Количество просмотров: 19 (за период c 00:00 по 18:04 07/03/08), всего просмотров: 21

Лист вiд 05.03.2008 № 11/6-10/2578-ЕП ДМСУ Щодо зд╕йснення митного контролю та митного оформлення товар╕в, що перем╕щуються зал╕зничним транспортом у контейнерах Вступил в силу с 05.03.2008

• Все хиты документов

MDoffice

Документы, которые вносили изменения, по разделам:
Нетарифное регулирование
1. Л╕карськ╕ засоби; вироби медпризначення
	№ 11/2-29/1878-ЕП от 19.02.2008 Листи ДМСУ "Щодо приведення нормативно - правово╖ бази у в╕дпов╕дн╕сть до Закону Укра╖ни в╕д 31.05.07 № 1109-V "Про внесення зм╕н до Закону Укра╖ни "Про Митний тариф Укра╖ни"" № 21/1-2882-ЕП от 27.11.1998 Листи ДМСУ "Щодо обов'язково╖ перев╕рки ╕муноб╕олог╕чних препарат╕в з метою недопущення розповсюдження небезпечних ╕нфекц╕йних захворювань"
2. Заборонено для ввезення при захворюваннях
	№ 18/1-0299-ЕП от 27.02.2008 Листи ДМСУ "Про заборону щодо ввезення в Укра╖ну з територ╕╖ Турецько╖ Республ╕ки птиц╕, продукт╕в та сировини з не╖ у зв’язку ╕з захворювання птиц╕ на високопатогенний грип"
3. Додаткова ╕нформац╕я для ╕дентиф╕кац╕╖ товар╕в (Графа 31)
	№ 188 от 29.02.2008 Накази ДМСУ "Про внесення зм╕н до Класиф╕катора додатково╖ ╕нформац╕╖, яка вноситься до графи 31 ВМД, необх╕дно╖ для ╕дентиф╕кац╕╖ товар╕в при ╖х класиф╕кац╕╖ зг╕дно з УКТЗЕД, затвердженого наказом Держмитслужби в╕д 12.12.07 № 1048 (з╕ зм╕нами)"
4. Група ризику (Харк╕вська митниця)
	№ б/н от 29.02.2008 Документ митниц╕ "Перел╕к товар╕в груп "ризику" та "прикриття", що п╕длягають обов'язковому експертно-досл╕дному супроводженню у березн╕ 2008 року" № б/н от 31.01.2008 Документ митниц╕ "Перел╕к товар╕в груп "ризику" та "прикриття", що п╕длягають обов'язковому експертно-досл╕дному супроводженню у лютому 2008 року"
5. Обов'язкова лабораторна перев╕рка товар╕в
	№ 29/1-10.1/1426-ЕП от 04.03.2008 Листи ДМСУ "Про Перел╕к товар╕в, що п╕длягають обов'язков╕й лабораторн╕й перев╕рц╕ у березн╕ 2008 року." № 29/1-10.1/967-ЕП от 15.02.2008 Листи ДМСУ "Доповнення до перел╕ку товар╕в, що п╕длягають обов'язков╕й лабораторн╕й перев╕рки у лютому 2008 року зг╕дно листа в╕д 05.02.08 № 29/1-10.1/644" № 29/1-10.1/644-ЕП от 05.02.2008 Листи ДМСУ "Щодо проведення обов'язково╖ лабораторно╖ перев╕рки товар╕в у лютому 2008 року"
6. ╤ндикативн╕ ц╕ни (USD/t, L/C, FOB порти)
	№ 16/1-286-ЕП от 29.02.2008 Листи ДМСУ "Про затвердження перел╕ку м╕н╕мальних р╕вн╕в ╕ндикативних ц╕н на деяк╕ види продукц╕╖, що експорту╓ться з Укра╖ни у березн╕ 2008 року" № 49 от 14.02.2008 Документ МЗЕЗ "Про затвердження ╕ндикативних ц╕н на карбам╕д, що експорту╓ться з Укра╖ни у друг╕й половин╕ лютого 2008 року" № 16/1-133-ЕП от 31.01.2008 Листи ДМСУ "Про затвердження перел╕ку м╕н╕мальних р╕вн╕в ╕ндикативних ц╕н на деяк╕ види продукц╕╖, що експорту╓ться з Укра╖ни у лютому 2008 року"
7. Ц╕ни
	№ 11/1-16/2194-ЕП от 26.02.2008 Листи ДМСУ "Про дов╕дкову ╕нформац╕ю щодо вартост╕ деяко╖ продукц╕╖ "YAMAHA""
	№ 11/1-16/2405-ЕП от 29.02.2008 Листи ДМСУ "Щодо правильност╕ визначення митно╖ вартост╕ товар╕в 31 групи УКТЗЕД"
Классификаторы
8. Классификатор "Таможенные учреждения"
	№ 199 от 05.03.2008 Накази ДМСУ "Про внесення зм╕н до деяких наказ╕в Держмитслужби"
Информация
9. Ценовая информация
	№ 13/13-2258-ЕП от 20.08.2003 Листи ДМСУ "Щодо ц╕н на м╕неральн╕ добрива"
	№ 11/1-16/2194-ЕП от 26.02.2008 Листи ДМСУ "Про дов╕дкову ╕нформац╕ю щодо вартост╕ деяко╖ продукц╕╖ "YAMAHA""
	№ 11/1-16/2404-ЕП от 29.02.2008 Листи ДМСУ "Cтосовно нових яхт та ╕нших плавучих засоб╕в, зг╕дно з товарною позиц╕╓ю за УКТЗЕД 8903"
	№ 11/2-16/2456-ЕП от 03.03.2008 Листи ДМСУ "Про ц╕ни на деяк╕ види кв╕тково╖ продукц╕╖"
	№ 11/1-16/2405-ЕП от 29.02.2008 Листи ДМСУ "Щодо правильност╕ визначення митно╖ вартост╕ товар╕в 31 групи УКТЗЕД"
Новые / модифицированные документы		Кол.
	В╕домчий документ	15
	Документ МЗЕЗ	27
	Документ митниц╕	3
	Документ Податково╖ Адм╕н╕страц╕╖	1
	Листи ДМСУ	26
	М╕журядова угода	3
	Накази ДМСУ	10
	Постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни	2
	Укази Президента	1
	ВСЕГО:	88

MDoffice

Государственная таможенная служба Украины совместно с Министерством внутренних дел Украины разработали план проведения совместных мероприятий по противодействию нарушениям таможенного законодательства и профилактике преступлений на автомобильном транспорте на 2008 год. План будут реализовывать службы таможенной стражи и организации по борьбе с нарушениями таможенного законодательства Гостаможслужбы и подразделения Госавтоинспекции МВД Украины.

   Как сообщили Л╤ГАБ╕знес╤нформ в пресс-службе Государственной таможенной службы Украины, в рамках плана принято решение провести многоэтапную специальную операцию "Кольцо", в частности, с целью профилактики, обнаружения и прекращения таможенных правонарушений, усовершенствования общей работы в зонах деятельности региональных таможень.

   Для руководства совместной операцией создан оперативный штаб, состоящий из четырех человек, среди которых 2 представителя Государственной таможенной службы Украины и 2 представителя МВД Украины.

   В пресс-службе также отметили, что для реализации мероприятий в рамках совместной операции "Кольцо", в частности, будет осуществляться сбор, обобщение и анализ информации о действующих схемах и возможных каналах перемещения по автодорогам Украины незаконно ввезенных на территорию страны товаров (особенно высоколиквидных и подакцизных) и транспортных средств. Информация будет собираться также о субъектах предпринимательской деятельности, замеченных в перевозке незаконно ввезенных товаров, для дальнейшего ориентирования таможенных органов и подразделений ГАИ МВД Украины.

   Также планом предусмотрено право общих нарядов осуществлять осмотры (переосмотры) товаров и транспортных средств, которые перемещаются по территории Украины под таможенным контролем, для выявления и документирования таможенных и других правонарушений

ЛIГАБiзнесIнформ

Специалистам ВЭД , новым пользователям «MD OFFICE» -

06-03-2008 23:23, MDOffice mdoffice@mdoffice.com.ua
Регион: г. Киев
Гр.44: Чи потр╕бно вносити вс╕ документи, зазначен╕ у Класиф╕каторi

Шановн╕ колеги!

Для проведення анал╕зу та узагальнення ╕снуючо╖ практики стосовно заповнення Графи 44, пропону╓мо висловити свою точку зору з питання доц╕льност╕ внесення в╕домостей про документи, як╕ зазначен╕ у Класиф╕катор╕.

Наприклад, як це вимагалось до 01 лютого для код╕в документ╕в:
1401 Декларац╕я митно╖ вартост╕ за формою ДМВ – 1
1402 Декларац╕я митно╖ вартост╕ за формою ДМВ – 2
1403 Декларац╕я митно╖ вартост╕ за формою ДМВ – 3
1602 Обл╕кова картка суб’╓кта зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕
1603 Квал╕ф╕кац╕йне св╕доцтво особи, уповноважено╖ на декларування
1604 Л╕ценз╕я на провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного брокера (св╕доцтво про визнання п╕дпри╓мства декларантом)
1605 Л╕ценз╕я на провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного перев╕зника

Просимо мати на уваз╕, що за результатами - надан╕ пропозиц╕╖
(по сут╕ справи) будуть над╕слан╕ до ДМСУ для ун╕ф╕кац╕╖ Правил заповнення графи 44 ВМД.

Дяку╓мо.

07-03-2008 18:12, Юзвинский Геннадий
Регион: Харк╕в
Я хочу пожелать всем удачи!

Уважаемые коллеги!
Просидев всю прошедшую неделю в ВНКТ, пытаясь доказать нечто очевидное, но с нулевой пошлиной, мне пришла мысль: а почему у нас в 21 веке нет возможности просмотреть обезличенную информацию об уже оформленных товарах? Есть же в России такой сервис TKS.RU, на котором можно найти более 500000 примеров декларирования в РФ (по утверждению этого сайта) Очень удобно: задаешь поиск, например «лямда-зонд» и находишь 12 оформлений с приведенным кодом и описанием 31графы. Я понимаю, конечно, что ДМСУ не будет давать такую информацию добровольно, но, может, силами НПО «Поверхность» можно сделать добровольный клуб декларантов, члены которого будут сбрасывать электронные «витяги» своих оформленных деклараций в единую базу, открытую для просмотра. Этот «витяг» должен содержать только 33 и 31 графы, возможно и таможенную стоимость за ед. товара. Я предлагаю лишь идею, несомненно ее надо развить и «углубить» А если к процессу подключится АМБУ и станет возможным внести изменения в ТКУ и обязать ДМСУ делать это, то… Будет супер! Давайте обсудим это?

   Объединение метизных предприятий Украины “Укрметиз” (Днепропетровск) заявляет о сложной ситуации, сложившейся на предприятиях подотрасли, связанной с вымыванием оборотных средств из-за несвоевременного возврата налога на добавленную стоимость (НДС) за поставленную на экспорт продукцию, что может стать причиной остановки заводов.

   Как сообщается в открытом письме “Укрметиза” на имя премьер-министра Украины Юлии Тимошенко, к настоящему времени сумма задолженности по НДС перед предприятиями “Укрметиза” достигла почти 90 млн грн.

   “Для метизных предприятий это равняется объему оборотных средств, необходимых для приобретения месячной потребности катанки — основного сырья для производства металлоизделий”, — констатируется в обращении.

   При этом напоминается, что с начала года предприятиям-экспортерам запрещено использовать векселя на невозвращенный НДС при импорте товаров для производства, “что окончательно отобрало у предприятий возможность хотя бы частично использовать невозвращенный государством НДС”.

   В результате предприятия вынуждены брать кредиты, что увеличивает их расходы и влияет на стоимость выпускаемой продукции.

   “Просим Вас срочно вмешаться в ситуацию, иначе если в ближайшее время проблема возврата НДС государством не будет решена, экспорт металлоизделий просто прекратится, предприятия свернут производство из-за отсутствия оборотных средств, государство потеряет часть горно-металлургического комплекса, бюджет — налоги, а люди — рабочие места”, — резюмируется в письме, подписанном генеральным директором “Укрметиза” Игорем Буравлевым.

   Около 70% продукции, производимой предприятиями “Укрметиза”, реализуется на внутреннем рынке Украины. Мощности метизных предприятий составляют 1,8 млн тонн изделий в год.

   “Укрметиз” объединяет большинство метизных предприятий Украины.

Укррудпром

   Секретариат Конвенции о международной торговле дикими видами фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения (СИТЕС), опубликовал заявленные Россией квоты на экспорт черной икры. Оказалось, что страна может вывозить за рубеж икры осетра и севрюги больше, чем официально собирается добыть. При этом чиновники уверяют, что экспортировать деликатес в 2008 году РФ вообще не намерена. Поэтому экологи опасаются, что неоправданно завышенные квоты могут быть использованы в корыстных целях.

   По данным секретариата СИТЕС, Россия на 2008 год заявила следующие экспортные квоты: 700 кг на икру белуги, 20 тонн на осетровую и 3,5 тонны на икру севрюги. Эти цифры сразу же удивили специалистов Всемирного фонда дикой природы (WWF). Дело в том, что экспортные квоты по деликатесу из севрюги и осетра почти в 1,5 раза превышают то количество икры, которое возможно получить по выделенной квоте на общий допустимый улов (ОДУ). Так, по русскому осетру на Каспии он составляет 140 тонн, а по севрюге – 25 тонн. Учитывая, что вес непосредственно икры составляет в среднем 10% от общего веса рыбы, максимальные показатели добытой икры должны быть в пределах 14 тонн для осетра и 2,5 тонны для севрюги. Получается, что для полного выбора своей экспортной квоты России придется взять 6 тонн икры осетра и 1 тонну икры белуги из воздуха.

   Самое странное во всей это истории то, что российские чиновники неоднократно заявляли: отечественная черная икра не поставляется на экспорт, а идет лишь для нужд науки и для разведения осетровых пород рыб на специализированных рыбохозяйственных предприятиях. Этот факт вчера еще раз подтвердили «НИ» в Госкомрыболовстве. Там нам сообщили, что в 2008 году экспорт черной икры вообще не предусмотрен. Причем не только в коммерческих целях – в зарубежные научные и рыбохозяйственные предприятия наша икра также не будет поставляться.

   Экологи недоумевают, почему тогда экспортные квоты вообще устанавливаются, если вывозить икру никто не планирует. «Фактически в последние годы экспорт черной икры был запрещен, поэтому установление таких высоких квот объяснить нельзя, – рассказал «НИ» главный координатор проектов программы WWF TRAFFIC Алексей Вайсман. – И в любом случае нашу икру просто не пустят за рубеж, потому что отсутствует специальная маркировка банок, как этого требует СИТЕС. Таможня икру не пропустит, ее нет даже в магазинах Duty Free».

   Еще труднее объяснить, почему российские квоты на вывоз продукта превышают официально разрешенные объемы добычи. «Когда в Государственной экологической экспертизе запрашивались объемы допустимого улова, то в качестве обоснования были представлены конкретные мощности рыбозаводов. На этом основании были подсчитаны строгие цифры, сколько икры они могут использовать. Это официальные, проверенные данные. Теперь же экспортные квоты установлены почти в 1,5 раза выше разрешенных объемов добычи. Стыдно это, мы выставили себя дураками перед всем миром», – сетует г-н Вайсман.

   Как появились эти цифры, остается только гадать, поскольку какая-либо логика в установлении таких квот отсутствует. По версии Алексея Вайсмана, это либо просто глупость со стороны чиновников, либо чье-то желание оставить себе некое «экспортное окошко», чтобы была возможность при случае «толкнуть что-нибудь» через него. Оценив сложившуюся ситуацию, WWF заявила, что в условиях озвученного официальными властями отсутствия промысла не может быть коммерческого использования икры, и экспортные квоты необходимо обнулить.

   Новые известия; 06.03.08

Виртуальная таможня

   С 1 марта 2008 года въезд на таможенную территорию Российской Федерации всех транспортных средств (иностранных и российских) разрешен при представлении лицами, их перемещающими, страховых полисов обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) установленного образца. Полис ОСАГО должен быть оформлен страховыми организациями, которые вправе осуществлять страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в соответствии с разрешением (лицензией), выданным федеральным органом исполнительной власти по надзору за страховой деятельностью.

   Данное изменение произошло в целях реализации положений Федерального закона от 1 декабря 2007 года №306-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и статью 2 Федерального закона «О внесении изменений и дополнений в закон Российской Федерации «Об организации страхового дела в Российской Федерации» и признании утратившими силу некоторых законодательных актов Российской Федерации».

   Дополнительную информацию и консультации по всем вопросам таможенного дела можно получить в правовом отделе Костомукшской таможни.

   Пресс-служба Костомукшской таможни

Виртуальная таможня

   Судно следует из Турции в Румынию

   Как сообщили SeaNews в пресс-службе ГП “Дельта-Лоцман”, 6 марта 2008г. канал Дунай - Черное море принял тысячное судно – “Оrel-5”.

   Сухогруз длиной 108 м и осадкой 2,8 м, следующий из Турции в Галац (Румыния), прошел сегодня через устье Быстрое.

   Напомним, длина канала - 162,2 км.

SeaNews

   В Ильичевске обсудили будущее “Викинга”

   4 марта 2008г. в Ильичевске состоялось заседание по перспективам курcирования поезда комбинированного транспорта “Викинг”. На встрече присутствовали представители Украины, Литвы и Беларуси.

   Как сообщает пресс-служба Одесского порта, Украину представляла делегация во главе с заместителем министра транспорта и связи Украины И.Урбанским, в состав делегации также вошли представители государственной таможенной и пограничной службы Украины, “Укрзализныци”, ГП “Лиски”, Ильичевского порта, представители транспортно-экспедиторского бизнеса, Одесский порт представляли первый заместитель начальника ГП “ОМТП” Ю.Васьков и начальник отдела развития и внешних связей ГП “ОМТП” М.Шапошников.

   Литовскую делегацию возглавил государственный секретарь министерства транспорта и коммуникаций Литовской республики Арвидас Вайткус, в составе делегации были представители таможенной службы Литвы, железных дорог, порта Клайпеда и представители транспортно-экспедиторского бизнеса.

   Белорусскую делегацию возглавил заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Управления Белорусской железной дороги В.Михайловский, в составе делегации были представители белорусской железной дороги и бизнеса.

   На встрече было определено, что маршрут является перспективным, однако существует ряд негативных моментов, в частности, – слабое развитие украинской портовой инфраструктуры в части обеспечения приема и обработки контейнерных судов и существующий порядок оформления и досмотра транзитных грузов таможенной службой Украины.

   Было решено, что Украина разработает упрощенный порядок оформления и досмотра контейнерных грузов, который позволит увеличить оборачиваемость контейнерных железнодорожных платформ и сократить время нахождения контейнеров в порту.

   Напомним, поезд комбинировнных перевозок по маршруту Одесса – Клайпеда - Одесса получил название "Викинг" в сентябре 2002г. Это совместный проект литовской, белорусской и украинской железных дорог и операторов поездов, а также стивидорных компаний и морских портов Клайпеды, Одессы и Ильичевска. С февраля 2003г. маршрут “Викинга” стал звучать как Клайпеда - Минск - Одесса / Ильичевск. В 2005г. на поезде было перевезено (в обоих направлениях) 14 923 TEU, в 2006г. - 32 198 TEU, за десять месяцев 2007г. - 37 839 TEU.

SeaNews

   Приморская (Ильичевская) таможня по итогам января-февраля 2008 г. перечислила в государственный бюджет 718 млн 393 тыс. грн. Выполнение планового показателя составило 115,3%, сообщает пресс-служба Государственной таможенной службы. Это наибольшие показатели налогов и сборов, перечисленных в государственный бюджет за все предыдущие годы функционирования Приморской таможни.

   Увеличение поступлений в госбюджет в феврале 2008 г. произошло за счет увеличения уровня таможенной стоимости импортированных товаров по отношению к январю 2008 г. в 1,6 раза. За два месяца текущего года уровень таможенной стоимости увеличился почти в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2007 г.

РБК-Украина

   Луганская таможня в феврале 2008 г. перечислила в государственный бюджет Украины налогов и сборов на сумму почти 126,9 млн грн. Показатели текущего года превысили прошлогодние более чем в 8 раз, сообщает пресс-служба Государственной таможенной службы Украины. Бюджетное задание правительства выполнено на 242,6%.

   Выполнение плановых показателей достигнуто благодаря уплате субъектами внешнеэкономической деятельности НДС денежными средствами. Так, в общей сумме перечисленных в госбюджет налогов и сборов 117,2 млн грн составляет налог на добавленную стоимость, тогда как за аналогичный период прошлого года его поступления составили 9,1 млн грн. При этом поступление в сумме почти 111,1 млн грн за отчетный период обеспечено за счет импортных поставок промышленного оборудования, сырья и материалов.

   С начала текущего года таможня направила в госбюджет Украины свыше 167,1 млн грн.

РБК-Украина

   Верховная Рада Украины ратифицировала Соглашение с Республикой Словакия о содействии и взаимной защите инвестиций. За такое решение проголосовали в четверг 433 народных депутата.

   Как передает корреспондент Л╤ГАБ╕знес╤нформ, заместитель Министра экономики Наталья Бойцун пояснила, что Соглашение было заключено в связи с необходимостью приведения в соответствие договорных отношений между двумя странами после вступления Словакии в Европейский Союз.

   Соглашение предусматривает создание недискриминационных условий для иностранных инвесторов, защиту прав собственности и инвестиций.

ЛIГАБiзнесIнформ

   Верховная Рада Украины ратифицировала Устав Организации за демократию и экономическое развитие - ГУАМ. За такое решение проголосовали в четверг 226 народных депутатов. При этом Партия регионов, КПУ и Блок Литвина не голосовали, БЮТ дал 155 голосов, НУНС - 71.

   Как передает корреспондент Л╤ГАБ╕знес╤нформ, заместитель Министра иностранных дел Юрий Костенко подчеркнул, что Устав предусматривает создание совета на четырех уровнях - глав государств, министров иностранных дел и национальными координаторами, постоянными представителями.

   Ю.Костенко подчеркнул, что этот документ дает возможность основать полноценную деятельность организации и достижению ею статутных целей. Как подчеркнул спикер парламента Арсений Яценюк, с принятием данного документа Украина становится официальным региональным лидером.

ЛIГАБiзнесIнформ

ДЕРЖАВНА МИТНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ

05.03.2008 р. № 11/6-10/2578-ЕП

    Державною митною службою опрацьовано звернення Державно╖ адм╕н╕страц╕╖ зал╕зничного транспорту Укра╖ни "Укрзал╕зниця" в╕д 21.02.08 № ЦЗМ-12/434 щодо зд╕йснення митного контролю та митного оформлення товар╕в, що перем╕щуються зал╕зничним транспортом у контейнерах. У зв’язку з цим пов╕домля╓мо.

    В╕дпов╕дно до опису графи 18 "╤дентиф╕кац╕я ╕ кра╖на ре╓страц╕╖ транспортного засобу при в╕дправленн╕/прибутт╕" вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ (дал╕ – ВМД) глави 3 розд╕лу ╤╤ ╤нструкц╕╖ про порядок заповнення вантажно╖ митно╖ декларац╕╖, затверджено╖ наказом Держмитслужби 09.07.97 № 307, заре╓стровано╖ в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 24.09.97 за № 443/2247 (в редакц╕╖ наказу Держмитслужби в╕д 07.11.2007 № 933) (дал╕ – ╤нструкц╕я), у граф╕ зазначаються в╕домост╕ про транспортний зас╕б (транспортн╕ засоби), на якому (яких) безпосередньо перебувають товари.

    Залежно в╕д виду транспорту в граф╕ мають зазначатися, зокрема, так╕ ╕дентиф╕кац╕йн╕ в╕домост╕:

    зал╕зничний транспорт – номери зал╕зничних вагон╕в або платформ. При вивезенн╕ товар╕в за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни в контейнерах зал╕зничним транспортом при декларуванн╕ товар╕в у митному режим╕ транзиту не в пункт╕ пропуску через митний кордон Укра╖ни у раз╕ в╕дсутност╕ ╕нформац╕╖ про номери зал╕зничних вагон╕в або платформ дозволя╓ться зазначати "зал╕зничний вагон".

    Зг╕дно з описом графи 21 "╤дентиф╕кац╕я ╕ кра╖на ре╓страц╕╖ активного транспортного засобу на кордон╕" ВМД глави 3 розд╕лу ╤╤ ╤нструкц╕╖, у граф╕ зазначаються в╕домост╕ про транспортний зас╕б (транспортн╕ засоби), на якому (яких) передбача╓ться зд╕йснити перетин митного кордону при вивезенн╕ товар╕в з митно╖ територ╕╖ Укра╖ни. При використанн╕ комб╕нац╕╖ з дек╕лькох транспортних засоб╕в зазначаються в╕домост╕ про активний транспортний зас╕б.

    Залежно в╕д виду транспортного засобу в граф╕ мають зазначатися, зокрема, так╕ ╕дентиф╕кац╕йн╕ в╕домост╕:

    зал╕зничний транспорт – номери зал╕зничних вагон╕в або платформ. При вивезенн╕ товар╕в за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни в контейнерах зал╕зничним транспортом при декларуванн╕ товар╕в у митному режим╕ транзиту не в пункт╕ пропуску через митний кордон Укра╖ни в раз╕ в╕дсутност╕ ╕нформац╕╖ про номери зал╕зничних вагон╕в або платформ дозволя╓ться зазначати "зал╕зничний вагон".

    Зг╕дно з описом графи 31 "Вантажн╕ м╕сця та опис товар╕в" ВМД глави 3 розд╕лу ╤╤ ╤нструкц╕╖, якщо в граф╕ 19 ВМД зазначено "1", то п╕д номером 3 зазначаються в╕домост╕ про контейнери в такому порядку: спочатку проставля╓ться загальна к╕льк╕сть контейнер╕в, дал╕ через знак "/" зазначаються в╕домост╕ про кожен контейнер (номер контейнера, через знак "/" стан заповнення контейнера /якщо товар, що деклару╓ться, займа╓ весь контейнер, проставля╓ться "0", якщо не весь – "1"/).

    Враховуючи, що при зд╕йсненн╕ транзитних контейнерних перевезень зал╕зничним транспортом фактичне перем╕щення товар╕в зд╕йсню╓ться в контейнерах, в╕домост╕ про як╕ зазначаються у графах 31 ВМД та зал╕зничних накладних, а також приймаючи до уваги наявн╕сть ╕нформац╕╖ про рух вагон╕в та платформ у Головному обчислювальному центр╕ "Укрзал╕зниц╕", вважа╓мо за можливе, в цьому випадку у раз╕ в╕дсутност╕ у декларанта на момент декларування ╕нформац╕╖ про номери вагон╕в або платформ, у графах 18 та 21 ВМД типу ТР 80 зазначати "зал╕зничний вагон".

    При використанн╕ ВТД типу ТР 80 ЗТ, до внесення зм╕н до Порядку заповнення внутр╕шнього транзитного документа для його використання при зд╕йсненн╕ контролю за доставкою товар╕в, що перем╕щуються м╕ж митницями в межах митно╖ територ╕╖ Укра╖ни, затвердженого наказом Держмитслужби в╕д 12.04.2000 № 206, у раз╕ в╕дсутност╕ на момент оформлення ВТД в╕домостей про номери вагон╕в (платформ), при ввезенн╕ товар╕в у контейнерах зал╕зничним транспортом, у граф╕ 18 ВТД також сл╕д зазначати "зал╕зничний вагон".

    При цьому у графах 31 ВТД мають зазначатися в╕домост╕ про контейнери в порядку, встановленому главою 3 розд╕лу ╤╤ ╤нструкц╕╖ про порядок заповнення вантажно╖ митно╖ декларац╕╖, затверджено╖ наказом Держмитслужби в╕д 07.11.07 № 933.

   6 березня 2008 | Прес-служба

   З 1 березня в╕дпов╕дно до наказу Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни в╕д 29.02.2008 № 188 набрали чинност╕ зм╕ни до Класиф╕катора додатково╖ ╕нформац╕╖, яка вноситься до графи 31 вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ (дал╕ – ВМД).

   Зг╕дно з╕ статтею 310 Митного кодексу Укра╖ни, Держмитслужба зд╕йсню╓ розроблення, впровадження та ведення в╕домчих класиф╕катор╕в з питань митно╖ статистики, як╕ використовуються у процес╕ оформлення митних декларац╕й та виключно для митних ц╕лей. Про зм╕ни ╕ доповнення, внесен╕ до класиф╕катор╕в, Держмитслужба ╕нформу╓ органи державно╖ влади та суб’╓кт╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕.

   Згаданим наказом передбача╓ться необх╕дн╕сть наведення серед ╕нформац╕╖ в граф╕ 31 ВМД для продовольчих товар╕в та продукц╕╖ с╕льського господарства груп 2-21 зг╕дно з УКТЗЕД, щодо яких не встановлено додаткову одиницю вим╕ру, ╖х ваги нетто з урахуванням ваги розсол╕в, соус╕в тощо, без урахування упаковки, в тому числ╕ первинно╖ тари (упаковки), нев╕дд╕льно╖ в╕д товару до його споживання, в як╕й товар пода╓ться для роздр╕бного продажу.

   В╕дпов╕дно до положень ╤нструкц╕╖ про порядок заповнення вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ (в редакц╕╖ наказу Держмитслужби в╕д 07.11.2007 № 933) вимоги щодо наведення в╕домостей про товари зг╕дно з Класиф╕катором додатково╖ ╕нформац╕╖, яка вноситься до графи 31 ВМД, необх╕дно╖ для ╕дентиф╕кац╕╖ товар╕в при ╖х класиф╕кац╕╖ зг╕дно з УКТЗЕД, поширюються лише на напрямок перем╕щення «ввезення»

CUSTOMS.GOV.UA

   6 березня 2008 | Прес-служба

   З метою оптим╕зац╕╖ д╕яльност╕ й структури митних орган╕в наказом Держмитслужби створено низку митних пост╕в.

   В структур╕ Кримсько╖ митниц╕ - митн╕ пости: „╢впатор╕я”, „Ялта”, „Феодос╕я”, „Красноперекопськ”, „С╕мферополь-аеропорт;

   В структур╕ Льв╕всько╖ митниц╕ - митн╕ пости: „Льв╕в-аеропорт”, „Дрогобич”, „Стрий”, „Броди”, „Новоявор╕вськ”, „Сокаль”, „Краковець”, „Мостиська”, „Рава-Руська”, „См╕льниця”;

   В структур╕ П╕вдено╖ митниц╕ - митн╕ пости: „Григор╕вка”, „Б╕лгород-Дн╕стровський”, „Одеса-аеропорт”, „╤лл╕ч╕вськ”, „Одеса-вантажний”, „Одеса-порт”;

   В структур╕ Сх╕дно╖ митниц╕ - митн╕ пости: „Горл╕вка”, „Краматорськ”, „Артем╕вськ”, „Донецьк-аеропорт”, „Слов’янськ”;

   В структур╕ Харк╕всько╖ митниц╕ - митн╕ пости: „Гопт╕вка”, „Козача Лопань”;

   В структур╕ ╤зма╖льсько╖ митниц╕ - митний пост „Болград”.

CUSTOMS.GOV.UA

   Проект

ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРА╥НИ
Н А К А З
Ки╖в

   №

   Про затвердження Порядку випуску товар╕в у в╕льний об╕г п╕д гарант╕йн╕ зобов’язання при ввезенн╕ ╖х на митну територ╕ю Укра╖ни

ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Державно╖ митно╖
служби Укра╖ни

Порядок випуску товар╕в у в╕льний об╕г п╕д гарант╕йн╕ зобов’язання при ввезенн╕ ╖х на митну територ╕ю Укра╖ни

   Муж собирается на рыбалку - с утра укладывает выпивку и закуску. Жена ему вдогонку:
- А почему без удочек?
- А зачем? Еще потеряю...

Пингвины - это просто растолстевшие ласточки...