает стандартная проблема с передним мостом (ШРУСы, шкворневые и ступичные подшипники, сальники) - решение обойдется примерно в $2000 - 2500. Учитывая вышесказанное, нужно помнить, что даже «мелочи», не стоящие особого внимания при покупке легкового автомобиля (вроде изношенных тормозных колодок), при выборе внедорожника приобретают совершенно иное значение...

Технические.

Существует несколько нюансов эксплуатации полноприводного автомобиля, которые многие владельцы частенько игнорируют, забывают, а то и просто не имеют о них понятия. Попробуем разобраться, к чему это приводит. Как мы уже говорили, всех «правильных проходимцев» (за небольшим исключением с трансмиссиями типа TOD, Super Select и т.д.) можно поделить на два класса: одни с part-time - постоянным приводом на заднюю ось и подключаемым «передком», другие с full-time - постоянным полным приводом. Внедорожники с part-time не имеют дифференциала в раздаточной коробке, и именно поэтому в инструкции по эксплуатации для этих машин специально оговаривается, что полный привод можно включать только в условиях бездорожья (когда колеса имеют относительно малое сцепление с дорогой, а скорость движения невелика). При включении же полного привода на асфальте (пусть даже и смазанном зимней московской жижей) отсутствие межосевого «дифа» приводит к возникновению циклических ударных (и к тому же знакопеременных) нагрузок на трансмиссию... Первыми «накрываются» карданы (шлицевые соединения и крестовины). Да и все прочие узлы трансмиссии (от колес до раздатки) плохо «переваривают» подобный режим работы.

У моделей с full-time межосевой дифференциал, естественно, имеется, но для повышения проходимости его можно заблокировать... Так вот некоторые «несознательные» водители злоупотребляют включением этой самой блокировки, наивно полагая, что она повышает устойчивость автомобиля на скользкой дороге. Это опасное заблуждение весьма пагубно отражается на трансмиссии (смотри выше). Заблокированный межосевой дифференциал на фоне определенного повышения курсовой устойчивости наделяет поведение машины крайне непредсказуемым характером... Существуют еще и межколесные блокировки. Встречаются они, правда, не часто, но помните, что их бездумное применение - верный способ «убить мост».

Теперь о езде в условиях бездорожья. В нашей стране (с двумя ее исконными бедами) лишь небольшое количество машин, именуемых внедорожниками, никогда не покидали асфальт. Остальные же в большей или меньшей степени, но хлебнули отечественного бездорожья. Каким же образом влияет эксплуатация вне дорог на состояние автомобиля?

Пыль с грунтовок быстро забивает воздушный фильтр, вследствие чего он перестает справляться со своими обязанностями... В камеры сгорания поступает воздух с частицами пыли и песка, что приводит к повышенному износу цилиндров и поршневой группы. Что же касается водных препятствий (бродов), то это и вовсе «убийцы» автомобиля. Причем я говорю даже не о таких глобально-катастрофических последствиях, как гидроудар (это когда вместе, а то и вместо воздуха в двигатель через воздухозаборник попадает вода)! А вот масляная эмульсия в агрегатах трансмиссии и двигателе (несмотря на полную исправность сальников) - обыденная реальность. Представляете, какие смазывающие свойства у этой «смеси»? Результат - подшипники и шестерни, которым вроде бы еще ходить и ходить, «умирают», а вы имеете дорогостоящий ремонт или замену редукторов мостов, коробки, раздатки, а то и двигателя ... Всякого рода пеньки, ветки, камни, спрятавшиеся в траве или грязи, рвут защитные резиновые чехлы, пробивают картеры, гнут рулевые тяги, стабилизаторы, карданы. Даже глина, присохшая на поворотном шару (некоторые типы передней зависимой подвески), повреждает кромку сальников. Вследствие чего они перестают держать смазку, и если не спохватиться вовремя, то придется менять ШРУС...

Из вышесказанного вытекает несколько простых истин. Во-первых, предпочтительно, чтобы предыдущий хозяин вашего внедорожника не был завзятым джипером, во-вторых, нежелательно приобретать автомобиль и у «горе-шумахера», выучившего однажды, что полный привод улучшает устойчивость и управляемость, но так и не потрудившегося понять особенности собственного автомобиля (или хотя бы почитать инструкцию). Идеальным же продавцом представляется человек, своевременно проводящий регламентные работы и использующий внедорожные возможности машины исключительно для поездок на дачу. Впрочем, об идеале можно только мечтать...

И в заключение несколько истин общего порядка, справедливых в отношении любых машин (в том числе и внедорожников).

1. Поскольку немолодые автомобили с большим объемом двигателя (более 2,5 л) из-за границы сейчас практически не ввозят (это невыгодно в связи с высокими таможенными пошлинами, а льготы уже отменены), то скорее всего придется выбирать из изрядно побегавших по нашим дорогам.

2. Показания спидометра не должны являться основным критерием выбора. Конечно, если на нем «накручено» 400 тыс. км, есть повод задуматься, но и к 100 тыс. км пробега на 10-летней машине следует относиться с известной долей скептицизма. Рассказы про то, что автомобиль использовался только летом для поездок на дачу, а зимой отдыхал в теплом гараже, скорее всего окажутся неправдой. Машину не покупают для того, чтобы она стояла! И потому среднегодовой пробег обычно составляет не менее 20 тыс. км. Вот и считайте... Хотя из любого правила бывают исключения. Мне встречались десятилетние машины с реальным пробегом в 60 - 80 тыс. км. Например, третий автомобиль директора зверосовхоза или внедорожник со срезанным номером рамы, не эксплуатировавшийся четыре года, так как все это время шла легализация его документов...

3. Предпочтительно, чтобы приобретаемый подержанный автомобиль длительное время находился в одних руках, так как обычно это предполагает своевременное и качественное обслуживание. Ведь те, кто приобретает машину на короткое время, не будут тратить на нее «значительные суммы». А именно так можно охарактеризовать затраты на поддержание полноприводного друга в хорошем состоянии. При прочих равных условиях предпочтение лучше отдать автомобилю, эксплуатировавшемуся там, где есть сервисные станции и автомагазины, специализирующиеся на этой марке. Иногда на внедорожниках, катавшихся по периферии, встречается такое... Топливный фильтр от «КамАЗа», «присобачен» вместо масляного на дизельный Nissan Patrol! Или простые отечественные подшипники, установленные вместо конических шкворневых, а как следствие - разбитые шары балки переднего моста. Вот только пара примеров выдающихся успехов отечественных слесарей в борьбе со слишком надежной (по их мнению) импортной техникой...

4. Москва, несмотря на то что зимой на ее дороги вываливается значительное количество соли, не самый «убойный» вариант эксплуатации машины. Кузова и рамы большинства проходимцев хорошо защищены от неблагоприятных условий внешней среды, и на десятилетнем кузове следы коррозии обычно можно найти только там, где нарушалось лакокрасочное покрытие.

5. Приобретая редкую модель, вы рискуете попасть в ситуацию, когда любую железку вплоть до болта придется покупать только новую, оригинальную и по соответствующей цене. Вполне возможно, что, прочтя от начала до конца эту статью, вы передумаете приобретать «эту полноприводную головную боль». А зря... Ведь столь тягостная картина нарисовалась только благодаря тому, что мы постарались упомянуть о всех мыслимых и немыслимых неприятностях, ожидающих вас при покупке внедорожника, оставив все хорошее «за кадром»...
http://www.club4x4.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru