Митницями ДФС виявлено 18,6 тис порушень митних правил
Упродовж 5 м╕сяц╕в 2018 року митницями ДФС виявлено 18,6 тис. порушень митних правил ╕з варт╕стю предмет╕в правопорушень на суму 752 млн грн.
Пор╕вняно з аналог╕чним пер╕одом минулого року к╕льк╕сть складених протокол╕в про порушення митних правил зб╕льшилася на 69%.
У майже 2,2 тис. справ тимчасово вилучено предмети правопорушень на суму 266 млн. грн.
Так, найб╕льше вилучено промислових товар╕в – на 123,4 млн. грн. Сума вилучених продовольчих товар╕в склала 62,6 млн. грн., валюти – 39,8 млн. грн.
Безпосередньо митницями ДФС розглянуто 14 тис. справ про порушення митних правил, що в 2,2 раза б╕льше, н╕ж за аналог╕чний пер╕од 2017 року.
Нараховано штраф╕в на суму 9,2 млрд грн, з яких до Держбюджету стягнуто 43 млн грн. Це у 2,7 раза б╕льше, н╕ж за аналог╕чний пер╕од минулого року.
На розгляд до суду митницями передано 2,4 тис. справ
про порушення митних правил на суму 555 млн. грн. За результатами ╖х розгляду судом прийнято р╕шення про накладення стягнень у вигляд╕ штрафу та конф╕скац╕╖ на суму 177 млн. грн.
Одним ╕з ефективних метод╕в протид╕╖ митним правопорушенням ╓ сп╕впраця та обм╕н ╕нформац╕╓ю з компетентними органами ╕ноземних держав у рамках вза╓мно╖ адм╕н╕стративно╖ допомоги, яка забезпечу╓ попередження ╕ виявлення незаконних експортно-╕мпортних операц╕й та факти несплати до бюджету обов’язкових митних
платеж╕в.
Так, за результатами м╕жнародно╖ вза╓мод╕╖ за 5 м╕сяц╕в 2018 року порушено понад 260 справ про порушення митних правил на суму 262,3 млн. грн., що склада╓ 34% в╕д вартост╕ предмет╕в правопорушень у вс╕х справах, порушених уподовж 2018 року.
Кр╕м того, у ход╕ м╕жнародно╖ сп╕впрац╕ встановлено несплату понад 11,4 млн. грн. обов’язкових митних платеж╕в.
Для встановлення наявност╕ ознак крим╕нальних правопорушень та зд╕йснення контрольно-перев╕рочних заход╕в до територ╕альних
п╕дрозд╕л╕в ДФС передано 90 матер╕ал╕в отриманих в╕дпов╕дей. За результатами опрацювання матер╕ал╕в територ╕альними п╕дрозд╕лами ДФС вже розпочато 13 крим╕нальних проваджень.
Документ спрощу╓ умови д╕яльност╕ автомоб╕льних п╕дпри╓мств ╕ сприя╓ пол╕пшенню загально╖ ситуац╕╖ в галуз╕.
Зокрема, виробники ТЗ зможуть ввозити комплектуюч╕ для виготовлення основно╖ продукц╕╖ без обмеження по к╕лькост╕ ╕ ступеню локал╕зац╕╖.
Також скасову╓ться норма зобов'язань по щор╕чному виробництву продукц╕╖ ╕ спрощуються процедури затвердження програм державними органами ╕ державного контролю за виконанням таких програм.
Програма створення
(модерн╕зац╕╖) виробничих потужностей ╕ робочих м╕сць тепер повинна буде включати:
-перел╕к заход╕в з буд╕вництва, реконструкц╕╖, техн╕чного обладнання та/або переобладнання виробничих потужностей, створення (модерн╕зац╕╖) виробничих об'╓кт╕в, провадження виробничо╖ д╕яльност╕;
- перел╕к обладнання ╕ комплектувальних вироб╕в до нього та ╕нструмент╕в, необх╕дних п╕дпри╓мству для створення (модерн╕зац╕╖) виробничих потужностей на пер╕од виконання програми.
Форма, порядок розробки ╕
затвердження програми визначаються М╕некономрозвитку.
У який випадках та як зд╕йсню╓ться особистий огляд громадян на митниц╕
Особистий огляд як виняткова форма митного контролю проводиться за письмовим р╕шенням кер╕вника контролюючого органу або особи, яка викону╓ його обов’язки, якщо ╓ достатн╕ п╕дстави вважати, що громадянин, який пряму╓ через митний кордон Укра╖ни чи перебува╓ в зон╕ митного контролю або у транзитн╕й зон╕ м╕жнародного аеропорту, прихову╓ предмети контрабанди чи товари, як╕ ╓ безпосередн╕ми предметами порушення митних правил або заборонен╕ для ввезення в Укра╖ну, вивезення з Укра╖ни чи транзиту через територ╕ю
Укра╖ни(частина перша ст. 340 Митного кодексу).
Перед початком огляду посадова особа контролюючого органу повинна пред’явити громадянину письмове р╕шення кер╕вника контролюючого органу чи особи, яка викону╓ його обов’язки, ознайомити громадянина з його правами та обов’язками п╕д час проведення такого огляду ╕ запропонувати добров╕льно видати прихован╕ та/або незадекларован╕ товари (частина друга ст. 340 Кодексу).
Факт ознайомлення громадянина з р╕шенням про проведення особистого огляду
засв╕дчу╓ться посадовою особою контролюючого органу в╕дпов╕дним написом на р╕шенн╕ про проведення такого огляду. У раз╕ в╕дмови громадянина в╕д добров╕льно╖ видач╕ прихованих та/або незадекларованих товар╕в на р╕шенн╕ про проведення особистого огляду робиться в╕дпов╕дний запис, зав╕рений п╕дписом посадово╖ особи контролюючого органу, яка пред’являла зазначене р╕шення громадянинов╕ (частина третя ст. 340 Кодексу).
Громадянин, стосовно якого зд╕йсню╓ться особистий огляд, ма╓ право:
до початку
проведення особистого огляду ознайомитися з р╕шенням про проведення особистого огляду та порядком його проведення;
ознайомитися ╕з сво╖ми правами та обов’язками п╕д час проведення особистого огляду;
надавати пояснення та заявляти клопотання;
добров╕льно видати товари, що перем╕щуються ним через митний кордон Укра╖ни з порушенням вимог законодавства з питань державно╖ митно╖ справи;
робити заяви з обов’язковим внесенням ╖х посадовою особою контролюючого органу, яка проводить
особистий огляд, до протоколу проведення такого огляду;
користуватися р╕дною мовою та послугами перекладача;
ознайомитися з актом проведення особистого огляду п╕сля його складення та зробити заяву, яка п╕дляга╓ внесенню до акта;
оскаржувати р╕шення, д╕╖ контролюючого органу щодо проведення такого огляду (частина четверта ст. 340 Кодексу).
Особистий огляд проводиться в ╕зольованому прим╕щенн╕, що в╕дпов╕да╓ встановленим сан╕тарно-г╕г╕╓н╕чним вимогам, посадовою особою контролюючого
органу одн╕╓╖ стат╕ з громадянином, стосовно якого проводиться особистий огляд, у присутност╕ не менш як двох понятих т╕╓╖ само╖ стат╕. Як понят╕ запрошуються особи, не за╕нтересован╕ у результатах огляду. Понятими не можуть бути родич╕ особи, яка п╕дляга╓ особистому огляду, та прац╕вники контролюючих орган╕в. Доступ до прим╕щення, де проводиться огляд, громадян, як╕ не беруть участ╕ в ньому, ╕ можлив╕сть спостер╕гати за проведенням огляду з боку таких громадян мають бути виключен╕. Обстеження орган╕в т╕ла
громадянина, який п╕дляга╓ особистому огляду, проводиться виключно медичним прац╕вником (частина п’ята ст. 340 Кодексу).
П╕д час проведення особистого огляду склада╓ться протокол за формою, затвердженою наказом М╕нф╕ну Укра╖ни в╕д 10.04.2015 р. № 414. Такий протокол п╕дпису╓ться посадовою особою контролюючого органу, яка проводила огляд, громадянином, який
пройшов особистий огляд, понятими, як╕ були присутн╕ п╕д час огляду, а в раз╕ обстеження медичним прац╕вником — ╕ цим прац╕вником. Громадянин, який пройшов особистий огляд, ма╓ право зробити заяву з обов’язковим занесенням ╖╖ до протоколу (частина сьома ст. 340 Кодексу).
Коп╕я протоколу нада╓ться громадянинов╕ (частина восьма ст. 340 Кодексу).
Особистому огляду не п╕длягають Президент Укра╖ни, Голова Верховно╖ Ради Укра╖ни, народн╕ депутати Укра╖ни, Прем’╓р-м╕н╕стр Укра╖ни, Перший
в╕це-прем’╓р-м╕н╕стр Укра╖ни, Голова та судд╕ Верховного Суду Укра╖ни, Голова та судд╕ Конституц╕йного Суду Укра╖ни, М╕н╕стр закордонних справ Укра╖ни, Генеральний прокурор Укра╖ни та члени ╖хн╕х с╕мей, як╕ прямують разом з ними (частина дев’ята ст. 340 Кодексу).
"Воевать" брендами. Как Украине нарастить агроэкспорт в ЕС (ИНФОГРАФИКА)
В 2017 г., по данным Еврокомиссии, экспорт украинской агропродукции в страны Евросоюза увеличился на 1,2 млрд евро и составил почти 5,5 млрд евро
"Деловая столица" продолжает серию публикаций о перспективных рынках для украинского АПК. Сегодня — о самом важном для нас направлении на данный момент.
Украина вошла в топ-5 экспортеров в страны Евросоюза по итогам прошлого года, уступив Бразилии (11,8 млрд евро), США (11 млрд евро) и Аргентине (5,7 млрд евро). Пятерку лидеров замыкает Китай, выручка которого от агроэкспорта в ЕС составила 5,4 млрд евро. На сумму более 4 млрд евро в Евросоюз также экспортировали Турция, Индонезия и Швейцария.
В общем в 2017 г. стоимость экспорта агропродовольственной продукции ЕС составила 137,9 млрд евро. Такой показатель свидетельствует об устойчивом росте по сравнению с 2016 г. — на 5,1% (в
стоимостном выражении). Импорт агропродукции из Евросоюза за 2017 г. вырос в денежном выражении на 16%, или на 250 млн евро, — до 1,8 млрд евро.
Главными продуктами украинского агроэкспорта, которые поставлялись на рынок ЕС в 2017 г., являются зерновые злаки — $1,7 млрд, масло — $ 1,4 млрд, семена масличных культур
— $ 1,1 млрд.
Не без основания можно считать, что рост поставок в какой-то мере связан с действием Соглашения об ассоциации с Евросоюзом.
ЗСТ и квоты
Украина и Евросоюз начали создавать зону свободной торговли с 1 января 2016 г. Каждый год импортные и экспортные пошлины между нашей страной и ЕС снижаются. С 1
января 2026 г. для украинских товаров в ЕС не будет никаких дополнительных пошлин на границе. Исключение — продукты питания, ведь их производство в Евросоюзе дотируют. Тем не менее там уже отменили пошлины на многие украинские товары.
Продукты без пошлин украинские экспортеры могут поставлять в ЕС в рамках установленных квот. Но если квота закончилась, это не значит, что украинские агрокомпании не могут торговать с Евросоюзом. Они это делают, но уже платят пошлину. То же самое происходит, когда европейские компании поставляют продукты питания в Украину. Они тоже платят пошлины, за исключением квот, которые Украина предоставила странам ЕС.
Чтобы понять, как это работает, приведем пример 2018 г. С 1 по 5 января этого года Украина полностью выбрала квоты на экспорт пшеницы и кукурузы в страны Евросоюза в 2018 г. По состоянию на 11 января Украина на 100% исчерпала годовые квоты на беспошлинную поставку в ЕС меда, виноградного и яблочного сока.
За три месяца текущего года украинские экспортеры уже полностью использовали беспошлинные квартальные квоты на мясо птицы, а также полугодовую — на сливочное масло.
Найти свое лицо
Однако одно дело продавать пшеницу, а другое — макароны из этой пшеницы. Очень часто европейцы, включая и самих украинцев, просто не знают украинские бренды.
Можно с уверенностью сказать, что у многих украинских товаров, в том числе и подсолнечного масла, есть проблема обезличенности, отсутствие их
брендирования. Часто потребитель просто не знает, что он покупает украинское. По документам это еще можно постараться узнать, но страна происхождения не играет роли в ценообразовании, а бренд играет. Брендирование нужно для того, чтобы вывести украинские продовольственные товары в категорию премиум-класса. В случае успеха, это выведет часть продукции из-под ударов колебания цен.
Раскрутка бренда — это очень сложно и дорого. И если украинский бизнес, как правило, не имеет сил зайти в
инфраструктуру чужих рынков, то говорить об украинских брендах без доли скепсиса весьма сложно. Поэтому проще поставлять в ЕС пшеницу или небутилированное масло, и пусть они сами делают макароны и продают масло под своими брендами. То есть Евросоюз позволяет Украине продавать у себя большинство товаров, но это не значит, что покупатели в ЕС обязаны покупать украинские товары, тем более если они их не знают. Попросту говоря, украинский бизнес стоит перед дилеммой входного барьера, он не может конкурировать за серьезную долю рынка, точнее, не ведет "войну" брендов на территории стран Унии. Хотя, судя по всему, эта конкуренция за рынки, особенно с учетом вмешательства протекционистских практик, будет только
нарастать, так как все больше и больше понятно, что в современном мире не так проблемно что-то произвести, как что-то продать.
Значение брендов для продаж, экономики и образа жизни людей стало предметом многих исследований, как хвалебных, так и весьма критических. Именно бренд считается одним из универсальных способов выживания при усилении обострения конкуренции. Любой товар при появлении на рынке создает о себе некоторое впечатление — положительное или отрицательное. Весь ассоциативный
ряд восприятия товара потребителем по большому счету и можно называть брендом. Бренд — ярлык, который не только физически, но и в сознании потребителя наклеивается на товар.
Более глубокая переработка, более качественные товары и создание брендов — это то, что нужно украинскому АПК на европейском рынке, никакими госдотациями и квотами тут не поможешь.
Путь через Голландию
По данным Минагропрода, Украина в 2017 г. увеличила экспорт аграрной и пищевой продукции по
сравнению с 2016-м на 16,3% — до $17,9 млрд. Карта украинского аграрного экспорта выглядела следующим образом: страны Азии — 42,6%, Евросоюз — 32,4%, африканские страны — 14,2%, СНГ — 7,6%, США — 0,4%, другие страны — 2,8%.
Правда, здесь нужно сделать сноску на специфику подсчета, где в
одну выборку попадают страны материка (Африка), отдельная страна (США), часть света и материка (страны Азии), политико-экономическое объединение государств (Евросоюз) и международная организация (СНГ). Тем не менее понятно, что даже в таком оригинальном способе ранжировки значение ЕС как рынка для украинского АПК серьезное.
Интересно, что в пятерку стран-лидеров, каждая из которых приобрела украинской аграрной и пищевой продукции более чем на $1 млрд в 2017 г., входят Индия, Нидерланды, Египет, Испания и Китай.
Если же говорить об уровне торговли с разными странами именно Евросоюза, то топ-5 торговых партнеров Украины в ЕС возглавляют Нидерланды с долей 18%. Дальше идут Испания — 14,4%, Польша — 13,2%, Италия — 12% и Германия — 10,5%.
Такие успешные показатели Нидерландов выглядят весьма броско. В 2017-м украинский экспорт в эту страну вырос сразу на 61% в сравнении с 2013 г.
Хороший показатель, но только если не обращать
внимания, что украинские агарные холдинги используют офшорный статус этой милой европейской монархии. Нидерланды часто используют, чтобы оптимизировать налоговую нагрузку, то есть свои отчисления в госбюджет Украины. Можно только пособолезновать Кипру, который понемногу да проигрывает "войну за потоки".
Голландская статистическая аберрация отнюдь не отменяет факт роста украинского агроэкспорта в страны Евросоюза, как и не означает легкую возможность завоевать европейские рынки для украинского АПК в
сфере более глубокой переработки, качества и брендирования.
АПК и развитие экономики
Украинский агроэкспорт может показывать рост даже
на фоне общего спада экономики. Однако для того, чтобы украинские товары были более сложными и разными, нужно, чтобы работала вся экономика. Современный АПК идет в ногу с другими отраслями, ему тоже нужны IT, роботизация, логистика, прорывы в биохимии, современная техника и работа с данными, интернет вещей.
Очень показательным является опыт других сырьевых стран, который Украине нужно избежать. Например, многие говорят, что крупнейшие поставщики нефти в мире —Саудовская Аравия и Российская
Федерация — сидят на "нефтяной игле" и это их минус. На наш взгляд, у них немного другая проблема. Почти все технологии по добыче, переработке и транспортировке нефти придумывают и внедряют не они, а американцы.
Было бы хорошо, если бы украинский бизнес мог избежать этой проблемы в секторах, где он потенциально силен на глобальном рынке. Если и ждать технологических новинок, нестандартных маркетинговых ходов, улучшения логистики и кооперации с остальным миром, то одним из таких мест должен и
может стать украинский АПК. Только такой агропромышленный комплекс может претендовать на что-то серьезное на сложных и разных рынках Евросоюза.
Луценко и Гройсман насели на таможенников с обвинениями за "евробляхи"
Генеральный прокурор Юрий Луценко раскритиковал работу таможенных органов западной Украине из-за массового въезда в Украину автомобилей на иностранных номерах и предупредил о "серьезном разговоре".
Об этом он сказал 21 июня во время всеукраинского селекторного совещания в рамках инициативы "Украина без контрабанды".
"Вопрос к руководителю Львовской таможни ... Скажите пожалуйста, сколько так называемых "евроблях" вы пропустили за последние
два года. И какие сканеры вам нужны для того, чтобы этого не допускать", – обратился Луценко.
Представитель таможни, присутствовавший на совещании путем видеосвязи, не смог ответить на этот вопрос.
"На данный период времени у меня нет информации о количестве "евроблях", пересекших таможенную границу в течение двух лет", - сказал он, заглядывая в свои бумаги.
Луценко снова апеллировал к нему: "Так я вам докладываю, что в Украину
заехали не менее 300 тысяч и более половины (этих авто) – из западных областей. Поэтому через вас прошли десятки тысяч этих автомобилей, которые сейчас, не заплатив никаких таможенных платежей, усложнили - мягко говоря - ситуацию на дорогах Украины".
Генпрокурор отметил, что в этом случае "полнота ответственности лежит именно на львовской таможне и всех ее коллегах по Западной Украине".
"Я не знаю, действительно ли вы не знаете цифру количества автомобилей,
но цифру, сколько стоит пропустить такой автомобиль, вы точно знаете. Поэтому прошу быть готовым к разговору с прокурором по этому поводу", - предупредил Луценко.
Премьер-министр Владимир Гройсман вмешался и заявил, что львовскую таможню будут тщательно проверять.
"Таможеннику хочу сказать, будем проверять тщательно. Будете не только говорить с прокурором, будете уволены... Вы мне все надоели, потому что должны делать все для того, чтобы делать страну
богаче, а не выполнять функцию, чтобы в страну что-то там заезжало", - предупредил Гройсман.
Он напомнил, что в парламенте на рассмотрении есть несколько законов по "евробляхам", а вокруг этого вопроса идет много дискуссий.
В то же время премьер выразил надежду, что удастся консолидировать усилия парламентариев и решить проблему.
Будьте осторожны, заказывая товары по интернету! Товарищ заказал средство для увеличения члена - прислали лупу. - А инструкция есть? - Есть. Написано - не применять на солнце
Афоризм
Труднее всего изменить впечатление, которого не произвёл
