| ← Май 2025 | ||||||
|
1
|
3
|
4
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|
За последние 60 дней 8 выпусков (3-4 раза в месяц)
Сайт рассылки:
http://www.atn-trans.com
Открыта:
29-05-2010
АТН-ТРАНС ЕООД-занимает лидирующие позиции на Балканах по грузоперевозкам в Россию.Этой деятельностью мы успешно занимаемся с 1994года. Основные направления работы нашего транспорта: Турция, Македония, Сербия, Россия, Украина, Молдавия, Белоруссия, страны ЕС Балканского региона Болгария, Греция, Румыния, а так же страны ЕС Восточной Европы. Но мы готовы обсудить и новые направления, предложенные Вами. Автопарк нашей фирмы состоит из 23 автомобилей 95-110м3, так же постоянно в нашем распоряжении находится около 50 привлеченных автомобилей, что помогает нам оперативно решать транспортные задачи любой сложности. Центральный офис нашей фирмы находится в Болгарии, г.Свиленград. Это место, где пересекаются границы Болгарии, Турция и Греции. Через данный регион проходят большие транспортные потоки и поэтому, кроме транспортных услуг,мы предлагаем экспедиторские услуги, склад под таможенным контролем, квалифицированные услуги таможенного брокера, услуги страховой компании, услуги по оформлению банковской гарантии, для обеспечения режима транзита. Фирма располагает складскими помещениями на территории Свободной Экономической Зоны Свиленград, а так же ряде таможенных складов временного ввоза товаров на территории Хасковской области. География работы фирмы в Болгарии включает в себя региональные представительства в Свободной Экономической Зоне Пловдив, а так же Свободной Экономической Зоне Русе(Восточная Болгария). За пределами Болгарии наша фирма имеет представительство в Свободной Экономической Зоне Пирут(Республика Сербия), а так же в г.Стамбул (Турецкая Республика) в зоне деятельности региональной таможни Халлкали (Европейская часть города) и Эренкей (Азиатская часть города). Информация здесь ставит себе цель служитъ отправной точкой для реализации Ваших бизнес планов и проектов. Высоко квалифицированные специалисты в вашем распоряжении для содействия, консультации и дополнительной информации. Всегда будем рады помочь Вам в содействии развития Вашего бизнеса
Статистика
0 за неделю
Тарифы завели Трампа в Тупик. Экономика США входит в рецессию в первом квартале 2025
США обратились к Китаю с просьбой обсудить тарифы Категория: Международная торговля и экономика Администрация США сделала шаг к возможной деэскалации торговой войны с Китаем, направив запрос на проведение переговоров по снижению тарифов, сообщило китайское государственное издание Global Times со ссылкой на источники в Министерстве иностранных дел КНР. Это заявление последовало за серией противоречивых сигналов от президента Дональда Трампа и его команды, включая утверждения ] The post США обратились к Кита...
Тарифы, введённые администрацией Дональда Трампа -- 10% на импорт, 25% на автомобили и комплектующие, 145% на китайские товары, -- вызвали глобальный экономический шторм, радикально изменив мировую логистику. Порты, ключевые узлы цепочек поставок, оказались под ударом из-за сокращения грузооборота, роста затрат и перебоев в торговле. Рассмотрим, как торговая война США влияет на порты, автоперевозки, железнодорожные потоки и Балканский регион.
1. Экономический спад и кризис портов Экономика США сократилась на 0,3% в первом квартале 2025 года из-за импорта (рост на 41,3%), вызванного тарифами, что увеличило торговый дефицит до $162 млрд. Это замедлило мировой спрос, ударив по портам. По данным Hapag-Lloyd, глобальный контейнерооборот упал на 8-10%, а фрахтовые ставки снизились на 11-13% из-за избытка мощностей. МВФ понизил прогноз роста мировой экономики до 2,8%, предупреждая о риске рецессии. Порты Балкан: Риека (Хорватия), Констанца (Румыния) и Бар (Черногория) сообщили о 10% снижении грузооборота из-за падения экспорта в ЕС (70-80% балканского экспорта) и США. Констанца, обрабатывающая 25 млн тонн грузов в год, столкнулась с 12% спадом контейнерных перевозок. Европейские порты: Роттердам и Гамбург зафиксировали 8-10% падение объёмов из-за сокращения торговли с Китаем и США. Maersk прогнозирует дальнейший спад на 5-7% во втором квартале. Глобальные порты: Порты Лос-Анджелеса и Шанхая сообщили о 15% снижении транзитных грузов из-за пошлин и ответны...
Тарифы, введённые администрацией Дональда Трампа, включая 10% базовые пошлины на импорт, 25% на автомобили и комплектующие и 145% на китайские товары, вызвали глобальный экономический спад, затронувший автомобильную промышленность и логистику. Платформа BGLOGIST, посвящённая новостям логистики и транспорта, подготовила дайджест ключевых событий, основанный на последних данных и анализе мировых СМИ. Рассмотрим, как торговая война США меняет автомобильный сектор, цепочки поставок и транспортные потоки, включая Балканы.
1. Экономический спад в США и глобальные последствия Экономика США сократилась на 0,3% в первом квартале 2025 года из-за рекордного притока импорта (рост на 41,3%), вызванного тарифами, что увеличило торговый дефицит до $162 млрд. Снижение потребительских расходов (1,8%) и госрасходов (-5,1%) усилило спад, повысив риск рецессии (35-40% по оценкам Goldman Sachs). Это замедлило мировой спрос, ударив по автопрому и логистике. МВФ понизил прогноз роста мировой экономики до 2,8%, отметив, что тарифы Трампа подрывают торговую систему. Балканские страны, зависящие от экспорта в ЕС (70-80% объёма), столкнулись с 8-10% сокращением грузоперевозок из-за падения заказов. 2. Автомобильная промышленность под ударом Тарифы на автомобили (25%) и комплектующие увеличили затраты производителей, нарушив цепочки поставок. Европа: Немецкие концерны Mercedes-Benz и Volkswagen сообщили о 40% падении операционной прибыли из-за пошлин США и ответных мер ЕС (20%). Глава Mercedes-Benz Ола Келлениус назвал это > к регионализации. Азия: ...
Торговая война серьезно меняет мировой логистический рынок
Автопроизводители пока обеспечивают стабильные цены, но предупреждают о будущих повышениях 5 апреля 2025 года, Детройт/Токио (BGLOGIST) - Мировые автопроизводители, столкнувшись с новыми тарифами, введенными администрацией президента США Дональда Трампа 2 апреля, предпринимают срочные меры для удержания цен на текущем уровне. Компании, такие как Toyota, Volkswagen и General Motors, запустили специальные предложения для клиентов, чтобы смягчить краткосрочный всплеск покупок. Однако они уже предупреждают зак...
Трамп меняет глобальный мировой порядок торговли. Новости автомобильной отрасли.
Мартовское падение продаж Tesla в Германии и Великобритании: данные вызывают вопросы 3 апреля 2025 года, Берлин/Лондон (BGLOGIST) - Продажи Tesla в Германии и Великобритании в марте 2025 года продемонстрировали заметное снижение по сравнению с прошлым годом, несмотря на общий рост рынка электромобилей в обеих странах. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные в четверг, которые подчеркивают сложные вызовы, с которыми сталкивается американский автопроизводитель на ключевых европейских рынках. В ] The p...
Тарифы Трампа изменят глобальную торговлю. Новости рынка автомобильных производителей.
Почему Volvo FH Aero получает награду <Зеленый грузовик года 2025? Почему Volvo FH Aero удостоен звания <Зеленый грузовик года 2025? Ответ кроется в его революционной технологии и экологической сознательности. Этот грузовик не просто перевозит грузы, он меняет будущее! Сокращая расход топлива на 5, Volvo FH Aero снижает выбросы углекислого газа. Но как ему это удается? Все благодаря уникальному аэродинамическому. В подборку Скрыть Репост 0 31 Марта, 20:13 Volvo FH Aero получает награду <Зеленый грузовик го...
Мировые лидеры автомобильного производства продолжают наращивать прибыль и инвестировать в инновационные технологии, несмотря на текущие вызовы, связанные с пандемией и перехода к электромобильности. В ближайшей перспективе отрасль, скорее всего, будет расти и развиваться, предлагая новые возможности для потребителей и инвесторов.
MAN планирует продать более 30 000 фургонов TGE Next Level в 2025 году. Сегмент фургонов становится одним из основных для MAN Truck & Bus, а доля бренда на рынке легких коммерческих автомобилей в Европе выросла до 3,5% в 2024 году. Производитель планирует дальнейший рост международных продаж своей модели TGE, включая экспорт в Объединенные Арабские Эмираты. Компания MAN также продолжает расширять свой модельный ряд легких грузовиков, который был обновлен ] The post MAN планирует продать более 30 000 фу...
Нестабильность и изменения в автомобильной отрасли и мировой торговле
Основные новости: Нестабильность в автомобильной отрасли: Мировое производство автомобилей столкнулось с неопределенностью из-за политической нестабильности, изменений в нормативных требованиях и переходом к электромобилям. Некоторые страны, такие как Китай, уже начали испытывать замедление роста производства, а другие, вроде США, сталкиваются с торговыми Spannungen. Штрафы за отсутствие тахографа: С 15 мая 2021 года вступили в силу штрафы для транспортных компаний, которые эксплуатируют грузовые автомобили без тахографа. Это устройство отслеживает время вождения и отдыха водителей, что направлено на соблюдение правил дорожного движения и безопасности. Штрафы могут составлять до E=10 000 за каждый случай нарушения. Мировая торговая война: Президент США Дональд Трамп продолжает проводить политику защиты американских производителей, вводя новые тарифы на импортные товары. Последние меры коснулись импорта стали и алюминия из Европы, Канады и Мексики. Эти действия могут спровоцировать ответные меры со стороны дру...
В начале января 2025 года рынок автомобильных производителей столкнулся со стагнацией, что было обусловлено рядом факторов. В первую очередь, это связано с сокращением спроса на новые автомобили, в результате чего продажи снизились на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, на рынке наблюдается избыток предложения, что приводит к снижению цен и уменьшению прибыли производителей.
Еще одним фактором, повлиявшим на стагнацию рынка, стала ужесточающаяся конкуренция со стороны производителей электромобилей. Все больше потребителей отдают предпочтение экологически чистым автомобилям, что приводит к снижению спроса на традиционные модели. В условиях стагнации рынка автомобильные производители вынуждены искать новые пути развития и выхода из сложившейся ситуации. Некоторые компании уже начали переориентироваться на производство электромобилей, в то время как другие ищут новые рынки сбыта и расширяют свою деятельность в направлении сервисов и услуг....
Экономика входит в зону устойчивого кризиса. Европа закрывает автомобильные производства. Профсоюзы недовольны.
Honda и Nissan намерены объединиться к 2026 году в историческом повороте Вчера, 23 декабря 2024 года, два крупнейших японских автопроизводителя, Honda и Nissan, объявили о своем намерении объединиться в одну холдинговую компанию к августу 2026 года. Это событие обещает стать одним из самых значимых в истории автомобильной промышленности Японии и мирового автопрома в целом. Согласно официальному меморандуму о взаимопонимании, подписанному президентами компаний Тосихиро Мибе из Honda ] The post Honda и Nissa...
