| ← Август 2005 → | ||||||
|
6
|
7
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
13
|
14
|
|||||
|
15
|
20
|
21
|
||||
|
24
|
27
|
28
|
||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта:
21-08-2001
Статистика
0 за неделю
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 17.08.2005
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
17.08.2005
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦМО-1/430 от 28.07.2005 г.
- Изменения в план формирования вагонов с контейнерами;
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-10/1426 от 12.08.2005 г.
- Конвенционное ограничение на перевозки всех грузов в Болгарию на ст.
Ихтиман, Костенец, Белово, Галабово через все погранпереходы;
- телеграмма РЖД НР НОДМ-364-18 от 11.08.2005 г.
- С 01.08.05 г.
устанавливаются новые ставки местного тарифа за очистку, промывку и дезинфекцию вагонов средствами железной дороги;
- телеграмма РЖД НР ЦФТОГТ-22/141/ЦФД-16 от 10.08.2005 г.
- О порядке взимания договорного сбора за сопровождение и охрану грузов, перевозимых по досылочной дорожной ведомости или по нескольким дорожным ведомостям в отдельном вагоне;
- телеграмма РЖД НР ЦФТОГТ-22/140/ЦФД-16 от 10.08.2005 г.
- О расчете плат за пробег в ремонт в адрес ВЧД, ПТО вагонов принадлежности государств - участников СНГ и Балтии, взятых в аренду российскими организациями;
- телеграмма РЖД НР ЦФТОГТ-14/85 от 09.08.2005 г.
- О расчете тарифных расстояний и плат при перевозке грузов с участием Северо-Кавказской железной дороги;
- телеграмма РЖД НР ЦФТОГТ-22/129 от 08.08.2005 г.
- Разъяснения о расчете плат за перевозку собственных поездных формирований, состоящих из локомотивов и вагонов со спец.
контейнерами, не совпадающими по параметрам с универсальными.
Утвержден план мероприятий по реформированию в транспортной сфере на второе полугодие 2005 года
Согласно постановлению Кабмина Украины, утвержден план мероприятий по реформированию в транспортной сфере на второе полугодие 2005г.
Целью его разработки декларировано выполнение условий по вступлению Украины в ВТО, сообщает "РЖД-Партнер".
Среди основных мероприятий - унификация тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом.
Ответственными ведомствами определены Минтранссвязи с привлечением причастных министерств.
Срок выполнения - ноябрь 2005г.
В сфере реформ управления планируется усовершенствование государственного управления в отрасли морского и речного транспорта.
Разработка соответствующего постановления Кабмина Украины поручена Минтранссвязи и Минюсту Украины.
Кроме того, запланированы: подготовка законопроекта, направленного на упрощение таможенных процедур при перемещении морским транзитом товаров в пределах одного пункта пропуска; разработка проекта решения Кабмина о привлечении средств ЕБРР на реализацию проекта "Развитие инфраструктуры Ильичевского морского торгового порта".
Ответственными за разработку определены Минтранссвязи и привлеченные ведомства.
"Укрзализныця": имущественные комплексы железных дорог и их инфраструктура не подлежат приватизации
"Укрзализныця" заявляет, что имущественные комплексы железных дорог и их инфраструктура не подлежат приватизации, об этом передает "ЛIГАБiзнесIнформ" со ссылкой на пресс-центр "Укрзализныци".
Так "Укрзализныця" отреагировала на предложение Кабинета Министров Верховной Раде разрешить приватизацию 36 железнодорожных объектов, которые ранее не подлежали приватизации.
"Данные объекты железнодорожного транспорта в 1999-2003 годах были реструктуризированы согласно требованиям Программы реструктуризации железнодорожного транспорта, утвержденной коллегией Министерства транспорта и связи Украины в 1998 году, с целью упрощения системы управления", - сообщает пресс-центр.
По словам пресс-центра, они ликвидированы как юридические лица, "поэтому предложены для исключения из Перечня объектов права государственной собственности, не подлежащих приватизации".
Кроме того, как утверждают в пресс-центре, согласно Закону Украины "О приватизации государственного имущества", имущественные комплексы железных дорог с их инфраструктурой "не подлежат приватизации".
"Упомянутые 36 железнодорожных объектов продолжают функционировать в составе железных дорог в качестве отделенных структурных подразделений, обеспечивая единый процесс железнодорожных перевозок", - заявляет пресс-центр.
Итоги работы Литовских железных дорог в первом полугодии
Оборот компании "Lietuvos gelezinkeliai" (Литовские железные дороги) за первое полугодие составил $194,5 млн (517,5 млн литов).
Это на 7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Год считают успешным, несмотря на то, что затраты на основную деятельность увеличились на 11% до $172,7 млн.
(459,5 млн.
литов) из-за подорожания горючего.
Начальник управления грузовых перевозок "Lietuvos gelezinkeliai" Валис Римвадас сказал, что объем грузоперевозок за шесть месяцев составил 22,5 млн.т.
"Прирост осуществлен в основном за счет местных перевозок.
Конечно, растет экспорт, импорт и транзит.
Однако увеличение объемов не связано с транзитом в калининградском направлении".
По данным ИА BNS, грузоперевозки компании возросли на 6,5% благодаря транзитным грузам в калининградском направлении.
Как рассказывает "РЖД-Партнер", в прошлом году компания заработала $27,69 млн.
(72 млн.
литов) чистой прибыли.
Есть данные о том, что из-за роста затрат, в том числе на топливо, чистая прибыль предприятия в нынешнем году может уменьшиться на 44,4%.
Локомотивы и коровы не могут поделить Забайкальскую железную дорогу
Только за июль-август этого года на Забайкальской железной дороге произошло 5 случаев столкновения локомотивов с крупнорогатым скотом, пасущимся вблизи железнодорожного полотна.
Как информирует "REGIONS.RU" со ссылкой на службу по связям с общественностью дороги, владельцы погибших животных обычно "не устанавливаются" - хозяин ведь прекрасно осознает, что ему придется нести административную ответственность за нарушение выпаса скота вблизи железнодорожных путей.
На железной дороге считают, что только после того, как в поселках и селах, расположенных близ железнодорожной магистрали, муниципальными властями будет принято решение об организованном выпасе скота под присмотром пастуха, можно избежать подобных трагических случаев.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2005 НВФ ТМСофт®
| Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора |
Подписан адрес:
Код этой рассылки: media.world.news.railway |
Отписаться
Вспомнить пароль |
| В избранное | ||
