Фирма "ТМСофт" выпустила новую версию программы ТМкартатм, в которой обработаны:
- Изменения в Порядок расчета перевозок грузов в собственных вагонах ПАО "Укрзализныця" с 28.07.2018 г.
- Тарифные условия на перевозки грузов по Молдове
- Дополнительные коэффициенты на перевозки грузов по Литве
- Понижающий коэффициент на перевозки грузов по Узбекистану
- Изменения в сети ж.д.
"Укрзализныця" предложила бизнесу дать свои расчеты базового тарифа на грузовые перевозки
"Укрзализныця" предложила бизнесу дать свои расчеты базового тарифа на грузовые перевозки.
Об этом шла речь во время последней встречи с представителями предприятий ГМК Украины, состоявшейся в головном офисе УЗ в Киеве.
"Наша цель - ввести эффективную и качественную систему тарифообразования на определенную перспективу, хотя бы на три-пять лет, которая будет максимально объективной и не привязана к текущей деятельности компании", - пояснил и.о.
председателя правления УЗ Евгений Кравцов.
Он добавил, что в вопросе тарифообразования нужно учитывать потребности восстановления железнодорожной инфраструктуры, тягового подвижного состава и других основных средств.
В УЗ обратили внимание бизнеса на то, что тариф не может покрывать только себестоимость перевозок, так как жд инфраструктура сейчас очень изношена.
"Мы готовы рассмотреть аргументацию участников рынка, увидеть их расчеты, предложить свои цифры и оперативно выработать с бизнесом согласованную позицию по тарифообразованию в отрасли", - отметил Кравцов.
Источник: "Центр транспортных стратегий"
Синхронизация с АС Месплан
Используя Сервер модуля согласования и/или АРМ Грузоотправителя участники перевозочного процесса получают возможность получать заявки АС Месплан для последующей их обработки в собственных автоматизированных системах, а также создавать заготовки перевозочных документов.
Более подробно о продуктах
По вопросам приобретения, тестирования и за дополнительной информацией обращайтесь по телефонам:
+380 (44) 461-94-88, 230-60-23
или почтой: sales@kpd-uz.com
"Лемтранс" перевез 25,9 млн тонн грузов в первом полугодии
Крупнейший частный оператор железнодорожного подвижного состава в Украине "Лемтранс" по итогам первого полугодия 2018 года перевез 25,87 млн тонн грузов, что на 3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (26,68 млн тонн).
Структура нагрузки в целом не изменилась.
Больше всего погружено угля - 9,93 млн тонн и железорудного сырья - 8,68 млн тонн.
По итогам первого полугодия 2017 года этих видов груза было перевезено 10,08 млн тонн и 10,26 млн тонн соответственно.
Объемы перевозки черных металлов в январе-июне составили 3,62 млн тонн (2,88 млн тонн в первом полугодии 2017 года), флюсов - 1,6 млн тонн (1,72 млн тонн), кокса - 1,54 млн тонн (1,39 млн тонн).
"Первое полугодие 2018 казалось непростым.
Мы почувствовали падение объемов перевозок сразу по нескольким номенклатурам грузов.
Сохранилась тенденция на ухудшение качественных показателей, - прокомментировал гендиректор "Лемтранса" Владимир Мезенцев.
- Прежде всего, негативно влияет отсутствие локомотивной и тепловозной тяги на отдельных участках железной дороги, что приводит к увеличению времени оборота вагона.
Также негативное влияние оказывает тот факт, что многие грузоотправители не соблюдают нормативных сроков погрузки-выгрузки, превращая вагоны в склады на колесах".
Источник: "Центр транспортных стратегий"
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
