После того, как федеральный центр ввел в пятницу новые - увеличенные вдвое - базовые ставки транспортного налога, власти на местах не торопятся использовать предоставившуюся им возможность пополнить доходную часть бюджетов, опасаясь спровоцировать массовые социальные выступления.

Судя по всему, представительницы "слабого пола" Челябинска мало чем отличаются от сильной половины данного уральского города, которые, как говорится в популярном юмористическом скетчкоме "Наша Russia", настолько суровы, что выплачивают штрафы затрещинами. Именно эту черту характера и пришлось испытать на себе сторуднику местной ГИБДД, попавшему сперва под колеса, а потом - под "пьяную руку" автомобилистки.

На встрече с премьером Путиным глава Федеральной таможеной службы доложил о том, что введенные в начале текущего года драконовские пошлины на ввоз в Россию иностранных автомобилей "дали результат", положительно сказавшись на отечественном автопроме, в то время как президент Медведев, выступая в Сингапуре на саммите АТЭС, заявил о недопустимости патерналистских мер, ограничивающих конкуренцию.

Чиновник, отвечающий в Минпромторге РФ за автомобилестроительную отрасль, полагает, что знаменитые в недавнем прошлом бренды "Москвич" и "Чайка" вполне имеют право на возрождение, поскольку маркам "с историей" легче входить в рынок и вновь обрести свою "клиентелу".

Цену милицейскому жезлу узнала прокуратура Ростовской области, где возбуждено уголовное дело против офицера дорожно-патрульной службы, который брал с земляков, желающих попасть на "хлебное место" автоинспектора, солидные суммы.

Вступили в силу новые поправки к Административному кодексу РФ, согласно которым не только сотрудники ДПС отныне не могут взымать штрафы с нарушителей на месте происшествия. Этой возможности лишились также контролеры, работающие на общественном транспорте и железной дороге, с которыми теперь "зайцам" станет проще "договариваться".