Здравствуйте.

Барьеры надо ломать!

Светлана Голубкова
Не инвалид должен подстраиваться под общество, а
наоборот!

В Хальмстад, город, расположенный на югозападе Швеции,
мы добирались через Данию. Первое, что бросилось в глаза
в аэропорту Копенгагена, инвалидные коляски, стоящие
вдоль стен. Не обязательно, что ими ктото прямо сейчас
воспользуется, но они есть...

Зачастую многие наши земляки, выезжающие за границу,
удивляются: вроде бы и страна современная, и живут они
неплохо, но почемуто у них на улицах столько
инвалидов?! Наверное, у них там не все благополучно.
На
самом деле наши соотечественники не понимают, что таким
образом цивилизованное общество демонстрирует свое
отношение к людям с ограниченными возможностями. Очень
важно, что многие из них самостоятельно могут
передвигаться по городу.
...Представители мэрии 100тысячного Хальмстада давно
искали контактов в Беларуси. Наладив связи с
общественными организациями Витебщины, областным
комитетом по труду и социальной защите, они постарались
обратить внимание наших людей, государственных служащих,
политиков на то, что тема интеграции инвалидов в
обществе очень важна. Не деньги стоят на первом месте,
а отношение, уверяли шведы. Они подарили нам
бесценный девиз: не инвалид должен подстраиваться под
общество, а наоборот! Люди с ограниченными возможностями
(к ним некоторые также относят стариков и беременных
женщин) нуждаются не столько в жалости и финансовой
поддержке, сколько в нормальных условиях для достойного
существования.

В декабре 2004го шведы побывали с визитом в Витебском
горисполкоме, затем мы трижды ездили в Хальмстад. Что
любопытно, партнеры оплачивают и свои, и наши расходы,
так как получают на это деньги от шведского
правительства. С их помощью мы провели два семинара для
работников социальной сферы Витебской области, а сейчас
продолжаем трудиться над созданием безбарьерной среды.
Проблема для наших инвалидов, с одной стороны,
заключается в том, что им недоступен окружающий мир:
они
не могут сходить в баню, ресторан, на концерт, проехать
в общественном транспорте... Зачастую это молодые
ребята, попавшие в ДТП, получившие травмы во время
службы в армии. У них светлые головы, не исключено, что
они могли бы работать, приносить пользу себе и обществу.
Но, с другой стороны, у нас инвалида I и II группы никто
на работу не возьмет. Мне кажется, здесь просто
необходимо чтото менять. После посещения Хальмстада я
пытаюсь смотреть на многие вещи с точки зрения
инвалидов. Если гдето вижу пандус, стараюсь пройти по
нему. Очень быстро я поняла, что многие наши объекты
построены формально, для галочки. Возьмите
стоматологическую поликлинику в Витебске на улице
Шрадера: там же не пандус, а американские горки! А
посмотрите на большинство продовольственных магазинов:
у
входа начинаются пороги, вертушки... То есть
заканчивается безбарьерная среда! Есть в Витебске и
положительные примеры магазин N 12 ОАО Витебские
продукты (бывший Колос) с удобным пандусом и
раздвижной дверью.

Некоторые белорусские специалисты воспринимают
европейский опыт скептически, говорят, что он сложный
и
затратный. Но разве сложно сделать песочницу из
старенькой автомобильной шины, которая будет поднята
до
уровня рук ребенка, сидящего в инвалидной коляске? Разве
трудно убрать бордюры, выделить на автомобильных
стоянках 1 2 места поближе к тротуару для инвалидов
и
обозначить их соответствующим международным знаком?
Разве проблема оборудовать спуск в воду на пляже
ступеньками и поручнями, прикрепив к ним пищалку,
чтобы слабовидящие ориентировались в воде? Почему нельзя
номера автобусов перенести с лобового стекла на боковое,
как просят многие? Ну а туалеты это отдельная тема.
Складывается впечатление, что наши инвалиды по
естественной нужде вообще не ходят...

Если материальные вопросы, на мой взгляд, решить не так
уж и трудно, то в плане изменения сознания все обстоит
гораздо сложнее. На одном из семинаров в Витебске
РозМари Хэндриксон, заместитель мэра Хальмстада и
руководитель совместного проекта со шведской стороны,
рассказала такую историю. Чтобы понять инвалида, она
как
чиновник, занимающийся социальными вопросами, села в
коляску и попыталась проехать по улицам родного города.
Затем она завязала себе глаза и попыталась попасть в
свой кабинет. Ей за это готовы были аплодировать. Но
когда заговорили о том, чтобы в эксперименте
поучаствовали наши здоровые дети, разгорелась жаркая
дискуссия. Это безнравственно, вы разовьете у ребенка
комплекс неполноценности! послышались реплики. Вот
почему важно менять менталитет подрастающего поколения.
Я приветствую закон, позволяющий белорусским
детяминвалидам обучаться в общеобразовательных школах
среди нормальных сверстников. Мне кажется, что этот шаг
способен принести большую пользу. Здоровые ребятишки
станут чиновниками, политиками... Именно им в будущем
предстоит чтото изменить, чтобы облегчить жизнь своим
друзьям и сверстникам с ограниченными возможностями,
а
вместе с ним

и и всем остальным инвалидам.

Во время последней поездки в Швецию мы договорились с
партнерами о передаче нашим инвалидам бывших в
употреблении средств реабилитации. На конец февраля
намечен очередной семинар в Витебске, а в марте
делегацию социальных работников Витебщины снова ждут
в
Хальмстаде.

Светлана ГОЛУБКОВА, заместитель председателя комитета
по
труду и социальной защите Витебского облисполкома.

Фото автора.
http://www.sb.by

Здравствуйте.

Под колеса такси попала инвалид на коляске
А инвалид,
получивший травму в ЦУМе, хочет жить

полноценной жизнью

Олег Кручинин
Всего две недели назад "Восточный проект"
рассказывал о случае, произошедшем в
краматорском ЦУМе. 29-летний Виталий Святошенко,
передвигающийся на инвалидной коляске, упал на
скользких ступеньках и получил сотрясение мозга
и ушибы спины. И вот - еще один несчастный
случай с инвалидом-колясочником. Вечером в
субботу, 10 февраля, 55-летняя Любовь Ханина,
возвращавшаяся из универсама "Сотый" и ехавшая
по проезжей части улицы Школьной, напротив ГДК
имени Ленина попала под колеса такси службы 061.
Кто поможет инвалидам?
Водитель автомобиля рассказал "Восточному
проекту", что на улице было темно, его ослепила
едущая навстречу машина, и он увидел женщину
на
инвалидной коляске, когда та уже была перед
капотом. Столкновения с ней избежать не удалось.
Женщина получила переломы обоих тазобедренных
суставов. Теперь ей предстоит очень длительное
лечение в травматологии.
"Я вижу определенную связь между несчастными
случаями с Виталием Святошенко и Любовью
Ханиной, - говорит Надежда Поламарчук,
председатель Донецкой областной организации
инвалидов. - И один, и второй случились потому,
что в Краматорске не выполняются законы Украины,
направленные на защиту прав инвалидов. При вводе
в эксплуатацию объектов строительного назначения
их в обязательном порядке нужно оборудовать
пандусами (пологими спусками для колясок) и
поручнями. Но они есть далеко не везде. Тротуары
тоже не приспособлены для передвижения на
колясках, вот инвалиды и выезжают на проезжую
часть".
Не так давно решением Краматорского исполкома
в
городе был утвержден Комитет доступности,
который возглавила заместитель городского головы
Галина Машко, а одним из заместителей
председателя стала Надежда Поламарчук. "Теперь
каждый объект общественного назначения,
открываемый в городе, в обязательном порядке
будет проходить согласование у нас, - говорит
Надежда Поламарчук. - Также мы проведем аудит
уже открытых магазинов, и первым объектом нашего
внимания станет универсам "Сотый" в Старом
городе. Несмотря на многочисленные обращения
инвалидов в исполком, в супермаркете так и не
создали условия для безбарьерного доступа
инвалидов. И таких магазинов у нас очень много".
"Теперь я не могу не только ходить, но и сидеть"
Виталий Святошенко после падения в ЦУМе теперь
не может не только ходить, но и сидеть. "Если
раньше я мог спокойно проводить в инвалидной
коляске по 6-8 часов подряд, то теперь не могу
высидеть и часа, - рассказал он "Восточному
проекту". - Очень болит спина, мне нужны
лекарства и поездка в санаторий.
Когда мне позвонили из ЦУМа и спросили, чем
могут помочь, я сказал, что хотел бы перерезать
ленточку на новом пандусе, который они должны
построить по всем строительным правилам. Мне
29
лет, и я привык вести активный образ жизни. В
сознании людей до сих пор живет стереотип, что
инвалиды должны всю жизнь чуть ли не просить
милостыню. Я возглавляю Комитет по молодежной
политике Донецкой областной организации
инвалидов, зарабатываю деньги, люблю ходить на
дискотеки, делать покупки в супермаркетах,
довольно неплохо играю в бильярд.
Мне очень неловко, когда бабушки на улице,
увидев меня на коляске, пытаются дать милостыню
- 50 копеек. Я работаю, и сам могу помочь этим
бабушкам!
Краматорские магазины, ДК и Т НКМЗ, поликлиники
не приспособлены для инвалидов. А их
руководители просто не понимают, что между
здоровьем и инвалидностью может быть всего один
шаг на скользких ступеньках".
Пандус и поручни в ЦУМе обещают установить
После травмы Виталия Святошенко руководство ЦУМа
обещает, что пандус и поручни на ступеньках
появятся в течение ближайших дней. "Сейчас мы
уточняем требования инвалидов в конструкции
пандуса и будем его устанавливать. Фирма,
которая может это сделать, уже найдена, -
говорит управляющий супермаркетом "Арбат" Роман
Большаков. - Весной мы полностью поменяем
асфальтовое покрытие перед универмагом, и тогда
въезжать в магазин будет еще проще".
Роман Большаков прокомментировал и пресловутую
проблему с несанкционированной автостоянкой
перед ЦУМом, когда машины ездят по тротуару,
как
по проезжей части. "Насколько позволило
свободное место, мы оборудовали автостоянку с
правой стороны универмага. Но ее явно
недостаточно для нынешнего количества машин.
По
большому счету, думать о том, как разрешить
проблему парковки, должны не только мы, но и
службы города. Десятки лет назад, когда
универмаг только проектировался, машин в
Краматорске было гораздо меньше. Но с каждым
годом их количество растет. Водителям на самом
деле просто негде парковаться.
Слева от ЦУМа находятся торговые точки, сзади
-
другие магазины. Единственным местом, которое
можно приспособить под стоянку, является район
уже давно не действующего общественного туалета
за универмагом. Может быть, там можно построить
стоянку? Еще одним выходом может стать стоянка
под землей. Но вы понимаете, каких
капиталовложений потребует такой проект!"
Как разрешить вопрос парковки?
"Восточный проект" предлагает читателям подумать
над проблемой парковки перед ЦУМом вместе. Ведь
этот вопрос имеет общегородской характер. Свои
мнения и предложения присылайте в письменном
виде в редакцию газеты или отправляйте на
электронный адрес: oleg@v*****.ua. Наиболее
интересные из них мы опубликуем.
Свидетели ДТП, отзовитесь!
Всех, кто стал свидетелем ДТП на улице Школьной
10 февраля, когда под колеса автомобиля попала
женщина на инвалидной коляске, просят позвонить
по телефону 3-02-01 старшему следователю
Александру Нещерету.
ВОСТОЧНЫЙ ПРОЕКТ
http://www.vp.donetsk.ua/chp_kriminal/2007/021405.html

Поскользнувшись на ступеньках ЦУМа,
инвалид-колясочник получил сотрясение мозга
"Восточный проект" уже не раз говорил о том,
насколько опасна для жизни пешеходов парковка
для автомашин, устроенная водителями на площадке
перед краматорским ЦУМом, а также насколько
небезопасно входить внутрь по скользким
ступенькам магазина. Особенно зимой. В ответ
на
это руководство ЦУМа обещало, что примет меры.

Днем во вторник, 30 января, ЦУМ вновь заставил
говорить о себе далеко в нелицеприятных тонах.
Краматорский инвалид-колясочник Виталий
Святошенко, пытаясь спуститься со скользких
ступенек супермаркета, не оборудованных
поручнями, перевернулся на инвалидной коляске,
сильно ударился головой об асфальт и около 10
минут пролежал без сознания. Медики "Скорой
помощи" констатировали у него ушибы головы и
позвоночника, а также сотрясение мозга.
"До каких пор в Краматорске может продолжаться
такое издевательство над людьми?!" - возмущена
Надежда Поламарчук, председатель Донецкой
областной организации инвалидов. По иронии
судьбы, Виталий заехал в "Арбат" после посещения
исполкома, где в этот день проходил "круглый
стол", посвященный безбарьерному передвижению
людей с ограниченными физическими возможностями.
- "Почему городские власти разрешили открытие
ЦУМа, если он по закону должен быть доступен
и
для инвалидов? Почему в самом исполкоме
наконец-то сделали пандус (пологий спуск для
передвижения на колясках), но так и не доделали
поручни? Кто будет отвечать за травму Виталия
Святошенко и кто оплатит ему лечение, ведь
парень получает только небольшую пенсию?
Когда мы привезли Виталия в травматологию, врачи
сказали, что к ним не раз поступали пациенты
с
травмами, полученными на скользких ступеньках
ЦУМа! Даже сами сотрудники магазина признаются,
что они зимой с большой опаской заходят на
работу, боясь упасть на скользких как лед
ступеньках. Создается впечатление, что
руководители ЦУМа входят внутрь с какого-то
черного входа и им неведомы проблемы тысяч
людей, посещающих этот действительно удобный
и
богатый ассортиментом магазин".
После случившегося краматорские организации
инвалидов намерены подавать в суд на руководство
ЦУМа и требовать, чтобы законы о безбарьерном
передвижении инвалидов выполнялись, хотя бы в
центральном магазине Краматорска.
Олег Кручинин
ВОСТОЧНЫЙ ПРОЕКТ
http://www.vp.donetsk.ua/chp_kriminal/2007/020504.html

Здравствуйте, уважаемые участники рассылки.
Всем, интересующимся изучением иностранных языков, рекомендую аудио и видео
курсы издательства "Delta Publishing" http://www.deltapublishing.ru среди
разнообразных программ, есть и специальные курсы Английского языка для
детей.
С уважением
Дмитрий Каслин
kasl***@m*****.ru


--

Выпуск 2683
Количество подписчиков: 145


Послать письмо модератору:
science.health.illnesshelp-owner@subscribe.ru

Здравствуйте!

Я ищу носителя Английского языка или человека с хорошим произношением, чтобы
он мог озвучивать презентации для обучения Английскому детей. К сожалению, мы
платить не можем, работаем на голом энтузиазме. Вдруг у кого-нибудь есть время
и возможность нам помочь. Пишите
sarim***@m*****.ru

С уважением, Ирина


--

Выпуск 2682
Количество подписчиков: 145


Послать письмо модератору:
science.health.illnesshelp-owner@subscribe.ru

Здравствуйте.

Девушку-инвалида не пустили в ночной клуб

Самарская студентка Людмила Костина намерена судиться
с
одним из городских ночных клубов - центром досуга
"Полет". Девушку на инвалидной коляске не пропустили
на
вечеринку в увеселительное заведение. Самарские
инвалиды-колясочники готовят акцию протеста у здания
клуба, сообщает NEWSru.
В минувший вторник в самарские СМИ было разослано
обращение общественной организации
инвалидов-колясочников "Ассоциация Десница", в котором
был описан случай, как считают общественники,
дискриминации людей с ограниченными возможностями
здоровья. Компанию молодых девушек, среди которых была
и
сотрудница "Десницы" колясочница Людмила Костина, не
впустили в центр досуга "Полет".
"Аргумент охраны, остановившей девушек на пороге,
прозвучал приговором: увечным вход запрещен, здесь
развлекательный клуб, а не место попрошайкам. Никакие
доводы и аргументы на охрану не действовали. Вышедший
по
требованию девушек менеджер стал доказывать правоту
охраны, ссылаясь на правила, существующие в этом клубе,
на распоряжения руководства и на то, что у них имеется
плачевный опыт посещения дискотеки одним из инвалидов,
-
сказано в обращении. Компанию, сопровождавшую Людмилу,
так и не пропустили в клуб, деньги за билеты им вернули.

"Сначала я думала, что охранник шутит, а потом стало
обидно, - рассказала Людмила Костина. - Я только в
книгах читала, как людей с другим цветом кожи или
национальности не пускают в общественные места. А тут
на
себе почувствовала, что значит быть человеком второго
сорта. Я не собираюсь оставлять этот случай без
внимания. Дело не в том, что по отношению ко мне
поступили плохо, а в том, что это факт явной
дискриминации по признаку инвалидности".
В то же время администратор центра досуга Илья Макаров
утверждает, что девушек никто не выгонял, их попросили
немного подождать, пока решится вопрос с их размещением:
"У нас же ночной клуб, много народа, употребляющего
спиртные напитки, танцпол на втором этаже. К нам
приходят инвалиды, проблем не бывает, если заранее
договориться, мы готовим для них помещение. Девушки,
видимо, подумали, что их вообще не собираются пускать,
поэтому со стороны компании в адрес наших сотрудников
прозвучала нецензурная брань. Именно поэтому их не
пустили в клуб, никаких расовых, дискриминационных
моментов не было, у нас танцуют и черные, и белые, и
желтые".
Однако представители "Десницы" настаивают, что охрана
не
пустила колясочницу, сославшись на внутреннюю инструкцию
- "людям с телесным повреждением на открытом участке
тела вход запрещен".
Позиция руководства увеселительного заведения
действительно не безупречна с толерантной точки зрения,
отмечает издание. "У нас был случай, когда колясочник
упал и разбился, - рассказал РГ руководитель клуба. -
Кроме того, остальные клиенты жалуются, коляска
наезжает, девушки рвут колготки. Клиентам неприятно
смотреть на физиологические особенности людей с
ограниченными возможностями здоровья. Люди приходят
веселиться, а не сочувствовать. Поэтому мы предлагаем
инвалидам для отдыха специально отведенные места -
караоке-бар".

Газета по-киевски
http://www.pk.kiev.ua/world/2007/02/15/234734.html

Здравствуйте.

Вечно вторые?

Елена Иванова
Санкт-Петербург. Симпатичную, хорошо одетую женщину
отказываются пропустить в сверкающий огнями игровой
клуб Другую даму просят задержаться в вестибюле театра
и разрешают пройти в зал только после третьего звонка,
когда все зрители заняли свои места В фирменном
продовольственном супермаркете охранник вежливо
выталкивает вон интеллигентного вида мужчину Что за
нелепость, почему нарушают права всех этих людей?
Извольте выйти вон
Ответ прост: потому что они инвалиды. Передвигаются
на
костылях, в громоздких колясках и, по мнению клерков,
ненароком могут задеть публику, покупателей, клиентов.
Все эти неприглядные истории произошли в нашем городе,
культурной столице. Их рассказали участники
социально-общественного проекта Город для всех.
Конкретные адреса, фамилии зафиксированы в редакции.
Не
имея сил бороться с обстоятельствами, победить
равнодушие чиновников, на прошлой неделе они собрали
пресс-конференцию. Цель встречи в очередной раз
привлечь внимание общества к положению инвалидов, их
одиночеству, социальной незащищенности.
Говорили о наболевшем. Для людей, скованных в движении,
город по-прежнему остается практически закрытым. До
сих пор так и не принят закон о доступности городской
среды. А нет документа, нет и результатов.
Полоса препятствий для такого человека начинается сразу
же за дверью квартиры. Как втиснуться в лифт с узкими
дверцами, куда не проходит коляска, или что делать,
когда лифт отсутствует вовсе? Или когда он ломается в
субботу и до механиков не дозвониться? А если
пробиваешься сквозь завесу гудков, выясняется, что у
них
уже перебор с заказами, да и вообще выходной
Приходится, стиснув зубы, подниматься на седьмой этаж,
затем спускаться.
Зоной риска могут стать несколько ступенек в подъезде
перед входной дверью. А еще крутое крыльцо, бортик
тротуара, многочисленные уличные подъемы-спуски,
переходы, ямы на асфальте. О транспорте и говорить
нечего. Как колясочнику подняться в обычный трамвай,
троллейбус или маршрутку? Никак.
Причем страдают не только люди с тяжелыми заболеваниями.
Беспомощными чувствуют себя мамы с колясками, граждане,
получившие травму, пожилые горожане и т. д. Для этой
категории бюрократы ввели даже термин маломобильная
группа населения. Но дальше определения не идет.
За границей в развитых странах эта проблема давно
решена. Рейсовый автобус оборудован специальной
платформой, которая бесшумно опускается прямо на
асфальт. На нее заезжает коляска, платформа поднимается,
и инвалид спокойно вкатывается в салон. Так же и
обратно. При этом остановки снабжены знаком,
указывающим, что здесь курсирует специализированный
транспорт. Удобно и корректно. У нас о таком можно
только мечтать.
Воздух становится роскошью
Даже свежий воздух в городе становится роскошью.
Уплотнительная застройка убивает скверы, парки, и для
человека, выходящего из квартиры пару раз в месяц, а
может и реже, исчезает последняя возможность
полюбоваться природой. У наших соседей в Финляндии даже
в лесу в теплое время лежат настилы, чтобы инвалидам
было удобно собирать грибы, ягоды, гулять по тропинкам.
В зонах отдыха оборудованы пляжи, чтобы человек мог
спокойно подъехать прямо к воде. У нас колясочники
чувствуют себя комфортно, пожалуй, лишь на одном
курорте, в крымских Саках, где все приспособлено для
лечения опорно-двигательного аппарата. В обычных
здравницах преодолеть 20 метров по песку к морю
мучение.
Строительные компании прекрасно знают, что и как надо
делать, чтобы облегчить жизнь инвалидов. Но обустройство
территории, дополнительные удобства требуют увеличения
финансирования, а у нас привыкли экономить на самом
насущном. Вот и получается, что в городе инвалидам
доступны в лучшем случае 34 % инфраструктуры.
В последнее время, правда, продвинутые фирмы строят
пандусы с перилами, лифты с широкими проемами, оборудуют
туалеты. Однако часто в аптеку, булочную зайти гораздо
важнее, чем в иную контору или комитет. Да что там
булочная Порой не попасть даже в родной дом.
Я постоянно в страхе подъезжаю к парадной,
рассказывала Елена Лозко, руководитель клуба Танцы на
колесах. Вдруг мужа не будет дома и мне никто не
поможет взобраться? А если поздний вечер, мороз,
дождь? Преодолеть пять ступенек становится делом жизни.
Но доступная среда это не только пандусы и
подъемники. Это и информационное обеспечение,
возможность оперативно получить нужные сведения,
уточнил Дмитрий Чистяков, представляющий молодежное
крыло ассоциации родителей детей-инвалидов (ГАОРДИ).

Однако 10 секунд рекламы на телевидении стоят столько
же, сколько 20 инвалидных колясок. Отчасти исправить
положение могла бы социальная реклама. Но и здесь
заколдованный круг. Город готов бесплатно размещать
такие объявления, вот только видеоролики, плакаты
предлагается изготовить самим. А на это нужны средства.
Сдаваться не собираются
Мы почти не видим инвалидов на улицах, в магазинах,
институтах, театрах Санкт-Петербурга. А ведь их свыше
700 тысяч! Чем занимаются эти люди, как живут, о чем
думают?
Вопреки создавшейся ситуации, многие не сдаются. Уже
15
лет активно действует спортивное общество БаСКи, не
устает удивлять и восхищать клуб Танцы на колесах,
проходит кинофестиваль Кино без барьеров. Стали
появляться знаки, гласящие Парковка для инвалидов.
Такой знак установлен у зданий администраций Кировского
района, города Пушкина. Правда, за неимением свободных
мест люди спокойно ставят свои машины под этот знак.
Чего церемониться? Тем более, что служители порядка на
эти нарушения не реагируют. Оборудованы звуковыми
сигналами некоторые переходы, например возле школы для
слепых им. Грота. Но это капля в море.
Реально помогают восстановить силы реабилитационные
центры, недавно распахнул двери еще один в Пушкине. Но
сколько таких центров должно быть в городе, где каждый
седьмой инвалид? Кто и когда создаст равные условия
для получения образования детям-инвалидам? До каких пор
они будут заперты в четырех стенах?
На прошедшей пресс-конференции инвалиды просили
журналистов помочь с работой, получением заказов. Раньше
эта проблема решалась проще. В Павловске, например,
инвалиды по слуху успешно трудились на
социально-реабилитационном предприятии Павел,
учрежденном Всероссийским обществом глухих. Для них это
был выход, отдушина. Выпускали высококачественную
полиграфическую продукцию, собирали сетевые фильтры (они
защищают от перепадов электроэнергии, скачков
напряжения), шили постельное белье и различную
спецодежду от экипировки стражей порядка до облачения
хирургов. Сегодня Павел хотел бы расширить
производство, набрать обороты. Но шансов немного. И так
во всем. Неужели они обречены быть вечно вторыми?
http://spb.aif.ru/