---

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
27.11.2014

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/2113 от 27.11.2014 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1958 от 06.11.2014 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦМ-16/133 от 26.11.2014 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/2102 от 26.11.2014 г. - Внесение изменений в тел. НР ЦЗМ-14/2089 от 26.11.2014 (Порядок начисления платы при перевозке металлопродукции маршрутными отправками);
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/2097 от 26.11.2014 г. - Внесение изменений в тел. НР ЦЗМ-14/1726 от 30.09.2014 (Расчет с 01.10.2014 г. платы за перевозку танк-контейнеров с типоразмерами DМТ6, ЕМТ5, ЕМТ6, ЕNT6).
 

Отраслевой профсоюз просит премьер-министра решить судьбу Донецкой ЖД

Совет профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Украины обратилась к премьер-министру Украины с просьбой решить вопрос о дальнейшей деятельности ГП "Донецкая железная дорога" и не останавливать его работу. Соответствующее обращение было принято единогласно на заседании Совета профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Украины, состоявшегося 27 ноября 2014 г. в Киеве. Об этом сообщает пресс-центр УЗ.
"Руководство "Укрзализныци" неоднократно обращалась в Службу безопасности Украины и Министерство инфраструктуры Украины, подчеркивая факты постоянной потребности в восстановлении железнодорожной инфраструктуры, пострадавшей в результате боевых действий, поставке материально-технических ресурсов для ремонта, эксплуатации железнодорожного подвижного состава и обеспечении других текущих работ. Все просьбы о предоставлении разъяснений относительно порядка обеспечения ГП "Донецкая железная дорога" были проигнорированы указанными учреждениями", - говорится в письме к А.Яценюку.
Также в письме отмечается, что несмотря на сложную ситуацию, ДЖД продолжает оставаться преданной нашей стране и наполнять бюджет Украины. "Железнодорожники каждый день стоят на грани жизни и смерти, пытаются выполнять свои должностные обязанности и честно и добросовестно выполняя основную функцию - осуществление всех видов перевозок", - заявляется в документе.
Источник: "Транспортный бизнес"
 

Остановка Донецкой ЖД повлечет остановку большинства промпредприятий на Донбассе

Переведение всех госпредприятий из зоны АТО на контролируемые властью территории, которое затрагивает в т.ч. и Донецкую ЖД, значительно усложнит любые взаиморасчеты с этим предприятием, а следовательно может привести к остановке как пассажирского, так и грузового жд сообщения на территории Донецкой области. Об этом заявил председатель Федерации транспорта Украины Орест Климпуш.
По его словам, Федерация работодателей транспорта Украины поддерживает действия президента и Кабмина, направленные на упорядочение схем и порядков расчетов с госпредприятиями, находящимися в зоне проведения АТО, однако при всем этом считает необходимым предостеречь правительство от принятия не до конца продуманных решений, которые могут негативно отразиться на работе предприятий региона.
"Считаем необходимым предусмотреть и продумать все возможные механизмы сохранения работы грузового жд транспорта в зоне проведения АТО и прилегающих территориях", - подчеркнул О.Климпуш.
Он напомнил, что в ноябре 2014 г. с ДЖД отправлялось 17% грузовой базы всего жд транспорта Украины (3,6 млн. т). "Наиболее значительную долю в общеукраинском объеме транспортировки ДЖД генерирует в следующих товарных категориях: кокс (46%), уголь (38%), черные металлы (37%), лом черных металлов (18%)", - добавил председатель Федерации транспорта Украины.
Источник: "РБК-Украина"
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2014 НВФ ТМСофт^®