Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Пресс-релизы. Транспорт и грузоперевозки

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Subscribe. Авто" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Март 2005   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
09.03.2005
17:17:11
17:18:36
10
11
12
13
14
14.03.2005
12:52:40
16:49:55
15
16
17
17.03.2005
12:18:52
14:50:28
18
19
20
21
22
23
24
25
25.03.2005
13:36:57
19:01:43
26
27
28
29
30
31
Автор
Subscribe.Ru

Статистика

617 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Пресс-релизы. Транспорт и грузоперевозки Санкт-Петербург обрабатывает 30% экспорта российских предприятий


Информационный Канал Subscribe.Ru 
Заголовок: Санкт-Петербург обрабатывает 30% экспорта российских предприятий

Компания: РБК

г. Санкт-Петербург является крупнейшим транспортным узлом в СЗФО, через который
следуют три региональных грузопотока - грузы, проходящие непосредственно через
портовый комплекс города, а также грузы, следующие из Финляндии и стан Балтии
(в первую очередь Эстонии). Выгодное географическое расположение позволяет городу
удерживать лидирующие позиции в стране по объемам импортного грузопотока и обрабатывать
порядка 30% экспорта российских предприятий.  
 
С середины 2003 года наблюдается устойчивая тенденция опережающего роста контейнерного
грузопотока через портовый комплекс Санкт-Петербурга. Особенно это проявляется
в импортном направлении, где контейнерные грузы сейчас занимают почти половину
всего переработанного импорта. 
Существует специализация транспортных коридоров по товарной структуре проходящих
грузопотоков. При этом специализация характерна как для экспортного, так и для
импортного направления. Основная масса цветных и черных металлов, бумаги и целлюлозы,
удобрений и тяжелой машиностроительной продукции экспортируется через портовый
комплекс Санкт-Петербурга. Доля порта в этих товарных группах достигает 74% и
больше процентов от общего их вывоза по всем трем коридорам. "Финский" коридор
является монополистом по экспорту
сжиженного газа. По нему вывозится более 80% химического сырья и полуфабрикатов
и 60% всей древесины. В этом направлении сосредоточена почти половина экспорта
минерально-строительных материалов и руд, почти 40 % экспорта ТНП. Через "балтийский"
коридор вывозится нефть, минерально-строительные товары и удобрения.
 
В настоящее время происходит переориентация импорта минерально-строительных грузов
и пиломатериалов в направлении порта Санкт-Петербурга. Происходит это за счет
"финского" коридора, где ввоз минерально-строительных товаров сократился с 48%
в 2001 г. до 20% в первом полугодии 2004 г., и на 10 % снизилась доля в импорте
пиломатериалов.
В 2003 - 2004 годах происходит изменение устоявшейся географии импорта в регионе.
Основная масса импортных грузов, проходящих через портовый комплекс Санкт-Петербурга,
концентрируется у предприятий Санкт-Петербурга и Ленинградской области.  
Региональная структура импортного грузопотока по финскому "коридору" также имеет
тенденцию концентрации грузопотока в направлении Москвы, Санкт-Петербурга, Московской
и Ленинградской области.
 
Исследование провело Агентство Специальных Исследований.  
 
Подробнее об исследовании: http://research.rbc.ru/rev_short.shtml?56/961356

Контактная информация:
------------------------------
Контактное лицо:   Павел Бражников
менеджер по работе с клиентами
E-mail:         research@ rbc.ru
Телефон:        +7 095 363-11-11
http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/		 Подписан адрес:
Код этой рассылки: release.economics.transport		 Отписаться
В избранное