Пополнился раздел Телеграммы:
- Факсограмма Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества НР ДД-4/7 от 11.03.2016 г.
- Разъясняется действие факсограммы НР ДД-4/6 от 01.03.2016 г;
- Факсограмма Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества НР ДД-4/6 от 01.03.2016 г.
- Объявляется временный порядок направления вагонопотока при передаче вагонов назначением на станции КЗХ в период действия конвенционного запрещения НР ДИ-1 от 02.01.2016 г.
по всем российско-украинским МГСП;
- телеграмма УЗ НР ЦМ-16/133 от 21.03.2016 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
- телеграмма УЗ НР ЦМ-16/132 от 21.03.2016 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
- телеграмма РЖД НР 3972/ЦФТО от 17.03.2016 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4.
Семинар-тренинг: "Особенности передачи опасных грузов в портах с наземного на морской транспорт"
Компания "5PL" приглашает на семинар-тренинг 31 марта в г. Одесса.
В качестве спикеров задействованы ведущие специалисты в отрасли перевозки опасных грузов.
Подробная информация Пакет "Одесса - Премиум"
Участники мероприятия смогут приобрести АРМ Грузоотправителя по специальной цене - 5000 грн.
Для борьбы с коррупцией в структуре ПАО "Укрзализныця" появится Комплаенс офис
В структуре ПАО "Укрзализныця" решением правления создано выделенное подразделение - Комплаенс офис, подчиненный непосредственно правлению.
Департамент будет отвечать за идентификацию, управление и контроль рисков соответствия деловой практике.
С помощью нового подразделения УЗ планирует бороться со всеми возможными проявлениями коррупции и мошенничества среди своих сотрудников и подрядчиков.
Об этом сообщает официальный сайт "Укрзализныци".
Для работы над созданием Комплаенс офиса приглашен международный эксперт Карстен Манке (Carsten Mahnke), который является советником министра инфраструктуры.
К.Манке имеет более чем 20-летний опыт работы в качестве юриста-международника, 14 лет международного опыта в сфере консультирования государственных органов и учреждений по правовым вопросам и создание институтов, в частности по предотвращению и борьбе с коррупцией на высоком уровне.
К.Манк работает и живет в Украине уже более 2 лет.
"Новый отдел - Комплаенс офис - уделит основное внимание предотвращению и борьбе с коррупцией и другими злоупотреблениями.
В качестве первого шага мы проведем тщательную оценку коррупционных рисков во всех подразделениях ПАО "Укрзализныця".
На основании наших исследований мы разработаем правила, которые будут гарантировать прозрачность и снижение коррупционных рисков", - заявил Евгений Кравцов, член правления УЗ.
Казахстан впервые загрузил контейнерный поезд в Китай, ездивший два года порожняком
Впервые из Казахстана в Китай отправился груженый контейнерный поезд "Чанъань".
Состав везет 2 тыс.
тонн подсолнечного и рапсового масла, купленного китайской компанией "Айцзюй" в Казахстане.
Как ожидается, 25 марта поезд прибудет в город Сиань, конечный пункт путешествия, расположенный на территории провинции Шэньси.
Китайская компания "Айцзюй" планирует до конца 2016 года начать строительство завода по производству рапсового масла в Северо-Казахстанской области.
Продукция предприятия будет продаваться в КНР.
Проектная мощность завода составит 36 тыс.
тонн растительного масла и 25 тыс.
тонн жмыха ежегодно.
Все эти продукты будут доставляться в КНР контейнерным поездом "Чанъань".
Контейнерный поезд "Чанъань" из КНР в Казахстан начал курсировать еще в 2013 году.
К началу марта текущего года всего в казахстанском направлении были отправлены 162 состава.
Суммарный объем перевезенных грузов достиг 282 тыс.
тонн.
Еженедельно из Сианя в Алматы отправляется 2-3 контейнерных поезда "Чанъань".
Однако до сих пор состав возвращался из Казахстана порожняком.
И вот только в марте 2016 года вагоны прибудут с грузом масла.
В дальнейшем, по прогнозам, общий объем грузоперевозок в обоих направлених достигнет 100 тыс.
тонн ежегодно.
Источник: "Центр транспортных стратегий"
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
