30.03.2009 г. Выпуск N2

Руководство Межамериканского банка развития просит об увеличении капитала на 180 млрд долл.

Руководство Межамериканского банка развития (МБР), созданного в 1959г. для борьбы с бедностью в Латинской Америке, попросило акционеров об увеличении капитала банка на 180 млрд долл. С этим предложением выступил президент МБР колумбиец Луис Альберто Морено в ходе ежегодного собрания акционеров, которое проходит в колумбийском г.Медельин. По мнению главы МБР, банк в настоящее время становится ключевым кредитором для многих экономик региона. Увеличение капитала необходимо для того, чтобы МБР продолжал выполнять свою миссию в условиях мирового финансового кризиса, считает Л.А.Морено.

Решающее слово в вопросе увеличения капитала МБР принадлежит главному акционеру банка - Соединенным Штатам. Их представитель, министр финансов Тимоти Гейтнер должен принять участие во встрече в Медельине и пока не высказал своего мнения. Однако другие акционеры МБР, в том числе Бразилия и Аргентина, поддерживают идею руководства, передает Associated Press.

В настоящее время капитал МБР составляет 100 млрд долл., последний раз его увеличение происходило в 1994г. Акционеры банка вносят дополнительный капитал пропорционально своим долям. США владеют 30% МБР, Аргентина и Бразилия - по 10,7%. Далее следуют Мексика с 6,9% и Венесуэла, у которой 5,7% банка. В общей сложности 26 стран Латинской Америки и Карибского региона обладают 50% голосов в МБР.

Peugeot-Citroen объявил о смене главы компании.

Крупнейший французский автопроизводитель PSA Peugeot-Citroen объявил о смене главного исполнительного директора. Наблюдательный совет концерна принял решение назначить на этот пост 56-летнего Филиппа Варена, который сменит отправленного в отставку Кристиана Штрайфа. Официально Ф.Варен вступит в должность с 1 июня 2009г., сообщается в пресс-релизе Peugeot-Citroen.

Наблюдательный совет Peugeot-Citroen объяснил необходимость смены руководства "экстраординарными трудностями, с которыми столкнулась автоиндустрия". В прошлом месяце французский концерн отчитался о чистых убытках в размере 343 млн евро за 2008г. По прогнозам компании, в 2009г. ей не удастся вернуться к прибыльности.

Новый глава Peugeot-Citroen Ф.Варен в настоящее время возглавляет британо-нидерландскую сталелитейную компанию Corus. Он пришел в Corus в 2003г. и за короткий срок сумел вывести компанию из кризиса, подготовив ее слияние с Tata Steel в 2007г.

АВТОВАЗ с 30 марта 2009г. повысил отпускные цены на автомобили Lada в среднем на 2,5%.

ОАО "АВТОВАЗ" с 30 марта 2009г. повысило отпускные цены на автомобили Lada. Как сообщает пресс-служба компании, в среднем повышение отпускной цены на все модели 2009 года выпуска составит 2,5%.

Корректировку цен на автомобили компания объясняет необходимостью компенсации влияния инфляционных процессов. "В связи с увеличением курсов доллара и евро произошел рост затрат, связанный с удорожанием импортных компонентов. В первую очередь это касается оборудования для люксовых комплектаций, доля импорта в котором составляет порядка 30%", - отмечается в сообщении.

Вместе с этим снижение рекомендованных розничных цен на автомобили выпуска 2008 года составит от 10,9% до 13,8%.

Напомним, ранее АВТОВАЗ повысил отпускные цены на автомобили Lada в среднем на 2,45% с 26 января 2009г. До этого отпускная стоимость автомобилей не увеличивалась в течение восьми месяцев, с начала июня 2008г.

ОАО "АВТОВАЗ" (г.Тольятти) зарегистрировано 5 января 1993г. Автоконцерн выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". В 2008г. АВТОВАЗ реализовал на внутреннем рынке 622 тыс. автомобилей. Чистый убыток ОАО "АВТОВАЗ" по итогам 2008г. ожидается на уровне 6,2 млрд руб., операционная прибыль - на уровне 150 млн руб., сообщал ранее президент предприятия Борис Алешин. Общий долг АВТОВАЗа на настоящий момент составляет 44 млрд руб. В частности, 36 млрд руб. - это банковские кредиты, 8 млрд руб. - облигации. Президент компании уточнил, что все долги короткие, они требуют пролонгации - в мае-июне и в конце 2009г.

Глава General Motors Р.Вагонер, по неподтвержденным данным, уходит в отставку.

Генеральный директор крупнейшего в США автомобилестроительного концерна General Motors (GM) Рик Вагонер, по неподтвержденным данным, уходит в отставку. Это сообщение пришло сегодня из Детройта на фоне продолжающихся трудностей в автокомпании. По словам источников, осведомленных о планах Р.Вагонера, он принял решение покинуть должности главного исполнительного директора и председателя совета директоров GM, передает Associated Press. О причинах этого решения пока ничего неизвестно; компания информацию об отставке Р.Вагонера не подтверждает.

General Motors пребывает в глубоком кризисе и в настоящее время выживает только за счет правительственных кредитов. Убытки корпорации за 2008г. составили 30,9 млрд долл., а с 2005г. убытки автоконцерна достигли 82 млрд долл. С конца прошлого года GM получил от правительства США экстренную кредитную линию на 13,4 млрд долл. и просит у властей еще 16,6 млрд долл. Если концерну не удастся провести эффективную реструктуризацию, его ждет банкротство. В соответствии с планом реструктуризации, General Motors намерен до конца текущего года уволить 47 тыс. рабочих и закрыть 5 автозаводов в Соединенных Штатах.

General Motors была основана в 1908г. и производит легковые автомобили и грузовики в 34 странах. В компании работают около 244 тыс. человек. В 2008г. GM реализовала по всему миру 8,35 млн автомобилей под марками Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, HUMMER, Opel, Pontiac, Saab, Saturn, Vauxhall и Wuling.

Правительство США может выделить GM и Chrysler дополнительные средства на реструктуризацию.

Правительство США выделяет кризисным автоконцернам General Motors Corp. и Chrysler дополнительные средства на реструктуризацию. Об этом сообщили источники в американской администрации, знакомые с планами помощи автокомпаниям. По их словам, General Motors получит "достаточно" правительственных средств на нужды реструктуризации в течение последующих 60 дней. Chrysler получит дополнительный кредит на сумму до 6 млрд долл., передает Associated Press.

GM и Chrysler уже получили от американских властей кредиты на 13,4 млрд и 4 млрд долл. соответственно. Эти компании оказались на грани банкротства из-за крупных убытков и падения мирового авторынка. 31 марта 2009г. истекает установленный правительством срок, до которого GM и Chrysler должны предоставить детальные планы по долгосрочному выживанию. В прошлом месяце детройтские автоконцерны изложили предварительные детали реорганизации. Обе компании нуждаются в дополнительных кредитах: GM попросила у правительства еще 16,6 млрд долл., а Chrysler - 5 млрд долл.

Ранее сегодня из Вашингтона и Детройта поступила информация о том, что глава GM Рик Вагонер покидает свой пост по просьбе Белого дома. Его обязанности временно возьмет на себя операционный директор концерна Фритц Хендерсон, сообщили источники в General Motors. Р.Вагонер возглавлял GM на протяжении шести лет, при нем убытки компании достигли 82 млрд долл. за последние три года.

"Сургутнефтегаз" приобрел 21,2% венгерской компании MOL.

Сегодня ОАО "Сургутнефтегаз" подписало соглашение о покупке 21,2% акций венгерской Magyar Olaj-es Gazipari Nyilvanosan Mukodo Reszvenytarsasag (MOL) у OMV Group, говорится в пресс-релизе "Сургутнефтегаза". Сумма сделки не сообщается.

Приобретение пакета акций MOL "Сургутнефтегаз" считает "важным шагом в реализации стратегии компании по дальнейшему укреплению вертикально-интегрированного бизнеса и достижению максимальной близости к конечным потребителям".

"Покупка доли в MOL станет серьезной основой для начала долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества между нашими компаниями и послужит укреплению европейской энергетической безопасности", - отметил генеральный директор ОАО "Сургутнефтегаз" Владимир Богданов, комментируя сделку.

Убыток ЛУКОЙЛа от курсовой разницы, списаний по сухим скважинам и цены нефти в IV квартале 2008г. составил 1,97 млрд долл. (повтор от 27.03.2009).

Чистый убыток НК "ЛУКОЙЛ" от курсовой разницы валют, списаний по сухим скважинам и части стоимости запасов нефти и нефтепродуктов на НПЗ и АЗС в IV квартале 2008г., по предварительным данным, составил 1,97 млрд долл. Об этом говорится в сообщении компании. ЛУКОЙЛ отмечает, что опубликует 7 апреля 2009г. финансовые результаты за IV квартал и весь 2008г. В связи с кризисом крайне волатильной конъюнктурой на валютных и сырьевых рынках на результатах за отчетный квартал негативно скажутся убытки от выбытия и снижения стоимости активов, а также другие разовые списания, поясняет ЛУКОЙЛ.

В частности, убыток от курсовой разницы за IV квартал 2008г. предварительно оценивается в 950 млн долл. Снижение курса рубля и евро по отношению к доллару оказывает положительный эффект на операционные издержки, капитальные затраты и денежный поток компании, однако совокупное изменение чистой денежной позиции ЛУКОЙЛа привело к возникновению убытка по курсовым разницам. Среди основных причин его появления корпорация называет снижение выраженной в долларах стоимости рублевой дебиторской задолженности и НДС и других налогов к возмещению, а также изменение курса евро к доллару, которое оказало негативное влияние на результаты по некоторым международным операциям.

Кроме того, ЛУКОЙЛ в связи с отсутствием коммерческих открытий по некоторым проектам ожидает списаний на сумму около 170 млн долл. по статье "Расходы на геологоразведку" (списания по сухим скважинам).

Из-за резкого падения цены реализации в последнем квартале 2008г. убыток от списания части стоимости запасов нефти и нефтепродуктов на НПЗ и АЗС и убыток от обесценения стоимости активов предварительно оцениваются в 850 млн долл.

"Все эти списания связаны с одновременным наложением друг на друга ряда неблагоприятных факторов как финансового, так и ценового характера, не имеющих аналогов в современной истории нефтяной промышленности. Вместе с тем предварительные производственно-финансовые показатели в течение первых месяцев 2009г. демонстрируют стабилизацию и укрепляющуюся положительную тенденцию хозяйственной деятельности компании и ее денежных потоков", - заключает ЛУКОЙЛ.

Чистая прибыль НК "ЛУКОЙЛ" по российским стандартам бухучета (РСБУ) за 9 месяцев 2008г. выросла на 30,6% по сравнению с тем же периодом 2007г. и составила до 64,9 млрд руб. В III квартале 2008г. ее чистая прибыль составила 13,5 млрд руб., что на 64% меньше, чем за предыдущий квартал, когда ЛУКОЙЛ получил чистую прибыль на уровне 38,2 млрд руб. Снижение этого показателя в июле-сентябре 2008г. по сравнению со II кварталом компания объясняет падением мировых цен на нефть при одновременном росте ставки экспортной пошлины, а также сокращением доходов от участия в других организациях.

ЛУКОЙЛ - одна из крупнейших независимых нефтяных компаний в РФ. Уставный капитал НК "ЛУКОЙЛ" составляет 21 млн 264 тыс. 081 руб. 37,5 коп. и разделен на 850 млн 563 тыс. 255 обыкновенных акций. В настоящий момент глава компании Вагит Алекперов является крупнейшим акционером ЛУКОЙЛа (20,6%), 9,25% принадлежит вице-президенту компании Л.Федуну. Еще 20% акций ЛУКОЙЛа владеет американская ConocoPhillips.

В.Путин в Тольятти обсудит вопросы поддержки отечественного автопрома.

Председатель правительства России Владимир Путин совершит рабочую поездку в Тольятти. Там на ОАО "АВТОВАЗ" проведет совещание по вопросам реализации мер по стабилизации и оздоровлению ситуации в российской автомобильной промышленности. Как сообщает аппарат правительства РФ, основной целью совещания станет обсуждение уже принятых мер по поддержке российского автомобилестроения, а также выработка дополнительных шагов по стабилизации предприятий отрасли. В ходе совещания планируется уделить особое внимание решению проблемы дефицита денежных средств для текущих нужд и долгосрочных кредитных ресурсов в целях финансирования инвестпрограмм предприятий отрасли.

Предполагается, что в совещании примут участие вице-премьер Игорь Сечин, министр экономического развития Эльвира Набиуллина, министр промышленности и торговли Виктор Христенко, руководитель Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов, руководитель Федеральной налоговой службы Михаил Мокрецов, генеральный директор государственной корпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, председатель Внешэкономбанка Владимир Дмитриев, а также руководители крупнейших автомобилестроительных компаний России.

В.Путин в ходе поездки в Тольятти также осмотрит производственную площадку ОАО "АВТОВАЗ". Предприятие, как и остальные компании отрасли, в связи с кризисом столкнулось с рядом серьезных проблем. В январе-феврале 2009г. АВТОВАЗ реализовал на российском рынке 58,5 тыс. автомобилей Lada, что на 37% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. Выручка предприятия составила 9,8 млрд руб. и на 58% снизилась по сравнению с январем-февралем 2009г.

Правительством РФ уже был принят ряд мер по поддержке российского автопрома. В частности, отдельным постановлением предусмотрено выделение 6 млрд руб. на возмещение части затрат по кредитам, полученным российскими организациями-экспортерами, а также 2,5 млрд руб. - на субсидирование части затрат по уплате процентов по кредитам, полученным организациями на технологическое перевооружение. Кроме того, предусмотрено дополнительное выделение 12,5 млрд руб. на закупку федеральными органами исполнительной власти автомобильной техники, производимой на территории РФ. Также было принято решение об увеличении уставного капитала ОАО "Русагролизинг" на 25 млрд руб., из которых 5 млрд руб. пойдут на закупку автомобильной техники.

Минкомсвязи РФ: Финансирование технопарков будет производиться только после корректировки их бизнес-планов (повтор от 27.03.2009).

Дальнейшее финансирование технопарков будет производиться только после корректировки их концепций и бизнес-планов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Министерства связи и массовых коммуникаций (Минкомсвязи) РФ. По словам главы министерства Игоря Щеголева, "каждый регион должен провести данную корректировку и представить концепцию и бизнес-план на утверждение в Минкомсвязи".

Как отмечается в сообщении, межведомственная комиссия по координации деятельности, созданию, функционированию и развитию технопарков в сфере высоких технологий будет заниматься корректировкой текущего финансирования и хода создания технопарков в соответствии со сложившейся экономической ситуацией, формированием нормативно-правовой базы по технопаркам, доработкой бизнес-планов и концепций, а также мониторингом технопарков. Кроме того, в рамках межведомственной комиссии будут работать четыре рабочих группы. Одна группа займется подготовкой законопроектов, вторая - корректировкой концепций и бизнес-планов, третья - отвечать за отбор положительных примеров управляющих компаний, четвертая займется разработкой критериев, по которым будет проводиться мониторинг. И.Щеголев отметил, "Мы будем добиваться того, чтобы в технопарках у информационно-коммуникационных технологий был приоритет".

По словам И.Щеголева, планируется продлить программу создания в РФ технопарков в сфере высоких технологий до 2014г. Соответствующее предложение будет вынесено на рассмотрение правительственной комиссией по транспорту и связи.

Как сообщалось ранее, государственная программа по созданию технопарков сохранится на уровне 3 млрд руб. в год с учетом корректировок федерального бюджета.

Выручка ОАО "Разгуляй" по МСФО, по предварительным данным, выросла в 2008г. на 27,4% - до 39,5 млрд руб. (повтор от 27.03.2009).

Выручка ОАО "Разгуляй" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО), по предварительным данным, выросла в 2008г. на 27,4% - до 39,5 млрд руб. Как сообщила РБК генеральный директор "Разгуляй-Финанс" Дарья Малева, такие предварительные данные были озвучены 26 марта 2009г. в рамках встречи с держателями облигационных займов серий 2, 3 и 4 с офертами в апреле-мае 2009г. Напомним, выручка "Разгуляй" в 2007г. выросла на 35% и составила 31 млрд руб. При этом EBITDA группы за 2008г. была озвучена на уровне 2 млрд руб., тогда как в 2007г. к 2006г. этот показатель возрос на 46% и составил 4,7 млрд руб.

Капитальные затраты "Разгуляй", по предварительным данным, в 2008г. составили 23 млрд руб., в то время как в первом полугодии 2008г. по МСФО было потрачено около 6 млрд руб. В 2007г. CAPEX компании составил 3,5 млрд руб. Как пояснила Д.Малева, такой существенный рост капиталозатрат в 2008г. связан с активным аккумулированием земельного фонда, который группа увеличила с 217 тыс. га в 2007г. до 530 тыс. га в 2008г.

В 2009г. инвестпрограмма составит 2 млрд руб. против 7-8 млрд руб., планировавшихся изначально. Также компания намерена продать некоторые свои предприятия, выручив 1 млрд руб., и получить около 400 млн руб. субсидий по процентным выплатам. Помимо этого менеджмент компании надеется на получение господдержки в объеме 2 млрд руб.

По данным Банка Москвы, аналитики которого присутствовали на встрече с инвесторами, в результате осуществленных инвестиций валовой долг компании увеличился с 14 млрд руб. в 2007г. до 28 млрд руб. на конец 2008г. (чистый долг - 26 млрд руб.). Из этого объема 11 млрд руб. приходится на кредиты банков (обеспеченные залогом), 17 млрд руб. - на выпуски облигаций (из них 7 млрд руб. - это биржевые облигации и 10 млрд руб. - облигационные займы).

Как сообщил менеджмент "Разгуляя", с банками-кредиторами удалось договориться о пролонгации кредитов. Так, ВТБ, являясь крупнейшим держателем долга компании (6 млрд руб.), согласился на пролонгацию на пять лет. Помимо этого с держателями облигаций на 13 млрд руб. также удалось договориться, заявили представители "Разгуляя". Однако неурегулированным остается вопрос с держателями облигаций на 4 млрд руб., которым 26 марта 2009г. была предложена схема реструктуризации ценных бумаг.

"Разгуляй" - агропромышленный холдинг, созданный в 1992г., который ведет свою деятельность в Северо-Западном и Центрально-Черноземном регионах России, Верхнем и Среднем Поволжье, на Северном Кавказе, Южном Урале и в Западной Сибири. В состав группы входят 38 производственных предприятий в 12 регионах России. Группа включает в себя два отраслевых холдинга - зерновой и сахарный. Зерновая компания "Разгуляй" контролирует деятельность 24 производственных предприятий (линейных и портового элеваторов, мукомольных и крупяных предприятий). Сахарная компания "Разгуляй" контролирует деятельность 13 сахарных заводов и одного молочно-консервного комбината.

Группа "Разгуляй" в марте 2006г. провела первичное размещение акций. В ходе IPO было размещено 30 млн акций, из которых до 6 млн ценных бумаг - вновь выпущенные акции. В результате SPO в ноябре 2007г. и июле 2008г. на сегодня free-float компании составляет приблизительно 51% акций.

Чистая прибыль ОАО "Разгуляй" по МСФО в 2007г. возросла на 33% и составила 1,2 млрд руб.

Власти США не поддержали антикризисные планы General Motors и Chrysler и не исключают возможности их банкротства.

Правительство США не одобрило антикризисные планы производителей автомобилей General Motors Corp. и Chrysler LLC и не исключает возможности проведения процедуры банкротства этих компаний для сокращения объема долговых обязательств. Как передает Reuters со ссылкой на правительственную комиссию, отвечающую за сектор производства автомобилей, представленные ранее менеджментом GM и Chrysler антикризисные планы не являются заслуживающими доверия мерами для выживания этих компаний и не дают достаточно оснований для дополнительных масштабных кредитов. При этом американское правительство может провести "хирургическое" банкротство этих компаний уже в течение ближайших 30 дней, в ходе которого GM и Chrysler будет обеспечена государственная финансовая поддержка.

В рамках реструктуризации крупнейшего в США производителя автомобилей General Motors по требованию американского правительства сегодня был отправлен в отставку главный исполнительный директор компании Рик Вагонер. Его место займет нынешний президент и операционный директор компании Фредерик Хендерсон. В ближайшее время также будет сменено большинство членов совета директоров GM. В настоящее время власти США выразили готовность финансировать деятельность GM не дольше чем ближайшие 60 дней. За этот срок компания должна будет разработать более продуманный план реструктуризации.

Р.Вагонер возглавлял GM на протяжении шести лет, при нем убытки компании за последние три года достигли 82 млрд долл.

Кроме того, американское правительство сообщило, что автоконцерны Chrysler и Fiat (Италия) договорились изменить ранее согласованные условия стратегического альянса. Теперь Fiat намерена взять себе менее 35% акций Chrysler. Итальянская компания также заявила, что она не заинтересована в мажоритарной доле в Chrysler до тех пор, пока американская компания не расплатится с предоставленными за последнее время кредитами. Если Chrysler не удастся прийти к соглашению с Fiat и другими партнерами в течение 30 дней, американское правительство прекратит оказывать финансовую поддержку Chrysler.

Напомним, что GM и Chrysler уже получили от американских властей кредиты на 13,4 млрд и 4 млрд долл. соответственно. Эти компании оказались на грани банкротства из-за крупных убытков и падения мирового авторынка. 31 марта 2009г. истекает установленный правительством срок, до которого GM и Chrysler должны предоставить детальные планы по долгосрочному выживанию. В прошлом месяце детройтские автоконцерны изложили предварительные детали реорганизации. Обе компании нуждаются в дополнительных кредитах: GM попросила у правительства еще 16,6 млрд долл., а Chrysler - 5 млрд долл.

Американский автоконцерн General Motors производит грузовые и пассажирские автомобили в 33 странах. Компания продает автомобили под брендами: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Opel, Pontiac, Saab, Saturn и Vauxhall. Чистые убытки General Motors Corp. в 2008г. сократились на 29% - до 30,9 млрд долл. против убытков в размере 43,3 млрд долл. в 2007г. При этом выручка GM снизилась на 17,3% - до 149 млрд долл. (в 2007г. - 180 млрд долл.).

20 января с.г. автоконцерны Fiat и Chrysler заключили необязывающее соглашение о стратегическом альянсе, в рамках которого итальянский концерн должен был получить 35% акций в американском. При этом предоставление доли не предполагает, что Fiat внесет за эту долю акций какие-либо наличные средства или обязуется делать какие-то инвестиции в своего партнера. По условиям сделки, Chrysler помимо доли в компании предоставит Fiat доступ к дистрибуционной сети на рынке США и других. В свою очередь, итальянский автоконцерн предоставит американскому партнеру свои возможности по распространению продукции. Кроме того, Chrysler получит доступ к технологиям Fiat, которые помогут сделать его автомобили более топливосберегающими и конкурентоспособными.

Автоконцерн Chrysler, на 80,1% принадлежащий частному фонду Cerberus Capital Management, переживает кризисные времена. Несмотря на кредит от правительства США в размере 4 млрд долл., Chrysler рассматривается аналитиками как наиболее вероятный кандидат из американской "большой тройки" на банкротство или поглощение в 2009г.

Совет директоров "Акрона" принял решение о размещении облигаций серии 02 и 03 на общую сумму 7 млрд руб. (повтор от 27.03.2009).

Совет директоров ОАО "Акрон" принял решение о размещении облигаций серии 02 и 03 на общую сумму 7 млрд руб. Как говорится в официальных документах компании, данное решение было принято 27 марта 2009г. "Акрон" планирует разместить по открытой подписке 3,5 млн облигаций серии 02 и 3,5 млн облигаций серии 03 номинальной стоимостью 1 тыс. руб. Срок обращения облигаций составит четыре года.

Напомним, что "Акрон" разместил облигации серии 01 в 2003г., выпуск был погашен в 2005г.

Химический холдинг "Акрон" объединяет производителей минеральных удобрений и продуктов органического синтеза: ОАО "Акрон" (Великий Новгород), ОАО "Дорогобуж" (Дорогобуж, Смоленская область), а также химическую акционерную компанию "Хунжи-Акрон" (провинция Шаньдун, Китай). Компания производит свыше 40 наименований химической продукции объемом годового производства около 4 млн т. По оценкам компании, доля холдинга на внутреннем рынке по объемам производства азотных удобрений составляет 14%, фосфатных удобрений - 11%. Чистая прибыль группы "Акрон" по российским стандартам бухгалтерского учета в первом полугодии 2008г. по сравнению с первым полугодием 2007г. увеличилась в 9,8 раза - до 1 млрд 489 млн долл. Чистая прибыль "Акрона" по международным стандартам финансовой отчетности за 9 месяцев 2008г. по сравнению с аналогичным периодом 2007г. увеличилась в 3,3 раза - до 10 млрд 549 млн руб.

Внешний фон может оказать несущественное давление на рубль.

На фоне падения цен на нефть не исключено, что рубль немного ослабнет к бивалютной "корзине", хотя изменения курса вряд ли будут существенными, полагают эксперты. Центробанк РФ продолжает контролировать ситуацию путем вербальных интервенций.

Первый зампред ЦБ РФ Алексей Улюкаев 27 марта 2009г. сказал, что курс рубля находится на равновесном уровне и предел колебания курса рубля к корзине от 38,5 руб. до 39 руб. является комфортным для банков, экспортеров и импортеров, поскольку без участия регулятора котировки рубля консолидируются в этом диапазоне. Власти также отметили сокращение оттока капитала из РФ, возможность дальнейшего укрепления рубля и снижения процентных ставок. Впрочем, заявления представителей регулятора уже не оказывают столь сильного влияния, как раньше. По итогам торгов 27 марта изменения курса рубля к иностранным валютам было несущественным. При этом вмешательство ЦБ наблюдателями замечено не было.

Напомним, что официальный курс доллара к рублю, установленный ЦБ РФ на сегодня, составляет 33,4133 руб./долл., курс евро - 45,3151 руб./евро.

Глава Сбербанк-капитала А. Хачатурянц вошел в совет директоров "Полиметалла" (повтор от 27.03.2009).

Глава ООО "Сбербанк-капитал" Ашот Хачатурянц вошел в новый состав совета директоров ОАО "Полиметалл" в качестве независимого директора. Как сообщается в материалах компании, акционеры "Полиметалла" сегодня на внеочередном собрании переизбрали совет директоров и увеличили его состав с девяти до десяти человек.

Остальной состав совета директоров остался прежним. В него вошли четыре независимых директора: экс-министр по антимонопольной политике РФ Илья Южанов, бывший член совета директоров ML Metals and Mining Рассел Скирроу, экс-гендиректор Lihir Gold Джон О'Райли и бывший финансовый директор AngloGold Ashanti Джонатан Бест. В совет вошли от PPF Group - Мартин Шаффер, от группы ИСТ - Константин Янаков и Сергей Арешеви и представитель Александра Мамута Марина Абрамова. Также в совет директоров избран генеральный директор компании Виталий Несис.

PPF Group в настоящее время владеет 25% "Полиметалла", А.Несис - 24%, А.Мамут - 19%, в свободном обращении находится 25%, 5% акций владеет Александр Мосенжик и 2% принадлежит менеджменту компании.

ОАО "Полиметалл" создано в 1998г., является крупнейшим в России и шестым в мире производителем серебра. Компания также занимает третье место среди российских добытчиков золота.

Б.Обама сегодня, вероятно, объявит о программе дополнительной помощи американским автогигантам.

Ожидается, что сегодня президент США Барак Обама объявит о дополнительных мерах своей администрации по поддержке крупнейших американских автопроизводителей General Motors Corp (GM) и Chrysler LLC, передает Reuters.

В течение последних полутора месяцев представители американского правительства и руководство автогигантов провели несколько переговоров, на которых обсуждались дальнейшие шаги по поддержке американского автопрома. По словам спикера Белого Дома Роберта Гиббса, в настоящее время утверждаются действия "которые должны быть выполнены для претворения в жизнь плана президента Обамы, который он объявит 30 марта".

Напоминаем, что к настоящему моменту GM и Chrysler уже получили от правительства США финансовую помощь в размере 17,4 млрд долл. и заявляют о необходимости дополнительных 22 млрд долл.

С.Иванов: При Минтрансе будет создана лизинговая компания по закупкам дорожной, спецтехники и общественного транспорта (повтор от 28.03.2009).

При Министерстве транспорта РФ будет создана лизинговая компания по закупкам дорожной, специальной техники и общественного транспорта. Об этом сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов на совещании с руководителями регионов Сибирского федерального округа, посвященном обсуждению проекту новой антикризисной программы. По его словам, эта мера направлена на поддержку российских машиностроительных предприятий, которые испытывают трудности в связи с финансовым кризисом.

С.Иванов добавил, что в России будет сокращено финансирование дорожного строительства. "По нему будут сокращены в основном проекты, которые еще не начали реализовываться", - отметил вице-премьер. Он подчеркнул, что по инфраструктурным проектам, находящимся в высокой степени готовности либо имеющим большое значение, сокращения финансирования не будет. К ним вице-премьер отнес строительство автодороги Чита-Хабаровск, нового аэропорта в Иркутске, а также третьего моста в Новосибирске.

С.Иванов напомнил, что объем ресурсов, предусмотренных на реализацию антикризисных мер, превышает 2 трлн руб.

В.Путин в начале этой недели посетит АВТОВАЗ, где будет представлен пакет мер поддержки российского автопрома (повтор от 28.03.2009).

Премьер-министр Владимир Путин в начале следующей недели посетит ОАО "АВТОВАЗ", где будет представлен комплексный пакет мер поддержки российского автопрома. Об этом председатель правительства сообщил сегодня на встрече с вице-премьерами РФ Игорем Сечиным и Алексеем Кудриным в Ново-Огарево. "Мы должны проанализировать все, что уже сделано, чтобы в начале следующей недели на АВТОВАЗе предложить сбалансированный пакет эффективных мер и конкретным предприятиям, и отрасли в целом", - сказал В.Путин.

Он подчеркнул, что в условиях мирового финансового кризиса руководство РФ постоянно занимается проблемами различных отраслей реального сектора экономики и многократно возвращалось к вопросам поддержки автопрома. Премьер-министр добавил, что, несмотря на целый ряд принятых мер, положение в отрасли остается "серьезным и сложным и требует дополнительного внимания правительства к этим вопросам". При этом В.Путин заметил, что в экспертном сообществе, в правительстве и в самой автомобильной отрасли существуют различные точки зрения относительно того, какие меры поддержки сегодня могут быть эффективными.

Арбитраж продолжит слушания по иску ЛУКОЙЛа о недействительности решения ФАС.

Арбитражный суд Москвы продолжит рассмотрение иска ЛУКОЙЛа о признании недействительным решения Федеральной антимонопольной службы РФ (ФАС) от 27 октября 2008г. о злоупотреблениях доминирующим положением на рынке нефтепродуктов.

Рассмотрение иска было ранее отложено в связи с необходимостью ознакомления сторон с отзывом ФАС РФ на исковое заявление. В ходе одного из заседаний по рассмотрению иска ЛУКОЙЛ заявил ходатайство о привлечении для участия в деле в качестве третьих лиц четырех его дочерних предприятий.

Напомним, 24 декабря 2008г. ФАС оштрафовала ЛУКОЙЛ на 1,44 млрд руб. и "Роснефть" - на 1,5 млрд руб. за злоупотребления на рынке нефтепродуктов. Такое решение принято по результатам рассмотрения дел об административном правонарушении.

Ранее комиссии ФАС признали нефтяные компании нарушившими закон о защите конкуренции. В частности, ЛУКОЙЛ был признан нарушившим п.1 ч.1 ст.10 закона о защите конкуренции. Антимонопольная служба усмотрела в действиях ЛУКОЙЛа летом 2008г. факт злоупотребления доминирующим положением на оптовом рынке нефтепродуктов в части установления монопольно высоких цен на автомобильные бензины, дизельное топливо и авиационный керосин.

При определении размеров штрафов для обеих компаний была учтена сложившаяся экономическая ситуация и положение самих компаний. За такие же нарушения в ноябре 2008г. были оштрафованы "Газпром нефть" - на 1,357 млрд руб. и ТНК-ВР - на 1,113 млрд руб.

"Аэрофлот" перешел на летнее расписание полетов.

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" с 29 марта перешел на летнее расписание полетов, которое будет действовать до 24 октября 2009г. Как сообщил журналистам заместитель гендиректора авиакомпании Игорь Десятниченко, согласно летнему расписанию, самолеты "Аэрофлота" будут выполнять полеты в 47 стран мира, в том числе в 5 стран СНГ. Собственные рейсы будут выполняться в 94 пункта, в том числе в 41 пункт Европы, в 4 пункта в Америке, в 2 - в Африке, в 5 пунктов Ближнего и Среднего Востока и в 9 пунктов в Азии. В 61 пункт будут выполняться рейсы совместной эксплуатации с авиакомпаниями-партнерами.

Также И.Десятниченко отметил, что до конца 2009г. планируется полностью вывести из эксплуатации самолеты Ту-154 (в летнем расписании задействовано 9 лайнеров). В течение года "Аэрофлот" планирует получить 6 новых самолетов А330 и 12 - семейства А320.

Напомним, "Аэрофлот" в январе-феврале 2009г. по сравнению с аналогичным периодом 2008г. снизил перевозку пассажиров на 7,7% - до 1,17 млн человек. В феврале с.г. авиакомпания перевезла 535,4 тыс. пассажиров, что на 15,8% ниже, чем в феврале 2008г. Пассажиропоток "Аэрофлота" в 2008г. вырос на 13,5% по сравнению с предыдущим годом и составил 9 млн человек, в том числе на международных линиях было перевезено 5 млн 696,3 тыс., на внутренних - 3 млн 575,3 тыс. пассажиров.

"Аэрофлот" основан в 1923г., базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево. Компания осуществляет собственные рейсы в 95 пунктов 48 стран, контролирует более 45% российского рынка регулярных международных перевозок, доля на внутренних воздушных линиях составляет 12,5%, с учетом дочерних авиакомпаний - 17%.

Завод Toyota в Санкт-Петербурге останавливает производство.

ООО "Тойота мотор мануфэкчуринг Россия" с 30 марта по 6 апреля останавливает производство на российском заводе компании, расположенном в Санкт-Петербурге. За указанный период заработная плата сотрудников автозавода Toyota составит 2/3 от средней зарплаты. С 7 апреля 2009г. компания планирует начать работу в обычном режиме.

Остановка производства осуществляется в связи с продолжительной сложной экономической и рыночной ситуацией, поясняют в российском представительстве автогиганта.

Производство автомобилей Toyota в Шушарах под Петербургом началось 21 декабря 2007г. Производственная мощность завода - 20 тыс. автомобилей Toyota Camry в год. В настоящий момент в компании работают свыше 750 сотрудников.

Продолжится рассмотрение жалобы на меры по иску ОНЭКСИМа к Onexim Holdings о выкупе акций ТГК-4.

Девятый арбитражный апелляционный суд Москвы продолжит рассмотрение жалоб миноритарных акционеров ОАО "Территориальная генерирующая компания N4" (ТГК-4) на обеспечительные меры по иску "ОНЭКСИМ груп лимитед" к Onexim Holdings Ltd. (аффилирована с группой ОНЭКСИМ) о признании недействительным обязательного предложения от 14 июля 2008г. о приобретении обыкновенных именных бездокументарных акций ТГК-4, сделанного ответчиком миноритарным акционерам компании.

Рассмотрение жалоб было перенесено в связи с тем, что на заседание не явились ответчик и ряд третьих лиц по делу, которые были ненадлежащим образом уведомлены о дате и времени заседания.

Около десяти миноритариев обжаловали в апелляции определения Арбитражного суда Москвы от 17 и 29 октября 2008г. о принятии обеспечительных мер по этому делу.

В рамках этого дела 17 октября 2008г. суд удовлетворил ходатайство "ОНЭКСИМ груп лимитед" о принятии обеспечительных мер в виде запрета ОАО "Центральный московский депозитарий" (ЦМД) совершать в реестре владельцев именных ценных бумаг ТГК-4 операции по списанию и зачислению обыкновенных именных бездокументарных акций ТГК-4 с лицевых счетов владельцев на лицевой счет ответчика. Кроме того, суд 29 октября удовлетворил другое ходатайство истца о запрете АКБ "Росбанк" осуществлять любые выплаты по банковской гарантии от 14 июля 2008г., выданной по просьбе ответчика. Данное требование истец мотивировал тем, что в период действия судебного запрета от 17 октября регистратор ЦМД совершил ряд операций по списанию акций ТГК-4 и их зачислению на лицевой счет ответчика.

Напомним, ОНЭКСИМ направил акционерам ТГК-4 оферту о выкупе акций в июле 2008г., после того как консолидировал 48,4% акций генерирующей компании (50,3% от числа голосующих акций). Заявления по оферте принимались с 30 июля по 17 октября. Обязательное предложение Onexim Holdings Ltd. приняли около 40% акционеров ТГК-4. Однако 13 октября 2008г. группа ОНЭКСИМ заявила о невозможности осуществить объявленную ранее обязательную оферту на приобретение обыкновенных акций генкомпании у миноритариев. Основанием для отказа от осуществления оферты стал приказ Федеральной службы по тарифам (ФСТ) от 8 октября 2008г. о включении ТГК-4 в реестр субъектов естественных монополий, в отношении которых осуществляются госрегулирование, в результате чего любые сделки по увеличению иностранной компанией (Onexim Holdings Ltd.) доли в ТГК-4 свыше 50% без согласования с госорганами признаются ничтожными (на момент заявления о невозможности осуществления оферты группа ОНЭКСИМ сообщила, что владеет только 50% голосующих акций). ТГК-4 была внесена в список предприятий, в отношении которых осуществляется госрегулирование, так как управляет газопроводом на территории Рязанской области, по которому осуществляется снабжение газом не только станций ТГК-4, но и населения.

ОНЭКСИМ 6 ноября 2008г. объявил, что сумма банковской гарантии АКБ "Росбанк" по объявленной Onexim Holdings Ltd. оферте по выкупу акций ТГК-4 у миноритариев снижена до нуля. Снижение суммы гарантии осуществлено в соответствии с условиями ее предоставления. Ранее в распространенном сообщении миноритарных акционеров ТГК-4 сумма безотзывной банковской гарантии Росбанка указывалась в размере 25,6 млрд руб.

По заявлению ОНЭКСИМа Арбитраж Москвы наложил обеспечительные меры на перерегистрацию акций ТГК-4 в пользу группы. Однако до получения регистратором данного решения около 30% акционеров ТГК-4 уже перерегистрировали свои акции на ОНЭКСИМ. Обязательства группы ОНЭКСИМ перед акционерами ТГК-4, перерегистрировавшими акции, составляют около 15 млрд руб.

ОАО "Территориальная генерирующая компания N4" (ТГК-4) зарегистрировано 20 апреля 2005г. Уставный капитал ТГК-4 составляет 13,96 млрд руб. и разделен на 1 трлн 321 млрд 20 млн 964 тыс. 859 обыкновенных и 75 млрд 272 млн 938 тыс. 838 привилегированных акций номиналом 0,01 руб. В 11 филиалов ТГК-4 входят 26 электростанций общей установленной электрической мощностью 3 тыс. 323,8 МВт, тепловой - 17 тыс. 782,9 Гкал; 661 котельная; протяженность тепловых сетей - 5 тыс. 258,2 км. Группе "ОНЭКСИМ" принадлежит 48,4% акций ТГК-4 (50% от числа голосующих акций). В середине августа 2008г. 10,96% акций ТГК-4 приобрел международный расчетно-клиринговый депозитарий Clearstream Banking S.A. (Люксембург).

Чистая прибыль ЛУКОЙЛа по РСБУ в 2008г. выросла на 3% - до 67,22 млрд руб.

Чистая прибыль НК "ЛУКОЙЛ" по российским стандартам бухучета (РСБУ) в 2008г. выросла на 3% по сравнению с 2007г. и составила 67,22 млрд руб. Как говорится в сообщении компании, по итогам IV квартала 2008г. чистая прибыль ЛУКОЙЛа составила 2,32 млрд руб., сократившись по сравнению с III кварталом в шесть раз. Чистая прибыль компании по РСБУ за 9 месяцев 2008г. составляла 64,9 млрд руб. (рост на 30,6% по сравнению с тем же периодом 2007г.).

Сумма сделки по приобретению 21,2% венгерской компании MOL "Сургутнефтегазом" составила 1,4 млрд евро.

Сумма сделки по приобретению ОАО "Сургутнефтегаз" 21,2% венгерской компании Magyar Olaj-es Gazipari Nyilvanosan Mukodo Reszvenytarsasag (MOL) у OMV Group составила 1,4 млрд евро. Об этом говорится в заявлении OMV, опубликованном сегодня Венской фондовой биржей. Согласно заявлению, с учетом требований руководства ЕС и разногласий с менеджментом MOL продажа этого пакета была "логичным шагом". После завершения сделки у OMV не останется доли в MOL.

Напомним, что о приобретении "Сургутнефтегазом" пакета акций MOL сообщалось сегодня ранее. Согласно заявлению российской компании, эта сделка является "важным шагом в реализации стратегии компании по дальнейшему укреплению вертикально интегрированного бизнеса и достижению максимальной близости к конечным потребителям". "Покупка доли в MOL станет серьезной основой для начала долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества между нашими компаниями и послужит укреплению европейской энергетической безопасности", - отметил генеральный директор ОАО "Сургутнефтегаз" Владимир Богданов, комментируя сделку.

MOL занимается разведкой нефти и газа, их добычей, транспортировкой и сбытом, а также эксплуатацией сети магистральных газопроводов в Центральной Европе. MOL и подконтрольная ей Slovnaft управляют более чем 880 автозаправочными станциями в семи странах Центральной Европы.

OMV владеет сбалансированными международными активами в сегменте разведки и добычи (E&P) в 20 странах в шести ключевых регионах: Центральной и Восточной Европе, Северной Африке, Северо-Западной Европе, на Ближнем Востоке, Австралии/Новой Зеландии и России/регионе Каспийского моря. Объем производства группы компаний OMV составляет около 316 тыс. барр. нефтяного эквивалента в сутки. Чистая прибыль OMV за 2008г. снизилась на 17% - до 1,53 млрд евро.

ОАО "Сургутнефтегаз" - одна из крупнейших российских нефтяных компаний. Предприятие владеет также рядом медийных активов. 5 февраля 2008г. компания наряду с ОАО "Акционерный банк "Россия", ОАО "Северсталь" и страховой группой СОГАЗ объявила об объединении своих телевизионных активов в рамках медиахолдинга "Национальная медиагруппа". Доли учредителей распределились следующим образом: ОАО "Сургутнефтегаз" - 19,49%, ОАО "Северсталь" - 19,49%, СГ "СОГАЗ" - 6,06%, ОАО "АБ "Россия" - 54,96%.

Дополнение: Чистая прибыль ЛУКОЙЛа по РСБУ в 2008г. выросла на 3% - до 67,22 млрд руб.

Чистая прибыль НК "ЛУКОЙЛ" по российским стандартам бухучета (РСБУ) в 2008г. выросла на 3% по сравнению с 2007г. и составила 67,22 млрд руб. Как говорится в сообщении компании, по итогам IV квартала 2008г. чистая прибыль ЛУКОЙЛа составила 2,32 млрд руб., сократившись по сравнению с III кварталом в шесть раз. Чистая прибыль компании по РСБУ за 9 месяцев 2008г. составляла 64,9 млрд руб. (рост на 30,6% по сравнению с тем же периодом 2007г.). В материалах ЛУКОЙЛа отмечается, что основной причиной уменьшения чистой прибыли в IV квартале 2008г. стало резкое снижение мировых цен на нефть.

Напомним, 27 марта ЛУКОЙЛ сообщил, что получил чистый убыток от курсовой разницы валют, списаний по сухим скважинам и части стоимости запасов нефти и нефтепродуктов на НПЗ и АЗС в IV квартале 2008г., по предварительным данным, на уровне 1,97 млрд долл. В частности, убыток от курсовой разницы за IV квартал 2008г. предварительно оценивается в 950 млн долл. Снижение курса рубля и евро по отношению к доллару оказывает положительный эффект на операционные издержки, капитальные затраты и денежный поток компании, однако совокупное изменение чистой денежной позиции ЛУКОЙЛа привело к возникновению убытка по курсовым разницам. Среди основных причин его появления корпорация называет снижение выраженной в долларах стоимости рублевой дебиторской задолженности и НДС и других налогов к возмещению, а также изменение курса евро к доллару, которое оказало негативное влияние на результаты по некоторым международным операциям.

Кроме того, ЛУКОЙЛ в связи с отсутствием коммерческих открытий по некоторым проектам ожидает списаний на сумму около 170 млн долл. по статье "Расходы на геологоразведку" (списания по сухим скважинам). Из-за резкого падения цены реализации в последнем квартале 2008г. убыток от списания части стоимости запасов нефти и нефтепродуктов на НПЗ и АЗС и убыток от обесценения стоимости активов предварительно оцениваются в 850 млн долл.

Чистая прибыль ЛУКОЙЛа по РСБУ за 2007г. составила 65,2 млрд руб., увеличившись по сравнению с 2006г. на 18,2%.

ЛУКОЙЛ - одна из крупнейших независимых нефтяных компаний в РФ. Уставный капитал НК "ЛУКОЙЛ" составляет 21 млн 264 тыс. 081 руб. 37,5 коп. и разделен на 850 млн 563 тыс. 255 обыкновенных акций. В настоящий момент глава компании Вагит Алекперов является крупнейшим акционером ЛУКОЙЛа (20,6%), 9,25% принадлежит вице-президенту компании Л.Федуну. Еще 20% акций ЛУКОЙЛа владеет американская ConocoPhillips.

Апелляция рассмотрит жалобу Минрегиона на решение о законности акта ФАС РФ.

Девятый арбитражный апелляционный суд Москвы рассмотрит апелляционную жалобу Министерства регионального развития (Минрегион) РФ на решение суда о законности предписания и решения Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ.

Минрегион РФ обжаловал в апелляционной инстанции решение Арбитражного суда Москвы от 4 декабря 2008г., когда ему было отказано в удовлетворении заявленных требований к ФАС РФ.

Ранее антимонопольная служба признала Минрегион нарушившим закон "О размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд". В ФАС поступила жалоба ООО "Мегатрон" на действия государственного заказчика Минрегиона при проведении открытого аукциона на оказание услуг по техническому обслуживанию копировально-множительной техники. Компания утверждала, что Минрегион установил требования к документам, входящим в состав заявки на участие в аукционе, не предусмотренные законом о размещении заказов, а именно: требование о предоставлении копии сертификата Федеральной службы по техническому и экспортному контролю России, а также нотариально заверенные копии лицензий на работы, являющиеся предметом аукциона.

В соответствии с законом о размещении заказов запрещается требовать от участника размещения заказа иных документов и сведений за исключением тех, что предусмотрены ч.2 ст.35 закона о размещении заказов. Кроме того, запрещается требовать от участника размещения заказа на предоставление копии документов, подтверждающих соответствие услуг требованиям, установленным в соответствии с законодательством РФ, если такие документы передаются вместе с товаром.

Минрегион, не согласившись с решением антимонопольного органа, обжаловал его в судебном порядке.

Фондовые торги в Японии закрылись снижением индекса Nikkei на 4,53%.

Фондовые торги в Японии 30 марта 2009г. закрылись снижением индекса Nikkei на 4,53%. По итогам торгов значение индекса составило 8236,08 пункта. Поводом для пессимизма инвесторов стал отказ американских властей от дополнительных кредитов находящимся на грани банкротства производителям автомобилей General Motors и Chrysler. Банкротство этих компаний может негативно отразиться на общемировом секторе производства автомобилей.