Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Все об автомобилях ВАЗ - форум
Информационный Канал Subscribe.Ru |
11 июня 2002 года
Все об автомобилях ВАЗ - форум
Содержание рассылки.
Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.
Форум
PEUGEOT Geneva 2002 (Фотогалерея - 32 фото)
http://autocitychannel.com/news/s6990.html
Весь модельный ряд.
Все фото (от 800 до 950 точек) c предосмотром очень хорошего качества с фирменных СD.
Выбери себе новый рабочий стол. Фото "весят" до 100 кб.
http://autocitychannel.com/news/s6991.html
Лет тридцать назад в Соединенных Штатах была популярна следующая реклама. Дальнобойщик под дождем ставит знак аварийной остановки и с грустью вздыхает, глядя на проезжающий мимо Peterbilt: «Однажды и у меня будет такая машина...»
Фото на 800 точек.
http://autocitychannel.com/news/s6993.html
КАК cообщает английcкая автомобильная пpеccа, в одной из pеcтавpационных маcтеpcких гpафcтва Кент обнаpужен вот уже год как пpоходящий там pеcтавpацию экземпляp автомобиля Rolls Royce Phantom V 1962 года выпуcка, в cвое вpемя пpинадлежавший "коpолю pок-н-pолла" Элвиcу Пpеcли...
http://autocitychannel.com/news/s6995.html
ТЕМАТИЧЕСКИЕ паpки "культуpы и отдыха" cейчаc в моде. И неудивительно, что некотоpые из них по тематике cвоей оказываютcя автомобильными...
http://autocitychannel.com/news/s6996.html
Импоpтиpовать в Китай новые комплектные иномаpки — занятие cтоль же тяжкое и неблагодаpное, как пытатьcя ввозить их в Роccию. И пpичина та же: таможенные "pогатки" в виде непомеpно выcоких пошлин. Однако пpедпpиимчивые китайcкие импоpтеpы активно ищут обходные пути — и иногда находят...
http://autocitychannel.com/news/s6998.html
Ибо еcть, еcть на земле такое меcто, где доpожная полиция "pаccекает" по автоcтpадам на наcтоящих "девятьcот одиннадцатых", — Голландия...
Буржуазный шарм "Рено-Лагуны" - 3,0-литровый V6 + проактивный "автомат"
http://autocitychannel.com/news/s6999.html
Все зависит от мотора. Или он слабенький относительно массы (что, впрочем, сегодня уже редкость), или в самый раз, или... слишком мощный, чтобы быть в самый раз! 3,0 литра вместо штатных 1,6 для новой "Рено-Лагуны" - более чем достаточно. Флагманская версия, полная комплектация "Привележ", проактивная автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения и, конечно же, мотор V6 показались лакомым кусочком. Мы тестируем "Рено-Лагуну 3.0 V6".
http://autocitychannel.com/news/s7000.html
$43000--55000
ЗОЛОТО -- ОСНОВА БОГАТСТВА ГОСУДАРСТВА, АРМИЯ -- ГАРАНТИЯ ЕГО СИЛЫ. А СИМВОЛ БЛАГОСОСТОЯНИЯ -- MERCEDES S-KLASSE
Волшебная линейка для «Жигулей»
http://autocitychannel.com/news/s7001.html
Более года гонялась милиция за автомобильными ворами. Даже в суде подельники не всегда признавали свою вину...
http://autocitychannel.com/news/s7002.html
В редакцию "Автопилота" приехал возмущенный читатель. Молодой, лет тридцати, прилично одетый, трезвый, но здорово на взводе. Начал он сразу с претензий. "Зачем вы постоянно пишете про угонщиков, барсеточников, "подставлял", возмущался Слава, мелкий предприниматель из Самары, согласившийся назвать свою фамилию только на условиях полной анонимности. -- Разве это важно? Подумаешь, "наказали" человека на штуку баксов или джип у него свистнули завтра другой купит. У меня вот отобрали сразу все! Бизнес, квартиру, машину -- во всяком случае, со вчерашнего дня все это уже принадлежит моим кредиторам. Про нашу, "шашлычью" долю нужно писать".
http://autocitychannel.com/news/s7003.html
Весеннее обострение присуще не только шизофреникам. Начинающий гангстер из деревни Степаньково Пушкинского района Подмосковья, 18-летний Алексей Позняков, решил показать своему приехавшему в гости родственнику, такому же оболтусу, как он "контролирует" родное село...
http://autocitychannel.com/news/s7004.html
КУПИТЬ МАШИНУ ПО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РЫНОЧНОЙ ЦЕНЕ МОЖНО ТОЛЬКО НА АВТОМОБИЛЬНОМ РЫНКЕ. ТОЧНЕЕ ЕГО НАЗВАТЬ "БАЗАРОМ". ПОМИМО СПРОСА И ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЗДЕСЬ ДЕЙСТВУЮТ И ДРУГИЕ ФАКТОРЫ: УМЕНИЕ ТОРГОВАТЬСЯ И УДАЧА. ОЧЕРЕДНАЯ ГЛАВА НАШЕГО СПЕЦПРОЕКТА -- ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ НА РЫНКЕ.
http://autocitychannel.com/news/s7005.html
Агентство Automedia опубликовала сенсационные возможные фотографии нового родстера Vw, чей дебют намечен на Женевский автосалон 2003 года...
Новый Range Rover уже в России
http://autocitychannel.com/news/s7006.html
В это воскресенье компания Land Rover представила российским журналистам новое, третье поколение Range Rover...
Bentley GT Coupe получит полный привод
http://autocitychannel.com/news/s7007.html
Компания Bentley распространила первые официальные подробности, касающиеся новейшего спортивного купе Bentley GT Coupe, премьера которого запланирована на начало будущего года...
Kia отмечает выпуск 10-миллионного автомобиля
http://autocitychannel.com/news/s7008.html
Южнокорейская компания Kia Motors Corp. сообщила о выпуске юбилейного 10-миллионного автомобиля, которым оказался седан Kia Optima. Этого показателя компания достигла за 58 лет своего существования - Kia Motors является старейшим автопроизводитлем Южной Кореи, и была основана в 1944 году...
Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N365 от 11 июня 2002 года
Ответ-Вопрос
У самого 21063 - зимой тропики, как только стрелка температуры отклоняется
от 50 градусов. Насчет сиденьев согласен - поставил 7-ые. Небо и земля.
Но с заднего сиденья дорогу теперь не видно :))
> Шестерка с 5 ст. КПП нужна для того, чтоб ездить более 120 км.ч и
чуть экономичней при 100-110 нежели 4ст.
Для города - да. А вот на скорости 100 км/ч движок раскручивается до
4000 оборотов. Разговаривать невозможно. От 5-ой передачи не отказался
бы. Даже для движка 1300.
> 2. Характерный болячки в принципе как и у всех Жигулей - краник отопи
теля, шум вентилятора охлаждения, конкретно "шестая" - лопающиеся фары.
Почему? Потому что разрабатывались она для лампочек с нитью накаливания,
а не галогенок. А сейчас есть любители (сам такой) засунуть вместо положенных
55W - 110!
Стекла действительно лопаются, а вот насчет предохранителей - чушь.
Через предохранители включаются реле, включающие лампочки. Да-да, оказывается
Жигули без реле можно по пальцам пересчитать - древние копейки и двушки.
Кстати, на Ауди-80 при включении таких лампочек (конкретно машина 86-го
года, лампочки 90/100) плавится подрулевой переключатель. Вот буржуи не
реле экономят!
Вопрос
Ответ:
Вопрос
Ответ
Еще ответ
Вопрос
Ответ
Вопрос
Ответ
Еще ответ
Здравствуйте!
Вопрос
Ответ:
Еще ответ
Ответ
Вопрос
Ответ
Вопрос
Ответ
Еще ответ
Привет коллеги-автолюбители.
Автосити (www.autocitychannel.com)
АutoCityChannel & CarMail.ru
Вопрос - Ответ
Классика
Ответы на ранее заданные вопросы
Ответ на ранее заданный вопрос
> ВАЗ 21061 1.5 4ст. КПП 98г. 50 000
> 1. Вообще это конечно дело вкуса, конструкция 2107 чуть посовременней
- блок фары, сиденья, нет форточек, более мощные бамперы, у Шахи нет сзади
инерционных ремней безопасности. Теоретически система отопления на 2107
современнее, но те кто ездил на 06, и пересел на 7 говорят обратное.
> Для города она бесполезна.
> Световой поток больше, ярче, лампочки с синим фильтром придают белый
свет - спектр свечения выше. Как следствие плавятся предохранители, надо
ставить керамические, тогда плавится вся коробка с предохранителями. Рассеиватели
фар (оптика) лопается от брызг ил лужи. НЕ ПРОТИРАЙТЕ ЗИМОЙ СНЕГОМ
> ТАКИЕ ФАРЫ! Лопнут. Цена - Отражатель с оптикой-70р, год назад были
по 45-50. Стекло-рассеиватель что-то около 35-45р.
С уважением,
Сергей Кушлянский, Калуга
mailto:doxtyp(sobaka)mail.ru
ВАЗ-21063, 91г., 150000, а550ср40
Ответ на ранее заданный вопрос
...Теперь на малых оборотах очень сильная вибрация. Как только добавляю
оборотов вибрация пропадает. Да, на малых оборотах еще и повышенный расход
топлива (смотрю по эконометру) и плохо тянет.
Может быть у кого-то была подобная ситуация - только ли дело в неправильно
выставленном зажигании???
У меня недавно приключилась подобная ситуация (ВАЗ 21060, 2001г/в,
17000км пробега). Совпадают все описанные симптомы. Проверкой на диагностическом
стенде с последующей заменой трамблёра, у которого случилась беда с подшипником
и появилось биение (на глаз поймать очень сложно), проблема была решена.
Удачи на дорогах, middleman.
Ответ на ранее заданный вопрос
Купил недавно автомобиль 2105, друг советует поставить литые диски.
Если машина новье - ставь, будет смотреться дороже. Если есть лишние
деньги - ставь буржуйские, например DJ (80 $ за штуку), если нет то наши
(40 $ за штуку). Ездовые качества не меняются, на расход никакого влияния.
Сергей.
yasm[@]market1.trade.pikra.ru
Здесь надо определиться - кованные или литые .Кованные крепче и дороже
, литые хрупкие (в определенной мере) ,но в стоимостном отношении находяться
в золотой середине. Управляемость улучшиться за счет снижения колесной
массы и снижений инерционности системы. Но приобретаем очень большую ударную
нагрузку на ходовую часть. То что раньше могли смягчить родные диски, приходится
на ходовую в полном объеме. Готовтесь часто (через 20 тыс - зависит от
стиля езды и дорог) менять шаровые опоры. Это минимум.
С уважением...
Олег (Краснокамск) , olyapunov[@]lukoilperm.ru
Ответ на ранее заданный вопрос
2107.
В выходные заменил цепь, башмак, успокоитель (для чего пригласил знакомого
из автосервиса). Попутно он более-менее подрегулировал клапана (правда
1 клапан все равно стучит). Попутно сбили зажигание. Теперь на малых оборотах
очень сильная вибрация. Как только добавляю оборотов вибрация пропадает.
Да, на малых оборотах еще и повышенный расход топлива (смотрю по эконометру)
и плохо тянет. Может быть у кого-то была подобная ситуация - только ли
дело в неправильно выставленном зажигании???
Уважаемый Немо!
Симптомы похожи на выставлении очень позднего зажигания. Если кроме
потери тяги имеет место перегрев двигателя и выпускного коллектора, выстрелы
в глушителе , то это так и есть. К этому может привести и неправильно выставленная
метка при смене цепи (против хода на одно-два зуба). Про карб говорить
не будем (ведь вы его не трогали ), хотя некоторые вещи объясняются и неправильной
его.настройкой. И еще ...эконометр показывает не расход топлива в прямом
смысле этого слова, а величину разряжения во впускном коллекторе. Например,
мы подаем в камеру сгорания меньше топлива, чем может сгореть с максимальной
пользой - стрелка уходит в желтую зону . Это происходит при правильной
настройке карба на ХХ, при торможении двигателем. Если подаем больше ,чем
может сгореть и требует от нас двигатель - уходит в красную зону (топчем
педаль при разгонах и просто от нечего делать). Поддерживаем баланс подачи
топлива - получаем максимальную экономию топлива , наименьший СО и NO.
Да и вообще - сказка ! В вашем случае, из-за позднего зажигания и
так топливо не может полностью сгореть ,а мы еще поддаем.....
С уважением...
Олег (Краснокамск) , olyapunov[@]lukoilperm.ru
Ответ на ранее заданный вопрос
Имеется: ВАЗ-07, 92г.в., капремонт двигателя 2001год. (сам делал).
Проблема: сильная (и достаточно длительная - 5-10 сек.) детонация двигателя
после
выключения зажигания. Трясется, правда, не всегда а через раз. Зажигание
выставлено на станции, карб. чистил после зимы. В чем проблема - как исправить?
Уважаемый Владимир!
Следует с осторожностью относится к совету Алексея по поводу выключения
зажигания с нажатым тормозом. Ибо оно не устраняет проблему и в дополнению
заставляет задуматься о огромных удавных нагрузках , которые испытывает
привод в таких случаях. Это равноценно бросанию сцепления при малой тяге
двигателя. Мучаем двигатель , гробим сцепление......Если у вас карбюратор
без ЭПХХ, то скорее всего у вас слишком "горячие" свечи. Возникает эффект
"калийного зажигания" чему способствует (Алексей правильно заметил, только
он имел ввиду детонацию) низкое качество или низкое октановое число топлива.
Если же карбдостаточно современный (с ЭПХХ), то проверте работу электроклапана
или пневмоклапана карбюратора (в зависимости от того, что у вас стоит)
С уважением...
Олег (Краснокамск) , olyapunov[@]lukoilperm.ru
А возможно такое, что калильное число свечей не соответствует типу
двигателя?
Вы случайно свечки не меняли?
Best regards Andrey Litvinov
Little[@]pisem.net
Новые вопросы
Вопрос
У меня стоит двигатель ВАЗ2103, объемом 1500. Как повлияет
на расход топлива замена двигателя на 1300. Стоит ли вообще этим заниматся?
1300
- новый, а 1500 - требует кап.ремонта.
Переднеприводные
Ответы на ранее заданные вопросы
Ответ на ранее заданный вопрос
Хочу поставить музыку (CD-тюнер) в 2109, стараясь уложиться в $150
(5000р.). Тратить денег на CD-чейнджер не хочется, но слышал что чейнджер
размещается в багажник в определенное место, чтобы уменьшить влияние от
вибрации на качество звука. Кто использовал эти устройства, подскажите,
намного ли хуже качество звука у CD-тюнера по сравнению с чейнджером. Дороги
у нас плохие, кочек много :(
Слышал также, что есть модели с буферной памятью, и при сбое в приводе
CD воспроизводят звук из нее. Может кто из моделей что-то посоветует в
пределах указанной суммы или же лучше не ограничиваться полумерами и копить
до чейнджера?
Да не закидают меня камнями, но взял себе NRG 6044 и не жалею. При
цене ~$130 Достаточно неплохо звучит. Самописные диски берет (кроме RW).
10 секунд кэша, что, на мой взгляд, вполне достаточно при езде по городу
(а у нас дороги далеко не самые хорошие). Фирменные диски (по крайней мере
студии (Virgin), не сбиваются даже на проселочной дороге. Можно подключить
ченджер. Дизайн, хоть и не очень удобный с первого взгляда, через пару
дней позволяет пользоваться почти не глядя. Яркости экрана достаточно,
чтобы не напрягаясь видеть все даже днем. В общем все, техническая информация
есть на сайте производителя.
С наилучшими пожеланиями, Max
mailto:mmax[@]zsns.ru
В багажник размещается только для экономии места, лучше от этого не
будет, наоборот, разместить под "бардачком", или в нем - лучше, короче
провода, и колебаний меньше.
Качество CD-тюнера одинаковых фирм от ченджера по идее не должно отличаться,
единственная задача ченджера - загрузить несколько CD чтоб в дороге не
менять. Кому-то это нарвится, кто-то считает минусом, предпоситаю СD-ки
возить с обой и менять как кассеты. Все модели идут с буфером, т.к. без
них он просто не будет работать, даже при-разгоне-торможении. Попробуйте
обычную CD-деку покрутить в стороны или хлопнуть по ней ладонью, при воспроизведении,
и вы
поймете почему. IMHO считаю, что ченджер не нужен для бюджетной аудио-системы.
Советую - JVC, SONY.
Украли у меня магнитолу, я от радости купил СиДиолу Pioneer = 190$,
очень рекомендую, кстати, именно Pioneer, т.к. на звуке съел собаку, и
вообще,
хайфайщик я и меломан. т.ч. за эти деньги оч. хорошо. учитывая, также,
что, есть пульты ДУ - очень удобные = 20S.
Аппарат этот без антискипа, без всяких там памятей. За 1год эксплуатации
прыгнул мож. раз десять, при отрыве четырёх колёс :). Через год я купил
к нему чейнджер :) = 190S тож. пионер, самый простецкий. надоело менять
диски, неудобно это. т.о. имею 6СД + 1СД, но мало если часто катаетесь
далеко от дома. Надо было-бы 12 в чейнджере брать. Будучи установлен в
бардачке прыгает ещё реже чем СиДиола, в багажник в 9-ках не рекомендую,
будет скакать как прОклятый.
Самое спокойное место в машине именно в районе торпеды.
Рекомендации:
и то и другое конечно дорого, но выхода нет.
у друга к хорошей магнитоле, правда 4-х летней давности подключен офигенный
чейнджер - в результате звук просто убожеский, потому как усилитель рассчитан
на магнитолу и соответственно воспроизводит 100-16000Гц, даже если пишут
20-25000Гц.
И с управлением геморрой, если брэнды разные. Есть ещё у ДЖВИСИ модель
которая три диска с фронта грузит, но во первых дорого, во вторых ДЖИВИСИ
не фонтан, в третьих всего 3 диска.
Можно взять СиДиолу с возможностью проигрывания мп3, а домой купить
сидивриттер, но мптрюхи играют хуже кассет, так что смысла тоже не видно,
тем более, что формат-то програмный, сменится он скоро, вон мп4 уж
есть, и держит его только железо. так что покупайте СиДиолу, возите поначалу
в бардаке кучу дисков, а там видно будет.
Имея чейнджер, для СиДиолы есть достойное применение - припарковавшись
у магаза с дисками, слушать их удобно. Шоб не в магазине - не дают как
следует,
и не домой тянуть а после вертать. такие дела.
Извините если чего не так. Всё вышеизложенное ИМХО и я очень доволен
:)))
lsd.
у меня в наст. время стоят оба аппарата
Ответ на ранее заданный вопрос
У меня на ВАЗ-21113 (инжектор 16 клапанов) следующая неприятность.
При отпускании газа обороты не падают до уровня холостого хода, а остаются
где-то на 1500 – 2500 об/мин. После того, как пару-тройку раз резко перегазуешь,
все приходит в норму. Ошибок контроллер не выдает. Поехал на диагностику,
там специалисты покрутили двигатель через компьютер на разных оборотах
и сказали, что это виноват регулятор холостого хода. Сегодня поменял регулятор
на заведомо исправный (снял с другой машины) – толку никакого. После чего
решил на всякий случай прочистить форсунки (сам эту процедуру уже пару
раз производил). Результат тот же. Подскажите, кто знает, в чем может быть
дело.
Налицо неисправность датчика положения дросселя. Он из себя представляет
реостат и если некоторые витки вытираются , то контролер не понимает сигнал
с этого датчика. Но код ошибки не выдает - не с чего !
С уважением...
Олег (Краснокамск) , olyapunov[@]lukoilperm.ru
Ответ на ранее заданный вопрос
Плавают холостые. Где подсасывает воздух найти не могу, вроде пережимал
все патрубки, использующие разряжение в карбюраторе, лучше не стало. Может
заменить прокладку между колектором и карбюратором? Подскажите кто что
делал в таких случаях.
С наилучшими пожеланиями, Vas ВАЗ 21099
У меня была такая проблема на девятке после того, как я сам в первый
раз попробовал почистить и отрегулировать карбюратор. В последствии выяснилось,
что при его установке я, по своей неопытности, перетянул гайки его крепления,
и карбюратор перекосило. Пришлось не только менять прокладку под карбюратор,
но и шлифовать нижнюю плоскость на большом круге - после этого стало
все в порядке. Кстати кривизна нижней поверхности обнаружилась путем прикладывания
к ней металлической линейки.
С наилучшими пожеланиями, Андрей. Andy_Lu<[@]>mail.ru
Добрый день ! Описываемая проблема (подсос воздуха) был и у меня на
ВАЗ 21093, искали очень долго, нашли между впускным-выпускным коллектором
и блоком, прокладка просто рассыпалась, в итоге двиг. сосал и внешний воздух
и выхлопные газы, соответственно потеря мощьности при нагрузке!
С уважением Игорь Мясоутов
imyasoutov[@]ltg.ru
Новые вопросы
Вопрос
Я при трогании вперёд или назад слышу звонкий ( цокающий ) стук спереди,
и слева и справа, напоминающий стук крестовины на заднеприводных. У меня
же переднеприв. ВАЗ 21103 пробег :
6000км. Что это может быть ?
И ещё вопрос : можно ли на ВАЗ 21103 поставить колёса размером 195/65К14
?
Удачи Вам Всем Во Всём.
Фёдор.
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru
http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru
Отписаться
Убрать рекламу
В избранное | ||