| ← Август 2005 → | ||||||
|
6
|
7
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
13
|
14
|
|||||
|
15
|
20
|
21
|
||||
|
24
|
27
|
28
|
||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта:
21-08-2001
Статистика
0 за неделю
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 12.08.2005
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
12.08.2005
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-10/1405 от 12.08.2005 г.
- Понижение тарифов на перевозку кокса на экспорт (КИТ 5025);
- телеграмма УЗ НР ЦМ-16/221 от 12.08.2005 г.
- Номер исключительного тарифа 4801 для возврата порожних вагонов парка ж.д.;
- телеграмма УЗ НР ЦМ-16/222 от 12.08.2005 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4.
"Укркокс" считает недостаточным 30%-ное снижение тарифов на экспортные железнодорожные перевозки кокса
Ассоциация коксохимических предприятий "Укркокс" считает недостаточным снижение на 30% тарифов на экспортные перевозки кокса железнодорожным транспортом по решению Кабинета Министров.
Генеральный директор "Укркокса" Анатолий Старовойт отметил, что 2 августа премьер-министр Юлия Тимошенко поручала Министерству транспорта и связи рассмотреть возможность снижения тарифов на экспортные железнодорожные перевозки кокса на 50%.
По сообщению "Украинских новостей", по словам А.
Старовойта, сейчас стоимость перевозки тонны кокса по железной дороге от Донбасса до западной границы Украины составляет около 40 долларов.
После снижения она составит 28 долларов, однако и эта сумма все равно не позволяет украинским коксохимикам конкурировать с иностранными экспортерами, передает РИА "ОРЕАНДА".
По данным А.
Старовойта, транзит российского кокса по территории Украины от восточной до западной границы обходится в среднем в 12,5 долларов за тонну кокса.
Генеральный директор "Укркокса" также добавил, что сейчас, из-за снижения мировых цен на кокс и высоких тарифов на его железнодорожные перевозки, экспорт кокса из Украины осуществляет только Ясиновский коксохимический завод (в июле Ясиновский КХЗ поставил на экспорт около 66 тыс.
тонн кокса).
При этом поставка украинского кокса на внутренний рынок с начала 2005 года уменьшилась на 10% из-за сокращения объемов выплавки чугуна.
Еще он сказал, что нынешняя цена тонны кокса у производителей - 850 гривен, тогда как только тонна угольной шихты (из нее спекается кокс) стоит 520 гривен.
"Укрзализныця" обеспечит День Независимости дополнительными поездами
Государственная администрация железнодорожного транспорта "Укрзализныця" решила открыть дополнительные рейсы на пригородных направлениях Киева в День Независимости 24 августа.
Об этом сказано в сообщении "Укрзализныци".
По данным "Укрзализныци", много людей из столицы в этот день желают провести праздник на природе, другие наоборот - из пригорода доезжают в Киев, где традиционно День Независимости отмечается концертами, парадами, фейерверками и выставками.
Как сказано в сообщении, учитывая традиционно возрастающий на 24 августа пассажиропоток, "Укрзализныця" решила дополнительно пустить на пригородных направлениях 3 электропоезда повышенного комфорта и 5 обычных.
Кроме того, как рассказывает "Деловая неделя", для эффективной координации работы в праздничные дни при управлении пассажирских перевозок с 10 августа работает штаб по подготовке и проведению праздничных перевозок.
Ремонт подвижного состава на Белорусской железной дороге
За семь месяцев 2005 года затраты на ремонт подвижного состава на Белорусской железной дороге составили 81,9% от запланированного.
Капитальный ремонт путевого хозяйства в течение января-июля выполнен на 96,6%.
Как сообщила газета "Железнодорожник Белоруссии", капитальный ремонт выполнен на протяжении 89 км при плане 90 км (выполнение 98,9%), средний ремонт проведен на протяжении 274 км при плановом задании 270 км (101,5%), подъемочный ремонт - на 124,8 км при плане 67 км (186,3%), информирует "Logistic.ru".
За этот же период уложено 79 км плетей безстыкового пути при плане 68 км, что означает выполнение плана на 116,2%.
Крупная авария на железнодорожном переезде в Мексике
Крупная авария произошла в центре мексиканского города Лусио-Бланко, недалеко от границы с США.
Как сообщает "Lenta.ru", грузовой поезд протаранил автоцистерну с жидким пропаном.
Вслед за столкновением последовал мощный взрыв.
В результате погибли два человека - машинист поезда и водитель грузовика.
Ранения разной степени тяжести получили 44 местных жителя.
Взрывом и последующим пожаром уничтожены около десяти домов и 17 автомобилей.
По предварительным данным, водитель автоцистерны пытался проскочить железнодорожный переезд перед приближающимся поездом.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2005 НВФ ТМСофт®
| Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора |
Подписан адрес:
Код этой рассылки: media.world.news.railway |
Отписаться
Вспомнить пароль |
| В избранное | ||
