---

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
14.08.2012

Срок пребывания в СНГ полувагонов "Укрзализныци" сократился в 3,3 раза

В июле 2012 года усредненное время пребывания в СНГ полувагонов принадлежности госмонополии сократилось в 3,3 раза к аналогичному периоду 2011-го - с 19,6 суток до 5,92 суток.
Снижается и объем погрузочного ресурса, отвлекаемый за рубеж – в июле среднесуточное количество полувагонов УЗ на сети Содружества составило 1,195 тыс. ед., годом ранее – более 7,54 тыс.
Менее существенно сократился срок пребывания крытого подвижного состава "Укрзализныци" на сетях СНГ. Данный показатель в июле составил 17,34 суток против 19,3 суток годом ранее (снижение на 10%). В то же время, количество крытых вагонов за рубежом снизилось в 5,6 раза – с 3,454 тыс. ед. до 0,621 тыс. среднесуточно.
Позитивные изменения госмонополия связывает с переменой статуса грузового вагонного парка – передачей вагонов инвентарного парка на баланс государственных вагонных операторов.
Источник: "РЖД-Партнер"
 

На ДВЖД продолжается рост контейнерных перевозок

С на­чала го­да на стан­ци­ях Даль­не­вос­точной же­лез­ной до­роги пог­ру­жено око­ло 141 тыс. кон­тей­не­ров, что на 9,8% пре­выша­ет ана­логич­ный по­каза­тель прош­ло­го го­да, сообщает "Logistic.ru".
В том чис­ле, по дан­ным фи­ли­ала ОАО «Центр по пе­ревоз­ке гру­зов в кон­тей­не­рах «Транс­кон­тей­нер» на Даль­не­вос­точной же­лез­ной до­роге, с на­чала 2012 го­да пог­ру­жено бо­лее 133 тыс. круп­но­тон­нажных кон­тей­не­ров. К 2011 го­ду дан­ный по­ка­за­тель уве­ли­чен на 13,2%.
Все­го с на­чала го­да на стан­ци­ях в кон­тей­не­ры бы­ло пог­ру­жено око­ло 2 млн. 407 тыс. тонн гру­зов (+9,6% к 2011 го­ду). Сред­не­суточ­ный объ­ем кон­тей­нер­ных пе­рево­зок сос­та­вил 11,3 тыс. тонн (+9,6% к 2011 го­ду). Сред­ний вес кон­тей­не­ра – 17 тонн.
В июле на Даль­не­вос­точной же­лез­ной до­роге про­дол­жился уве­рен­ный рост объ­емов кон­тей­нер­ных пе­рево­зок – пог­ру­жено бо­лее 25,2 тыс. кон­тей­не­ров (+21,9% к 2011 го­ду).
 

Белорусская железная дорога продолжает работу над пилотным проектом контейнерного поезда в сообщении Германия–Россия

10 августа в Брест из Гингена (Германия) прибыл новый контейнерный поезд с продукцией компании Вosch Siemens Hausgerate GmbH. После перегруза контейнеров на колею 1520 и оформления перевозочных документов, поезд направится далее по маршруту в Кунцево (Россия).
Особенностью данного проекта, реализуемого Белорусской железной дорогой совместно с компаниями ОАО "ТрансКонтейнер" и DB Schenker является организация перегруза груженых и порожних контейнеров в направлении Восток-Запад и Запад-Восток в одном месте на терминале станции Брест-Северный. Это не только уменьшает сроки доставки грузов, но и позволяет значительно сократить оборот подвижного состава, исключить расходы, связанные с возвратом порожних вагонов по западноевропейской колее 1435 мм и по колее 1520 мм.
В настоящее время по Белорусской железной дороге регулярно курсирует 10 контейнерных поездов, которыми за 6 месяцев 2012 года перевезено 139,4 тысячи контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), что превышает уровень аналогичного периода 2011 года на 31%.
Источник: "Trans-Port"
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2012 НВФ ТМСофт^®