Судостроение. Энергетика. Транспорт

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Михаил Ванин посетил крупнейший на Балтике контейнерный терминал

29.08.03 состоялась инспекционная поездка председателя Государственного таможенного комитета России Михаила Ванина в Северо- Западное таможенное управление. В рамках этого визита он посетил ЗАО "Первый контейнерный
терминал" (ПКТ).
Михаил Ванин ознакомился с работой крупнейшего на Балтике контейнерного терминала, играющего ключевую роль в обеспечении контейнерного грузопотока на территории России. В ходе встречи председатель ГТК обсудил с генеральным
директором ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" Игорем Русу и генеральным директором ЗАО "Первый контейнерный терминал" Евгением Южилиным вопросы взаимодействия и технологического совершенствования работы таможни, ПКТ и
группы компаний ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" в целом. В частности, Михаилу Ванину были показаны возможности информационной системы управления терминалом и электронного документооборота, способствующие развитию и расширению аналитической работы специалистов ПКТ и таможенников.
Во встрече принимало участие руководство Балтийской таможни, в зоне ответственности которой находится Большой порт Санкт-Петербург.
Помимо ПКТ, Михаил Ванин посетил ОАО "Петролеспорт", принял участие в торжественной церемонии поднятия ведомственного флага на новом таможенном судне "Меркурий", которое передано Балтийской таможне.
По оценкам западных экспертов, перспективы развития грузовых перевозок напрямую связаны с их "контейнеризацией".

СПРАВКА: Специалисты прогнозируют: в ближайшие десять лет объем перевозок транзитных контейнерных грузов через территорию РФ возрастет до 7 млн. контейнеров в год. Из них 3,5 млн. пройдет через порты Северо-Запада России.
В 2002 году объем инвестиций, направленных на реализацию Концепции наращивания контейнерных мощностей ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" составил более 20 млн. долларов. Выполнение первого этапа инвестиционной Программы
модернизации и развития "Первого контейнерного терминала" увеличило его технические возможности и пропускную способность со 150 тыс. TEUs в 1998 году до 600 тыс. TEUs в 2003 году.

"Роснефть" зафрахтовала норвежский танкер Berge Pioneer

ОАО "Роснефть" зафрахтовало норвежский танкер Berge Pioneer дедвейтом 360 тыс. 717 тонн в качестве плавучего нефтехранилища, сообщает Platts. Планируется, что танкер прибудет в порт Мурманск (Баренцево море) в течение двух месяцев и будет использован в качестве плавучего нефтехранилища для отгрузки сырой нефти. В настоящее время отгрузка российской нефти из Мурманска производится, как по железной дороге, так и с помощью небольших грузовых суден в порту Витино (Белое море). В ноябре 2002 г. ЛУКОЙЛ, ТНК, "Сибнефть", ЮКОС, а также "Сургутнефтегаз" и "Роснефть" объявили о намерения строительства частного трубопровода из Западной Сибири до Мурманска. В мае 2003 г. правительство приняло решение о строительстве транспортной системы на север, однако ее маршрут пока не определен. Планируется, что разработка обоснований инвестиций, ТЭО строительства и рабочая документация будут вестись в 2003-2004 гг. Разработкой ТЭО занимается АК "Транснефть". Строительство трубопровода запланировано на 2004-2007гг., ввод в действие - на 2007г. Мощность трубопровода, предположительно, составит 80 млн т. По предварительным данным, общая стоимость проекта в зависимости от маршрута трубопровода составит от $3,4 млрд до $4,5 млрд. О своей заинтересованности в проекте заявили ОАО "Сургутнефтегаз", НК "Роснефть" и американская ConocoPhillips.

ВМТП: новая техника - по договорам лизинга.

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) стремится к постоянному наращиванию производственных мощностей и обновлению парка перегрузочной техники. Стивидорная компания "УПЭК-7", выполняющая грузовые операции на 6, 7 и 8 причалах торгового порта Владивосток, получает 4 новых автопогрузчика марки "Тойота", 2 из которых грузоподъемностью 1,5 т., 1 - 4 т., и 1 - 13,5 т. Новая техника поставляется в порт по договору лизинга. В роли лизингодателя выступает ЗАО "Порт-Актив", входящее в Ассоциацию Владморторгпорта.
Действующее законодательство предоставляет льготы предприятиям, приобретающим новое оборудование по договорам лизинга - допускается ускоренная амортизация, а за счет того, что все лизинговые платежи относятся на себестоимость, снижается налоговая нагрузка.
Пресс- служба ВМТП сообщает, что, учитывая эти особенности, разработана программа поставки техники во Владивостокский морской торговый порт по договорам лизинга. В текущем году при участии ЗАО "Порт-Актив" закупается техника на сумму $1,1 млн. Наполовину эта программа уже выполнена. Кроме упомянутых погрузчиков, в лизинг ЗАО "Трансэк ЛТД" переданы спредер для перегрузки 20 - 40 футовых контейнеров и два скелетал-трейлера для перевозки контейнеров. Сейчас на заводе "Кальмар" (Швеция) размещен и находится в стадии производства заказ на 4 16-тонных погрузчика.

Тема сотрудничества России и Германии станет ядром экспозиции выставки "ИЛА-2004"

БЕРЛИН, 29 августа. /Корр. РИА "Новости" Александр Полоцкий/. Тема сотрудничества России и Германии станет ядром экспозиции предстоящей в Берлине в мае 2004 года Международной авиакосмической выставки "ИЛА-2004".
Об сообщили в Оргкомитете "ИЛА- 2004" в Берлине, указав на "исключительно плодотворные встречи и достигнутые по их итогам договоренности" во время завершившейся в минувшие выходные в подмосковном Жуковском Московской международной авиакосмической выставки "МАКС-2003".
В Берлине рассчитывают на то, что весной будущего года среди российских экспонентов "ИЛА-2004" будут представлены не только самые крупные концерны авиакосмической отрасли, но и целый ряд средних и мелких фирм из России. Причем, представляющие как военный, так и гражданский секторы этой отрасли. В частности, здесь ожидают, что для демонстрационных полетов в столицу ФРГ из России прилетят "Су-30" и "Бе- 200".

Подробности >>>

Российско-итальянская разработка Як/АЕМ-130

МОСКВА, 29 августа. /Корр. РИА "Новости"/. Совместная российско-итальянская разработка учебно-тренировочного самолета Як/АЕМ-130 стала примером продуктивного взаимодействия двух стран в области военно-технического сотрудничества. Его перспективы рассмотрят Владимир Путин и премьер Сильвио Берлускони в рамках начинающегося в пятницу визита российского президента в Италию.
Наряду с МиГ-АТ/УТС этот самолет признан лучшим на конкурсе, проводившимся ВВС России на создание нового учебно-тренировочного самолета.
Самолет производится международным концерном, состоящим из ОКБ им.Яковлева, производственным объединением "Сокол", итальянской фирмой Aermacchi SpA и словацкой фирмой Povazske Strojarne L.M., принимавшей участие в разработке двигателей. Самолеты которые производит итальянскавя сторона имеют обозначение AEM-130.

Подробности >>>

Международная научно-практическая конференция "Безопасность водного транспорта"

10-12 сентября 2003 года, в рамках международной выставки ТРАСТЕК-2003, в Санкт-Петербургском государственном университета водных коммуникаций пройдет Международная научно-практическая конференция "Безопасность водного транспорта". Темы конференции:
·Человеческий фактор и обеспечение безопасности водного транспорта. Безопасность персонала·Законодательное и нормативное обеспечение безопасности водного транспорта
·Экологическая безопасность
·Экономическая безопасность. Налогообложение на транспорте. Страхование.
·Безопасность судоходства, водных путей, гидротехнических сооружений, портов и портового оборудования.
·Эксплуатационная безопасность судов, двигателей, теплоэнергетических установок.
·Безопасность электрооборудования и электроэнергетики, автоматизированных систем. Технические средства связи и навигации. Информационные системы на транспорте. Информационная безопасность.
·Международная деятельность и безопасность водного транспорта.
Подробности: тел.(812)259–5735;251-4943
е–mail:nayka@rol.ru;uvkl@mail.seanet.ru

ОМЗ не дошагал до Китая

Первая попытка «Объединенных машиностроительных заводов» (ОМЗ) поставить в Китай шагающий экскаватор окончилась неудачей. Тендер выиграла американская Busyrus, предложившая более дорогую машину (цена экскаватора Busyrus $59 млн, а российское предложение - $49 млн.).
…Начальник департамента Европы Министерства коммерции Китая сообщил, что по комплексу ценовых и технических параметров машина ОМЗ признана хуже американской. В частности, срок гарантии «драглайна» (так на международных рынках называют шагающие экскаваторы) из США пять лет, а экскаватора ОМЗ – год.
…Представители ОМЗ убеждены в том, что предлагали заказчику более дешевую и мощную технику. Вместимость ковша российского «драглайна» 100 куб.м, а американского – 90 куб.м. «А если производительность меньше, то и вся технологическая цепочка пробуксовывает», -считают на ОМЗ.
…Однако завод и российские чиновники не опускают рук, они хотят досконально разобраться с материалами конкурса и надеются, что наша техника еще покажет себя на китайских угльных разрезах.

Модернизация Новороссийского и Туапсинского железнодорожных транспортных узлов

МПС России в рамках реализации Федеральной целевой программы "Юг России" проводит реконструкцию Новороссийского и Туапсинского железнодорожных транспортных узлов. По словам первого заместителя министра путей сообщения РФ Владимира Якунина, программа развития Северо-Кавказской железной дороги, предусматривающая выполнение целого комплекса мероприятий по усилению железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Новороссийск, Туапсе и Ейск, призвана обеспечить возрастающих объемов внешнеторговых грузов в Азовско-Черноморском бассейне.
Реорганизация работы Новороссийского и Туапсинского транспортных узлов, отметил В.Якунин, позволит Новороссийскому и Туапсинскому портам не только обеспечить перевалку постоянно возрастающих объемов грузов, но и переключить на себя определенную часть российских грузопотоков из портов сопредельных стран.

Подробности >>>

Морская администрация готовится отчалить

Реформа госконтроля за морским транспортом увеличит расходы перевозчиков
ГУ "Морская администрация порта Санкт-Петербург" (МАП) в своем нынешнем виде доживает последние месяцы. Его преемник - филиал ФГУП "Росморпорт" уже зарегистрирован по юридическому адресу: ул. Гапсальская, 10, - нынешнему месторасположению МАП.
"Росморпорт" был создан в апреле нынешнего года на основании Постановления Правительства РФ №705. Новому предприятию передаются от морских администраций все хозяйственные функции в морских портах, в частности взимание портовых сборов, средства от которых новое предприятие должно направлять на развитие принадлежащей государству инфраструктуры. В регионах соответствующую работу будут проводить филиалы ФГУП "Росморпорт".
Дальнейшая судьба морских администраций обсуждалась на последней коллегии Министерства транспорта РФ. Скорее всего, сами администрации укрупнятся - петербургская получит статус бассейновой администрации (БМАП), а локальные администрации (портов Выборг, Высоцк, Усть-Луга и, возможно, Калининград) войдут в нее в качестве филиалов.

Подробности >>>

«Автотор» будет собирать Hammer

27.08.03 американская компания «Дженерал Моторс СНГ» и калининградское ЗАО «Автотор» подписали соглашение о сборке в России внедорожника Hammer-2. Это гражданская модификация суперджипа Hammer-1, созданного специально для армии США. Поскольку Hammer – автомобиль дорогой , даже при местной сборке его цена составит около $85 тыс. (цена GM $110 – 120 тыс.), то и сборочный проект задуман локальный: 200-400 машин в год.
При этом «Автотор» стал первым предприятием за пределами США, где будет налажен выпуск Hammer-2.

Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru