[svoboda] Статья: Китай спасет общество потребления
привет свободный народ!
Саид ХАЛМУРЗОЕВ
По глобальному экономическому кризису нанесен ощутимый удар: в экономике Китая
наметились "позитивные изменения", хотя борьба с кризисом еще потребует значительных
усилий. По словам китайского премьера Вэнь Цзябао, в первом квартале 2009 г.
экономика "продемонстрировала более позитивные показатели, чем ожидалось". Подтверждением
этого стало развитие инвестиционных программ, а также улучшение показателей потребления
и объемов торговли. Вэнь Цзябао уверен, что некоторые сегменты китайской экономики
уже "находятся в процессе постепенного выхода из кризиса".
Схожего мнения придерживается и Всемирный банк, по прогнозу которого спад в экономике
КНР может закончиться уже в этом году, что, в свою очередь, окажет позитивное
влияние на экономику стран всего региона. "Мы видим сигналы того, что экономическое
падение в Китае достигнет дна в середине 2009 г. и потом начнется рост, который
усилится в 2010 г.", говорится в заявлении Всемирного банка. Главной причиной
роста ВБ считает план поддержки экономики страны, принятый китайским правительством.
В его основе лежит переориентирование части экономики на внутренний спрос и стимулирование
этого спроса.
Антикризисные меры Пекина предусматривают выделение на стимулирование национальной
экономики порядка 4 трлн юаней ($586 миллиардов). При этом рост ВВП Китая по
итогам 2009 г. должен составить, по разным прогнозам, от 5% до 6,5%. Это существенно
ниже показателей 2007 - 2008 гг., когда китайская экономика росла на 13% и 9%
соответственно, однако не идет ни в какое сравнение с катастрофической ситуацией
в экономиках развитых стран. По словам главного экономиста ВБ по России Желько
Богетича, в странах с высоким уровнем дохода сокращение ВВП в 2009 г. составит
2,9%, в развивающихся странах прогнозируется рост на 2,2%, но ожидаются значительные
негативные изменения по сравнению с предыдущими прогнозами. По мнению Богетича,
в 2010 г. возможен рост мирового ВВП на уровне 2,3%, но это пока "под вопросом".
На этом фоне многие эксперты сходятся во мнении, что именно Китай окажется страной,
способной вывести мир из кризиса. Впрочем, у "китайской" версии существуют и
противники. Так, по мнению эксперта Brookings Institution Эсвара Прасада, Китай
мог бы сыграть огромную роль в восстановлении мировой экономики, если бы не одно
"но": китайские потребители и до рецессии были весьма осторожны в своих тратах,
а теперь будут тратить свои деньги еще более осмотрительно. "Маловероятно, что
такая стратегия китайских потребителей поможет оживить мировую экономику", считает
эксперт.
Однако пока факты свидетельствуют об обратном. Так, по данным Китайской ассоциацией
автопроизводителей, в марте 2009 г. продажи автомобилей в стране достигли рекордного
уровня в 1,1 млн штук, по сравнению с 1,06 млн в марте 2008 года. Рост продаж
наблюдался и в феврале. Это стало возможным благодаря государственной программе
поддержки автомобильного сектора, подразумевающей в том числе предоставление
субсидий и льгот для сегмента малолитражных автомобилей. Напомним, что в развитых
странах за последние месяцы падение продаж автомобилей измерялось десятками процентов.
В пользу версии о превращении Китая в антикризисный локомотив говорит склонность
жителей Поднебесной к созданию сбережений. Из-за отсутствия в стране полноценной
пенсионной системы и многих традиционных социальных льгот население вынуждено
делать накопления на старость и "черные дни". От того, будет ли часть этих накоплений
направлена на потребление отечественных товаров, зависит дальнейшее развитие
экономики страны. Согласно последним отчетам, падение китайского экспорта в марте
2009 г. составило 17%, а в феврале 25,7%. Это значит, что выпадающие экспортные
доходы должны компенсироваться за счет внутреннего потребления. Следовательно,
ситуация с ростом продаж автомобилей не может не вызывать оптимизма. К тому же
сам по себе автомобиль (даже китайский) это технологически сложный продукт,
производство которого невозможно без значительного числа смежных производств,
что является прекрасным стимулом для всей экономики. Не менее позитивным можно
считать и то, что продолжающийся рост автомобилизации Поднебесной является прекрасной
поддержкой для мировых сырьевых рынков, прежде всего рынков нефти и металлов.
Таким образом, китайское правительство задействовало в борьбе с кризисом единственный
и наиболее надежный резерв сбережения населения. За последние годы населению
КНР удалось привить населению определенную культуру потребления, и сегодня это
может оказаться спасением для экономики. Нельзя сказать, что подобный путь окажется
легким, так как население Китая крайне неоднородно и значительная его часть по-прежнему
живет в нищете. Однако, учитывая его общую численность и резко возросшее количество
представителей среднего класса (в китайском понимании), перспективы КНР по скорому
выходу из кризиса весьма велики.
http://www.utro.ru/articles/2009/04/13/809244.shtml
