С 21 апреля 2025 года DHL Express, подразделение немецкой Deutsche Post, временно приостанавливает глобальные бизнес-потребительские (B2C) поставки стоимостью более $800, адресованные частным лицам в США. Решение вызвано новыми таможенными правилами США, которые с 5 апреля требуют формальной процедуры таможенного оформления для всех грузов стоимостью свыше $800, тогда как ранее порог составлял $2500. Этот шаг, связанный […]

The post DHL приостанавливает глобальные поставки стоимостью свыше $800 в... 

Мелони против тарифного шторма Трампа! Новая статья раскрывает жаркую встречу 17 апреля 2025 года, где премьер Италии Джорджия Мелони сразилась за Европу в Белом доме!

Тарифы США (10% и 25% на авто) душат экспорт Италии (€67 млрд), но Мелони, «посредник» с харизмой, зажгла надежду на сделку. Трамп обещает «справедливую... 

Премьер-министр Италии Джорджия Мелони встретилась с президентом США Дональдом Трампом 17 апреля 2025 года в Белом доме, чтобы обсудить торговые тарифы, введенные США на импорт из ЕС, и попытаться смягчить их воздействие на Италию и Европу. Однако конкретного соглашения о смягчении тарифов достигнуто не было, хотя обе стороны выразили оптимизм по поводу будущей сделки. Ниже […]

The post Договорилась ли Мелони с Трампом о смягчении тарифов для Италии и Европы? first appeared on BGLOGIST - транспортная... 

Тарифная война между США и Китаем, начатая Дональдом Трампом в апреле 2025 года, с пошлинами до 145% на китайские товары и ответными тарифами КНР до 125%, оказывает глубокое влияние на экономику Европы. Этот конфликт, усугубленный протекционистской политикой США, включая 10%-ные пошлины на весь импорт и 25%-ные на автомобили, создает для Европы как вызовы, так и возможности. Ниже разбираем ключевые аспекты влияния, опираясь на доступные данные.

Экономические последствия

1. Нарушение цепочек поставок  Европа, как часть глобальной торговой системы, страдает от перебоев в поставках из Китая и США, на которые приходится около 43% мировой экономики. Повышение цен на китайские комплектующие (например, электронику и аккумуляторы) увеличивает затраты для европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen и Stellantis. По оценкам, затраты на производство автомобилей в ЕС могут вырасти на 5–10%, что приведет к подорожанию машин для потребителей.
2. Рост цен и инфляция  Тарифы на китайские товары, включая потребительскую электронику и одежду, повышают стоимость импорта в Европу. Это усиливает инфляцию, которая и без того остается проблемой для региона. Например, в Германии и Франции цены на бытовую технику и автомобили могут вырасти на 3–7% к концу 2025 года, что снижает покупательскую способность. Европейские акции упали из-за ожидаемого экономического ущерба, а рынок облигаций также испытал волатильность.

1. Снижение экспорта в США и Китай  США и Китай — ключевые рынки для европейских товаров. Тарифы США на европейские автомобили (25%) и сталь (25%) угрожают экспорту таких компаний, как BMW и ArcelorMittal. Китайские ответные меры сокращают спрос на европейские люксовые товары (например, автомобили Porsche, 20% продаж которых приходится на КНР). По прогнозам, экспорт ЕС в США может сократиться на 0,5–1% ВВП, а в Китай — на 0,3%.
2. Замедление экономического роста  Торговая война усиливает риск глобальной рецессии, вероятность которой превышает 50%. Для Европы это означает замедление роста ВВП на 0,3–0,4% в 2025 году, по оценкам РАНХиГС. Германия, крупнейшая экономика ЕС, особенно уязвима из-за зависимости от экспорта в Китай и США. Кризис в автопроме уже привел к снижению прогнозов роста ВВП Германии до 0,7%.

Ответные меры Европы

1. Реталиационные тарифы  ЕС отреагировал на пошлины США, одобрив 9 апреля 2025 года ответные тарифы на американские товары (сталь, алюминий, сою, курицу) в размере 10–25% на сумму $23 млрд, начиная с 15 апреля. Это попытка защитить внутренний рынок, но она рискует спровоцировать дальнейшую эскалацию с США.
2. Переговоры и дипломатия  Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен призвала к переговорам с США, предложив 7 апреля создать зону беспошлинной торговли. Однако Трамп требует "сбалансированной торговли", что может означать уступки ЕС в виде увеличения импорта американских товаров. Фон дер Ляйен также пригрозила налогами на крупные американские техкомпании, если переговоры провалятся.
3. Сближение с Китаем  Китай активизирует сотрудничество с Европой, чтобы компенсировать потери от тарифов США. Визит премьера Испании Педро Санчеса в Пекин в апреле 2025 года сигнализирует о намерении укрепить торговые связи. Европейские компании, такие как Siemens, рассматривают Китай как альтернативный рынок сбыта, что может увеличить экспорт в КНР на 0,2–0,3% ВВП.

Отраслевые последствия

1. Автомобилестроение  Европейский автопром, включая Volkswagen и Stellantis, теряет конкурентоспособность из-за роста цен на китайские аккумуляторы и американские пошлины. Германия, выступавшая против пошлин ЕС на китайские электромобили (45% с октября 2024 года), опасается ответных мер КНР, которые могут сократить ее долю на китайском рынке.
2. Энергетика  Тарифы США на энергоносители (нефть, СПГ) повышают риски для энергетической безопасности Европы, уже ослабленной после 2022 года. Зависимость от американского СПГ становится уязвимостью, и компании опасаются роста цен на энергию.
3. Фармацевтика  Около 36 глобальных фармкомпаний, включая AstraZeneca, обратились за поддержкой, чтобы сохранить цепочки поставок в ЕС, так как тарифы США угрожают импорту лекарств. Это может привести к дефициту и росту цен на медикаменты.

Возможности для Европы

1. Диверсификация торговли  Торговая война открывает возможности для экспорта в США товаров, ранее поставляемых Китаем. Исследования показывают, что в 2018–2019 годах страны ЕС увеличили поставки в США на товары, затронутые пошлинами на КНР. В 2025 году это может повториться, особенно в секторе электроники и текстиля.
2. Укрепление внутреннего рынка  ЕС может усилить локальное производство, чтобы снизить зависимость от импорта. Например, инвестиции в аккумуляторные заводы (как у MAN в Нюрнберге) поддерживают переход к электромобилям.

Риски и прогнозы

• Риск эскалации: Если переговоры с США провалятся, ЕС может ввести дополнительные пошлины, что усилит фрагментацию мировой торговли и потери ВВП до 1%.
• Долгосрочные последствия: Торговая война замедлит переход к зеленой экономике в Европе из-за роста цен на аккумуляторы и солнечные панели.
• Политическая напряженность: Протекционизм США подрывает трансатлантическое сотрудничество, вынуждая ЕС искать баланс между Вашингтоном и Пекином.

Заключение

Тарифная война США и Китая создает для Европы сложную ситуацию: рост цен, сбои в поставках и замедление экономики угрожают стабильности, особенно в автопроме и энергетике. Однако ЕС может извлечь выгоду, диверсифицируя торговлю и укрепляя связи с Китаем. Успех зависит от дипломатических усилий и способности адаптироваться к новым условиям. Как думаете, сможет ли Европа использовать этот кризис для усиления своего экономического влияния?

Западные компании мечтают о возвращении в Россию, но Москва ставит жесткие барьеры! Новая статья вскрывает, почему надежды на реинтеграцию тают: от локализации производства до передачи технологий — Россия диктует суровые условия.

Местные российские фирмы, захватившие ниши, лоббируют протекционизм, а Путин... 

Дональд Трамп 17 апреля 2025 года заявил о возможном завершении эскалации тарифной войны с Китаем и приостановке сделки по продаже американского сегмента TikTok, что стало неожиданным поворотом в его торговой политике. Эти сигналы отражают прагматичный подход к экономическим и политическим вызовам, связанным с тарифами и судьбой популярного приложения. Ниже приведены ключевые причины, объясняющие его заявления, […]

The post Трамп сигнализирует, что тарифная война с Китаем близка к концу first appeared on B... 

Stellantis продолжает работать над поддержкой перехода на электромобильность. В сотрудничестве с французской компанией Qinomic, специализирующейся на конверсии, автомобильная группа представляет решение, позволяющее полностью переоборудовать легкие коммерческие автомобили с двигателями внутреннего сгорания в полностью электрические транспортные средства. Конверсии будут предлагаться подразделением Stellantis Pro One, которое специализируется на работе с корпоративными клиентами. Stellantis и Qinomic... 

Япония штурмует экспортные вершины! Новая статья раскрывает, почему в марте 2025 года экспорт страны взлетел на 3,9%, достигнув ¥9,848 трлн ($69 млрд)!

Поставки в Россию подскочили на 47,6%, пластмассы выросли на 559,4%, а автомобили в США прибавили 6,7%. Что за этим стоит?

Глобальный спрос на японские машины... 

Трамп возвращает Америке морскую мощь! Новая статья раскрывает, почему 9 апреля 2025 года президент подписал указ «О восстановлении морского доминирования», бросая вызов Китаю, чьи верфи строят 74% мировых судов. 

С США, имеющими лишь 0,2% рынка, указ запускает План морских действий: от роста флота до зон процветания и... 

MAN Truck & Bus зажигает электромобильную революцию! Наша статья взрывает тайны: €500 млн катят в Нюрнберг, превращая завод в эпицентр зеленого будущего! 

С апреля 2025 года здесь бьют током батареи для eTGX и eTGS — 50,000 зарядов в год, ноль CO2 и мощь, от которой дрожат дороги! Дизель? Прошлый век! MAN спасает 400... 

Российские барьеры для возвращения западных компаний, покинувших рынок после февраля 2022 года, создают значительные препятствия для их реинтеграции, обусловленные экономическими, политическими и регуляторными факторами. Эти меры отражают стремление России защитить национальные интересы, поддержать отечественный бизнес и минимизировать риски для экономики в условиях геополитической нестабильности. Ниже приведен анализ причин, почему барьеры препятствуют перспективам возвращения... 

Форвакуумные насосы — это тип вакуумных насосов, которые используются для создания и поддержания низкого давления (форвакуума) в различных системах и установках. Они находят широкое применение в научных исследованиях, промышленности, медицине и других областях. Что такое форвакуумные насосы? Форвакуумные насосы работают на принципе перемещения газов или паров из одной камеры в другую с помощью вращающихся роторов […]

The post Форвакуумные насосы: что это такое и почему стоит покупать у НПФ «Прогресс» first... 

Прямой ответ Экспорт Японии в марте 2025 года вырос, вероятно, из-за ускорения поставок перед введением тарифов США и слабого иена, несмотря на опасения экономического удара. Ускорение поставок: Компании, вероятно, спешили экспортировать товары в США до вступления в силу тарифов, чтобы избежать роста затрат. Слабый иена: Слабый иена, вероятно, сделал японские товары более конкурентоспособными, поддерживая экспорт. […]

The post Подробный анализ роста экспорта Японии в марте 2025 года first appeared on BGLOGIST -... 

Экспорт Японии в марте 2025 года вырос на 3,9% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив 9,848 трлн иен ($69 млрд), согласно данным Министерства финансов Японии. Этот рост, хотя и слабее февральского (+11,4%), был во многом обусловлен опасениями введения новых тарифов США, объявленных президентом Дональдом Трампом в апреле 2025 года. Давайте разберем, почему экспорт […]

The post Почему Экспорт Японии вырос в марте first appeared on BGLOGIST - транспортная логистика.

План действий в области судоходства будет сосредоточен на портовой инфраструктуре, морской подготовке и судостроении в США. Президент Дональд Трамп подписал указ, направленный на укрепление и изменение позиции США в сфере морских перевозок. Приказ предписывает правительственным учреждениям разработать «План действий в области судоходства» для модернизации портовой инфраструктуры, инвестирования в обучение рабочей силы и расширения судостроения в […]

The post Трамп подписал указ об усилении роли США... 

MAN Truck & Bus меняет правила игры! Новая статья раскрывает амбициозный план немецкого гиганта: с 2026 года почти 40 маршрутов входящей логистики перейдут на электрические грузовики, чтобы сократить выбросы CO2.

Сегодня логистика MAN покрывает 165 млн км в год, выбрасывая тонны углерода, но электромобили eTGX и eTGS обещают революцию. Узнайте, как инновационные батареи и зарядная инфраструктура помогут снизить экологический след, почему MAN инвестирует €100 млн в зеленую трансформацию и как это повлияет на рынок грузовых перевозок.

Погрузитесь в будущее устойчивой логистики, где мощь и экология идут рука об руку!

MAN запускает е-грузовики для своих нужд

Компания MAN Truck & Bus планирует начать использовать электрические грузовики почти на 40 маршрутах с 2026 года, чтобы сократить выбросы от своей входящей логистики, которая в настоящее время охватывает до 165 миллионов километров в год.

Компания MAN Truck & Bus объявила тендер на развертывание аккумуляторных электромобилей (BEV) почти на 40 логистических маршрутах своей входящей сети с целью начала их серийной эксплуатации в 2026 году. Это часть усилий компании по экологизации собственных цепочек поставок, поскольку в настоящее время грузовики в этой сети проезжают до 165 миллионов километров в год.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/16/man-zapyakaet-e-gruzovik-dlya-svoih-nyzhd/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Toyota под ударом тарифной войны США! Новая статья раскрывает, как пошлины Трампа (10% с 9 апреля 2025 года) и ответные меры Китая (125%) сотрясают планы японского автогиганта. Экспорт в США (€40 млрд) трещит по швам: Camry и RAV4 дорожают на $3,000, а спрос падает на 10%. 

Контрмеры Китая бьют по батареям для Prius... 

Молдавские машины под запретом в России! Новая статья разбирает, как Постановление №362 от 25 марта 2025 года блокирует грузовики Молдовы с 28 марта, а с 25 апреля уточняет правила.

Запрет на въезд и транзит, введенный из-за санкций и разногласий по «дозволам», рушит планы 1500 компаний и 10,000 водителей, теряющих рынок РФ. Обход через Турцию и Грузию удорожает рейсы на 30% (€2000–3000), а транзит в Азию растягивается на 7 дней.

Легковые машины свободны, но границы строги: проверки документов и груза неизбежны. Почему Молдова стала мишенью?

Как перевозчики справляются с хаосом? Узнайте, что ждет логистику, как сохранить бизнес и как Постановление №1728 меняет правила грузовых перевозок в эпоху торговых войн!

Российский рынок закрыт для молдавских перевозчиков

С 25 апреля 2025 года молдавские машины попадают под ограничения при въезде в Россию для международных автомобильных перевозок, ссылаясь на Постановление Правительства РФ от 25.03.2025 № 362, которое вносит изменения в Постановление № 1728 от 30.09.2022. Давайте разберем ситуацию, основываясь на доступной информации.

Контекст и суть изменений

Постановление № 1728 изначально ввело запрет на международные автомобильные перевозки грузов транспортными средствами, зарегистрированными в странах, которые установили ограничительные меры против российских перевозчиков (например, страны ЕС, Великобритания, Норвегия, Украина). Документ предусматривал исключения, такие как перевозки в Калининградскую область, почты или определенных товаров (например, живых животных, продуктов питания), а также схемы перецепки/перегрузки на границе.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/14/russia-zakrila-rinok-moldavskim-furam/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Китай бьет в ответ на тарифы Трампа! Новая статья раскрывает, как КНР защищает свои интересы в торговой войне 2025 года. С февраля Пекин ввел пошлины от 10% до 125% на американские товары — от сои до авто, нанеся удар по экспорту США на $120 млрд.

Ограничения на редкоземельные элементы и санкции против Google и Boeing меняют... 

BGLOGIST US CUSTOMS 

Решение Дональда Трампа исключить смартфоны, компьютеры и другую электронику из тарифов на импорт из Китая — https://www.bglogist.com/2025/04/13/trump-excludes-smartphones-computers-electronics-from-china-tariffs-customs-service-releases-list-of-exemptions/, объявленное 12 апреля 2025 года, стало неожиданным отступлением от его агрессивной торговой политики, где пошлины на китайские товары достигли 125%. Этот шаг, задним числом примененный с 5 апреля, отражает сочетание экономического давления, политических расчетов и стратегических соображений. Вот ключевые причины, почему Трамп «сдал назад»:

1. Давление бизнеса и риск роста цен

Технологические гиганты, такие как Apple, Nvidia и Intel, чьи цепочки поставок зависят от Китая (90% сборки iPhone, 60% чипов), активно лоббировали Белый дом, предостерегая о катастрофических последствиях тарифов. UBS Investment Research прогнозировал рост цен на iPhone 16 Pro Max с $1199 до $1874, что могло бы спровоцировать массовое недовольство потребителей. С марта 2025 года акции Apple упали на 22%, а совокупные потери техно-сектора составили $1,2 трлн. Исключение электроники стало ответом на угрозу ценового шока, который ударил бы по домохозяйствам, где средний доход в США уже стагнирует (+0,8% в реальном выражении за 2024 год).

2. Экономическая нестабильность и рынки

Тарифы вызвали панику на рынках: с 9 апреля Dow Jones потерял 3000 пунктов, а S&P 500 упал на 12%. Аналитики Goldman Sachs повысили вероятность рецессии до 45%, указывая на риск сокращения потребительских расходов, особенно в технологическом секторе, на который приходится 30% ВВП США. После исключения электроники рынки отреагировали взлетом: Nasdaq вырос на 12,2%, что стало крупнейшим дневным приростом с 2008 года. Трамп, вероятно, стремился стабилизировать экономику перед промежуточными выборами 2026 года, где республиканцы рассчитывают укрепить контроль над Конгрессом.

3. Политическое давление и критика

Решение о тарифах столкнулось с критикой как со стороны демократов, так и внутри Республиканской партии. Сенатор Элизабет Уоррен обвинила Трампа в «продаже исключений» за пожертвования, указав на $1 млн от Тима Кука на инаугурацию. Даже союзники, такие как сенатор Тед Круз, призвали к «более целенаправленным мерам», чтобы избежать удара по потребителям. Исключение электроники позволило Трампу смягчить критику, сохранив лицо благодаря сохранению 20%-ного тарифа на Китай по «фентаниловой» линии, что он позиционирует как защиту национальных интересов.

4. Стратегический расчет и переговоры

Трамп использует тарифы как рычаг давления в переговорах. Исключение электроники, вероятно, направлено на то, чтобы подтолкнуть Китай к уступкам, не разрушая при этом американский техно-сектор. Белый дом намекнул, что Apple и TSMC ускоряют перенос производства в США ($500 млрд инвестиций в Техас), что соответствует риторике Трампа о «возвращении рабочих мест». Одновременно анонс расследования по чипам в сфере нацбезопасности сигнализирует, что послабления временные, а давление на Китай продолжится. Это также поддерживает переговоры с другими странами, такими как Тайвань, начавшиеся 11 апреля, где США рассчитывают на инвестиции в обмен на льготы.

5. Сохранение потребительской базы

Электроника — критически важная часть жизни американцев, где смартфоны и компьютеры составляют до 15% потребительских расходов. Резкий рост цен мог бы подорвать популярность Трампа среди среднего класса, который он обещал защитить. Пауза в тарифах на эти товары, особенно перед пиковым сезоном продаж (Черная пятница, Рождество), помогает избежать недовольства избирателей, сохраняя его имидж «защитника Америки».

Вывод

Трамп «сдал назад», чтобы предотвратить экономический хаос, смягчить политическую критику и сохранить рычаги давления на Китай, не жертвуя при этом поддержкой потребителей и бизнеса. Исключение электроники — это тактический ход, а не отказ от протекционизма, что подтверждает расследование по чипам и сохранение других пошлин. Однако неопределенность вокруг долгосрочной политики продолжает держать компании и рынки в напряжении.

Тайвань и США вступают в диалог о тарифах! 11 апреля 2025 года начались первые переговоры между Тайбэем и Вашингтоном, вызванные пошлинами Трампа в 10% на импорт, затронувшими тайваньский экспорт электроники и чипов на $89 млрд.

Новая статья раскрывает, как Тайвань, избегая контрмер, предлагает увеличить инвестиции в американский сектор полупроводников, включая заводы TSMC в Аризоне, в обмен на послабления. Но сможет ли остров балансировать между США и Китаем, чьи 84%-ные тарифы добавляют напряжения?

Узнайте, почему переговоры стали тестом для Тайваня, как они повлияют на глобальные цепочки поставок и что ждет экономику региона в условиях торговой войны.

Тайвань проводит первые тарифные переговоры с Соединенными Штатами

12 апреля 2025 года, Тайбэй/Вашингтон (BGLOGIST) — Тайвань и Соединенные Штаты начали первые официальные переговоры по пересмотру торговых тарифов, введенных администрацией президента Дональда Трампа 9 апреля. Об этом сообщило агентство Reuters в 07:03 по московскому времени (GMT+3), ссылаясь на тайваньские СМИ. Переговоры, стартовавшие в пятницу, 11 апреля, стали ответом на базовый тариф США в 10% на импорт из большинства стран, который затронул тайваньский экспорт, включая электронику и полупроводники, составляющие $89 млрд в 2024 году.

Президент Тайваня Лай Циндэ ранее заявил, что остров не будет вводить ответные пошлины, сосредоточившись на диалоге и инвестициях в экономику США. «Мы стремимся устранить барьеры и укрепить партнерство», — подчеркнул Лай в интервью CNA 6 апреля. Это отражает стратегический подход Тайваня, который зависит от американского рынка (17% экспорта) и военной поддержки в условиях напряженности с Китаем.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/12/taiwan-holds-first-tariff-talks-with-us/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Неделя тарифных потрясений Дональда Трампа перевернула мировую экономику! С 9 апреля 2025 года введены пошлины до 125% на Китай и 10% на другие страны, вызвав обвал Dow Jones на 3000 пунктов и панику на рынках. Новая статья разбирает, почему 90-дневная пауза Трампа не успокоила инвесторов, а лишь усилила страхи рецессии с вероятностью 45% по Goldman Sachs.

Китай отвечает пошлинами в 84%, Европа готовит контрмеры на €21 млрд, а цены на авто и электронику уже растут на $5,000–15,000. Компании, от GM до Apple, замораживают планы, а потребители сокращают расходы.

Сможет ли дипломатия предотвратить спад, или мир ждет экономический шторм? Узнайте, как решения Трампа меняют цепочки поставок, подрывают уверенность и угрожают глобальному росту в нашем анализе!

Неделя тарифных потрясений Трампа вызывает тревогу по поводу рецессии

В пятницу, 11 апреля 2025 года, мировая экономика продолжала лихорадить после недели беспрецедентных торговых мер, инициированных президентом США Дональдом Трампом. Его решение ввести масштабные тарифы — 10% на весь импорт и до 125% на товары из Китая — вызвало обвал рынков, усилило страхи перед глобальной рецессией и поставило под вопрос устойчивость мирового торгового порядка. Несмотря на временную паузу в применении некоторых пошлин, неопределенность и напряженность продолжают нарастать.

Тарифный шок: начало хаоса

Все началось 2 апреля, когда Трамп в Розовом саду Белого дома объявил о введении «Дня освобождения» — новой эры протекционизма с целью вернуть производство в США и сократить торговый дефицит. Базовый тариф в 10% затронул более 180 стран, а Китай, главный экономический конкурент США, столкнулся с пошлинами до 125%.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/11/tarifi-vedyt-k-retsessii/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist