11 июля 2002 года
Все об автомобилях ВАЗ - форум

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Форум

Ответив на простой вопрос, вы можете выиграть автомагнитолу (главный приз), 5 литров высококачественного синтетического моторного масла ELF EXCELLIUM LDX 5w-40, а также футболку и бейсболку от ELF.

http://autocitychannel.com/news/s6840.html

Компания МотоСпортСервис проводит конкурс «ELF – музыка твоего автомобиля»

Горячий Dodge Neon обновится к 2003 году

http://autocitychannel.com/news/s7216.html

Как ожидается, горячий Neon SRT-4 с 215-сильным двигателем будет частью этакого обновления мамой модели, которое ожидается в 2003 году, сообщает The Car Connection...

Alfa Romeo Sprint уже на подходе

http://autocitychannel.com/news/s7227.html

Как уже и говорилось ранее, спортивная машина на базе модели 147 получит имя Sprint, которое использовалось на легендарном купе Alfasud...

Тра-та-та мы везем с собой кота!

http://autocitychannel.com/news/s7228.html

Тема "ежика под педалью" поднималась не раз, и все читательницы, наверное, уже знают: четвероногий пассажир может стать причиной аварии. Поэтому ограничьте его перемещения по салону, стараясь, однако, не превращать машину в передвижную тюрьму.

Уроки чистоты

http://autocitychannel.com/news/s7229.html

Летом салон автомобиля особенно нуждается в регулярной чистке. Учимся проводить ее грамотно...

m/ Чиста Правила! m/

http://autocitychannel.com/news/s7231.html

Газета "Пацанская правда" опубликовала выдержки из новых ПДД, готовящихся к выпуску авторитетными кругами. Предлагаем их для ознакомления самой широкой аудитории:

ЛИМУЗИH КАК ОРУДИЕ ГРАБЕЖА CZ

http://autocitychannel.com/news/s7232.html

КОГДА у паpадного входа в один из центpальных банков калифоpнийcкого гоpода Сакpаменто тоpмознул длинный pоcкошный лимузин, никто из cвидетелей оcобо не удивилcя...

СТАHДАРТHОЕ ОБОРУДОВАHИЕ

http://autocitychannel.com/news/s7233.html

ТЕПЛЫМ веcенним вечеpом по магиcтpали, идущей вдоль тихоокеанcкого побеpежья штата Калифоpния, катилcя беленький пикапчик Mazda не cамой поcледней модели. Попеpек капота машины лежал куcок cветофоpного cтолба, cшибленного водителем на pазделительной полоcе доpоги...

Эйнштейн поможет Chrysler. Продавать автомобили

http://autocitychannel.com/news/s7236.html

Американская Chrysler Group, подразделение германской DaimlerChrysler, начинает новую рекламную кампанию на всех фронтах - по телевидению, на радио и в виде постеров в печатных изданиях. Главный сюжет - благотворное влияние самых светлых умов Германии на традиционные американские брэнды Chrysler.

СКАНДАЛ! BMW завысила цифры продаж. Утверждает Mercedes Benz

http://autocitychannel.com/news/s7237.html

Между двумя ведущими немецкими производителями дорогих автомобилей - Mercedes Benz и BMW - вспыхнула словесная война. По словам представителей Mercedes Benz (подразделение DaimlerChrysler) , конкурирующая компания скорректировала данные о своих продажах в США, чтобы завысить собственную долю на североамериканском рынке.

Москвичей научат секретам автоугонов

http://autocitychannel.com/news/s7238.html

Вчера в Москве на Коптевской улице открылся единственный в мире Музей угона им. Юрия Деточкина. Побывав на церемонии открытия, корреспондент «Газеты.Ru» решил срочно продать свой автомобиль.

Касьянов еще раз заявил об отсрочке введения новых пошлин на иномарки

http://autocitychannel.com/news/s7239.html

Премьер-министр России Михаил Касьянов вновь подтвердил, что введение повышенных пошлин на импорт автомобилей иностранного производства, равно как и другие ограничения импорта, будет возможно только в случае удовлетворения спроса на качественные автомобили за счет отечественного автопрома.

Перспективы Моторных масел

http://autocitychannel.com/news/s7240.html

Сведения о том, что смазочные материалы (масла) могут оказать содействие в сокращении потребления горючего и вредных выхлопов, только сейчас начинают оказывать воздействие на сознание рядового потребителя. Но этот факт уже давно хорошо известен в автомобилестроительной промышленности и в секторе экономики, занимающейся транспортными и пассажирскими перевозками.

		Опрос недели

	Вы поддерживаете новый КоАП или нет? Да Нет Лучше бы все осталось по старому Ничего не изменится, только денег будут больше брать
Архив опросов

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N377 от 11 июля 2002 года

Все вопросы и ответы присылайте на admin[@]autocitychannel.com

Вопрос
Посоветуйте что-нибудь: имеется ВАЗ-21063. Проблема в том, что воет мост (мне так кажется), но воет не постоянно. Сначала при 60 км, при 70 вроде бы
перестает, а при 80 опять. Залил присадку ХАДО, проехал уже 600 км и вой только слегка убавился.
По инструкции достаточно было проехать 150 км. Что кто посоветует?

Ответ
Можно добавить в масло заднего моста смесь состоящей из двух-трех ст.ложек трансм.масла и капролоновых опилок. Опилки налипнут на поверхность сопрягаемых зубьев и компенсируют износ. Помогает даже на убитых редукторах, но на некоторое время, просто оттягивается ремонт. Часто так поступают перед
продажей авто.
Сергей Марадудин
marsc[@]mail.ru

Еще ответ
Проверьте ступичные подшипники. По симптомам больше похоже на них.
Сергей Восин.

Вопрос
Всем привет, вопрос.
Имеется Ваз 21061 98г.
Стоит Магнитола JVC кассетная + два блина JVC з-х полосные сзади в полке. Думаю установить в передние двери еще пару, что то вроде JVC CS-V620, в общем что-то приемлемое, не дороже 30$. Суть вопроса, станут эти динамики (какие-то они громоздкие, вроде ГДШ-2) в двери, и как их лучше ставить, прибавят ся ли басы, и т.д. В общем, кто что устанавливал, расскажите, что лучше звучит в "классических" дверях.
Еще, раньше была схема, как тянуть провод напрямую от аккумулятора, вроде звук должен быть лучше, скиньте пожалуйста, заранее спасибо!
P.S. Стоит ли добавлять твитеры-писчалки, и если да, то какие лучше, в пределах 10$.
UNN

Ответ
В шестерочных дверях, к сожалению, места для установки динамиков почти нет. Наилучшее место - передний нижний угол двери. Но там мешает тросс привода стеклоподъемника. Без серьезного вмешательства туда влезают только динамики с установочной глубиной 43-44 мм. При этом возможно, что тросс будет задевать магнит. Если динамики имеют большую установочную глубину, то придется повозиться с проставками. В простейшем случае из фанеры вырезаются кольца-проставки до получения нужной высоты. Если идти еще дальше, то можно сделать подиумы. В интернете о них сказано немало. Если не найдете, то можете написать и я что-нибуть пришлю.
Качество звука будет тем выше, чем жесче вы закрепите динамики (прикручивать надо к металлу двери) и чем качественнее вы заделаете все щели вблизи установки динамиков (передняя и задняя части диффузора динамика не должны сообщаться). Для шумоизоляции очень хорошо подходит пенополиэтилен. В магазинах продаются уже вырезанные под дверь листы.
По поводу акустики JVC ничего сказать не могу. Ниразу не слышал. Могу только сказать, что установка твитеров дело весьма неплохое. Звук поднимется выше. Качество воспроизведения высоких частот улучшится. Только лучше не докупать их, для уже имеющейся коаксиальной акустики, а купить сразу компонентную систему. По деньгам будет примерно то-же самое, а качество будет выше. Добавится ли бас? У меня, например, почти весь звук впереди. Поэтому баса не больше, а даже меньше, чем только при работающих задних динамиках - работают практически только передние. Если вы настроете по другому, то у вас, улучшится наполнение и объем звука. Если вам мало баса, то можно изготовить под задние блины новую фанерную полку. Хотя я поступил проще - установил динамики прямо на металл. Звук стал значительно лучше без особых трудозатрат.
Подключать магнитолу непосредственно от аккумулятора не пробовал (я взял питание из блока предохранителей). Но знаю точно, что от прикуривателя ее запитывать не стоит. Весь смысл в том, что при воспроизведении низких частот на достаточно высокой громкости усилителю требуется больше тока. А провода с тонким сечением нужное количество не пропускают. Вот и получается в области низких частот провал. Поэтому, чем больше сечение питающих проводов и меньше переходных сопротивлений, тем лучше. Только не надо забывать, что массовый провод должен иметь не меньшее сечение, чем плюсовой. Хотя есть еще один способ избежать подобной неприятности - установить буферную емкость. Конденсатора на 0,1-0,2 фарада для усилка магнитолы должно хватить.
Кстати, на счет спама на почтовыы ящики подписчиков. Было мнение, что адреса выкачиваются из текстов рассылок. Только у меня вся реклама идет не на тот адрес, который я указывал, а по тому, на который я получаю рассылку... Любопытно почему?
Сергей Восин, vosin([@])mail.ru.

Примечание ведущего рассылки.
Авторы рассылок не имеют доступа к адресам подписчиков, даже если это свои подписчики.
С уважением, Сергей
PS
Значит свистнули базу Subscribe.ru.

Вопрос
И еще вопрос ? на горячем двигателе на ХХ загорается лампочка давления масла, при прогреве все нормально работает и даже давление нормальное оказывает. Причина в плохом масле или в чем то другом и могут ли из-за этого на время падать обороты (на светофорах и т.п.).
С уважением Евгений.

Ответ
Была подобная проблема, тоже испугался, но померяли механическим датчиком (манометром), давление в норме, поменяли датчик, вкрутили новый, все ОК!
UNN

Вопрос
Поставил я тут на свою старую шестерку сигнализацию APS 2100.
И все бы хорошо,но она на ходу срабатывала примерно 1 раз в день. Пробовал ставить фильтр помех от магнитолы , не помогло.Наконец у нее сгорел выход на реле блокировки зажигания. Кстати орать перестала.Ну что, вернули деньги. Купил другую-Mongoose Base 500. Установил уже сам. Но та-же песня-только не кричит как предыдущая а попискивает как будто с охраны ее снимаешь. Но чаще. Генератор Г-222(или Г-221) менял на такой-же,заведомо исправный. Реле-регулятор менял. Не помогло. Методом эксперимента выяснил+++++++++++++, что помеха идет от катушки зажигания . Сменил. Не помогло. Отключил провода от внутреннего реле блокировки и восстановил как и было. Теперь только сигналит "по делу", а на ходу не пищит. Не подсажет-ли кто-нибудь, где собака зарыта?
P.S. Помеха , судя по всему проходит по входу "Зажигание".
Заранее благодарен, Владимир.

Ответ
У самого на 21061 стоит уже год APS 2100, очень доволен, хотя по началу, тоже орала без дела, оказывается потихоньку отклеивался шок-сенсор, так что главное его хорошо зафиксировать, я сделал это приклеев его "Супер Моментом". Теперь все ок.

Здравствуйте, автознатоки!
Автомобиль ВАЗ-2106. В мае 2000г. поставил новый необслуживаемый акамулятор Varta, и кажется ему пришел конец (движок стал плохо запускаться). Несколько раз пробовал подзаряжать - на первое время хватало, потом возвращался к исходному .Кто подскажет:
-какой срок службы у необслуживаемых акамуляторов?
-можно ли его как-нибудь оживить?
-если покупать новый, то какой лучше(по варианту "Дешево но сердито")?
-- С уважением, Navy mailto:navy3[@]yandex.ru

Вопрос
По поводу того, что народ льет в коробку "Самар".
Делюсь опытом: ВАЗ-21093, 2000г. 40 тыс. км.

Ответ
На заводском масле проехал тысяч 15, особо не напрягался, в мороз -25 и ниже было густовато. В 15 тыс. заменил на трансмиссионно ТНК для переднеприводных, по моему GL-4. По ощущениям коробка стала мягче, однако в мороз "схватывала" уже при -20, на станции знакомые мастера сказали, что после этого масла к ним уже 6 самар пришло на переборку коробки, т.к. это масло в мороз "горит и чернеет". слил ТНК, залил обычную минералку Лукойл, в мороз стало получше, но коробка по ощущениям стала включаться жесче.
Осенью 2001 года промыл коробку и залил моторное/ полусинтетику ZIC 5W-30 А. Коробка включается мягко, в мороз не хватает, -30. -35 после ночи стоянки на
улице довольно жидкое, однако на чехле привода рядом с коробкой появилось маслице, то ли сальник побежал. то ли когда коробку половинили (сцепление смотрели, и привод вылетал из коробки т.к. плохо шаровую закрутили) до щелчка гранату не загнали.
ВЫВОД: на трансмиссионном масле не экономить. брать импортную трансмиссионную синтетику (около 1000р.) для перднего привода. И голова болеть всю жизнь не будет.
Масло то вечное :).
С уважением.
Михаил. mmj[@]pisem.net

Вопрос
Всем привет!
Пожалуйста, подскажите, с какой периодичностью надо менять топливный фильтр и промывать форсунки на ВАЗ-21093i ?

Ответ:
Топливный фильтр меняется в соответствии с сервисной инструкции не реже 50000 км. А необходимость промывать форсунки зависит в первую очередь от качества используемого бензина. Лично я без промывки отъездил 110000, и теперь точно промывать не буду. Дешевле их поменять, хотя необходимости не ощущаю: разгоняется хорошо, максималку (около 175 по спидометру) набирает, что ещё надо?
Алексей, 21102

Вопрос
Доброго времени суток. Хочу поставить антенну на своё авто 21093, только вот не знаю какую выбрать на водосток или на магните. На Ваш взгляд какая практичнее ?
Заранее благодарствую.
Ivan

Ответ
Самая практичная клеится на стекло с внутренней стороны. Если выбор только из перечисленных: то на водостоке могут отломать, в гараж возможно не удобно въезжать, приводит к коророзии в местах крепления; а на магните - антенна может съезжать на скоростях выше 120км/ч, необходимо держать стекло приоткрытым (зимой неприятно) или пережимать постоянно провод дверью.

Еще ответ
На ваше авто 21093 - лучше всего поставить антеннку на водосток, длинной около 50...70см. Очень дешево, качество приема отличное, не портит крышу и
внешний вид.
Сергей Марадудин
marsc[@]mail.ru

Еще ответ
Привет.
На магните не бери однозначно! Он портит лакокрасочное покрытие, через 3-4 месяца на светлом фоне образуется грязный ржавый круг, который не выводится. А подкладывать под него всякие прокладки морока. На скорости под 140 они любят слетать! Представь что будет у тебя на крыше когда по ней проедется такая железяка на шнуре. Я бы посоветовал все таки на водосток поставить. У меня на шохе стойла кажись БАРК-2. Приемом был доволен. Жестко крепится вдоль стойки и никаких проблем. Как вариант, есть внутрисалонные антенны, но ничего не могу сказать о их приемных характеристиках.
Сейчас на машине (ВАЗ-21099) у меня стоит в заднем правом крыле электроантенна, досталась от старого хозяина. Я доволен. Маг включил- выехала, выключил - она спряталась. Зимой только следить надо, чтоб вокруг шляпки в сложенном состоянии не обмерзал лед. Может сгореть движок, пытаясь вытолкнуть примерзлую антенну. Хоть она и стоит денег (около 50 бакинских), зато прием лучче, чем у всех других штатных и навесных.
Удачи,
Олег u_popa_byla(sobaka)pisem.net

Еще ответ
У меня уже год стоит активная антенна Cheetah по лицензии BOSCH ветровом стекле, можно изловчиться и протянуть ее вообще на заднее. Прием отличный, главное все правильно приклеить, лучше горизантально, буквой Г будет принимать хуже, и от верхней кромки по возможности отступить 10см, почему - спросите у радиоэлектроников. По практичности - я ставлю 4, т.к. когда придется менять стекло, отклеить ее будет сложновато. А вот нарваться на некачественную
метталическую гораздо больше шансов. И еще лучше покупать Cheetah, т.к. BOSCH подделок много, все внутри один в один как и BOSCH.
UNN

Еще ответ
У меня стояла антенна на магните - в результате через пару месяцев от нее остался невыводимый ржавый кружок на авто. Советую купить клеющуюся на
стекло антенну, типа Bosch. (...стоит у меня сейчас - ловит хорошо, никто не уведет и под триплексом ее не видно совсем.)
Владимир

Мужики!Не могу отвернуть болты крепления головки блока на 21083, внутренний 6-гранник "слизало". Кто делал- скажите как!
С уважением
Л.Ю.Овсюк

Ребята, напомните пожалуйста несведущему. после замены шаровых опор на ВАЗ-21093 развал-схождение делается или нет? в сервисе сказали что нет. и порекомендуйте пожалуйста какие шаровые брать: НПО "Начало", "Трек" или что еще.
Michael

Добрый день
Имеется ВАЗ-11113 97 г.в. пробег 52500 км.
Накрылся левый ШРУС, есть ли какие проблемы с его заменой. Второй вопрос, кто знает где в Москве в разгар лета можно купить зимнюю резину, нужна R12
gorbilev[@]oducentr.elektra.ru
Алексей ВАЗ-11113

Доброго времени суток!
После установки мощного спойлера на задней двери ВАЗ 21083 она перестала фиксироваться в открытом состоянии. Штатные газовые упоры слабоваты. Подскажите, какие более сильные упоры можно установить (от каких автомобилей)?
С уважением, Денис.