6 мая 2002 года
Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Веб-форум

"- Ну-у-у наливай, тогда и останемся!!!" (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s6586.html

Часто пришут истории, а потом к ним коментарии, что брехня. Моя история. Не уверен на счет поучительности, но зато чистая правда. Как-то поймали меня ГАИшники ночью "без копейки денег" в чужом курортном городе в нетрезвом состоянии...

«Чё, вы злитесь ребята, работа у нас такая - тормозить»

http://autocitychannel.com/news/s6587.html

Эта история случилась в ноябре, когда по Украине пронеся жуткий циклон, с страшным гололедом и обмерзанием. Так, вот, ехал я с водилой, на «Бычке» в Винницу, дорога ужасная, 2 часа ночи, холод собачий и кстати, едем со скоростью километров 15.

ГАИ ОМОН

http://autocitychannel.com/news/s6588.html

- Хорошо, езжай, только по дороге труп где-нибудь выброси. 9-)

Особенно выигрывают опытные и зрелые водители

http://autocitychannel.com/news/s6589.html

Понимание приходит с опытом. Это утверждение касается не только курильщиков, но и водителей. Вот почему в 2002 году в РЕСО-Гарантия введена существенная дифференциация тарифов в зависимости от возраста и стажа человека за рулем. Зрелый человек и опытный водитель получает существенные скидки - до 30% от базового тарифа. А молодому и неопытному придется заплатить дороже. И это вполне справедливо, ведь по договорам страхования водителей в возрасте до 22 лет убыточность доходит до 200%!

"Ивеко" - партнер "Феррари"

http://autocitychannel.com/news/s6590.html

В конце апреля компания "ИВЕКО" поставит команде "Феррари", выступающей в автогонках в классе "Формула-1", два новых трака "ИВЕКО-Стрэйлис".

"Проверка на дорогах"

http://autocitychannel.com/news/s6591.html

Разгоняя ярким светом непроглядную мглу, микроавтобус мчался по оживленной даже ночью трассе Брест - Москва. Помимо усталого водителя, в салоне дремали еще трое коммерсантов. Впрочем, Владимир Носко притворялся, что спит. Колоколом забилось сердце, когда уже на территории России с микроавтобусом поравнялась новенькая "Волга" с синим проблесковым маячком на крыше. Строгий голос в громкоговоритель приказал остановиться. У водительской двери козырнул капитан, облаченный в форму работника ГИБДД. Поймав строгий взгляд стража порядка, Носок предложил: "Надо дать". Приятели согласно кивнули, попутчик полез в тщательно скрываемый до этого тайник. Он не знал, что проверка на дороге - всего лишь фарс, а бравый офицер и один из пассажиров - члены одной банды.

Автобусы "Скания" родом из Питера

http://autocitychannel.com/news/s6592.html

В конце апреля состоялось открытие завода по сборке городских автобусов "Скания" в Санкт-Петербурге.

Испытание холодом. "Арктик-тест" по дорогам Лапландии

http://autocitychannel.com/news/s6593.html

Ежегодно финские, норвежские и шведские журналисты проводят тест-драйвы грузовиков и коммерческой техники в Заполярном круге. Колонна автомобилей стартует из Хельсинки. У "коммерсантов" испытания длятся до города Рованиеми на Полярном круге, для траков же мученья заканчиваются в заполярном шведском городке Кируна. Условия, в которых проводятся "Арктик-тесты", очень схожи с нашими зимами: за бортом - минус 15-20 по Цельсию, на обочинах - сугробы, только придорожная инфраструктура (СТО, стоянки, закусочные, заправки) там развита на порядок лучше. В связи с этим результаты "Арктик-теста'2002" будут небезынтересны и нашим автомобилистам.

Saab: 25 лет турбонаддуву

http://autocitychannel.com/news/s6594.html

В августе 1977 года на Франкфуртском автосалоне дебютировал первый серийный Saab с турбомотором.

Длинный 206-й появится в июне

http://autocitychannel.com/news/s6595.html

Стало известно, что продажи нового универсала Peugeot 206 SW, показанного на автосалоне в Женеве, начнутся в начале июня.

Toyota RAV4 (1994-2000 гг.)

http://autocitychannel.com/news/s6596.html

Как ни странно, у нас этот автомобиль воспринимается исключительно как женский «джип». Мужчину за рулем Toyota RAV4 встретишь нечасто. Может быть, поэтому машинки почти всегда выглядят опрятно и даже несколько игриво.

ВАЗ-21123 - Оптимистическая трагедия

http://autocitychannel.com/news/s6597.html

Его появления ждали многие, но купить смогут единицы. Пока что мелкосерийное производство ВАЗа выпускает всего по десять трехдверных хэтчбеков ВАЗ-21123 в месяц. Один из десяти пилотных экземпляров попал в середине марта к нам в руки.

Потребительская экспертиза моторных масел

http://autocitychannel.com/news/s6598.html

Продолжая творческое сотрудничество с передачей «Деловая Москва» решили мы прокатиться по Ленинградскому шоссе в сторону области с целью провести потребительскую экспертизу моторного масла в изобилии продаваемого на обочинах.

Прогрессивное руление

http://autocitychannel.com/news/s6599.html

Прогрессивное руление уходит в подсознание
Вместе со школой экстремального вождения Audi Quattro мы продолжаем учиться ездить – точнее, убеждаться на собственном печальном опыте, что делать этого на самом деле не умеем.

Corvette готовится к юбилею

http://autocitychannel.com/news/s6600.html

В честь 50-летнего юбилея легендарного американского спорт-кара Chevrolet Corvette, который компания будет отмечать в 2003 году, Chevrolet выпускает специальную версию этой модели Corvette 50th Anniversary Special Edition.

Подкрылки

http://autocitychannel.com/news/s6601.html

Автомобилистов, которых надо убеждать в полезности автомобильных подкрылков, осталось мало. Принявший на себя шквал грязи с водой кузов машины подвергается настоящей химической атаке, потому что то, что летит на него с дороги, содержит большое количество химически активных веществ, реагирующих не только с защитным и лакокрасочным покрытием, но и с металлом кузова.

ГРУЗОВИК?

http://autocitychannel.com/news/s6602.html

Один из самых интересных в плане дизайна автомобилей последнего времени - Chrysler PT Cruiser - в относительно скором будущем будет представлен на рынке новой модификацией. Речь идет о кабриолете PT Cruiser, который пойдет в производство в 2004 году. Концепт кабриолета был продемонстрирован на автосалоне в Детройте в прошлом году. Реакция публики на эту еще более неординарную, нежели "обычный" PT Cruiser, машину была настолько положительной, что руководство немецко-американского концерна решило-таки наладить серийный выпуск еще одного "чудо-автомобиля".

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N345 от 6 мая 2002 года

Все вопросы и ответы присылайте на admin[@]autocitychannel.com

Вопрос
Здравствуйте знатоки и просто любопытствующие по теме.
Хочу задать вопрос - какое мосло лучше всего лить в классику, при средненьком уровне финансового состояния. Про импортную плусинтетику я и сам знаю что это очень хорошо но ведь дорого! А оправдывает ли себя такая трата? Товарищи, какое мнение есть по ЛукОйлу, ТНК ?
Алексей, ВАЗ 2107

Ответ
Я лью 2 года ТНК 5W40 полусинтетику, считаю, что для жигулей опитмальное ценакачество. Можно взять за эту же цену (до 400р) что-то известное импортное минеральное 10W40. Тоже будет хорошо.
p.s. Говорят что для синтетикиполусинтетики нужны маслофильры с двумя клапанами, что например такой MANN, я ставил CHAMP в прошлый раз, и
нормально, кто знает растолкуйте что это такое.
UNN

Еще ответ
Брал машину ВАЗ 2107 с 157000 пробега. Что лил старый хозяин не знаю. Залил Лукойл поездил тысяч 5 - на холостых стало подмаргивать лампочка (может и паленый был). Решил сменить. Залил Luxoil, промывку делал обычным промывочным маслом. Нормально отъездил 10 тыс. На следующей смене масла сделал промывку "5-минуткой", потом промывкой и опять залил Luxoil. Заметно выросло давление. За все 10 тыс не разу не мигнула лампа - летом, в пробках - все ОК. Единственно, зимой после 20 град мороза крутит тяжеловато, густеет. Сейчас опять менял, взял и масло и промывку Luxoil, проблем нет. Стоимость в Питере 100-130 р за 5 л. Фильтры (чемпион) и масло брал только в магазине на Разъезжей.
PS Там, еще у кого-то вопрос был про жидкость на ковриках у пассажира - так это краник отопителя на замену.
PPS Если кто знает, где в Питере можно дешево и сердито подвариться - интересует не внешний вид машины, а дырки внизу заварить, киньте контактик на мыло.
Александр, ВАЗ 2107 , d525[@]mail.ru

Еще ответ
Очень рекомендую минералку MOBIL или ESSO. Проверено.
Андрей Ковалишин

Вопрос
Хочу задать следующий вопрос: на ВАЗ-21074 98 г.в. 40 тыс. км. появилась проблема. На коврик перед водительским сиденьем и на коврик перед передним пассажирским сиденьем медленно, но верно капает какая-то жидкость. Я с автомобилями начал общаться всего неделю назад и не имею представления, что это может быть и откуда. Может быть тосол или тормозная жидкость...
Если у кого была похожая проблема, поделитесь пожалуйста информацией, что это такое может быть, насколько это серьёзно, и можно ли устранить течь своими силами. И ещё вопрос: если есть на машине подкрылки, но нет защитных фартуков, есть ли на кузове отверстия для их крепления, или их нужно делать самостоятельно?
Заранее спасибо! И удачи!
Николай. Москва.

Ответ
99% Что это через "жигулевский" краник отопителя тосол уходит, определить можно по расширительному бачку под капотом (синяя жидкость) там если уходит, должно плескаться ниже MIN. Посмотри под ковриками в салоне если натекло, вонять страшно будет, выход один сушить, но тосол не испаряется! Так что покупай памперсы (без шуток) и клади под коврики, впитывай так сказать! :)
UNN

Вопрос
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Хочу задать следующий вопрос: на ВАЗ-21074 98 г.в. 40 тыс. км. появилась проблема. На коврик перед водительским сиденьем и на коврик перед передним пассажирским сиденьем медленно, но верно капает какая-то жидкость. Я с автомобилями начал общаться всего неделю назад и не имею представления, что это может быть и откуда. Может быть тосол или тормозная жидкость...
Если у кого была похожая проблема, поделитесь пожалуйста информацией, что это такое может быть, насколько это серьёзно, и можно ли устранить течь своими силами. И ещё вопрос: если есть на машине подкрылки, но нет защитных фартуков, есть ли на кузове отверстия для их крепления, или их нужно делать самостоятельно?
Заранее спасибо! И удачи!
Николай. Москва.

Ответ
Уважаемый Николай !
В кабину водителя может капать только жидкость из системы охлаждения (у кого-тосол, у кого - вода (не дай Бог)). Чаще всего причина данного явления - протечка крана печки. Где он находится точно сказать не могу, т.к. в классике покопаться не пришлось :). Скорее всего справа от руля под центральной консолью с левой стороны (т.е. между рулевой колонкой и центральной консолью). Это лучше посмотреть в руководстве по ремонту (не по эксплуатации !!!) соответствующего автомобиля.
Кран можно поменять самому. Процедура описана опять же в руководстве по ремонту.
Удачи !
С уважением,
Алексей 21102

Будучи любознательным - вычитал, а потом и раздобыл комплект гидрокомпесаторов на Жигуль (у меня была 01 с 3 двигателем). Но поставить не успел - в городе один мастер и тот капризный. А потом машину разбил...
Сейчас у меня - 93 с инжектором.
Прошу, знатоки и доставалы - подскажите существуют ли газокомпенсаторы для 2111 двигателя?
Заранее благодарю.
Жека
Евгений

Можно ли поставить датчик детонации на классику?
Соответственно поставив электронику и т.д. Хочется исключить ненавистный центробежник... Только датчик, не инжектор :)
Большая просьба диагнозы не писать J

Народ, ну почему сразу свысока плюетесь??? что за манера общения??? я знаю что такое инжектор и т.д., не маленький и образование отнюдь не маленькое.
спрашиваю же варианты упрощенной системы с таковым датчиком, руки есть, электронный простенький блок сваяю. Вопрос задаю не от фонаря, а потому, что
в форумах нета иногда мелькают сообщения типа жигуль такой-то с датчиком детонации.
Так что нечего пыжиться.
Так что буду очень благодарен, если отзовутся те кто в таком смыслит либо делал и подкинут схемку.
Вячеслав, ВАЗ 21074, г. ОДЕССА
sly[@]mail.od.ua

Вопрос
Машина ВАЗ-21099 очень неустойчиво работает на холостых оборотах (обороты плавают). В чем может быть проблема.
Заранее спасибо,Виталий

Ответ
Любэ - от грязного карба с убитым клапаном ЭПХХ, до вакумника с рваной мембраной или его рваного шланга и т.д.
Андрей Ковалишин

На прошлой недели украли из салона все-таки магнитолу, да и сигнализация не остановила - по сему вопрос владельцам девяток, желательно у кого низкая панель.
Как дополнительно можно обезопасить магнитолу от кражи, может быть как-нибудь закрепить по особому или еще чего. Я пробовал при снятой облицовке "торпеды" крепить на винты облицовку магнитолы через ее вентиляционные отверстия. Было две попытки. Первый раз сломали облицовку (где находится пепельница и пр.), второй раз просто магнитолу выдавили с помощью отверток (так сказали приехавшие милиционеры). Посоветуйте как быть, а то денег на все просто не напасешься.
С уважением к вам, Дима.(ВАЗ 21099)Омск.
petelin[@]omskmail.ru

Здравствуйте!
На свой ВАЗ 2110 приобрел панель от ВАЗ 2115 (с датчиком тепмпературы окр. воздуха). Возможно ли его подсоединить? Если да, то ак это сделать.
Спасибо,
Филипп.

Был задан вопрос!
Есть проблема, не пойму в чем причина. Двигатель 1500 после капрема не прошел и 2000 км (детали качественные и мастер трезвый.Так вот при прогретом двиге уже на 70 градусах начинает моргать контролька давления масла - обороты увеличиваешь - гаснет. Может быть ерундовое масло - ЛУКОЙЛ (минералка). Может кто-нибудь сталкивался
- подскажите, а то на душе тошно.

И прозвучал ответ!
Уважаемый Дима!
Вообще-то после капремонта надо снимать картер (если это не проводилось), вымывать всю труху и промывать маслопроводы керосином (хотя-бы немного)

Моя реплика.
Двигатель разбирался полностью, перечень заменяемых деталей не привожу,естественно полностью все промывалочь и прочищалось. Опять же грешу на масло - Лукойл (минералка)- поменяю на другое, если проблема исчезнет напишу. К вопросу о масле получил на свой е-mail следующее письмо.

Лукойловская минералка очень чувствительна к тепловому режиму, при перегреве двигателя (пусть незначительном, но продолжительном) это масло ускоренно разлагается, становится слишком жидким при прогреве. Модификация "Супер" этого же масла получше, проверь тепловой режим двигателя, или меняй масло
через 2-1.5 тыс. км:)))
И еще такой вариант насчет давления:
При прогреве увеличиваются зазоры в подшипниках скольжения и падает давление масла. (на хол дв оно всегда больше), за 2000 произошел износ чего то в Кривош-шатун механизме - или запчасти или сборка.
Хотелось бы получить исчерпывающий ответ.

Еще, желательно получить ответ на проигнорированный вопрос:
Как в походных условиях проверить в системе зажигания:
1)Коммутатор
2)Катушку зажигания
3)Датчик Холла

С уважением к вам, Дима.(ВАЗ 21099) Омск.
petelin[@]omskmail.ru

Как-то в одном из ответов проскочило словосочетание "масляное голодание". И чего-то мне кажется, что по утрам на холодном движке контрольная лампа недостаточно быстро (~3-4 секунды) стала тухнуть при запуске. Хотя потом весь день, во всех режимах все OK. Это после промывки движка и замены масла (минералка Лукойл "Авангард" 15W-40 SJ/CF)

Ответ:
Масляное голодание к Вашему случаю не имеет отношения. Виноват масляный фильтр, а точнее перепускной клапан в нем. А началось все после замены масла, ведь фильтр-то тоже был поменян. Я лично попадал на Бош из фирменного магазина с такой же болезнью. Сейчас пользуюсь, исключительно, МАН. Лечится проблема только заменой фильтра.
Виктор (2109)

Еще ответ
Конечно проблемы и поломки могут быть всякие, но скорее всего дело не в сеточках, а в масляном фильтре - в фильтре есть клапан, который может работать неправильно, тогда и наблюдается долгое свечение лампы давления масла по утрам. Как правило лечится установкой качественного масляного фильтра. Данная проблема неоднократно обсуждалась в сети.

Еще ответ
А может это просто противодренажный клапан в фильтре масляном "очень хороший"?
Андрей Ковалишин

КТО ПОДСКАЖЕТ, КАК ОПРЕДИЛИТЬ СКОРОСТЬ АВТО ПО ТОРМОЗНОМУ ПУТИ?
Best regards,
Alexey mailto:tech[@]pulkovo.ru

По роду своей деятельности торгую автозапчастями и ГСМ на одном из авторынков города Омск. Вообще стало интересно по поводу того, что в Европейской части страны популярен Mannol.
Никого не обижая, скажу, что у нас (в Сибири) его считают плохим маслом. Он конечно не полный отстой, но за эти деньги лучше купить дорогое наше (например Лукоил Люкс 5W40). Вообще в эту зиму не обломались те, кто пользовался Chevron Supreme 5w30,Shell Helix 5w30 и особенно машины были рады Лукоил Люкс 5W40,Esso Ultron 5w40,Neste 5w50. Вообще тяжело рассуждать по поводу того,какое масло лучьше, я сам езжу на SibiMotor Люкс 5 10w40 SG/CF полусинтетика (оптовая цена - 95руб за 4 литра)- вообще даром.Кстати, а почем в Перми Лукойл? А вообще левый Лукойл видел, Chevron разливают в Новосибирске, Shell где то под Москвой, Еsso на Украине. В общем спрашивайте, особенно на тему: "что помогает, а что нет" - особенно по автохимии. Например отличие Казанского герметика от такого же китайского - на китайском написано "для ремочта" и "тубик", вместо "для ремонта" и "тубу".
BlaacK
mdma787[@]yandex.ru