3 декабря 2001 года
Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Веб-Форум

Вы оплачиваете рекламу только тогда, когда мы вместе проверим ее итоги!!!

http://autocitychannel.com/news/s4799.html

Размещение рекламы на сайте AutocityChannel.com и почтовом сервере CarMail.ru
10 честных вариантов рекламы.

Женщина за рулем - мужское мнение (Мнение читателя на последние публикации)

http://autocitychannel.com/news/s4904.html

Я не понимаю. Ну почему во всех статьях про женщин за рулем идет разделение:"женщины бывают аккуратнее за рулем, бывают те, которые ни в чем не уступают никому", а мужики во всех (ну почти всех) подобных статьях выступают безжалостными глыбами льда.
Я лично тоже могу привести десяток примеров на дороге когда меня женщина просто вводила в шок, например, еду в пробке, мне надо перестроиться на ряд левее, жду.. жду...

Мировой автопром снова заинтересовался Интернетом

http://autocitychannel.com/news/s4906.html

Аналитики ведущих автомобильных компаний полагают, что Интернет может стать действенным средством борьбы с кризисом перепроизводства, сотрясающим не только отрасль, но и всю мировую экономическую систему.

Противоугонительные органы (нам пишут). Рекомендуем!!!

http://autocitychannel.com/news/s4908.html

Достоинство автомобиля в том, что он не только роскошь и средство передвижения, но еще и родное для владельца существо, соединенное с ним незримыми узами. Недостаток же в том, что родное существо слишком велико, чтобы поместиться в квартире – ему приходится жить на улице. По этой причине сожительство с автомобилем преисполняет душу хозяина вечной тревогой: над питомцем злые люди могут надругаться, а то и вовсе его украсть...

Реально...

http://autocitychannel.com/news/s4909.html

"Машина какая хорошая, начальника возишь? Видно, большой человек у тебя начальник..." Мужик в шоке, девица смотрит на него с презрением, мойщики опрокинули ведро с водой на себя....

Реальная история - сам свидетель.

http://autocitychannel.com/news/s4910.html

Остается только пожалеть владельца того самого Фольксвагена-Жука, у которого была позаимствована квитанция - ведь ему придется платить штраф дважды...

Главное рост!!!

http://autocitychannel.com/news/s4911.html

Каково же было удивление мента, когда повинуясь его жезлу машина завелась и поехала по своим делам...

УКРАИНА ВВОДИТ НОВЫЙ ПОРЯДОК ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

http://autocitychannel.com/news/s4912.html

Согласно приказу Государственной таможенной службы Украины N664 от 12 октября 2001 г., 1 декабря вводится новый порядок осуществления таможенного контроля и таможенного оформления отдельных автотранспортных средств, сообщил УФС отдел по связям с общественностью Гостаможслужбы.

"АвтоВАЗ" намерен произвести в 2002 г более 753 тыс машин

http://autocitychannel.com/news/s4913.html

ОАО "АвтоВАЗ" (AVAZ) намерено произвести в 2002 г более 753 тыс машин. Об этом сообщает пресс-центр ОАО. В текущем году, согласно плану, автозавод должен был произвести примерно 752 тыс машин, однако фактически автозавод выпустит около 760 тыс машин.

Началось строительство завода "GM-АвтоВАЗ"

http://autocitychannel.com/news/s4914.html

Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" начало в Тольятти строительство производственных корпусов. Как сообщает Газета.Ru со ссылкой на пресс-центр Волжского автозавода, сейчас идут работы по возведению цехов окраски, сборки и испытания автомобилей.

Владельцам российских внедорожников придется регистрировать свои автомобили в военкомате, а в случае войны предоставить в пользование армии

http://autocitychannel.com/news/s4915.html

Новая инициатива, касающаяся автолюбителей. На этот раз затеянное Минобороны и ГИБДД мероприятие коснется владельцев отечественных внедорожников. Они должны будут приписаться к войскам и в случае войны отдать свои машины армии. То же самое придется сделать и тем, кто ездит на джипах Kia и Chevrolet российской сборки.

Новые автомобили чаще выбирают в Сети, но покупают в оффлайне

http://autocitychannel.com/news/s4916.html

Согласно отчету компании JD Power and Associates, 62% покупателей новых автомобилей в США, прежде чем совершить покупку, изучают их технические характеристики при помощи интернета. При этом данный показатель на 8% превосходит аналогичное значение для прошлого года. Средний американец, собирающийся приобрести автомобиль, посещает 6.8 сайтов, посвященных данной тематике.

Лифт в следующий класс. "Hyundai" атакует позиции немецких и британских производителей

http://autocitychannel.com/news/s4917.html

Впервые за рулем - подчеркиваю! - корейского автомобиля, я был окружен пристальнейшим вниманием "богатеньких Буратино", сидящих в дорогих престижных моделях. А двое из них (один в новом "Land Cruiser", другой в лаково-черном "Мерсе" Е-класса), стоя рядом на светофоре, не поленились приспустить окна и поинтересоваться:
- Что за машина?
- "Hyundai".
Мой ответ вверг их в состояние легкой прострации. Действительно, европейские покупатели пока не видели настолько породистого корейского автомобиля, чтобы он мог выступать в одной лиге, например, с "пятерками" BMW или теми же "Мерсами" первопроходцев. Поэтому не удивляйтесь, что в нижеследующем рассказе про новинку часто встречается слово "впервые".

Трое в одной упряжке. Самые популярные минивэны на рынке подержанных машин

http://autocitychannel.com/news/s4918.html

Минивэны, еще недавно считавшиеся безнадежным неликвидом, в последнее время на рынке не застаиваются. Если новые автомобили такого типа обычно приобретаются организациями, то подержанные минивэны покупают частные лица. Те, кому нужен единственный автомобиль в семье. Максимально удобный и вместительный, на многие случаи жизни…

«Улан» на верной службе. «Mitsubishi Lancer»: не особо престижен, зато надежен и быстр

http://autocitychannel.com/news/s4919.html

У нас уже пять лет эксплуатируется «Mitsubishi Lancer» прошлого поколения, который выпускался на протяжении 1991-1997 годов. Эта модель гольф-класса сейчас в изобилии присутствует на рынке подержанных машин. Она должна заинтересовать тех, кто не «зациклен» на престиже. Верный «Улан» (именно так переводится с английского слово «Lancer») обладает другими достоинствами. Автомобиль недорог, надежен, не обременяет кошелек владельца высокими эксплуатационными расходами. И вдобавок весьма современен по конструкции – ведь нынешний «Lancer», который предлагается в салонах дилеров, по сути, представляет собой перелицованную внешне модель прошлого поколения. Похоже, мы имеет дело в машиной, в которой нечего улучшать. Это ли не приближение к понятию «совершенство»?..

Даешь искру? Как не попасть впросак при покупке свечей зажигания

http://autocitychannel.com/news/s4920.html

Представьте себе такую ситуацию. Вы оказались один на дороге. Мотор заглох. В чем причина? Возможно, "сгорели" свечи. Недавно вы приобрели их на рынке. Причем весьма недорого. Продавец уверял, что товар фирменный, сделан по лицензии в Турции. Поверили, купили, а сейчас что делать?

Расчет. Два столичных автолюбителя жестоко наказали нечистого на руку автомеханика

http://autocitychannel.com/news/s4921.html

Когда сотрудники милиции вместе с председателем гаражного кооператива взломали массивную железную дверь мастерской, на них бросилась одичавшая немецкая овчарка. Ярость пса была неимоверная - до этого он аппетитно грыз кусок... человеческой кости - провонявшую голень. Как оказалось, собака глодала хозяина...

ДОРОЖНЫЕ ПОНТЫ СО СПЕЦЭФФЕКТАМИ

http://autocitychannel.com/news/s4922.html

Путем многолетних наблюдений я выяснила, что одна из главных черт "русского" характера – это "понты". Обладать какими-либо правами и привилегиями, отличающими вас от общей массы, быть одним из немногих – вот чего жаждут многие соотечественники. Причем с обязательным соблюдением всех внешних атрибутов, среди которых чуть ли не главное место занимает автомобиль.

«Хищники» и «жертвы»

http://autocitychannel.com/news/s4923.html

Рубрику ведет тренер по автоспорту и преподаватель по управлению автомобилем в критических ситуациях Светлана Муравейникова.
Очень часто столкновения автомобилей происходят из-за ошибок при перестроении из ряда в ряд. Во многих случаях водители находятся под воздействием ложных стереотипов поведения на дороге…

Летят "утки"...

http://autocitychannel.com/news/s4924.html

Похоже, интенсивно фабрикуемые в центральных изданиях публикации о непродаваемости вазовских малолитражек, затоваривании завода и его возможной остановке действуют на чувства потенциальных покупателей гораздо эффективнее прямой рекламы. Очередь грузовиков-автовозов и сетчатых спецвагонов для перевозки "Жигулей" не убавляется.

АВТОВАЗ: затоваривания не предвидится

http://autocitychannel.com/news/s4925.html

"Правда ли, что ВАЗ "затоварился" и сворачивает выпуск автомобилей?" - встревоженно обращаются в пресс-центр АВТОВАЗа жители разных регионов России.
Наш комментарий.

Первый официальный рисунок нового поколения SAAB 9-3

http://autocitychannel.com/news/s4926.html

Новая модель поступит в продажу уже следующим летом.

Новый Nissan Quest будет показан в Детройте

http://autocitychannel.com/news/s4927.html

По мнению авторов проекта - новая модель, смелый отход от классического стиля проектирования минивэнов такого класса.

Новый шикарный SUV от Infiniti будет представлен на автосалоне в Детройте

http://autocitychannel.com/news/s4928.html

Своеобразный "гибрид" - купе и внедорожника будет верхом роскоши и совершенства.

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N258 от 3 декабря 2001 года.

Все вопросы и ответы присылайте на admin@autocitychannel.com

Вопрос
Приветствую!
Есть вопрос - как отрегулировать холостые обороты при работе на газу? На бензине все нормально, стоит же только перейти на газ- пропадают холостые. Приходится все время ездить на подсосе. Никто из знакомых помочь не смог...
Газовое оборудование производства Санкт-Петербург (завод не знаю).
С уважением - Михаил (ВАЗ-21063), Новгородская обл., chmrg@novgorod.net

Ответ:
Привет, Михаил!
Это нормально для нашего газового оборудования. Итальянское такое себе не позволяет. :-) Просто на разных режимах работы состав воздушно-газовой смеси должен быть разным. А наше оборудование за этим плохо следит... Сам мучился, пока не допер... Всего-то нужно ограничить приток воздуха в карбюратор. Для этого вырезал из дерева затычку для воздухозаборника и просверлил в ней отверстие (примерно 10 мм). Для газа ставлю, для бензина снимаю. Как воздушный фильтр станет достаточно грязным - заглушка вообще не понадобится...
Удачи на дорогах.
Алексей, ВАЗ 2106
Mr_Alex@hotbox.ru

Еще ответ
Если это не пробовали, то на редукторе есть регулятор холостого хода, похожий на винт. С его помощью регулируют холостые обороты. Нет четкого понятия в какую сторону крутить, в любую, по часовой стрелке или против, выбирают оптимальные обороты на слух (также как и при регулировке оборотов холостого хода в карбюраторе). Если глохнет, то вначале регулируют с помощью подсоса, постепенно его убирая. Потом, отрегулировав, надо резко нажать и отпустить педаль акселератора, если после этого двигатель не заглох, значит регулировка выбрана оптимально, если заглох, то опять "методом тыка" продолжают выбирать оптимальные настройки.
Анна. ВАЗ-21053, 21213.

Вопрос
Как настала непогода, машина периодически глохнет. Постоишь, затем заводится и дальше едет. В хорошую погоду глюков не
бывает. В чем может быть причина? (ВАЗ2107)

Ответ
Хотелось бы побольше информации. Закидывает ли свечи, преключена ли "кастрюля" на зимний режим и т.д. У меня была примерно та же самая ситуация на ВАЗ21053. Это после того, как потерял гофр, через который подается в карб горячий воздух. Затем поставил гофр и переставил переключатель в режим подачи горячего воздуха. Все нормализовалось. Правда свечи пришлось заменить.
С уважением,
Алексей mailto:alich@hotbox.ru

Приветствую, Вас!
Имеется классика 21074.
Вопрос: -как работает эконометр?
Всего наилучшего.
Евгений.

ВАЗ-21063 .После поездки ,если заглушить двигатель и постоять минут 5-10 двигатель не заведешь .Если снять крышку воздушного фильтра и посмотреть в карбюратор видно ,как капает бензин из распылителя во вторичную камеру (на заслонкевторичной камеры озеро из бензина).Постоит и остынет двигатель- заводится нормально.Холодный движок заводится с полоборота. Карбюратор ДААЗ-2105 .Двигатель ВАЗ-21011 .В чем причина?
Суважением Pol Polich . Pol_7@mail.ru

С недавнего времени на моей ВАЗ-21053 2000г. 44тыс. Началась такая проблема. При резком нажатии на газ машина как будто на что то натыкается, потом начинает набирать обороты. Причем не очень шустро. Хотя если давить на газ плавно, то она нормально едет на 4 начиная с 35-40 км/ч. Причем от скорости зависит мало. Главное, чтобы обороты были небольшими. От погоды не зависит. Ускорительный насос в норме. Больше пока никуда не лазил.
С уважением,
Алексей mailto:alich@hotbox.ru

У меня ВАЗ 21053 при езде на первой или второй скорости когда машина еще не сильно разогретая внизу под машиной раздается какойту стук или машина
начинает медленно притормаживать, пока не сделаеш перегазовку через сцепление. На крестовину не похоже зук глуховатый.
Подскажите что это может быть.

Вопросы
1) Можно ли заводить "с толкача"?
2) Можно ли "прикурить" от другой уже заведенной машины ?
3) И еще: если рядом заглохший коллега пытается завестись, а у него нишиша не получается - можно ли давать ему "прикурить" от уже работающей инжекторной машины?
4) Можно ли с работающей инжекторной машины снимать аккумулятор?
И, пожалуйста, не влетайте в аварии.
Алексей
legostaev@mmk.ru

Ответы
1) Если АБ напрочь села - то с толкача тоже не заведешь (не будет возбуждения генератора). Вообще, заводить с толкача нельзя (даже карбы и дизели). Но если очень-преочень надо - то на 40 км/ч на 4-й передаче.
2) Можно. Только твоя АБ не должна при этом отсоединяться.
3) Можно от незаведенной машины.
4) Нельзя, если не хочешь попасть на $.
5) Постараемся.
Денис.

Еще ответы
1) Можно, только аккуратно. Заводится почти мгновенно и начинает переть как танк, поскольку контроллер пытается выставить поргревочные обороты. Есть
опасность въехать куда-нть :)
2) Не желательно конечно - есть риск (хоть и не большой) переходным напряжением угробить контроллер. Лучше заглушить исправную машину, соеденить
АКБ, завести одну и только потом пытаться завести инжекторную.
3) Действуем как в пункте 2, но в обратном порядке.
4) Категорически нельзя!
With best regards, Roman (ICQ#6937576)
E-mail: roman@pustovalov.ru

Вопрос
У меня вопрос, который возник после посещения авторынка и на который уже 2 месяца авторитетно ответить не может НИКТО! Пожалуйста, поместите его в
рассылку это может оказаться очень интересной темой для тех, кто собирается приобрести подержанный автомобиль.
Автомобиль ВАЗ 2110 хотят продать на авторынке. Это уже третий хозяин. Маркировка на стеклах автомобиля принадлежит ОАО "СаратовСтекло" и указывает
на сентябрь 1998 года (девять точек и цифра 98). Надписи на ярлычках, прикрепленных к проводке автомобиля в подкапотном пространстве, так же указывают на сентябрь месяц 1998 года. Согласно записи в ПТС, впервые автомобиль был зарегистрирован в ГАИ в мае 1998 года. Как же так? Зарегистрирован раньше, чем изготовлен? Номер VIN и номер двигателя соответствуют записи в ПТС, выданного ВАЗом. Там же зафиксированы все операции предыдущих периодов, связанные со сменой владельцев.
Возможно ли такое, что автомобиль собран в начале 1998 года из комплектующих, предназначенных для сентябрьского периода продаж? А как вообще определить дату выпуска подержанного автомобиля? А может быть тут не все чисто...?! (Хотя машина в "угоне" не числится)
С уважением Влад

Ответ.
Уважаемый Влад!
Довольно подробный ответ на вопрос об определении технического состояния и возраста подержанного авто содержится в рассылке от 23.11.2001 "Все о
покупке и продаже автомобилей и запчастей". Советую посмотреть. Что касается вышеописанной машины, то она наверняка побывала в аварии и была восстановлена. Либо по какой-либо причине был переделан ПТС. То, что вам сказали, что машина "чистая" ни о чем не говорит. Многие автовладельцы узнают о том, что их железный конь числится в угоне намного позже регистрации в ГИБДД. Я думаю, что если уж у вас возникли подозрения по отношению к этой машине, то от ее покупки следует отказаться и подыскать лучший вариант.
Витал.

Еще ответ
Такая маркировка могла появиться на стеклах только в двух вариантах:
1. Либо машинка краденая и номера перебиты под имеющиеся легальные документы, или
2. Машина после покупки сгорела, что вызвало необходимость замены проводки, стекол, салона и прочего чевонить. в этом случае даты выпуска на железных деталях (коробка, движок, всякие разности типа радиатора, будут иметь родную маркировку.
Илья. Ilya@mail.uralaz.ru

Ответ
Следует помнить, что при разгоне на педаль газа надо нажимать плавно, по мере разгона. Мнение, что чем глубже нажал газ - тем быстрее поехал - типичное заблуждение новичков.

Мнение:
Не согласен. Это характерно только для первой передачи - чтобы колеса не сорвались в букс.
А так, чем быстрее потрогаешь тапкой пол - тем быстрее разгонишся. Естественно, что должны быть соответствующие обороты (на 40 км/ч на 4й передаче давить газ в пол бесполезно) и двиг должен быть прогрет (иначе захлебнется).
И еще про детонацию. 3-я причина [ "слишком сильно давите на газ (в Вашем случае это скорее всего)" ] является следствием первых двух [ "1- слишком раннее зажигание, 2 - некачественный бензин " ]
Денис.
З.Ы. Если резковато высказался - извиняюсь.

Вопрос
Здравствуйте дорогие товарищи!
Меня зовут Александр Хутин.
Живу я в Челябинской области.
Сегодня утром отобрали у меня водительское удостоверение на 56м км дороги Челябинск - Троицк. Причина смешная: в 9 утра ехал с ближним светом фар. На месте штраф (сначала 50, затем 25 рублей) платить отказался. Оформили протокол и забрали права т.д. В протоколе написано, что нарушил пункт правил о пользовании световыми приборами. Сделели это инспектора областной ГИБДД Челябинской области с жетонами ?? 74-0293 и 74-0315.
Правомерны ли действия инспекторов?
Подскажите, как себя вести на комиссии?
С уважением,
Александр Хутин

Ответ
Совсем су%ки оборзели!!! Ничего этим скотам не светит. Просто пусть покажут, где в правилах запрещено ездить днем с ближним светом фар. В некоторых
странах вообще все обязаны ездить с ближним круглосуточно. Так что вести себя надо жестко и с достоинством, поскольку это полная лажа, направленая на
выбивание денег. Убивать таких мусоров надо.
Андрей Ковалишин

Еще ответ
Сказать, что эти инспектора к@злы - это ничего не сказать. Их действия 100% неправомерны. В Правилах запрета ездить с бл.светом в светлое время суток нет. Если на комиссии они не признают свою неправоту - можно надрать им з@дницу через суд. Закон на твоей стороне.
У меня тоже прикольная ситуация сегодня случилась. Нарушил "Поворот налево запрещен". А тут как раз гаи пасутся. Тормознули. Штраф 50р принять на месте отказались, даже ввиде взятки (молодцы!) (мол за такие нарушения оплата штрафа через сберкассу). Забрали права.
Денис.

Еще ответ
Однозначно не правомерны. Водитель ни в чем не виноват. Правила предписывают обязательно ехать с включенным наружным освещением в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, но не запрещают держать его включенным в любое время, ограничивая лишь пользование дальним светом фар во избежание ослепления других водителей. Плохо, если в протоколе написали "нарушил пункт правил о пользовании световыми приборами", не указав, что фары были включены: так они могут сказать, что наоборот ехал с выключенными фарами в условиях недостаточной видимости.
Алекс, ВАЗ 21063

Еще ответ
Теоретически у нас в России разрешено все то, что не запрещено. Попробуйте гнуть, что Правила и КоАП не запрещают езду в светлое время суток с включенными фарами. Можно еще сослаться, что половина Европы ездит в обязательном порядке даже днем с фарами.
Можно вообще понаглеть и сказать что фары были выключены и все это подстава для вымогания, если конечно в протоколе свидетели не записаны :-)
Best regards Andrey Litvinov Litvinov@hotmail.ru

Еще ответ
Уважаемый Александр!
В вашем случае действия инспекторов ГИБДД были неправомерны. Правил дорожного движения вы не нарушали. Пусть они вам покажут пункт из правил,
где написано, что езда с включенным ближним светом в любое время суток является нарушением. Нарушением это можно считать только в случае, если световые приборы вашего авто неправильно отрегулированы, а это определяется только при прохождении техосмотра. Надеюсь, талончик у вас есть. И на будущее советую вам иметь книжечку с Правилами дорожного движения у себя в бардачке. Будет чем заняться на досуге, а в случае необходимости можно будет использовать по назначению, т. е. почитать вслух инспектору ГИБДД. И запомните, что на наших российских дорогах мы руководствуемся только и только Правилами дорожного движения РФ. А то так и будем платить штрафы за грязные машины и нешипованную резину.
Удачи на дорогах,
Витал.

Еще ответ
Для меня вообще дико, что за такую мелочь забрали права!!! Я вообще на Украине живу и у нас по ПДД права имеют право абрать лишь в том случае, если это могло привести к ДТП. Даже за превышение скорости не имеют право забирать права!
Советую пошарится по административно-правовому кодексу, найти за что могут забирать права и, если не имели право, то по-любому подавай в суд! Один только нюанс, внимательно вспомни протокол, были ли там пустые места, содержание его и т.д.
С уважением, В.Мезенцев
VMez@rambler.ru

Вопрос
Можно ли заводить "с толкача"?

Ответ
Я друга (аккумулятор сел) завел с толкача. У него машина около месяца простояла в гараже, и не заводилась.
Best regards Andrey Litvinov Litvinov@hotmail.ru

Может быть будете любезны опубликовать мой вопрос или ответить самостоятельно :)
А хорошобы открыть отдельную рубрику по Москвичам и волгам

Москвич 412 - 1990 года. По паспорту двигатель 414Э (92 бензин).
Пробег 43 тыс (только летом ездила).
Первый хозяин движок переделал на 76, поставив две какие-то "левые" прокладки (дело было давно). Я думаю, что дефорсаж выполнен не полностью. При выключении наблюдается дизилинг. Нагруженная еле прет.
Проверил компрессию: 8,5989
Что скажите о такой компресии?
По паспорту номинальная компрессия должна быть 8.5 - для АИ92, 7.2 - для АИ76. НО! на СТО сказали, что для такого молодого движка компрессия должна быть не менее 12 и наверное колечки закоксовались.
Но знаете, сколько людей, столько и мнений. Вот хочу услышать и ваше.
Главный вопрос, который меня интересут: НА КАКОМ БЕНЗИНЕ ЕЗДИТЬ, без вреда для движка в моей ситуации?

И второй вопрос. В четвертом цилиндре "засирает" свечку. Сказали, что маслосъемный колпачек надо менять. Как временную меру посоветовали использовать свечку со сточенным напильником до 1-2 мм электродами, так как на таком тоненьком электроде масло мгновенно сгорает и нагара не образуется. Что скажете о такой свечке? На СТО видел, как работник стачивает электроды (оба) и продает такие свечки (бошевские).
alternativa

Здравствуйте, меня зовут Генадий. Я конечно понимаю что ваша рассылка только про ВАЗы, но я уверен что ее читают и обладатели Волг. Поэтому хотел спросить.
У меня ГАЗ 3110 с 406ым инжекторным двигателем, прошел 70000 км, масло меняю регулярно, но недавно стал постепенно увеличиваться расход топлива с 8.5л/км до 11л/км, и стали звенеть пальцы, причем как на 92 так и на 95 бензине. Кто знает в чем дело пишите мне. Заранее спасибо
С наилучшими пожеланиями
Геннадий. mailto:fatio@chat.ru

Уважаемые автолюбители подскажите кто знает допустимо ли на "Волгу" ГАЗ-21М 1969 г. выпуска установить дизельный двигатель с коробкой передач от авто иностранного производства. Не будет ли проблем с регистрацией указанной замены двигателя?
Заранее благодарю за ответ.
shved@intercable.ru

Автосити

---

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru

---

---

http://subscribe.ru/ E-mail: ask@subscribe.ru

Отписаться Убрать рекламу