Вячеслав
О себе
ЛуАЗ - монстр отечественного бездорожья.
Оригинальные автомобили Луцкого автозавода - история, устройство, эксплуатация, советы по ремонту, тюнинг, мнения владельцев.
Информационный Канал Subscribe.Ru Ну вот, наконец-то можно поздравить уважаемых читателей с полным комплектом наступивших Новых Годов! На всякий случай еще раз извинюсь за глюки с повторными выпусками - иногда выпуск нормально рассылается, а авторские копии почему-то не доходят. Сегодня у нас очередной выпуск вредных советов и обсуждение газобалонной тематики. Итак, а знаете ли вы, что . - шток привода сцепления ЛуАЗ можно с успехом заменить москвичевским, для эстетики несколько подпилив его; - небольшую д...
ЛуАЗ - монстр отечественного бездорожья.
Оригинальные автомобили Луцкого автозавода - история, устройство, эксплуатация, советы по ремонту, тюнинг, мнения владельцев.
Информационный Канал Subscribe.Ru Ну вот, наконец-то можно поздравить уважаемых читателей с полным комплектом наступивших Новых Годов! На всякий случай еще раз извинюсь за глюки с повторными выпусками - иногда выпуск нормально рассылается, а авторские копии почему-то не доходят. Сегодня у нас очередной выпуск вредных советов и обсуждение газобалонной тематики. Итак, а знаете ли вы, что . - шток привода сцепления ЛуАЗ можно с успехом заменить москвичевским, для эстетики несколько подпилив его; - небольшую д...
ЛуАЗ - монстр отечественного бездорожья.
Оригинальные автомобили Луцкого автозавода - история, устройство, эксплуатация, советы по ремонту, тюнинг, мнения владельцев.
Информационный Канал Subscribe.Ru Уважаемые читатели! Если выпуски рассылки дублируются - не обижайтесь, это безобразно глючит субскрайбовский хомяк. Предыдущий выпуск рассылки например он как выяснилось поел целиком, не оставив даже архивной копии. Тут в конференции появились интересные рассуждения относительно зимнего движения. Я со своей стороны обнаружил, что снежная целина - это наверное единственный вариант местности, на котором узкая и высокая М-100 проигрывает любой другой тринадцатой резине. Хотя ...
ЛуАЗ - монстр отечественного бездорожья.
Оригинальные автомобили Луцкого автозавода - история, устройство, эксплуатация, советы по ремонту, тюнинг, мнения владельцев.
Информационный Канал Subscribe.Ru Тут возникла очередная "вечная тема" - выщелкивание пониженной, с совершенно замечательными комментариями, поэтому сегодняшний выпуск посвящен этому вопросу. Тут меня спрашивают, почему я частенько помещаю материалы с авто.ру - ведь эту конференцию и так активно все читают. Поясняю: я считаю необходимым, чтобы ценные мысли (зачастую не отраженные в руководствах) хранились в архиве рассылки и были доступны широким массам. Архив авто.ру вэтом плане слишком сильно з...
ЛуАЗ - монстр отечественного бездорожья.
Оригинальные автомобили Луцкого автозавода - история, устройство, эксплуатация, советы по ремонту, тюнинг, мнения владельцев.
Информационный Канал Subscribe.Ru Появились интересные соображения относительно добавления воды в бензовоздушную смесь. Идея в целом не нова, до определенной степени добавление воды действительно полезно для двигателя. Вся проблема заключается в двух минусах - сложности дозирующей системы (отношение долей воды и топлива должно быть всегда постоянным) и уменьшении ресурса седел клапанов - примерно как с применением топлива с другим октановым числом. Немцы пыались решить первую проблему на двигателях истреби...
ЛуАЗ - монстр отечественного бездорожья.
Оригинальные автомобили Луцкого автозавода - история, устройство, эксплуатация, советы по ремонту, тюнинг, мнения владельцев.
Информационный Канал Subscribe.Ru Ввиду того, что рассылку от 12 ноября поел субскрайбовский хомяк, я ее повторяю. Тут снова поднялась тема улучшения характеристик моторов 969-й серии и народ сделал интересную подборку из архивов конференций по этому поводу. Думаю, это всем будет полезно. Оригинал этого материала находится на http://www.auto.ru/wwwboards/zaz/0035/9635.shtml Отправлено : Alexander, 10 Марта 2001 в 09:57:45 В ответ на : Re: В ответ на "О надуве." отправленным dima968, 10 Марта 2001...
ЛуАЗ - монстр отечественного бездорожья.
Оригинальные автомобили Луцкого автозавода - история, устройство, эксплуатация, советы по ремонту, тюнинг, мнения владельцев.
Информационный Канал Subscribe.Ru Тут снова поднялась тема улучшения характеристик моторов 969-й серии и народ сделал интересную подборку из архивов конференций по этому поводу. Думаю, это всем будет полезно. Оригинал этого материала находится на http://www.auto.ru/wwwboards/zaz/0035/9635.shtml Отправлено : Alexander, 10 Марта 2001 в 09:57:45 В ответ на : Re: В ответ на "О надуве." отправленным dima968, 10 Марта 2001 в 01:49:42 Я так понял, что ресь идет не о практической стороне вопроса, а чисто...
ЛуАЗ - монстр отечественного бездорожья.
Оригинальные автомобили Луцкого автозавода - история, устройство, эксплуатация, советы по ремонту, тюнинг, мнения владельцев.
Информационный Канал Subscribe.Ru Тут снова поднялась тема улучшения характеристик моторов 969-й серии и народ сделал интересную подборку из архивов конференций по этому поводу. Думаю, это всем будет полезно. Оригинал этого материала находится на http://www.auto.ru/wwwboards/zaz/0035/9635.shtml Отправлено : Alexander, 10 Марта 2001 в 09:57:45 В ответ на : Re: В ответ на "О надуве." отправленным dima968, 10 Марта 2001 в 01:49:42 Я так понял, что ресь идет не о практической стороне вопроса, а чисто...
ЛуАЗ - монстр отечественного бездорожья.
Оригинальные автомобили Луцкого автозавода - история, устройство, эксплуатация, советы по ремонту, тюнинг, мнения владельцев.
Информационный Канал Subscribe.Ru Тут интересно народ обсуждал вопросы охлаждения двигателей семейства 969, поскольку мысли такие периодически пробегают - я решил, что это будет полезно для читающей публики. = Оригинал этого материала находится на http://www.auto.ru/wwwboards/zaz/0110/32001.shtml Отправлено : Texas_Ranger, 28 Октября 2002 в 17:40:43 В ответ на : Идеи по вентиляции двигателя на ЛуАЗе отправленным komissar969M, 28 Октября 2002 в 10:39:32 : Не надеясь на новизну идеи, хотел бы обсудить следую...