Все об автомобилях ВАЗ - форум

29 сентября 2004 года
Все об автомобилях ВАЗ - форум

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Форум

Система курсовой устойчивости на 67 процентов снижает риск серьезной аварии

http://autocitychannel.com/news/s16724.html

По результатам проведенных Национальной администрацией безопасности движения США (NHTSA) исследований оказалось, что установленная на автомобиле система курсовой устойчивости ESP заметно снижает риск аварии.

Электромобилям понадобится своя музыка

http://autocitychannel.com/news/s16725.html

Чтобы избежать наездов на пешеходов, электромобилям придется обрести звучание.

Новый Mustang: старт!

http://autocitychannel.com/news/s16726.html

На заводе в американском Флэт-Роке начался выпуск купе Ford Mustang шестого поколения, дебют которого состоялся в начале года на автосалоне в Детройте.

Купельмейстер

http://autocitychannel.com/news/s16727.html

Компания Renault продолжает удивлять как поклонников марки, так и специалистов. Не успели затихнуть овации в адрес простого и дешевого Logan, как тут же состоялась презентация концептуального спорткупе Fluence.

Mitsubishi готовит к автошоу в Детройте две новинки

http://autocitychannel.com/news/s16728.html

К автошоу в Детройте, которое пройдет в самом начале 2005 года, компания Mitsubishi Motors готовит сразу две интересные новинки. Как ожидается, на этой выставке состоится премьера полостью нового поколения спортивного автомобиля Mitsubishi Eclipse, а также совершенно нового пикапа, который получил имя Mitsubishi Raider.

НЕМЕЦКИЙ БАННЕР

http://autocitychannel.com/news/s16729.html

На почти немецком автомобиле, по почти немецким (рукой подать!) дорогам - это тест-драйв SsangYong Rexton 3.2

Запорожский автозавод ведет переговоры об организации сборки Logan

http://autocitychannel.com/news/s16730.html

ЗАО "Запорожский автомобильный завод" (ЗАЗ, Запорожье, Украина) ведет переговоры с румынской Dacia об организации сборки модели Logan на Украине. Об этом РБК сообщили на предприятии.

ВОР У ВОРА

http://autocitychannel.com/news/s16731.html

ЗЛОУМЫШЛЕННИК, угнавший автомобиль в городе Остине (штат Техас), определенно полагал, что судьбы ему благоприятствуют. Он сумел выбраться из города незамеченным, повернул на север, без помех проехал почти насквозь сопредельный штат Арканзас и даже подобрал попутчика, — «голосовавшего» у обочины молодого парня, который сказал, что путешествует автостопом.

ДУБЛЬ "ДВА"

http://autocitychannel.com/news/s16732.html

Стою на перекрестке. (Для знающих - остановка Даурская). На светофоре стоит маршрутка Газель, а перед ним - пятнашка. На пятнашке блондинка. На пассажирском - тоже блондинка. Оживленно о чем то беседует.

Хорошие люди

http://autocitychannel.com/news/s16733.html

Побольше бы таких людей на дорогах...
Вот две истории.
Первая была в Перми. Ехал Рома на своей машине за город, дорога хорошая и незнакомая. Обогнаняет его Волга с правительственными номерами на нехилой скорости, ну Рома за ней пристроился, чего обламываться?

Почему хорошие парни спят одни

http://autocitychannel.com/news/s16734.html

Пусть клянет тебя последними словами, пусть ругает, называет эгоистом, свиньей или уродом. Все это допустимо. Но если она сказала: «Ты славный», следующей ее фразой будет: «Прощай».

DAF глазами "дальнобойщика"

http://autocitychannel.com/news/s16735.html

Похоже, времена смешанных автопарков на исходе. Сегодня все чаще российские транспортники стремятся работать по примеру своих западных коллег – только с одной маркой грузовиков. Почему так происходит, наш корреспондент попытался выяснить в компании "Винд Вэй", сделавшей ставку на DAF.

Финиш

http://autocitychannel.com/news/s16736.html

Вот и пришло время прощаться еще с одним автомобилем, который целый год исправно трудился на благо нашей редакции (да и не только). Что ж, подведем итоги...

ТРОПОЙ КОНТРАБАНДИСТА

http://autocitychannel.com/news/s16737.html

Обычная по прошлым годам затея – съездить в Литву за подержанной машиной – обернулась такими хлопотами, что, расскажи мне об этом кто-нибудь в январе, я бы ни за что не стал связываться. Но, раз уж случилось, пришлось планировать как настоящую военную операцию. Главное было – оставаться в рамках законодательства, хотя бы уголовного.

		Опрос недели

	Садитесь ли вы за руль "под мухой"? Никогда Иногда Иногда приходится после похмелья Иногда после бутылочки пива После пары, тройки бутылок пива, это же не опьянение Я могу сесть за руль в любом состоянии и такое уже было
Архив опросов

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N851 от 29 сентября 2004 года

Все вопросы и ответы присылайте на admin[@]autocitychannel.com

Вопрос
Здравствуйте!
Авто ВАЗ-21102, 2003 г. Периодически стала появляться ошибка "высокий уровень сигнала датчика детонации". Детонации ни на каких режимах вроде не слышно, в работе двигателя никаких изменений не заметил (заводится моментально, тянет мотор хорошо, настораживающих звуков-бряков не слышно). Датчик детонации поменял. Не помогло. Что бы это могло значить, где искать суть проблемы??? И еще, быть может я и ошибаюсь, но у меня сложилось мнение, что ошибка обычно выскакивает во время продолжительного торможения
двигателем на спусках с крутых горок, когда ввиду отсечки топлива детонации вроде не должно быть в принципе! С благодарностью приму любые советы!
Спасибо!
С уважением, Дмитрий,
ВАЗ-21102

Ответ
"Сигнал "высокий уровень шума двигателя" формируется если напряжение сигнала датчика детонации превышает 10В в течении 2 секунд и более при работающем двигателе Возникает при замыкании цепи датчика детонации на +12В либо при высоких механических шумах" - описание СУД ВАЗ 2111. Попробуй проверить цепь датчика.
Aleks

Еще ответ
Внутри контроллера стоит резистор, подключенный к +5 вольт. С другого конца резистора прово тянется к датчику детонации, в котором тоже стоит резистор, соединенный с массой. Сигнал датчика снимается со средней точки. Если все в порядке, напряжение на средней точке 1..4 вольта. Вот по этому напряжению контроллер и судит о исправности датчика. Если в датчике, разъеме датчика или проводе, идущем к контроллеру обрыв, напряжение средней точки подскакивает до +5 и контроллер выдает предупреждение о высоком уровне сигнала, если замыкание на массу- то напряжение, естественно, падает до 0 и контроллер сообщает о низком уровне. В общем, контроллер следит вовсе не за исправностью датчика, а за исправностью проводов к этому датчику.
В данном случае наиболее вероятен плохой контакт разъема к датчику. Вот цепь периодически разрывается и котроллер сигналит об этом.
А насчт стуков- бряков, так контроллер при неисправности датчика работает по обходной программе и вычисляет угол опережеия зажигания на основании показаний других датчиков. Как видите, вычисляет нелохо. А чтобы бряки появились, надо чтобы и остальные датчики врали.
Валерий 21103

Вопрос
Такая же проблема на ОКЕ. Охлаждающая жидкость останавливается на уровне 1 см ниже отметки минимума. Причем, никаких шлангов на этом уровне нет, они все ниже. Где-то близко печка, но после ее снятия-установки ничего не изменилось. На стоящей машине уровень не падает, капель и сырости нигде не наблюдается. Пробка стоит негерметичная, т.к. с нормальной сразу начинает капать краник печки (сколько уже их поменяно... Сейчас шаровый симский потек...) Тоже предполагаю, что помпа (пробег 60 тыс. км.). Визуально она стоит слегка не параллельно другим шкивам, но ремень не ест, не течет. Но если она капает только на горячем, или только при работе движка, то это не отследить никак...

Ответ на ответ
У меня была такая же проблема на ВАЗ-2165. Не успевал заливать тосол. Оказалось, при нагреве двигателя тосол выбрасывало через заливную пробку радиатора (негерметичная пробка). Сменил пробку, до сих пор не приходилось доливать.
Александр.