Время от времени я задаю себе вопрос: чем бы я занимался, если бы мне пришлось начинать все с нуля. И всегда отвечаю однозначно: я бы стал региональным представителем одной или нескольких фирм. По моему убеждению – это лучший способ начать свой бизнес, приобрести необходимые навыки и умения за счет головной организации и накопить первоначальный капитал и, что самое главное - приобрести кредит доверия у своих партнеров.

Для работы по данному направлению настоящий момент является наиболее благоприятным, многие рекламные журналы и газеты заполнены объявлениями типа «ищем регионального представителя», а крупные компании и предприятия мечтают найти толкового представителя в регионах, поэтому данная идея бизнеса в первую очередь будет интересна людям, проживающим в крупных, но провинциальных городах. Хотя в зависимости от типа товара и головной организации можно использовать данную идею и для столицы, и для небольших городов. Принцип такой, чем больше людей нуждаются в этом товаре, тем больше продаж можно сделать даже в небольшом городке (например, медикаменты и продукты питания нужны везде, а вот самолеты вряд ли будут иметь большой успех).

Немного теории. В чем суть агентской работы (региональный представитель, выражаясь другим языком, является коммерческим агентом фирмы, одной или нескольких). Агент от имени и по поручению нанявшей его фирмы осуществляет продажи закрепленных за ним товаров, на закрепленной за ним территории, за комиссионное вознаграждение. Какие существуют варианты организации работы и соответственно агентского соглашения:

∙ Работа за комиссионное соглашение плюс фиксированная зарплата. Получить такое предложение значительно труднее, чем работу просто за комиссионное вознаграждение. Фирма в этом случае хочет быть уверенной, что выбранный представитель действительно способен решать стоящие перед ним задачи. Но это идеальный вариант для начала своей деятельности, можно научиться работать при минимальной, но гарантированной зарплате.

∙ Работа только за комиссионное вознаграждение. Преимущество то, что у вас более свободный режим работы, вы не обязаны отчитываться о каждом своем шаге перед головной организацией, которая обычно выдвигает одно условие – обеспечить определенный объем продаж на закрепленной территории. Как правило, заключить соглашение на таких условиях гораздо проще, ставка комиссионного вознаграждения, а следовательно и возможность заработать - выше. Недостаток - больше риск, неизвестно как пойдут продажи, можно проработать впустую. Рекомендация: заключить несколько агентских договоров с разными фирмами, что позволит уменьшить риск, не будет продаваться одно, будет продаваться другое.

∙ Агент со складом. Данное соглашение заключается, как правило, с уже хорошо зарекомендовавшим себя региональным представителем. Обычно продажи ведутся от имени продавца, и, соответственно, поставка товара осуществляется со склада продавца, что несколько увеличивает сроки поставки. Правда, для оптовых поставок и при продаже дорогостоящего оборудования это не имеет большого значения. Наличие склада позволяет продавать здесь и сейчас, что бывает выгодно для некоторых видов товаров, продающихся как оптом, так и в розницу (например, электроинструмент).

Одним из главных условий соглашения, которое агент должен выдвигать перед своей головной компанией – это частичный или полный эксклюзив. Дело в том, что когда вы начинаете продвигать товар, то нередко возникает ситуация, когда фирма, которой вы его предлагаете, пытается обратиться через вашу голову на головную компанию, причем нередко под другим именем, например, надеясь получить более низкую цену. К тому же, проводя свою работу, вы тем самым рекламируете предлагаемый товар, сведения о котором могут стать известными и другим потенциальным потребителям, но это все равно ваша работа, благодаря вашим усилиям происходит продвижение товара на рынок. Что такое полный и частичный эксклюзив:

∙ полный эксклюзив предусматривает, что вы получаете комиссию за все продажи на закрепленной за вами территории, вне зависимости от того, осуществлены они при вашем непосредственном участии или без него,

∙ частичный эксклюзив предполагает, что вы получаете комиссию за все продажи на закрепленной за вами территории, за исключением продаж на … или через …

Частичный эксклюзив, как правило, предполагает, что у фирмы уже имеется один или несколько дилеров в вашем регионе.

Лучше всего иметь дело с компаниями с иностранным участием. Наши предприятия не столь привычны к агентской работе, поэтому от них можно ожидать частичного или полного невыполнения взятых на себя обязательств. Иностранцы же хорошо знакомы с такой формой организации продаж, а в некоторых странах, как, например, в Италии, она очень сильно распространена. Начинать свою работу лучше всего с фирмами, где предусматривается какое-то начальное обучение, как коммерческое, так и касающееся специфики товара, в противном случае, у вас может возникнуть стойкая неприязнь к агентской работе.

Основные шаги:

∙ Выбрать более-менее знакомый сектор деятельности, то есть если вы механик, или ранее по характеру своей деятельности занимались промышленным оборудованием, то вряд ли вам стоит заниматься продажей цветов (если, конечно, это не ваше хобби, в котором вы разбираетесь лучше, чем в своей основной деятельности).

∙ Найти фирмы, работающие в данном секторе, и предложить им свои услуги. Источником информации может быть Интернет, справочные издания, отраслевые справочники.

∙ Определиться с ассортиментом товаров, который вы предполагаете продавать, например, вы нашли фирму, продающую подъемники для автосервиса, в этом случае имеет смысл предлагать также (то есть найти продавцов или производителей) и другого автосервисного оборудования: компрессоры, шиномонтажные и балансировочные стенды, компрессоры, и т.п.

∙ Заключить соглашения с фирмами, это могут быть как письменные, так и устные договоренности. Любая фирма заинтересована в хорошем региональном представителе, поэтому «кидать» вас вряд ли будут, а если уж захотят, то не помогут и письменные договоренности, существует масса обходных вариантов, например, продажа от имени другого юридического лица.

∙ Изучение продукта, как с технической, так и с коммерческой (преимущества товара) точки зрения.

∙ Начало работы, обзвон по телефону, назначение встреч, проведение переговоров-презентаций.

Что необходимо для начала работы:

∙ телефон, компьютер с принтером и факс-модемом, - это обязательно,

∙ небольшой офис, он вряд ли будет стоить больше 50$ в месяц, и секретаря, который будет отвечать на телефонные звонки в Ваше отсутствие, - это желательно, хотя можно и обойтись на первых порах без этого при соответствующей изобретательности. То есть затраты для начала работы минимальные.

Автор : Максимов Виктор

Источник сайт : http://www.freebook.moneytut.com Архив бесплатных электронных книг

Несложные работы вполне по силам выполнять выездному автосервису. Когда деловые люди заняты своим бизнесом или работой, можно привести их автомобили в порядок. Люди при этом сэкономят массу времени, а вы - заработаете денег.

В наше время, когда деловым людям иногда катастрофически не хватает времени, достаточно доходным может стать бизнес в виде "выездного автосервиса".

Для нормальной эксплуатации автомобиля необходимо постоянно его обслуживать. Вовремя менять масло, тормозные колодки, проверять уровни жидкостей в различных бачках, проверять состояние шаровых, давление в шинах, светотехнику, чистить салон и пр., и пр., и пр. Это надо делать на любом автомобиле, независимо от его крутизны. Разумеется на 600-м Мерсе "лазить" практически негде, разве что салон почистить, давление в шинах проверить, долить жидкости в бачок омывателя. Но ведь подавляющее большинство "рассекает" на машинах на 2-3 класса ниже, да еще и б/у. А за ними нужен глаз да глаз.

Между тем человек, который работает по 10-12 часов на фирме, при этом стоит по дороге на работу и по дороге домой в часовых пробках, не всегда имеет время заниматься всем этим - просто проверять состояние машины, не говоря уже о том, чтобы ухаживать за ней, выполняя даже простейшие операции - подкачать шины, проверить плотность электролита, проверить колодки. Утром некогда, вечером усталость. Да и самому руки пачкать не очень хочется. Тратить на это выходные? Или ехать на сервис?

Вот и тянут "до последнего", пока не "заскрипит", не заглохнет, не отвалится.

Раз гора не идет к Магомету, Магомет идет к горе.

Попробуйте организовать выездной автосервис. Разумеется, перечень производимых вами работ весьма невелик. Это прежде всего различные регулировки - света, дворников, зажигания, систем питания и т.д. Уборка внутри машины - уборка салона пылесосом, чистка сидений. Контрольно-проверочные работы состояния аккумулятора, шин, масла, различных жидкостей. Замена быстрозаменяемых деталей внешней обвески, оптики, дворников, колодок и т.д.

В общем, все то, что не требует подъема машины на подъемниках и выполняется за час-два-три.

Кто ваш клиент? Это все те, кто вечно занят, но у него есть немного денег лишних на содержание автомобиля. Мечта любого автовладельца - иметь "своего" мастера, который будет смотреть за его машиной как за своей. Не чинить все, что поломалось, а не допускать этой поломки методом профилактики. Так станьте таким мастером! Все эти операции не требуют ни особых приборов, ни оборудования. И навык их выполнения нарабатывается очень быстро.

Где искать клиента? Не стоит вешать объявления "в гаражах" - там своих "левшей" хватает. Идеальное место - стоянка автомобилей перед каким либо учреждением, фирмой. Кроме того, такая географическая локализация позволит вам иметь весьма компактный район обслуживания. Потому что работать с автомобилями вам придется тогда, когда их владельцы на работе, а не дома. Не стоит вешать объявления на столбы. Как минимум - можно подкладывать буклеты под дворники (в хорошую погоду). Как максимум - нанять миловидную девушку, нарядить ее в фирменный комбинезон и она будет лично вручать ваш буклет в руки автовладельцев. Буклет должен толково и грамотно разъяснять суть вашего предложения. Вы не предлагаете им сэкономить деньги. Вы предлагаете им сэкономить время, при том их машина всегда будет в полном порядке, с подкаченными шинами, протертыми стеклами, заряженным аккумулятором, залитым бачком омывателя, свежим маслом. Кто от этого откажется? Только тот, кто просто ненавидит свою машину и не бережет ее ни капли.

Как организовать такой бизнес. Сразу потребуется какая-то достаточно грузоподъемная машина, куда может поместиться запас расходного материала, инвентарь, инструмент. Идеальный вариант - Газель - микроавтобус. Потребуется мощный пылесос, небольшой компрессор, не помешает и отсасывающий компрессор для замены масла через отверстие масляного щупа. Это позволит вам менять масло на лазая под машину. Потребуется пара хороших надежных домкратов, чтобы можно было быстро вывесить передок или зад машины (замена колодок, фильтров и пр.). Потребуется и "лежанка" на роликах, чтобы можно было закатиться под машину, а не валяться на земле.

Не помешает бензогенератор на пару киловатт и ручной инструмент. Ну, про различные ключи и пр. даже говорить не стоит.

Разумеется, тут же можно организовать и продажу расходных материалов - жидкости, масло, свечи, и т.п. Вы это будете покупать в большом количестве и по оптовым ценам, а продавать по розничным. Соответственно - будет выше и ваш доход.

Основная задача - сформировать постоянную клиентуру по несложному обслуживанию автомобилей клиентов. Разумеется не стоит брать на себя работы, посильные только специализированным СТО. Но вовремя выявить слабости автомобиля и напомнить о ней владельцу - ваша задача. Ваше слово, как специалиста будет стоить многого. А с владельцами СТО также следует договориться и они будут "благодарны", за поставку им клиентов. Самим СТО заниматься мелочевкой типа подкачки шин, как раз не выгодно.

Заведите специальную БД своих клиентов, куда заносите все сведения об обслуживаемом автомобиле. Имеется в виду его техническое состояние. Клиент просто обалдеет от вашего внимания, когда вы позвоните ему и скажете: "Во время последнего осмотра я вам тосольчику доливал, не уходит? не греется? Все нормально? Вот и славно. Я на днях буду на вашей стоянке, не глянуть машинку? Мне показалось, там замочек в правой двери плохо отрегулирован. Хотите отрегулирую и смажу. Будет чавкать как в мерседесе..."

Пишу о таком "выездном сервисе" не понаслышке. В одно время работал в одной зажиточной конторе, которая практически всех сотрудников сажала на машины с условием, что обслуживаться они будут за счет тех, кто на них ездит. Поскольку народ руки марать не любил, то народ гонял машины на "прикормленную" СТО по всяким пустякам - лампочку перегоревшую заменить, машину переобуть на зимнюю резину, тосол долить.

В общем, спрос на подобные услуги есть и он большой. А рынок - не схвачен. И иметь к своей машине "техника-смотрителя", да причем не теряя при этом времени - согласятся очень многие. Знаю по себе.

Источник сайт : http://www.biznesklas.ru

Интерактивный курс : «CorelDraw X4 - доступно о сложном» Изучив Этот Сайт От Начала До Конца, Вы Узнаете Секреты как создать этикетки, визитки, эмблемы, рекламные плакаты, наградные листы, Которым Я Учился 1.5 года, Вы же узнаете за несколько часов! * Как работать в CorelDraw X4? * Как создать художественную композицию? * Как сделать презентацию и графику для сайта? * Как сделать открытку или визитку? * Как сделать логотип или вывеску? * Как стать профессионалом рекламного бизнеса? * Как заработать используя свои знания CorelDraw? Вы хотите узнать ответы на эти вопросы? Кликните Сюда, Чтобы Узнать Все Подробности!>>