При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Автомобильные новости портала Kolesa.ru" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
На фоне дефицитного бюджета, когда Россия вследствие введенных в январе правительством запретительных таможенных пошлин на иномарки, лишилась многих миллиардов рублей, которые могли бы пойти на поддержку отечественного автопрома, падение в 4,1 раза импортных поставок автомобилей в нашу страну выглядит особенно досадным.
Таковы официальные данные, с которыми ознакомил присутствовавших на Всероссийском совещании, посвященном обеспечению безопасности автомобильных дорог, руководитель ведомства В.Кирьянов. Как известно, официальные данные зачастую представляют собой лишь "верхушку айсберга", скрывающую истинное положение дел, которое не может не тревожить сегодня граждан.
На прошедшем в минувшие выходные Всероссийском совещании, посвященном вопросам обеспечения безопасности на дорогах страны, министр внутренних дел Рашид Нургалиев озвучил финансовые потери, которые нанесли дорожно-транспортные происшествия экономике России, назвав цифры, которые могли бы вдвое увеличить объем средств, выделяемых на нужды медиков.
Дабы региональный власти успели воспользоваться правительственной "инновацией" и пополнить уже с начала будущего года местные бюджеты за счет автомобилистов, нижняя палата российского парламента "проштамповала" в первом чтении законопроект, устанавливающий новые ставки по транспортному налогу.
Хотя российские власти изо всех сил пытаются сохранить хорошую мину при плохой игре, утверждая, что отечественный автопром не особенно и нуждался в приобретении германского автоконерна Opel, продажа которого в последний момент была отменена руководством General Motors, разочарование правительства очевидно. Немецкий бренд, обладающий секретами GM, мог не только "оснастить" наше автомобилестроение инновационными технологиями, но и заполнить "вакуум" на простаивающих конвейерах таких автогигантов, как ГАЗ.
Водитель "подводного автомобиля", проходившего испытания на одной из небольших речушек среднерусской полосы, наверняка догадывался о недостаточной герметичности своего детища. Иначе бы создатель нового класса "подлодок" не сел за руль в чем мать родила.
{#template MAIN} {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} Войти на сайт {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} {#include js_tmpl_auth_reg_descr} Если вы еще не с нами, то начните с регистрации Вход для авторов {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Регистрация {* {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#include js_tmpl_auth_reg_agree} {* #include js_tmpl_auth_reg_descr *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#/if} {* *} {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} Вход на сайт Регистрация {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} {#if $P.login_register_tab == 1} E-mail или код подписчика Пароль Русская раскладка клавиатуры! У вас включен Caps Lock! У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры! Чужой компьютер Забыли пароль? {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} E-mail Я ознакомился и согласен с условиями сервиса Subscribe.ru Нажимая на кнопку "Готово!", я даю согласие на обработку персональных данных {* Я хочу получать новости о скидках на одежду *} Готово! {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} Я ознакомился и согласен с условиями сервиса Subscribe.ru {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} {#if $P.login_register_tab == 1} Email OpenID Вконтакте Mail.Ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Email OpenID Вконтакте Mail.Ru {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} {#if $P.login_register_tab == 1} {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}
{#include js_tmpl_auth_reg_descr}
{#template MAIN} {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_auth_reg_action} {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} Регистрация {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} Или введите код из письма: Не пришло письмо? Пожалуйста, проверьте папку Спам (папку для нежелательной почты). Вышлите мне письмо еще раз! Готово {#/template js_tmpl_auth_reg_action}