Все об автомобилях ВАЗ - форум

14 октября 2002 года
Все об автомобилях ВАЗ - форум

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Форум

Подстава себе дороже ...

http://autocitychannel.com/news/s8411.html

Собственно говоря, это и не новость, и не рассказ, а всего лишь наблюдение за одним из случаев поведения водителей и пассажиров в случае ДТП.

Очередной удар правительства по нормальным машинам

http://autocitychannel.com/news/s8412.html

В воскресенье Герман Греф заявил, что в ближайшие годы будут повышены пошлины на все иномарки. За это время иностранные производители должны наладить производство своих машин в России. Как стало известно «ГАЗЕТЕ», этот пункт новой концепции развития отечественного автопрома будет реализован в 2005 году.

Посмейтесь, с авто.ру:

http://autocitychannel.com/news/s8413.html

Абс. реальные фразы одного инструктора :))

История из жизни КГБ

http://autocitychannel.com/news/s8414.html

Советское время. Номера машин черные с четырьмя белыми цифрами. Отдел наружнего наблюдения использует оперативные машины обычного, «занюханного» вида, но при этом дико форсированные и специально оборудованные...

Было прошлым летом

http://autocitychannel.com/news/s8415.html

Какая-то падла оторвала у моей машины передний номерной знак. Выхожу утром, смотрю - нету. Причем явно вырвано вместе с пластмассовым держателем...

Вот прочитал там.... и прислал здесь (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s8416.html

Пару недель назад, на Богатырской (в конце Оболони). Иду около 100, дорога сухая и совершенно свободная. Мигнул встречный, я вытормозился до 70 и перестроился в правый ряд. Примерно через 1 км останавливают...

30 лет полноприводным "Субару"

http://autocitychannel.com/news/s8419.html

Японская компания "Фуджи Хэви Индастрис", выпускающая автомобили "Субару", в эти дни отмечает 30-летие с момента появления техники данной марки, оснащенной полным приводом...

НефАЗу - четверть века. Нефтекамскому автозаводу исполнилось 25 лет

http://autocitychannel.com/news/s8420.html

АО "Нефтекамский автозавод" было образовано в 1993 году. Предприятие стало правопреемником Нефтекамского завода автосамосвалов. Совсем недавно НефАЗ перешел в сферу влияния Камского автомобильного завода (КамАЗу принадлежит контрольный пакет акций)...

Холодный "Спринтер". Рефрижератор - новая профессия "Спринтера"

http://autocitychannel.com/news/s8421.html

С момента начала производства в 1995 году коммерческий фургон "Мерседес-Бенц Спринтер" разошелся 800-тысячным тиражом. Причем "Спринтер" доступен не только в Старом Свете, но и в Северной Америке. За океаном фургон продается под брендом "Фритлайнер"...

"SW" вместо "Уик-энда". "Стило SW" cменит "Мареа Уик-энд"

http://autocitychannel.com/news/s8422.html

Итальянский концерн ФИАТ подготовил к Парижскому автосалону новый универсал на базе модели "Стило". Введение универсала в гамму этой итальянской модели было делом насущным: один из главных конкурентов - "Пежо-307" - такую версию уже имеет.

В Москве станет больше японских иномарок, а на Дальнем Востоке – "Жигулей"

http://autocitychannel.com/news/s8423.html

Повышение пошлин на иномарки старше семи лет немедленно спровоцировало общий рост цен на рынке подержанных машин и привело к некоторым интересным метаморфозам. "После повышения пошлин приобрести семилетнюю машину европейского производства стало практически невозможно - стоимость автомобиля возросла на 500-1500 долл. в зависимости от объема двигателя", - говорят таможенники...

"Шевроле-Нива" может сменить имя

http://autocitychannel.com/news/s8424.html

По словам генерального директора СП "GM-АвтоВАЗ" Джона МИЛОНАСА, автомобиль "Шевроле-Нива" в России будет носить марку "Шевроле", в Европе - тоже, но будут и такие рынки, где для этой машины будут использованы другие товарные знаки.

Автостраховка может подорожать до $240

http://autocitychannel.com/news/s8425.html

Менее чем через месяц, к 1 ноября, Минфин внесет в правительство свои предложения насчет тарифов обязательного страхования автогражданской ответственности: об этом сообщил сегодня «Интерфаксу» источник в кабинете министров. По его информации, тариф на страхование отечественных автомобилей составит $40–60 в год, а некоторые элитные иномарки могут стоить «на порядок больше»...

Московские парковки подорожают втрое

http://autocitychannel.com/news/s8426.html

В ближайшее время незаконные муниципальные парковки Москвы подорожают местами в два, а местами в три раза. Однако их сотрудники перевыполнили план: не дожидаясь постановления правительства, они подняли цены уже сейчас.

С днем жестянщика (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s8427.html

Экстренное торможение! Экстренное торможение!! Экстренной торможение!!! Билось в системе бортового компьютера Ауди. Команды лихорадочно летели по цепям, принимались, обрабатывались и передавались. Станислав судорожно утапливал педаль тормоза, руки цепко держали руль, его молодой организм слился с машиной, напряжение нарастало, только скрипела кожа сидений в салоне (хотя он мог бы так не напрягаться, все, что надо делал за него умный компьютер). АКПП переключалась вниз, "вздувались вены" АБС-ки, которая работала на пределе своих прекрасных отточенных возможностей...

Chevrolet Typhoon - серийный хот-род

http://autocitychannel.com/news/s8428.html

Однажды на аукционе Кестер купил по дешевке старую колымагу с высоким кузовом. Присутствовавшие специалисты не колеблясь заявили, что это занятный экспонат для музея истории транспорта. Но Кестер не обращал ни на кого внимания. Он разобрал машину, как карманные часы, и несколько месяцев подряд возился с ней, оставаясь иногда в мастерской до глубокой ночи... Мы назвали машину «Карл». «Карл» - призрак шоссе.

Audi представляет новое поколение А6

http://autocitychannel.com/news/s8429.html

Audi ведет разработку нового поколения модели A6. Автомобиль появится в продаже в 2004 году, а официальная презентация состоится в сентябре 2003 года на автосалоне во Франкфурте.

ВАЗ останавливает конвейер

http://autocitychannel.com/news/s8430.html

На ВАЗе готовится приказ о временной остановке конвейера и двухнедельных "каникулах" для части трудового коллектива завода.

Volvo S40/V40

http://autocitychannel.com/news/s8431.html

ОТ СМЕШАННЫХ БРАКОВ НЕ ВСЕГДА РОЖДАЮТСЯ ГЕНИАЛЬНЫЕ ДЕТИ. НО ПОЧТИ ВСЕГДА -- ЯРКИЕ ЛИЧНОСТИ. ПРИМЕР ТОМУ -- "МАЛЕНЬКИЕ" VOLVO S40 и V40.

Koenigsegg CC - наглый швед

http://autocitychannel.com/news/s8432.html

Компания Koenigsegg была основана сравнительно недавно (а именно в 1994 году) не бедным молодым шведским инженером Кристианом фон Кенигсеггом. Он мечтал о создании сверхнового, ни с чем не сравнимого суперкара для состоятельных людей - как известно, любящих роскошь и комфорт. Молодой человек решил обскакать таких именитых производителей, как Ferrari, Lamborghini и McLaren. Как ни странно, ему это удалось, и на свет сначала появился концепт-кар, а затем - и серийная модель Koenigsegg СС. Так доселе никому не известная шведская компания и ее напористый - даже, можно сказать, нагловатый - хозяин вышли на мировой автомобильный рынок.

10.10.02<>КОРТЕЖ ПУТИНА ПОПАЛ В АВАРИЮ

http://autocitychannel.com/news/s8433.html

В результате крупного ДТП, произошедшего около 12:50 в центре Москвы пострадал кортеж ПУТИНА. В первых сообщениях об аварии на Арбатской площади сообщалось лишь, что она произошла в результате касательного столкновения машины "Скорой помощи" и некоей "Волги", приписанной к одной из воинских частей внутренних войск МВД. Буквально несколько минут картина стала проясняться и выяснилось, что "Волга" принадлежит службе оперативного сопровождения президентского кортежа.

Гей славяне!

http://autocitychannel.com/news/s8434.html

АВТОМОБИЛЬ В НАШЕЙ СТРАНЕ НЕ ДОЛЖЕН ВЫЗЫВАТЬ ЧУВСТВА КЛАССОВОЙ НЕНАВИСТИ."АВТОПИЛОТ" РЕКОМЕНДУЕТ ЧИНОВНИКАМ ПРИСМОТРЕТСЯ К SKODA SUPERB.

Volkswagen отвоевал собственный логотип

http://autocitychannel.com/news/s8435.html

Volkswagen начал войну за собственные авторские права в интернете. Первым пострадал владелец сайта volkswagen.msk.ru, который разместил на своей странице фирменные логотипы VW.
...Однако, как заявили корреспонденту «Газеты.Ru» в Norr Stiefenhofer Lutz, до интернетовского кипячения немецкому концерну дела нет – «Volkswagen просто выше этого»...

Во всем виноват лед

http://autocitychannel.com/news/s8436.html

Hа МКАД произошла первая по-настоящему «зимняя» авария: столкнулись в общей сложности 36 машин. Главная причина уже ясна – на дороге в этом месте был голый лед. Осталось выяснить, почему.

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N412 от 14 октября 2002 года

Все вопросы и ответы присылайте на admin[@]autocitychannel.com

Вопрос
Повез в автосервис свою "пятерку" на прочистку карба, ремонт ускорительного насоса и прочего, что найдут:)) из-за того, что она не держала ХХ, ехала только на подсосе, да и то медленно. В-общем, прочистили карб (с заменой нижней части карба), отремонтировали топливный насос, экономайзер, ускорительный насос,
даже масло поменяли и клапана отрегулировали. (сказали, что вообще-то надо и распредвал менять, но это я и так знал:) ). Но даже после этого всего движок не держит холостой ход, его начинает бить как в лихорадке... Вот уже 3-ий день ищут неисправность и не могут найти. Чего-то с поршнями смотрели,
ремень ГРМ перекидывали на зуб вперед и назад, зажигание выставляли. Короче, чего только не делали, но движок лихорадит на холостом ходу (на высоких оборотах поустойчивее работает):(((.
Может, посоветуете чего?
P.S. Недавно звонил туда, говорят уже коллектор сняли, смотрят:)
Всего наилучшего,
Vladimir mailto:volodey[@]inar.ru

Ответ
А провода со свечами проверяли? А компрессия какая, и равномерная ли во всех цилиндрах? А зажигание не сбивается в процессе работы движка?

Еще ответ
Приветствую!
Насчет ХХ беда действительно конкретная=(
А вот насчет того что колбасит на ХХ лихорадочно - когда-то было - то же парили на станции что мол двигло на смарку - плюнунл все разобрал - КЛАПАНА=(
Вообще померь компрессию - скорее всего длело в них или прогорели или не притерты....
А вообще машина тянет или просто едет?=)
С уважениемм, Анатолий

Еще ответ

Уважаемый Владимир!
Набор причин, соответствующих описанным симптомам, весьма обширен. Предлагаю действовать по порядку:
1. Убедитесь, что нормально работает система зажигания: искра должна быть нормальной (голубого цвета) во всех свечах. Если что-то не так, то: наладьте контакты прерывателя, зачистите контакты разносной пластины и боковые электроды, замените высоковольтные провода и/или подожмите и зачистите их наконечники для надежного контакта со свечами , замените свечи (должны все быть одинаковыми и соответствовать рекомендациям для Вашей машины), отрегулируйте зазор в свечах, проверьте величину сопротивления резистора в разносной пластине (по описанию -это ротор распределителя зажигания), проверьте катушку зажигания (бобину).
2. Установите правильное значение угла опережения зажигания (4-5 градусов) - сейчас многие устанавливают большие значения угла опережения по критерию отсутствия детонации (на слух) - это не правильно и приводит к заметному повышению вибраций на холостом ходу. После установки угла опережения зажигания надо еще раз проверить зазор контактов перывателя, так как эти параметры взаимозависимы.
3. Прочистите жиклер холостого хода. В нем находится самое маленькое отверстие из всех, имеющихся в карбюраторе. Его засорение иногда бывает очень трудно заметить, особенно коварны волокна ткани. Поэтому его надо тщательно промыть и продуть, но не протирать тряпками. Проверьте работу запорного клапана жиклера холостого хода, если таковой имеется. Проверьте уровень топлива в поплавковой камере и работу игольчатого клапана.
4. Проверьте компрессию во всех цилиндрах, если полученные значения будут значительно различаться, то это тоже может вызывать тряску двигателя на холостом ходу.
Вот, пожалуй, и все, что мне приходилось делать в подобных случаях. Желаю успеха!
Владимир
stc6pvv[@]vpost.ru

Еще ответ
Недавно у меня тоже возникла проблема с холостым ходом. На холостом ходу обороты падали, и мотор глох. На подсосе мотор работает, при этом дым из глушителя черноватый и свечи в саже. Налицо не полное сгорание топлива. Неисправен карбюратор. Уровень бензина в поплавковой камере выше положенного. Налицо потеря герметичности топливного клапана, как оказалось - явление распространенное. Но вот как излечить эту проблему оптимальным образом, я не знаю. Временно я ее решил легкой притиркой родного клапана. Потому как купив в магазине ремкомплект карбюратора для ВАЗ2105, я обнаружил что запорная игла в нем коротка, и не достает до отверстия, даже идущего в комплекте клапана. Другая игла продаваемая отдельно, оказалась меньше в диаметре, т.е. возможен перекос. Так что если у кого есть наработки в этом деле - обязательно поделитесь!
А по проверке и настройки карбюратора есть замечательная книга Локшина А.И. "Карбюраторы ВАЗ-2101/02/03/04/05/06/2121", ее электронный вариант http://www.autocitychannel.com/news/s1503.html или http://old.autocitychannel.com/st/1999/karb/index.html очень рекомендую.
С уважением
Полубанов Сергей.
mailto:spb[@]fastmail.vladivostok.ru

Вопрос
...выжимной подшипник дышит на ладан, но чтобы два раза не лазать в коробку хочу поменять сцепление: поменять всю корзину или ограничиться ведомым диском?
Заранее благодарю
Сергей М. ВАЗ-21074 98 г.в. 40 т.км.

Ответ
По состоянию корзины! У меня тачка прошлая 250000 (!) прошла с родной корзиной. Правда при первом же ремонте сцепления (когда "мастер" коробку ставил) отломали паука (колечко, на которое выжимной давит) и так без него и оставили. И 190000 т. км. без него отъездил. И ещё бы проездил, да вот разбил её, и машинка сейчас просто стоит и ждёт своего часа. :)) Только педаль чуть пожестче стала. И ставьте обязательно диск от 2106 (если двиган не 2106 и не 2103 ;) ) - ходит раза в 2 подольше. После первой замены (у меня 1300 двиган был) на 60 000 родного диска следующий (от 2106) 90 000 отходил. И ещё бы прошёл, да двиг перебирали, ну и его заодно сменили. А второй (тож от 2106) вот 100 000 пробежал. И ещё запас остался.
С уважением
SCI

Вопрос
"... так "колдун или нет..."
Колдун.

Ответ
Коллега, я придерживаюсь этой версии не потому что она мне так знакома, а по схожести симптомов:
А/м ВАЗ 21053 1998 г./в.пробег 50 000 км
1. Бодяга началась в сентябре, совершенно как у тебя, педаль деревянная, нажмешь посильнее пару раз-все ОК. Все думают про вакуумник, купил новый и поменял;
2. Октябрь-ноябрь педаль прокачиванием вернуть в нормальный вид все сложнее. Педаль ведет себя совершенно отвратительно, тормозное усилии дозировать сложно, но тормозит очень даже зашибись. Проверил ВСЕ рабочие цилиндры,заменил передние и задние(на всякий случай)колодки,главный тормозной цилиндр, который раз прокачал систему.Результат - Х
3. Декабрь. На скользкой дороге при повороте (скорость 30 км/ч, 3-я скорость) чуть занесло и потащило на встречку, при попытке притормозить машину переставило(как выяснилось задок не тормозил!) - авария.
Только после этого вспомнил про колдуна.
Так что думай сам, ремонт-то относительно несложный, конечно лезть по машину,откручивать тормозные трубки, потом качать тормоза гадко, но кому сейчас легко :-)))
С уважением,
Антон.

Вопрос
Привет!!!
ВАЗ 21060, 2000г.
У меня такая проблема. Во время езды лампочка поворотников, та что на панели приборов, насинает хаотично моргать, при этом сами поворотники отключены.
Что это может быть?
Сергей

Ответ
Совсем недавно столкнулся с такой же проблемой. Весь трабол в реле поворотников. Я даже старый выкидывать не стал. Закрепил сразу два. Реле то же почти рабочее, а мало ли что. Неисправность исчезла.
Алексей

Доброго всем времени суток! Уважаемые коллеги, сегодня первый раз в автомагазине обратил внимание на плазменно-форкамерные свечи зажигания производства какого-то украинского завода. В магазине толком ничего не рассказали, кроме всякого рекламного мусора. Так вот, очень хочется узнать имеет ли кто-нибудь практический опыт использования этих свечей на "классике", надо ли переоборудовать штатную систему зажигания под них, есть ли в принципе какой-нибудь экономический смысл в их установке (экономия бензина, повышение мощности и т.п.), и лучше ли они обычных фирменных свечей. Особенно интересует использование вышеупомянутых свечей на классических двигателях с пробегом за 100 тыс.км без КРД.
Заранее спасибо,
Денис, С-Петербург, ВАЗ-21053.

На классике провалилась педаль сцепления.
Перебрал главный и рабочий цилиндры (поменял резинки, прочистил). Теперь при плавном отпускании педали в расширительный бачок бьёт фонтан тормозной жидкости и соответственно проваливается педаль. При резком отпускании педали всё восстанавливается. Может заменить пружину в главном цилиндре?
Может резинки плохие? Я тут главный тормозной как-то перебрал. И вот такая беда приключилась:
Поршень внутрь заталкиваешь, а оттуда он очень медленно возвращается. И то не всегда. А иногда и вообще там застревает. И то, и сё делал - педаль-то возвращается, а тормоза не растормаживаются до конца! Потом купил другие резинки, поставил - и всё нормально стало! Первые чуть больше по внешнему диаметру были! А на глаз-то не определишь!
С уважением
SCI

Добрый день всем!
Люди, может ли кто-нибудь сказать что-либо хорошее, или плохое о резине Yokohama 175/70 R13? Насколько будет велика разница с БЦ-4 той же размерности? (По цене - в 2 раза. У нас продают за 203 гривны). Будет ли вообще отличие от БЦ-4 при эксплуатации резины Yokohama на ВАЗ-2106?
Заранее благодарен.
Юрий. Симферополь.
jury[[@]]ulh0.bank.gov.ua

ВАЗ-21053 1996г.в. 47тыс.км.
Часто глохнет двигатель при отпускании педали газа и выключении сцепления. (перед светофором, например). Проблема в системе ЭПХХ. Если в обход электомагнитного клапана соединяю его трубки напрямую, то двигатель не глохнет. Дважды менял и клапан и электронный блок управления клапаном.
Не помогло. Подозреваю, что виноват электронный блок управления клапаном. Не подскажете ли, где найти схему этого блока (ТУ 37.459.081-86 25.3761)?
И какие элементы в схеме изменить, чтобы несколько поднять обороты двигателя, при которых блок открывает клапан?
Заранее благодарен за ответ.
Георгий, Минск, tango88[[@]]mail.ru

Вопрос
Здравствуйте знатоки автомобильного дела.
Недавно приобрел "99-ю". До нее была классика 7-й модели. Вот такой вопрос назрел. Какое давление должно быть в колесах на 99-ой без камер, в основном не груженая и с 1-2-я пассажирами летом, а кокое зимой на шипах? Зимой лучше под шипы ставить камеры или ездить без них? Разное ли давление должно быть м-у передом и задом летом и зимой.
Спасибо. Юра.

Ответ
Зимой на шипах - лучше снизить давление, проходимость повысится ну можно 1.8.
Летом -2, можно сзади 2 спереди 2.2.

Ваз-093i. Не работают дворники в прерывистом режиме. Поставил новое реле. Режим заработал, только теперь не отключается, пока не выключишь зажигание. В чем может быть причина ?
С уважением, Олег.

Проблемы с 21084
После пробега в 100 тыс. долил тосол и как на зло разложились заглушки двигателя, тосол убежал и двигатель перегрел... Потом поставил заглушки и проездил еще 10 тыс.Решил перебрать двигун - 21084... После разборки - промеряли выработки нет, только одна проблема перегородки на поршнях полопались и не могу найти такие поршни - Можно ли поставить поршни с обычного двигателя, но они чуть длиннее и нет на них гнезд под штопорные кольца....
Прислал Vlad mailto:pvlad[@]bk.ru

Здравствуйте!
Не давно купил ВАЗ 21093 1996г.в.
Состояние не очень. В авто не новечек,но вопросы возникают. Если можете помогите. заранее благодарен.
1. При работе на х.х. слышен стук в двигателе(схожий со стуком клапанов, но не он), причем в салоне ощущение что работает дизель. При повышении оборотов становится достаточно тихо. Особо отчетливо слышны на прогретом двигателе,на холодном ,если не знаешь- не услышишь(может просто обороты повышенные). В движении претензии к двигателю нет: давление в норме, тянет нормально. И еще одно- вибрация в салоне зависит от положения авто, опоры двигателя
менял- не помогло. Источник шума на слух где-то чуть ниже распределителя.
2. Может кто-то знает размеры внутреннего отверстия под резиновые втулки задней балки для 2108 и 2110. Балку купил, но какую из них не знаю (продавец хитрит), а размеры втулок разные. Не знаю какие брать.

С уважением Валерий.
p.s. постоянного выхода в интернет пока нет, если можно ответьте по e-mail:
telemex[@]baly.nne.elektra.ru

Добрый день.
ВАЗ-11113 пробег 58900 97 г.в.
Созрел такой вопрос. На заведенной машине после стоянки на сфетофоре, при нажатой педали тормоза, при следующим торможении педаль "проваливается".
Если машину не удерживать тормозом, все нормально. Тормоза прокачены. В чем может быть дело?
Алексей
gorbilev[@]oducentr.elektra.ru