22 августа 2001 года
Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только

Два десятка хороших автомобильных анекдотов

http://autocitychannel.com/news/s3837.html

- ...Ребята, приготовьтесь! Тут на трассе такое творится! Летят сейчас на вас «Мерседес-600» и «БМВ-750», а впритирку за ними идет «Запорожец» и просит пропустить вперед, дальним моргает!...

Наезд не по вашей вине. Главное – оказать помощь пострадавшему

http://autocitychannel.com/news/s3838.html

К сожалению, даже самый опытный автомобилист не застрахован от случайностей. Например, прямо перед машиной на дорогу внезапно выбегает пешеход, и – наезд неизбежен…

Установочный центр должен отвечать определенным требованиям

http://autocitychannel.com/news/s3839.html

Сейчас немало профессиональных установочных центров «car audio» предлагают свою услуги автовладельцам. Но как заранее определить: кто из них надежен, а кто нет? Проконсультировавшись с представителями известных московских фирм, мы выделили несколько критериев, которые помогут сделать выбор.

Вертикальный взлет. В России наступает эпоха персональных вертолетов

http://autocitychannel.com/news/s3840.html

Когда часами паришься в пробках, не так важно, какой у тебя автомобиль – недорогой «Golf» или новенький «шестисотый». И в самом деле: время и нервы в таких ситуациях богатые теряют примерно в одних и тех же пропорциях с бедными. Толщина кошелька не играет большой роли. Что остается тем, для кого время дороже денег? Просто подняться над остальными. В прямой смысле слова – на собственном вертолете. И забыть про дорожные ужасы. Поступить так намного проще, чем кажется. Ведь в стране уже началась новая эпоха – персональных летательных аппаратов. В отличие от маленьких самолетов, вертолеты не ограничены рамками аэродромов – взлетно-посадочной площадкой вполне может стать крыша вашего дома или дачный участок.

История УралАЗа в датах, цифрах и фотографиях.

http://autocitychannel.com/news/s3841.html

30 ноября 1941 год
По решению Государственного Комитета Обороны на Урале в городе Миасс было организовано автомоторное и литейное производство на базе эвакуированных цехов Московского автомобильного завода.

Новая «Нива» получила первые $40 млн от GM

http://autocitychannel.com/news/s3842.html

Совместное предприятие «General Motors Corp – АвтоВАЗ» получило первые $40 млн инвестиций. Об этом на прошедшей сегодня пресс-конференции сообщил вице-президент GM Дэвид Херман. Перечисленные средства поступили на счет СП от General Motors Corp, а «АвтоВАЗ» к настоящему моменту передал все документы, связанные с интеллектуальной собственностью проекта...

ГАЗ-24 с двигателем БМВ

http://autocitychannel.com/news/s3843.html

НЕМНОГО ОБ АВТОМОБИЛЕ:
Это ГАЗ-24 с двигателем БМВ. Так и написано в техпаспорте. Двигатель объемом 3.8 литра от М-5 Е-34. Автомобиль делался 1 год и вышел в свет 11 ноября 1999 года. После чего прошел по дорогам России включая Северный Кавказ более 50 000 км. За эти полтора года с ним гонялись несколько БМВ-М-5 и Мерседесов Е-500. Но никому до сих пор не удалось его обогнать. Почему? - никто не может ответить. Не хотите попробовать?...

Lincoln Town Truck (Lincoln Blackwood)

http://autocitychannel.com/news/s3844.html

Когда люксовый внедорожник Lincoln Navigator впервые предстал перед публикой, ему тут же дали прозвище - Town Truck (в качестве противопоставления седану Town Car того же производителя). Еще больше это определение подойдет пикапу Lincoln Blackwood, продажи которого в США начались в июле. Town Truck - городской пикап...

Младший класс. Модели Clarion

http://autocitychannel.com/news/s3845.html

Модельная линейка Clarion богата - пожалуй, даже слишком, если сравнивать с другими производителями. В одном классе у Clarion бывает и два, и даже три аппарата, в то время как прочие предпочитают более строгий подход: один сегмент рынка - одна модель. "Кларионовское" разнообразие - для кoго благо, а для кого и мученье. Но все-таки наличие выбора объективно лучше его отсутствия. Clarion предоставляет его, даже предлагая модели head-unit'ов, занимающие низшие ступеньки ценовой иерархии. Причем "младшие" модели Clarion (априори производителя техники высочайшего уровня) - совсем не то же самое, что у конкурентов.

Атлас автомобильных дорог "От Атлантики до Тихого океана" - Рекомендуем!!!

http://autocitychannel.com/news/s3846.html

Справочник - Атлас автомобильных дорог "От Атлантики до Тихого океана" - первое и принципиально новое издание такого типа для государств в Восточной Европы. Издание продолжает традиции классической картографии и станет для пользователей проводником и помощником на автодорогах более 50 государств

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N195 от 22 августа 2001 года.

Все вопросы и ответы присылайте на admin@autocitychannel.com

Вопрос
Уважаемые подписчики!
Ищу любую информацию по гидротолкателям клапанов. Что это :) зачем, для чего, как, плюсы, минусы, проблемы, где и почем. Короче, все-все-все, что
их касается. Приветствуются также всяческие ссылки. И просто информация, которая хранится в ваших светлых головах. Так как доступа в Internet у меня
нету, поэтому там поискать я не могу. Могу только выкачать странички.
Vasiliy mailto:Konchits@tut.by

Ответ
Вещь очень хорошая. Первый раз ставил со своим знакомым в 1995 году на "Ниву" 2121, в прошлом году ставил себе на 21213, недавно помогал ставить родственнику на 2106. Проблем никаких, надо только набраться терпения. Не имея опыта установка займет 2 - 3 дня. Прежде прочитайте журнал "За рулем"
?12 за 1989 год и ?3 за 1997 год , а также статью http://maxlk.newmail.ru. Монтажная схема установки (1 стр.) напечатана в большом руководстве по ремонту и эксплуатации на "Ниву" 21213 издательство "Третий рим". Гидрокомпенсаторы клапанов я покупал в Москве в магазине "За рулём", что недалеко от станции "Электрозаводская", кроме того можно заказать по почте в фирме "Автоваззапчасть" www.avz.ru, но там нужно подождать. Когда приобретете, сообщите, по тонкостям установки можно будет поговорить отдельно. Вещь стоющая, считаю что это должна быть стандартная установка в "Жигулях".
С уважением Игорь. sdsmax@chel.surnet.ru

Привет всем опять.
Уууу... моя тачка убъет меня. Вот что случилось на этот раз. Аккумулятор, которому полгода еле-еле крутит стартер. Аккума точно целая, плотность электролита 1.27, напряжение 13 вольт. Все контакты и соединения проверил, почистил. Все равно не тянет. Лампочка зарядки аккумулятора при включении зажигания не горит, а когда заводишь двигатель светится в полнакала, причем генератор работает, напряжение в сети 14.6 вольт. Тут еще вольтметром тыкался во все контакты, случайно заметил, что напряжение между минусовой клемой отключеной батареи и массой 10!!! вольт, причем подрубаешь вольтметр показывает
10 вольт и постепенно падает на ноль, а между плюсом и массой 3 вольта. Проверил у друга на четверке, тоже между минусом и массой 10 вольт, но напряжение не падает постепенно, а скачет 10-11 постоянно. Если подключить аккумулятор, то ничего такого не наблюдается
(незнаю, может так и должно быть, но странно это). Что мне делать???
Best regards,
Илюха ВАЗ 21063 mailto:ish@mail.ru

ДОБРОГО ВСЕМ ДНЯ.
ВОПРОС.
ИМЕЕТСЯ ВАЗ 21043,1999 Г.В.
ПРИ ОТКРЫТОЙ ФОРТОЧКЕ В САЛОНЕ ЗАПАХ БЕНЗИНА (ИМЕННО БЕНЗИНА, А НЕ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ),ПРИ ЗАКРЫТОЙ ФОРТОЧКЕ НЕ ПАХНЕТ.
В БАГАЖНИКЕ КАНИСТРЫ НЕТ,БЕНЗИН НЕ РАЗЛИВАЛСЯ. ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ ОТКРЫВАЛ КАПОТ,НЕ ПАХНЕТ. СНИМАЛ ОБШИВКУ БАГАЖНИКА СМОТРЕЛ И НЮХАЛ ТРУБКИ ИДУЩИЕ В БЕНЗОБАК БЕЗ РЕЗУЛЬТАТНО.
ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ.
АЛЕКСЕЙ. TECH@PULKOVO.RU

Вопрос
Доброго всем времени суток!
Имеется следующая проблема: ВАЗ 2108, 87 г., 115000 км. В субботу с утра появились рывки при разгоне. Днем рывки стали очень ощутимы...

Ответ
Александр, попробуй заменить крышку трамблёра или бегунок.
Артём.
artem_bor@mail.ru

Всем доброго времени суток!

...было хоть и с рывками, но все же раскрутить, то по вьезде в город двигатель отказался раскручиваться выше 1600 об/мин. Так и доехал до дому на 4 передаче со скоростью 40 км/ч:)

Ответ
Дело оказалось в комутаторе: после замены на BOSH все встало на свои места. В процессе поиска неисправности обратил внимание на то, что какой-то умелец упразднил датчик включения ХХ... Вот мочему машина так любила горючку:) Попробуем еще раз замерить. В связи с разборкой карбюратора возник следующий вопрос: ускорительный насос (это такая фитюлька с двумя соплами, на тот случай если я ее неправильно обозвал;) имеет следующую форму: короткое и длинное сопла, причем длинное уходит вглубь первой камеры и заканчивается под распылителем. В то время как на новом насосе (который возлежит у меня
в запасе) оба сопла хоть и разной длины, но находятся на одном уровне - выше распылителя. Не то чтобы я жаловался на поведение машины, но просто любопытно: как влияют подобные формы сопел на динамику (очевидно, что на расход топлива они влиять не должны, так как через них прокачивается одинаковое количество бензина). Ставить эксперименты на своей машине просто лень:) Быть может у кого-то уже есть мысли на этот счет.
Александр.

Прошу внести ясность, что обозначают буквы на крышке багажника "десяток": GLI, GT2 и пр.
Спасибо, Людмила.

Здравствуйте!
Машина ВАЗ 21083. Высокая панель.
1) Контрольные лампы на доске приборов зажигаются как попало(то все неожиданно загоряться, то три, то две, ..., а могут и не гореть). Что это может быть?
2) Тахометр, в основном, не работает, но может неожиданно заработать нормально, либо зависнуть на трёх , ..., тысячах оборотах, чуть-чуть подёргиваясь при увеличении оборотов.
Может ли влиять на это косяк сигнализации(она стоит на разрыв бабины).
С уважением Артём.
artem_bor@mail.ru

Добрый день!
Я владелец новой 83-ей (двигатель 1,5 л., пробег 7 тыс. км.)
Мои вопросы:
1. Масло ESSO следует заливать в двигатель или нет? (Зимой часто бывает "-30", летом "+35")
2. Как сделать машину более динамичной? Слабая динамика при разгоне, при оборотах более 4000 об/мин. машина ставиться вялой.
3. Стоит ли делать тюнинг ("высокий распредвал", изменение передаточных чисел)
4. Почему загорается лампа недостатка топлива при остатке 15 л. топлива в баке?
5. Как относитесь к американскому ЕR.
С уважением Игорь.

Здравствуйте! Прошу прощения, что вопрос немного не по теме.
В Кемеровской области ГИБДД ввела новшество - теперь на праворуких авто нельзя пройти тех. осмотр. из-за того, что фары не соответствуют евро стандарту. Пройти ТО можно лишь если сменить оптику на аналогичную европейскую, но это дорого, да и аналоги имеются не для всех моделей. Всвязи с этим вопрос. Правомерны ли действия ГИБДД и если да, то нельзя ли найти другой способ, не меняя фар, настроить их по евро стандарту (не у всех японок имеется регулировка фар)?
P.S. Такая зараза может распространиться по всей стране.
Evgeny

Вашу рассылку уже год с лишним читаю с большим удовольствием. Несмотря на то, что у меня не ВАЗовский автомобиль, а ГАЗ, всё равно там много чего общего есть м/у ВАЗ и ГАЗ. (например, советы, обмен опытом и т.д.) Есть такая же раcсылка для ГАЗ, но к сожалению, что там нет таких полезных советов, ответов и мнений как в рассылках для ВАЗ. Поэтому я решил написать вопрос на Вашу рассылку, м.б. опытные автовладельцы ВАЗовских автомашин мне подскажут или посоветуют.

ВОПРОС:
Здравствуйте! У меня автомобиль ГАЗ 3102 (1996 г.) с двигателем ЗМЗ 4062 (инжекторный). Проблема в том, что двигатель стал плохо работать. Суть поломки: Т.е. когда движок заводится, поработав хотя бы до рабочей температуры, если резко нажать педаль газа, то двигатель начинает "глохнуть" (как бы задыхается), но всё таки работает. А если плавно-плавно нажимать педаль газа, то двигатель поднимает обороты, как положенно. НО! Дым из выхлопной трубы при больших оборотах просто страшно смотреть: ужасно чёрный (мутный) и на асфальте остались следы от сажы на расстоянии до 2,5 метров от выхлопной трубы....
А при нормальных оборотах (холостых) дым почти прозрачный. Вот не знаю, какой датчик у нас вышел из строя.... Конечно, на панели приборов мигает лампочка "Движок не исправен" , надо делать диагностику.
Но к сожалению, нам известно, что у нас блок управления "первого поколения", т.е. в настоящее время в автосервисах не могут сделать диагностику. (у меня контакты стоят в разных местах в диагностическом разьеме, и компьютер в автосервисах молчит) Называется у меня блок управления: "БУМ Р4 0262137" Собственного тестера для диагностики нет.
Это не значит, что у меня блок управления "умер", а просто первой модели. М.б. автовладельцы ВАЗовских машин с инжекторными двигателями подскажут в чём пробема (чёрный дым при больших оборотах, нет возможности нормально нажимать педаль газа, а только "плавно-плавно")

Второй вопрос: Данная машина была из города Челябинск. И мы решили поменять номера (на московские) И в процессе снятия с учёта машина сломалась. (Суть поломки описал выше) И сейчас она без учёта. И нам не смогут поставить на учёт, мы пока не починим. (там же надо техосмотр пройти)
Вот в чем суть вопроса: как нам можно доехать до нужного автосервиса без номеров?! (у нас есть необходимые документы: паспорт данного автомобиля,
генеральная доверенность) М.б. надо какие-то справки от ГИБД получить?
Всего доброго, Михаил 21.08.2001 8:58
Ящик: dauev@newmail.ru
Автосити

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru