Способ изготовления бетонной плиты, описанный далее, сгодится для обустройства не только автомобильной стоянки, но и для любой площадки рядом с домом.

Подготовительные работы

В первую очередь необходимо снять верхний слой грунта на всей площади будущей бетонной плиты. В зависимости от характера и структуры грунта глубина котлована для площадки будет разной. В случае песчаного грунта, не склонного к удерживанию влаги, вполне достаточно будет снять его на глубину около 20 см, если же в вашей местности преобладает глинистая почва, разбухающая от воды, котлован придется рыть глубже – не менее 30 см.

Закончив с земляными работами, можно переходить к обустройству забутовки для площадки. Для этого дно котлована заполняют слоем щебня, гравия, битого кирпича или небольшими фрагментами старых бетонных конструкций. Толщина слоя забутовки для песчаного грунта – 10 см, для глинистого – 20 см.

Осталось покрыть забутовку слоем песка толщиной около 5-7 см и обильно полить его водой. Песок заполнит собой все пустоты между элементами забутовки, поэтому в некоторых местах участка его придется подсыпать и снова пролить водой.

После того, как вода впитается, забутовку уплотняют при помощи ручной трамбовки, изготовленной из деревянного шеста с прибитого к нему куска толстой доски.

Обустройство опалубки

Для изготовления обычной площадки, не рассчитанной на сверхвысокие нагрузки, достаточно будет толщины бетонной плиты порядка 10-15 см. Именно такой ширины и понадобятся доски для изготовления опалубки. Их толщина должна быть не менее 2 см, чтобы гарантированно выдержать давление бетона.

Доски опалубки устанавливаются на ребро по краю будущей площадки. Самый простой способ фиксации досок – прибить к ним колышки с заостренными концами длиной около 40 см. Для придания конструкции дополнительной жесткости рекомендуется в углах площадки скрепить между собой соседние доски, соединив их небольшими дощечками.

Устанавливая опалубку, используйте строительный уровень – площадка должна быть строго горизонтальной, с небольшим (примерно 1 см на 1 м длины) уклоном в одну сторону.

Закончив с опалубкой, выстелите дно будущей площадки на всей ее площади полиэтиленовой пленкой – это значительно повысит качество готовой плиты, поскольку цементное молоко из бетона не будет впитываться в песок забутовки. Желательно подобрать такое количество полиэтилена, чтобы пленкой были покрыты и опалубочные доски.

Осталось обустроить компенсационные швы, предотвращающие бетон от растрескивания из-за движения почвы и температурных перепадов. Сгодятся такие же доски, как и те, что использовались для монтажа опалубки, но несколько меньшей (около 10 мм) толщины. В последнее время для этих целей используют доски из ПВХ такой же толщины.

Установку досок для компенсационных швов также выполняйте с использованием уровня, это позволит использовать их при укладке бетона в качестве строительных маяков. Компенсационные швы обустраивайте с таким интервалом, чтобы площадь разделяемых ими сегментов не превышала 15-16 м².

Укладка арматуры

Что использовать в качестве арматуры? Классика жанра – дорожная сетка, представляющая собой металлическую решетку с размером ячейки 10 см, изготовленную из стальной проволоки толщиной 5 мм. Карты сетки укладывают так, чтобы перекрыть ими всю площадь сегментов плиты. В случае, если размеры дорожной сетки небольшие, ее фрагменты укладывают одна за другой с нахлестом не менее 10 см, после чего связывают их проволокой.

Чтобы защитить арматуру снизу от ржавления слоем бетона, ее укладывают не непосредственно на слой забутовки, а на расстоянии примерно 4-5 см от него. Для этого под прутья решетки подкладывают камни нужного размера.

Бетонирование

Заполнив участок, ограниченный опалубочными досками, бетонным раствором, его распределяют по всей площади будущей плиты. Для этого, взяв в руки деревянную рейку необходимой длины и прижимая ее к направляющим доскам, выполняют движения рейкой вправо-влево, одновременно перемещая ее вдоль направляющих.

Рекомендуется выполнить железнение бетона, посыпая его... Далее