ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 16.08.2004
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
16.08.2004
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма РЖД НР ЦФТООР-10/1054 от 10.08.2004 г.
- Порядок расчетов за перевозки транзитных грузов с сентября 2004 г.
по 31.12.2004 г.;
- телеграмма УЗ НР ЦМТ-16 от 13.08.2004 г.
- Разъяснения о порядке определения платы за перевозки воинских грузов а также перевозках гранотсева (ЕТСНГ 232253);
- телеграмма УЗ НР ЦМТ-15 от 13.08.2004 г.
- Разъясняется порядок округления платы за перевозки грузов на особых условиях.
Реорганизация Министерства транспорта Украины завершится в течение года
Кабмином Украины инициирована работа Минтранса по реорганизации последнего в Министерство транспорта и связи.
Соответствующее распоряжение Кабмина предусматривает создание в рамках Минтранса специальной комиссии по проведению реорганизации, а также проведение мероприятий, связанных с реорганизацией.
Основание распоряжения - Указ Президента Украины "О создании Министерства транспорта и связи Украины" (июль т.г.).
Согласно распоряжению, главой комиссии по реорганизации назначен первый заместитель министра транспорта Украины Владимир Корниенко.
Окончание работ по реорганизации предусмотрено до 1 января 2005 г.
Как информирует SeaNews, новое министерство создается на базе слияния Минтранса и Госкомсвязи Украины.
Вхождение последнего в состав нового министерства предусмотрено в виде специальной профильной структуры - Государственного департамента по вопросам связи и информатизации.
В то же время, согласно Закону Украины "О телекоммуникациях" (принят в конце 2003 г.), основные регуляторные функции Госкомсвязи (в т.ч.
лицензирование, надзор, ценообразование) с 01.01.2005 г.
передаются иной структуре - Национальной комиссии по регулированию связи (НКРС).
По мнению наблюдателей, указанное положение может привести к ведомственной неопределенности.
В частности, аналогичное решение о слиянии, принятое российской исполнительной властью весной т.г., было затем ею дезавуировано.
Какой путь выберет Украина по истечении года - вопрос открытый.
ЕБРР выделил деньги на скоростное железнодорожное сообщение в Украине
Украина и Европейский банк реконструкции и развития подпишут гарантийное соглашение по проекту внедрения скоростного движения пассажирских поездов на украинских железных дорогах.
С украинской строны документ подпишет посол Украины в Великобритании Игорь Митюков.
ЕБРР выделит кредит в размере 120 млн долларов на проекты по дальнейшей модернизации "Укрзализныци".
Средства будут предоставлены на закупку пассажирских вагонов в рамках долгосрочной программы обеспечения скоростного железнодорожного сообщения в Украине, закупку путевой техники, а также на проект реконструкции Бескидского железнодорожного туннеля (Закарпатье), входящего в 5-й паневропейский транспортный коридор.
Согласно предварительной информации банка, ожидается, что уже во второй половине 2004 года "Укрзализныця" объявит тендер на закупку вагонов и путевой техники, в первой половине 2005 года - тендер на реконструкцию Бескидского туннеля.
По данным "Укрзализныци", объем контракта на закупку пассажирских вагонов оценивается в 47 млн долларов, на закупку путевой техники – в 29 млн долларов, на реконструкцию железнодорожного туннеля – 40 млн долларов.
Плановый срок модернизации железнодорожного туннеля, входящего в 5-й международный транспортный коридор составляет 35 месяцев.
Об этом сообщает Корреспондент.net.
В Казахстане началась проверка расходования бюджетных средств, выделенных для строительства дорог
Агентство Казахстана по борьбе с экономической и коррупционной преступностью (финансовая полиция) совместно со Счетным комитетом по контролю за исполнением республиканского бюджета начало проверку расходования бюджетных средств, выделенных на строительство железнодорожных путей и реконструкцию автомобильных дорог республики.
Об этом 16 августа в Астане сообщил журналистам первый заместитель председателя финансовой полиции Рустам Ибраимов, передает Казинформ.
Как сказал Р.Ибраимов, работы по проверке бюджетных средств на реконструкцию автомобильных дорог уже начаты.
Проверка расходования выделенных средств на строительство железнодорожных путей начнется осенью.
В Болгарии объявлен тендер на строительство высокоскоростной железнодорожной линии.
В Болгарии объявили о начале первого из двух тендеров, стоимость которого оценивается в 340 млн.
евро, на строительство высокоскоростной железнодорожной линии, которая позволит эффективнее интегрироваться в европейское сообщество до вступления в члены ЕС в 2007 г.
Как заявили в Министерстве транспорта Болгарии, потенциальные подрядчики проекта до конца сентября текущего года представят свои предложения по модернизации первого участка национальной железнодорожной магистрали.
Длина магистрали составляет 151 км и соединяет Болгарию с Грецией и Турцией.
В конце сентября будут проведен открытый тендер (из поступивших предложений), по результатам которого в марте-апреле будущего года будет опеределен победитель, предложивший наиболее выгодные финансовые условия.
В соответствии с условиями тендера будущий подрядчик проекта должен сдать первый участок магистрали (38 км) в эксплуатацию к середине 2007 г.
В рамках проекта предусмотрено строительство 70% нового железнодорожного полотна и ремонт остальных 30%, что позволит создать высокоскоростной железнодорожнй коридор, по которому поезда смогут курсировать при скоростном режиме в 160 км/час.
Полностью проект должен быть завершен к 2011.
Финансирование строительных работ будет осуществлено за счет фондов Евросоюза (153 млн.
евро), за счет кредита Европейского Инвестиционного Банка (150 млн.
евро) и государственного бюджета (37 млн.
евро).
Второй тендер на модернизацию и электрификацию оставшихся 113 км магистрали будет объявлен после подписания контрактов и начала строительства работ на первом железнодорожном участке, сообщает официальный сайт РЖД.
В Москве найден вагон с тысячами реактивных снарядов
В понедельник в северном административном округе Москвы возле железнодорожной платформы "Моссельмаш" был обнаружен вагон, в котором находились 15,4 тысячи штук неуправляемых реактивных снарядов.
Как передает Magnolia-TV.com, согласно сопроводительным документам в вагоне перевозился черный металл.
Место обнаружения снарядов в оцеплено.
На платформу прибыли руководители управления внутренних дел на железнодорожном транспорте и сотрудники поисково-спасательных отрядов МЧС России.
Вскоре стало известно, что вагон с реактивными установками, задержанный на железнодорожной платформе "Моссельмаш", направлялся на переплавку, а в самих снарядах отсутствовала боевая часть.
Поскольку реактивных установок было очень много, их транспортировка привлекла внимание сотрудников милиции, однако в ходе проверки выяснилось, что никакой опасности они не представляют", - сообщили в УФСБ.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2004 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/ |
Адрес подписки |
Отписаться |
| В избранное | ||
