Таможенники прекратили проверки автомобилей на наличие вредителей
2009-10-01 10:43 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Россельхознадзор и Федеральная таможенная служба России (ФТС) прекратили фитосанитарные проверки автотранспорта на границе, подчинившись тем самым требованиям Федеральной антимонопольной службы, признавшей такую практику незаконной. Об этом пишет "Коммерсант".
По словам заместителя главы Россельхознадзора Алексея Саурина, он уже подписал приказ, отменяющий перечень подкарантинной продукции, которая подлежит обязательной проверке на границе - этот перечень вступил в силу с 15 июля текущего года. Заместитель начальника управления органов власти ФАС Сергея Абышев, в свою очередь, заявил, что приказ ФТС, запрещающий фитосанитарные проверки машин на границе, был подписан 29 сентября.
Проверки ввозимого в Россию автотранспорта начались с 15 июля - Россельхознадзор посчитал, что в импортируемых машинах могут находиться опасные для сельхозкультур остатки растений и личинки насекомых. Однако частные предприниматели, занимающиеся ввозом автотранспорта, посчитали эту практику еще одним способом ограничения импорта иномарок и пожаловались на Россельхознадзор и ФТС в Федеральную антимонопольную службу.
ФАС в итоге обнаружила в действиях Россельхознадзора и ФТС нарушение статьи 15.1.2 закона "О защите конкуренции" - препятствие деятельности хозяйствующих субъектов путем установления не предусмотренных законодательством РФ требований к товарам или самим субъектам.
Оригинальная статья

GM ликвидирует марку Saturn из-за отсутствия покупателей
2009-10-01 11:59 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Американский автопроизводитель General Motors закроет бренд Saturn из-за отказа компании Penske Automotive, которая планировала купить марку, от заключения сделки. По словам представителей GM, Penske Automotive изменила намерения по причине неспособности наладить выпуск новых моделей под маркой Saturn. Об этом сообщает агентство AFP.
Крупный автодилер Penske Automotive, имеющий отделения в США и Великобритании, заявил о намерении приобрести бренд в начале июня. Планировалось, что в случае заключения сделки, до 2011 года автомобили для марки Saturn на контрактной основе будет выпускать GM, а затем автодилер найдет другого поставщика моделей. Однако выбранный для этих целей автопроизводитель, название которого не сообщается, отказался поставлять машины компании Penske Automotive, вследствие чего руководство дилера решило не рисковать, покупая бренд.
Продажа марки Saturn помогла бы сохранить в США около 350 дилеров и 13 тысяч рабочих мест. Как сообщалось ранее, сумма сделки, за которую компания Penske Automotive планировала купить Saturn, составляла от 100 до 200 миллионов долларов.
Марка Saturn была основана в 1985 году. С тех пор компания продала около четырех миллионов автомобилей, однако в конце прошлого года из-за кризиса спрос на машины стал падать. С начала года продажи Saturn в США сократились на 59 процентов, достигнув показателя лишь в 57 тысяч машин, тогда в прошлом году за тот же период было продано 97 тысяч автомобилей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Соединённые Штаты Америки (США)":

Последние новости по теме "Великобритания":

Сократить и выселить
2009-10-01 12:27 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Первыми в списки увольняемых с «АвтоВАЗа» включат тех, у кого с начала года были провинности перед администрацией. Причем уволенных могут выселить из заводских общежитий. Корреспондент «Газеты.Ru» побывал в квартирах, где ждут беды и готовятся к бою.
Автозаводский район Тольятти довольно унылое место. В жилой зоне типовые кирпичные и блочные дома, мрачные черные рамы в окнах. Большая часть территории – три заводских общежития. Построен район в 70-е, но уже довольно запущен. Так же как сам завод, это режимный объект, со своей проходной и внутренней инфраструктурой, отдельной от остального города. Есть своя столовая, парикмахерская и магазин с льготными ценами. Здесь живут 10 тысяч человек. Средний класс рабочих. Стеклопакетов, кондиционеров, спутниковых тарелок на стенах – символов комфортабельной жизни – здесь не увидишь. Во дворах запаркованы в основном старенькие «Жигули»: купить новую машину даже со своего завода в городе могут немногие. Нет здесь и ярких витрин, манящих ресторанных вывесок – вместо этого несколько кафе в центре района. Промозглой осенью здесь наверняка депрессивно и без сообщений об увольнении 27 тысяч человек с главного предприятия города.

За один день, проведенный в Тольятти, создается впечатление, что все его жители работают на «АвтоВАЗе».

Таксист, носильщик, продавщица, официант в том самом единственном кафе. Если они сами и не числятся на заводе в штате, то их родные – отцы, деды, сыновья, матери, сестры – наверняка там работали, или пока работают, или собирались работать в будущем. Поэтому, стоит заговорить про завод, охотно рассказывают, что знают.
«Выгонят тех, у кого с начала года зафиксировано большее количество провинностей и, соответственно, выговоров за нарушение трудовой дисциплины. Я это точно знаю, – говорят Вячеслав: он работает на заводе, но познакомились мы с ним, когда он вез меня из аэропорта Самары. – Таких у нас много: в любой бригаде процентов сорок на чем-нибудь попадались». Пенсионеров он не жалеет: «Давно надо было стариков на пенсию сплавить, они только за льготы цеплялись».

Зато сам работу терять не хочет, и сквозь его бахвальство и самоуверенность иногда проскакивает тревога.

Главная интрига и трагедия города в том, что именные списки сокращенных будут составлены только к середине октября. До этого момента каждый из 102 000 сотрудников не может быть уверен в своем будущем на 100%. В общежитиях страх перед увольнением принимает панические размеры, оттого что с потерей работы можно вылететь и из положенной по трудовому договору комнаты.
«Мы сейчас гадаем, кто это будет. Постоянно циркулируют разные слухи: то якобы увольнения вообще отменяются, то, наоборот, планируется сократить не треть, а больше половины завода, – рассказывает молодая женщина с коляской в благоустроенном парке при общежитии. – Кто-то просто тупо ждет приезда Путина: он даст денег и восстановит и рабочую неделю, и зарплаты в прежнем объеме. Самый больной сейчас вопрос – не будут ли выкидывать на улицу семьи сокращенных. У нас в арендном договоре написано, что общежитие предоставляется только сотрудникам завода. Администрация ничего конкретного, как обычно, не говорит, но дает понять, что на жилье уволенным рассчитывать не стоит». Впрочем, у нашей собеседницы есть какая-то болезненная уверенность, что молодых матерей тронуть не посмеют. Если она ошибается, семьи могут оказаться на улице в прямом смысле слова.

Цены на аренду в Тольятти, по сравнению с московскими, мизерные – около 6 тысяч рублей в месяц. Но и зарплаты – 9 тысяч в месяц в среднем.

В буфете, с белым тюлем на старых окнах и запахом выпечки, сидят по одному усталые, угрюмые, подлежащие сокращению старики. Их будущее уже определено.
«Я уйти согласился, когда по цехам начали менеджеры ходить, – рассказывает один из них, рабочий завода во втором поколении Павел. – Получу эту корпоративную пенсию, которую обещают за добровольный уход. А дальше? Не знаю. Может, вообще уеду». Он качает головой, потому что понимает, что эта угроза – все бросить и уехать – так же бессмысленна, как попытка найти работу в городе.
«Тут вот в чем дело: нельзя сказать, что «АвтоВАЗ» – единственное доступное место работы, – объясняет еще один житель общежития предпенсионного возраста. – Есть «Тольяттиазот», «Куйбышевазот», еще два–три завода, не испытывающих автовазовских проблем. Но такую массу народа, какую сокращают, они, конечно, не переварят. На «Куйбышевазоте», кажется, втором по численности работников предприятии города, заняты всего 15 тыс. человек. То есть вдвое меньше, чем выгонят с «АвтоВАЗа».
Что касается программы альтернативной занятости, активно пропагандируемой Минсоцразвития, то к ней отношение скептическое: «Там платят четыре с половиной тысячи. Как на такие деньги прожить?» – интересуются тольяттинцы. По данным городской службы занятости, из созданных в рамках этой программы 20 тысяч рабочих мест почти 19 тысяч уже заняты. Цены на продукты в городе вполне сравнимы с московскими.

Во дворах пьют пиво молодые ребята – рабочие цеха. Они настроены решительно, готовы угрожать возможным обидчикам в администрации и обсуждают планы мести.

«В нашей бригаде работает 25 человек. Из них у десяти–двенадцати хорошие шансы вылететь к Новому году. Из этих двенадцати по крайней мере трое готовы действовать всерьез, – хвастает один из них. – Знаете, какой объем токсичных, горючих и взрывоопасных материалов проходит через руки каждого из нас? Тот же ацетилен. И возможности оставить сюрприз есть у многих. Начальство это прекрасно знает: думаете, зря мы с прошлого года на завод ходим мимо автоматчиков? Они на всех проходных стоят – на случай если люди возмутятся и начнут дорогое оборудование разносить».
То, что к рабочим относятся как к угрозе общественному порядку, одним – повод для гордости, другим – для опасений. С разными интонациями рабочие рассказывают, что на случай митингов уже заготовлена водяная пушка и стоит она «в пожарном депо, рядом с заводом». Официальные лица слухи о водомете всячески отрицают, но это только добавляет уверенности, что пушка точно есть. 17 октября, когда независимый профсоюз «Единство» выведет на площадь в Автозаводском районе несколько тысяч протестующих, у горожан будет шанс проверить эти слухи.

Время акции выбрано не случайно: 14 октября станут известны имена сокращенных сотрудников. После этого многим оптимистам надеяться станет не на что.

Наверное, каждый в Тольятти уверен, что единственный надежный выход из ситуации – дотация из бюджета. Государство, по их мнению, непременно должно дать тольяттинцам денег – либо на поддержку самого завода, либо на пропитание им самим.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

На месте гибели детей на трассе Москва-Петербург установлен светофор
2009-10-01 12:52 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Региональные власти установили светофор в поселке Ушаки Ленинградской области, где 23 сентября грузовик сбил четверых детей, переходивших оживленную трассу Петербург-Москва по нерегулируемому переходу, сообщила в четверг пресс-служба областного правительства.
Трагическое происшествие с детьми возмутило жителей Ушаков, которые неоднократно обращались в различные инстанции с просьбой установить светофор на переходе, где нередко пешеходы попадают под колеса машин. На следующий день после аварии ушаковцы перекрыли трассу и добились у местных властей обещания установить светофор.
«Также принято решение об установке в поселке еще двух светофоров в течение двух месяцев - до 1 декабря 2009 года. На этом участке будет установлено и ограничение скорости до 40 километров в час», - говорится в сообщении.
Кроме того, власти намерены в следующем году построить в Ушаках надземный переход над федеральной трассой, проект которого уже разработан.
Дети, живущие в поселке Ушаки, были вынуждены по несколько раз в день переходить оживленную трассу по нерегулируемому переходу. В этом году, 23 сентября, четверо детей - мальчик и три девочки - серьезно пострадали, попав под колеса грузовика по пути в школу. Трое сестер и их брат были госпитализированы в тяжелом состоянии.
Кроме того, областное правительство пообещало выплатить 100 тысяч рублей для лечения и реабилитации пострадавших детей, самому старшему из которых исполнилось 12 лет. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Дороги
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ленинградская область":

Следующее поколение Mitsubishi Outlander может стать "гибридом"
2009-10-01 13:18 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
На автосалоне в Токио компания Mitsubishi Motors представит прототип гибридного кроссовера PX-MiEV. По своим размерам новинка близка к серийной модели Outlander и, по некоторым данным, построена на той же платформе.
Силовая установка концепт-кара сочетает в себе два электромотора мощностью 82 лошадиные силы, установленные на передней и задней оси автомобиля, а также 1,6-литровый (116 лошадиных сил) бензиновый двигатель, который может работать и как генератор для питания электродвигателей, так и в качестве тягового мотора. Кроме того, прототип оснащен полноприводной трансмиссией S-AWC с новым механизмом распределения тяги между задними колесами при помощи дифференциального электромотора.
У Mitsubishi PX-MiEV есть несколько базовых режимов работы: на малых скоростях автомобиль передвигается только за счет электромоторов, питаемых от батарей. Если заряд аккумуляторов подходит к концу, то заводится бензиновый двигатель, который начинает заряжать батареи. На высоких скоростях и при ускорении двигатель внутреннего сгорания переводится в тяговый режим, а при торможении или спуске с горы уже электромоторы начинают работать как генераторы, пополняя заряд батарей.
Наконец, аккумуляторы концепта можно подзарядить либо от бытовой электросети, либо при помощи специальных зарядных станций, а силовая установка PX-MiEV может также выступать как большой генератор, питая внешние электроприборы при поездках на отдых - например переносную электроплиту или электролампы.
Mitsubishi PX-MiEV оснащен также системой кругового обзора, помогающей на тесных парковках, системой слежения за дорожной обстановкой с возможностью обмена данными с другими машинами и пневмоподвеской с электронным управлением.
О перспективах серийного производства аналогичной модели пока ничего не известно.




Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mitsubishi":

На "КамАЗе" будут собирать грузовики Mercedes-Benz
2009-10-01 14:35 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Немецкий автомобильный концерн Daimler и "КамАЗ" подписали протокол о намерениях, предполагающий создание совместного предприятия, в рамках которого планируется развернуть сборку грузовиков Mercedes-Benz и автобусов Setra на мощностях Камского завода. Об этом со ссылкой на директора "КамАЗа" по связям с общественностью сообщает агентство Reuters.
Объемы производства будут определены позже, когда подпишут договор о создании СП, а максимальная мощность конвейера составит 10 тысяч автомобилей в год. Предполагаемая сумма инвестиций в создание производства составляет 10-15 миллионов долларов, причем российская и немецкая сторона получат в СП равные доли.
По словам генерального директора "КамАЗа" Сергея Когогина, партнерство Daimler и российского предприятия позволит заводу модернизировать свое производство и получить доступ к разработкам Daimler, сообщает ИА "Росфинком".
В настоящее время немецкому концерну принадлежит 10-процентная доля акций "КамАЗа", которая была куплена у "Тройки диалог" в декабре прошлого года за 250 миллионов долларов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "КамАЗ":

Последние новости по теме "Mercedes":

В Москве задержаны две группы борсеточников
2009-10-01 15:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Москве в ходе специальной операции «Борсетка» в среду были задержаны несколько подозреваемых – уроженцев Абхазии и Грузии, сообщил представитель управления информации столичного ГУВД.
Как рассказал старший инспектор по особым поручениям отдела пропаганды управления ГИБДД Москвы подполковник милиции Игорь Колосков, серебристый Subaru с тонированными стеклами, в котором пытались скрыться подозреваемые, был обнаружен на спецтрассе на 53-м километре МКАД, недалеко от Можайского шоссе. «Подозреваемые попытались скрыться на большой скорости, но были блокированы на стационарном посту и задержаны. Прибывшие оперативники ОВД Можайский обнаружили у задержанных газовый пистолет, переделанный для стрельбы боевыми патронами, гранату Ф-1 и патроны к боевому оружию. А в карманах задержанных – пакетики с героином», – сказал Колосков.
Он отметил, что в багажнике иномарки милиционеры также обнаружили ранее похищенные с другой автомашины номерные знаки. Задержанные – двое уроженцев Абхазии и гражданин Грузии – доставлены в ОВД Можайский, где их проверяют на причастность к аналогичным преступлениям.
Такую же группу подозреваемых, состоящую из выходцев с Кавказа, задержали в минувшую среду утром сотрудники группы немедленного реагирования (ГНР) УВД Южного административного округа, сказал представитель управления информации ГУВД.
«Воры похитили портфель из Volkswagen на Бирюлевской улице на глазах его водителя и стали скрываться на автомобиле Hyundai Sonata. В ходе введенного плана «Перехват» милиционеры задержали подозреваемых на пересечении Липецкой и Педагогической улиц», – сказал источник. РИА «Новости»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Volkswagen":

Последние новости по теме "Hyundai":

Импорт автомобилей из Японии в Россию сократился в девять раз
2009-10-01 16:21 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В августе 2009 года из Японии в Россию было импортировано 5604 новых автомобиля, что в девять раз (на 89,2 процента) меньше, чем в том же месяце прошлого года (51 тысяча 899 машин). Об этом со ссылкой на Японскую ассоциацию автопроизводителей JAMA сообщает агентство "Автостат".
Всего с начала года из Японии в нашу страну ввезли 47 тысячи 174 новых иномарки, что в 8,3 раза меньше, чем за тот же период прошлого года (около 400 тысяч машин). При этом объемы поставок автомобилей из Японии в другие страны сократился всего в два раза - за первые восемь месяцев японские автопроизводители отправили на экспорт 2,05 миллиона машин, тогда как в прошлом году - 4,62 миллиона штук.
Всего в августе в Россию было ввезено 49,3 тысячи машин иностранного производства, что почти в шесть раз меньше, чем в прошлом году, однако этот показатель на 10,8 процента больше, чем в июле текущего года.
По мнению экспертов, сокращение объемов ввоза машин в нашу страну объясняется повышенными пошлинами. Из-за новых таможенных ставок, вступивших в силу в России с 12 января 2009 года, импорт иномарок подорожал на 20-80 процентов в зависимости от объема двигателя и возраста автомобиля.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Япония":

Банкротство на планете Saturn
2009-10-01 16:48 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

General Motors закрывает бренд Saturn. Переговоры о покупке убыточной марки зашли в тупик. Последний автомобиль Saturn будет продан до октября 2010 года.
Корпорация General Motors приняла решение о том, что закроет Saturn после того, как автодилер Penske Automotive Group отказалась от покупки марки. 1 октября было последним сроком для закрытия сделки, инициированной еще в начале марта 2009 года. Марка была основана в 1985 году Saturn по инициативе General Motors, как конкурент японских и немецких фирм в производстве компактных городских автомобилей. Инвестиции составили $ 3,5 млрд. Saturn продавался в основном в США и в последние несколько лет бред приносил хозяевам лишь убытки. В модельной линейке были седаны, кроссоверы и минивен, которые производились на двух американских заводах. В 2006-2007 году марку еще считали перспективной - рост производства Saturn в 2006 г. составил около 37%.

За первые шесть месяцев 2007 г. его продажи в США достигли 139 960 автомобилей. Но в кризис продажи стремительно упали, и поддерживать жизнедеятельность марки GM не стал, выставив ее на продажу.

Среди претендентов на покупку был лишь крупный американский автодиллер, который занимался продажами Saturn. Penske Automotive Group – вторая по величине крупнейшая дилерская сеть в мире. В компании работает свыше 15 тыс. человек. В портфеле дилера – более 40 автомобильных марок и 310 дилерских центров. Как сообщили агентству Bloomberg, представители Penske, компания отказалась покупать Saturn, так как GM не согласился продолжать выпуск комплектующих для этих машин. А компания Renault отказалась от планов производить в США под этим брендом собственные автомобили. По словам главы американского автоконцерна Фрица Хендерсона, Saturn будет ликвидирован вместе с его дилерской сетью в течение года. Продажи автомобилей марки будут закрыты в октябре 2010 года.

Это означает, что в ближайшее время будут закрыты 350 дилерских центров Saturn. При этом без работы останется почти 13 тыс. человек, передает Reuters.

«Все это очень разочаровывает. Особенно с учетом того, что многие месяцы сотни преданных сотрудников компании Saturn и дилеров очень упорно работали над тем, чтобы новый Saturn стал реальность», – заметил Хендерсон.
Переговоры между Penske и Renault шли достаточно тяжело с самого начала. В компании Renault их итог подвели следующим образом: «Об условиях этого сотрудничества договориться не удалось». «Г-н Пенкэ очень разумный человек, – говорит партнер консалтинговой компании Grant Thornton Паул Мелвилл, – Если партнерство с Renault оказалось организовать невозможно, значит можно считать, что бренд мертв».

Тяжелая участь, по всей видимости, ждет и другие активы GM, выставленные на продажу.

Сделка по Hummerс китайской компанией Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company Ltd затягиваются на неопределенный срок. В пресс-службе компании отрицают проблемы в переговорах. Однако, если еще несколько месяцев назад в пресс-службе уверяли, что закрытие сделки по Hummer – это вопрос дней, то теперь затрудняются ответить сроки ее закрытия. «Мы довольны ходом переговоров, но сказать, когда именно они завершаться - не можем», – пояснил представитель компании Тим Пэйн.
Не закрыта и сделка по SAAB. Срок по ней также назывался – конец третьего квартала. SAAB должен быть продан шведской фирме Koenigsegg Group AB. Кроме того, скоро могут исчезнуть такие бренды, как GMC и Pontiac. Ситуация в отношении этих марок еще более неопределенная. Покупателей для этих двух активов GM не существует в принципе.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

Последние новости по теме "Соединённые Штаты Америки (США)":

Компания Nissan показала новую "Микру"
2009-10-01 18:09 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В четверг, 1 октября, компания Nissan опубликовала первые изображения нового компактного городского автомобиля, который, как ожидается, придет на смену модели Micra. Об этом сообщает британское издание Autocar.
Новинка станет глобальной моделью и будет продаваться в 150 странах по всему миру, а первым рынком, где появится Nissan Micra следующего поколения, станет Тайланд. В этой стране выпуск автомобиля начнется в марте 2010 года. Через два месяца после этого его производство будет развернуто в Индии и еще через некоторое время — в Китае и двух странах Азии. Отметим, что ранее собирать новую Micra предполагалось на британском предприятии Nissan в Сандерленде. Однако, по данным Autocar, на этом заводе будут выпускать только компактный кроссовер Qazana (его построят на базе новой "Микры") и электромобиль Leaf.
Подробности о технической начинке нового Nissan Micra пока не сообщаются.
Ожидается, что в продаже на европейском рынке автомобиль появится в октябре следующего года.


Оригинальная статья

Последние новости по теме "Nissan":

Последние новости по теме "Индия":

Jaguar готовит универсал на базе XF и пятидверный хэтчбек
2009-10-01 19:31 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Jaguar приступила к разработке пятидверного хэтчбека с покатой линией крыши, как у автомобиля Audi A5 Sportback, и версии модели XF с кузовом "универсал". Первым из них — в 2012 году — на рынок выйдет универсал, а ориентировочно через два года после этого состоится дебют второй новинки. Об этом сообщает британское сетевое издание Pistonheads.
Дизайн нового пятидверного хэтчбека будет выполнен в стилистике моделей XJ и XF, а общую концепцию внешнего вида автомобиля планируется позаимствовать у концепт-кара Jaguar RD-6, впервые представленного в 2003 году. Ожидается, что такая машина получит открывающиеся навстречу друг другу двери, как у Rolls-Royce Phantom и Ghost, гамму бензиновых моторов V6 с непосредственным впрыском топлива и новый шестицилиндровый турбодизель объемом 2,7 литра.
Дебют универсала Jaguar XF будет приурочен к выходу на рынок обновленного седана, который получит косметические изменения во внешности, включая новую решетку радиатора, выполненную в стиле флагманского седана XJ. Кроме того, универсал станет оснащаться новым четырехцилиндровым дизелем, детальная информация о котором пока не разглашается. По данным журнала Autocar, это может быть модернизированная версия 2,2-литрового мотора, разработанного Ford и PSA и используемого сейчас на внедорожниках Land Rover. Ожидается, что самая мощная версия этого агрегата получит два турбонагнетателя и будет развивать около 200 лошадиных сил.
Как сообщалось ранее, помимо этих двух моделей компания Jaguar также готовит двухдверное купе - конкурента для Audi A5 или купе BMW 3-Series, спортивный автомобиль XE, который будет бороться за покупателей с Porsche, и купе на базе седана XJ.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "BMW":

Последние новости по теме "Audi":

Продажи автомобилей во Франции выросли на 14 процентов
2009-10-01 19:59 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В сентябре продажи автомобилей во Франции выросли на 14,1 процента (до 183 тысяч 248 штук), а в Испании - на 18 процентов (до 77 тысяч 374 машин). Положительная динамика спроса в этих странах объясняется действием госпрограмм по поддержке покупательского спроса, сообщает агентство Reuters.
В Швеции, где не действуют никакие схемы стимуляции покупательского спроса, в сентябре было куплено на 15,5 процента меньше автомобилей, чем в том же месяце прошлого года. Данные по остальным европейским странам пока не известны.
Как сообщалось ранее, европейские продажи автомобилей растут уже третий месяц подряд - в июне они увеличились на 4,1, в июле - на 2,8, а в августе - на 3,0 процента.
В США точные результаты объемов продаж машин пока не известны, однако по прогнозам агентства Edmunds, в сентябре спрос сократится на 23 процента. Эксперты объяснили это тем, что с 24 августа американское правительство приостановило выплату премий при покупке новых автомобилей взамен сданных в утиль старых машин. Об этом властей попросили автодилеры, которые опасались, что государство не покроет им расходы в виде предоставленных покупателям скидок.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Соединённые Штаты Америки (США)":

Последние новости по теме "Испания":

Benz татарской сборки
2009-10-01 20:26 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Daimler AG и КамАЗ подписали протокол о намерениях по созданию совместного предприятия в России. Для немцев выпуск машин внутри страны – способ обойти заградительные пошлины, для российской стороны – возможность загрузить цеха и получить новые технологии.
Компания Daimler Trucks, подразделение концерна Daimler AG по коммерческим автомобилям, и российский производитель грузовиков КамАЗ в четверг подписали протокол о намерениях по созданию совместного предприятия для производства, импорта и сбыта грузовых автомобилей Mercedes-Benz в России. Целью СП с равными долями участия станет производство и сбыт грузовиков Mercedes-Benz в России. Работа над этим проектом началась еще в декабре прошлого года, после того как Daimler AG выкупил 10% акций КамАЗа.

Предприятием будет управлять новообразованная структура «Мерседес-Бенц Тракс Восток», в основе которой будет коммерческое подразделение ЗАО «Мерседес-Бенц Рус».

СП будет состоять из двух блоков: в Москве планируют находиться администрация и отделение, которое займется продажами, а производственная часть разместится в Набережных Челнах. Туда будет завезено немецкое оборудование, и российских рабочих научат обращаться с иностранной техникой. Сборка моделей Mercedes-Benz будет организована на мощностях КамАЗ уже с января 2010 года. «В России по принципу SKD – крупноузловой сборки из машинокомплектов – будут собирать коммерческие модели двух семейств: Actros и Atego», – пояснил «Газете.Ru» менеджер по корпоративным коммуникациям Mercedes Андрей Родионов. Немцы будут экономить за счет более компактной транспортировки и избавятся от необходимости платить высокие таможенные пошлины. «С открытием этого совместного предприятия мы создадим предпосылки для расширения нашего присутствия на российском рынке. В ходе подобного сотрудничества стороны обменяются разработками, производственными технологиями и опытом в области сбыта», – приводятся в официальном сообщении немецкой компании слова члена правления Daimler AG по коммерческим автомобилям Андреаса Рёншлера.

В рамках СП Daimler Trucks сможет использовать дилерскую сеть КамАЗа.

Кроме того, для более успешных продаж своей техники немцы будут опираться на опыт и знание конъюнктуры российского рынка, которыми также поделится КамАЗ. Для российского автозавода СП – это доступ к новым технологиям. «Мы не исключаем, что технологии Daimler Trucks могут впоследствии быть использованы при производстве моделей КамАЗа. Сейчас между сторонами идут переговоры о трансферте технологий», – пояснил Родионов. В частности речь идет о покупке для российских «КамАЗов» немецких кабин. «КамАЗ активно использует немецкие наработки в сфере управления. Мы берем лучшее в немецкой системе бережливого производства и интегрируем в собственную структуру. Она позволяет управлять предприятием более эффективно», – рассказал «Газете.Ru» директор по связям с общественностью Олег Афанасьев. Кроме того, СП – это возможность загрузить людей работой. В связи с переходом КамАЗа на новый график – выпуск машин на заказ – завод систематически вынужден останавливать конвейер. «Схема следующая: мы принимаем заказы на месяц, выполняем их, а затем останавливаем конвейер. В среднем производство, по сравнению с ситуацией до кризиса, упало вдвое. За время простоя рабочие получают 2/3 зарплаты. А людям приходится работать над благоустройством территории, чтобы получать дополнительные деньги», – рассказал Афанасьев.

Тем не менее менеджеры компаний не смогли назвать объем предполагаемого производства, размер инвестиций и количество рабочих мест, которые будут созданы в рамках СП с Daimler.

Для КамАЗа совместная работа с иностранцами достаточно востребованная форма сотрудничества. В рамках уже существующего СП КамАЗа с производителем деталей двигателей Federal Mogul Corporation (США) будут выпускаться детали цилиндропоршневой группы двигателей на 2,8 млрд рублей в год. Это производство будет запущено в Набережных Челнах уже 6 октября. Кроме того, российский завод хочет подписать соглашение по созданию СП с CNH (принадлежит FIAT). «Во всех случаях цель СП – это доступ к новым технологиям», – поясняют в КамАЗе.
«Мы позитивно оцениваем планы КамАЗа по расширению бизнеса. Производство и продажа грузовых автомобилей и автобусов Mercedes означает выход российского предприятия в более дорогой сегмент рынка, поэтому создание совместного производства не нанесёт ущерба продажам традиционной продукции компании – грузовых автомобилей КамАЗ и автобусов НЕФАЗ», – комментирует аналитик ИК «Финам» Константин Романов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "КамАЗ":

Последние новости по теме "Mercedes":

Другие автомобильные новости со словами DAIMLER, КАМАЗ, СОВМЕСТНОГО, РОССИИ, ПРОИЗВОДСТВА, MERCEDES:

Суперседан Bugatti будет стоить 1,5 миллиона евро
2009-10-01 20:52 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Новая модель марки Bugatti - полноразмерный спортседан, получивший название Galibier 16C - в случае серийного производства будет стоить около 1,5 миллиона евро. Об этом сообщает британский журнал Auto Express.
Как сообщалось ранее, новинка от Bugatti станет самым легким автомобилем в своем классе. Этот седан будет оснащаться дефорсированным до 800 лошадиных сил мотором W16 от гиперкара Bugatti Veyron, а вместо трансмиссии с двумя сцеплениями новая модель получит традиционный восьмиступенчатый "автомат". Расчетная максимальная скорость название Galibier 16C - 350 километров в час.
Стоит отметить, что сейчас самым дорогим "серийным" седаном является Maybach 62S Landaulet со сдвижной задней секцией крыши, который был выпущен сверхограниченным тиражом - его стоимость составляет около 900 тысяч евро, что почти вдвое больше, чем "обычный" Maybach 62S. Роскошный Rolls-Royce Phantom, для сравнения, стоит около 300 тысяч евро.
По предварительным данным, Bugatti Galibier 16C будет выпущен ограниченным тиражом в 150 экземпляров. Правда пока окончательное решение о его запуске еще не принято. Если новинка попадет "в серию", то первые товарные автомобили появятся не раньше 2013 года.
Оригинальная статья

Немецкая СвДП настаивает на проверке госпомощи для Opel
2009-10-02 02:17 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Свободная демократическая партия Германии (СвДП), которая вместе с блоком христианских партий ХДС/ХСС сформирует новое правительство страны, намерена добиваться проверки решения Берлина предоставить многомиллиардную государственную помощь покупателю автоконцерна Opel, оказавшегося на грани банкротства.
Хотя представители СвДП признают, что предотвратить продажу Opel консорциуму в составе австрийско-канадской компании Magna, российского Сбербанка и «Группы ГАЗ» уже не удастся, председатель партии либералов Гидо Вестервелле подчеркнул в четверг, что все заявления, сделанные им перед парламентскими выборами 27 сентября, «остаются в силе».
При этом он, однако, заметил, что сейчас следует оценить, что еще можно «предпринять с юридической точки зрения», сообщает Deutsche Welle.
Во время предвыборной кампании Вестервелле критиковал нынешнее правительство «большой коалиции» за то, что в вопросе продажи Opel оно изначально отдавало предпочтение исключительно Magna - Сбербанку и называл гарантированную Берлином госпомощь покупателю концерна «пустой тратой денег» немецких налогоплательщиков и «технической помощью в целях развития России». Он обещал, что в случае победы на выборах СвДП проверит правомочность данного решения. «Газета.Ru»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Opel":

Последние новости по теме "Сбербанк":