27 декабря 2001 года
Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Веб-форум

ДТП c доставкой на дом

http://autocitychannel.com/news/s5219.html

Антикварные машины обычно хpанят в гаpажах. Отапливаемых и хоpошо обоpудованных. Hо, оказываетcя, даже cтоль тpепетное отношение к автомобильным cокpовищам не гаpантиpует их cохpанноcти на вcе cто пpоцентов.

Угон вручную

http://autocitychannel.com/news/s5220.html

Патрулируя калифоpнийcкую автоcтpаду Interstate 215, экипаж доpожной полиции штата заметил в потоке автомобилей машину Ford Mustang, чиcлившуюcя в угоне: она шла по вcтpечной полоcе. Бpавые полиcмены тут же pазвеpнулиcь чеpез оcевую, — но угонщик дал по газам и cделал попытку отоpватьcя. Понадеявшиcь на мощный мотоp...

Про вредность ГАЙцев... или приключения тортика

http://autocitychannel.com/news/s5221.html

Тетушка ударила по тормозам... Это и стало ее ошибкой...

High end

http://autocitychannel.com/news/s5222.html

— Взгляните на эту вещь. Красиво, не правда ли? — шеф-дизайнер отделения Land Rover Дон Уайтт держит в руке блок Lewmar для яхтенного такелажа. Видно, что дорогой: изящный сверхлегкий титановый корпус, керамические ролики во внутреннем подшипнике...
— Пять лет назад, в первый же день работы над проектом L30, эту деталь принес в студию наш дизайнер-интерьерщик Гевин Хартли. Можно сказать, что этот яхтенный аксессуар стал нашей иконой. Простая и функциональная вещь, но с дорогим инжинирингом и с безупречным современным дизайном. Настоящий хай-энд. Именно таким мы хотели сделать новый Range Rover. И, полагаю, нам это удалось.

"Peugeot 406" с годами форму не теряет

http://autocitychannel.com/news/s5223.html

У автомобилей бывают разные судьбы. Одни уходят на свалку, так и не оставив следа в истории. Другие, наоборот, едва появившись, сразу становятся бестселлерами. Нечто похожее произошло и с "Peugeot 406", который появился на свет в 1995 году.

Подставы на Московской кольцевой автодороге - рассказы очевидцев

http://autocitychannel.com/news/s5224.html

"Во всех странах дороги для передвижения служат, а у нас ещё и для воровства." Салтыков-Щедрин.

Школа Ауди

http://autocitychannel.com/news/s5225.html

Купоны Школы Ауди Кватро, которые получили трое из четырех финалистов конкурса Авторевю, предоставляли право пройти один из нескольких курсов Школы — базовые занятия, в ходе которых ученикам преподают основы контраварийной подготовки (курс рассчитан на 6 часов и стоит $390). Мы попросили наших финалистов написать короткие отчеты о занятиях. Что понравилось? Что удивило? Насколько, по их мнению, необходимы такие курсы? Зураб и Ольга Викторовна — люди сугубо гуманитарного склада. Вдобавок, они не стыдятся признавать себя неопытными водителями. Так что многие начинающие автомобилисты могут получить некоторое представление о курсах Школы Ауди с их слов. А дополнит картину рассказ будущего авиаконструктора Володи Еремкина — технаря, летчика и увлеченного автомобилями человека, впервые оказавшегося за рулем Audi quattro.

Химическое оружие против плохой погоды. Его нелишне иметь в своей машине

http://autocitychannel.com/news/s5227.html

В известной шутке, что зима в России наступает неожиданно, есть немалая доля истины. По крайней мере, многие автолюбители без забот раскатывают до первых заморозков, а с их наступлением оказываются в нелепых ситуациях: то дверь не открывается из-за замерзшего замка, то жидкость в бачке омывателя в лед превратится, а на дороге грязь и снежная каша…

Если вы постоянно ездите зимой...

http://autocitychannel.com/news/s5228.html

Если вы постоянно ездите зимой, то в сильные морозы после ночной стоянки можно значительно облегчить пуск двигателя утром перед выездом...

Cел аккумулятор...

http://autocitychannel.com/news/s5229.html

Если где-то в дороге и вас неожиданно сел аккумулятор и помощи ждать неоткуда, легковой автомобиль легко завести и самому, без применения "кривого стартера".

Много неприятностей автовладельцам может доставить вода, попавшая в топливный бак...

http://autocitychannel.com/news/s5230.html

Много неприятностей автовладельцам может доставить вода, попавшая в топливный бак, ведь давно известно, что если в Средней Азии бензин разбавляют ослиной мочей, то в России как правило для этих целей используют воду из ближайшей лужи...

Audi А4: расширение формата

http://autocitychannel.com/news/s5231.html

В ближайшие два года гамма автомобилей Audi A4 станет заметно богаче, чем прежде. Помимо уже выпускающихся седана и универсала, а также четырехместного кабриолета, производство которого начато на фирме Wilghelm Karmann, появятся еще несколько модификаций.

Volkswagen все-таки поделят

http://autocitychannel.com/news/s5232.html

В конце ноября на общем собрании менеджмента концерна Volkswagen Group будущий глава компании Бернд Пишетсридер подтвердил, что с января 2002 года производство легковых автомобилей будет разбито на две группы:

Удар в спину. Нанесли сами себе автоконцерны

http://autocitychannel.com/news/s5233.html

Принято считать, что попытки правительства ограничить импорт подержанных иномарок - это плоды лоббистских усилий отечественного автопрома. Но теперь очевидно, что барьеры против автомобильного секонд-хэнда жизненно необходимы не только производителям "Жигулей" и "Волг ", но и иностранным автоконцернам...

Выпущена первая партия нового Opel Vectra

http://autocitychannel.com/news/s5235.html

С конвейера завода Opel в Руссельсхайме сошла первая опытной серии новой Vectra. Это является заключительным шагом на пути к началу массового производства этого автомобиля, который появиться в продаже весной 2002 года.

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N274 от 27 декабря 2001 года.

Все вопросы и ответы присылайте на admin[@]autocitychannel.com

Вопрос
Такой вопрос...
Имеется ВАЗ-21061. Пришло время покупать новый аккумулятор. Хочу поставить аккумулятор более мощный (62 А час, 300 А), чем стандартный (вроде 55 А час, 250 А), чтобы лучше заводилась в холодное время. Допустимо ли это? Не будет ли проблем с его зарядкой? Не сгорит ли стартер?

Ответ
Не сгорит. Проблем с зарядкой быть не должно. А зимой будет приятнее... Но только если аккумулятор приличной фирмы. Если купите какой-нибудь левый-китайский агрегат - толку будет мало... Кстати о птичках - как-то в журнале "За Рулем" был неплохой обзорчик по аккумуляторам. Правда в каком номере - совершенно не помню. Может кто вспомнит?
Удачи на дорогах!
Vitaly

Вопрос
Привет всем!
На автомобиле 21074 (2000 г., 5 ст. КПП, 14000 км) с большим трудом включается 1-я передача. А если автомобиль постоял на морозе, то первую передачу можно включить только после второй :( Проблема была изначально с момента покупки а/м в автосалоне.
Посоветуйте, как устранить?

Ответ.
У нас (2106 - 4ст КПП) было то же самое. Причем у новой. Тысяч через пятнадцать ситуация постепенно улучшилась до нормы - т.е. первая стала включаться без проблем. До сих пор (4.5 года, 80 т.км) все в порядке.
Может и у Вас приработается?
Vitaly (Tomsk)

ВАЗ 2107, 1989г.
Доброе время суток всем участникам рассылки.
С некоторых пор решил поставить электронное контактное зажигание, пересмотрел кучу схем в журнале радио, выбор свой остановил на тиристорной схеме, споросячил ее сам, проверил на стенде - все вроде бы нормально. Длительность искры 1,2, напряжение на катушке 300V. Поставил на машину и вот результат - заводится стала намного лучше, особенно в мороз, пробовал до минус 23 - работает. Особенной экономии топлива пока не заметил, подросли холостые обороты (оно и понятно длительность то возросла), контакты не пригорают, маленько выросла динамика. Это что касается положительных сторон вопроса. А из отрицательного скажу только, что сильно зависит это дело от ТКЕ радиоэлементов, уже перебрал несколько вариантов конденсаторов по ТКЕ, и особенно тиристор периодически сбоит. Я уже выбирал его из партии на предмет минимальной утечки, все равно маленько поработает и опять сбоит. А сбоит так, что даже на стенде слышно как неравномерно искра бъет.
Так вот вопрос - хотелось бы услышать мнение других, кто занимается подобными вещами.
Заранее благодарен. pva[@]vodokanal.omsk.su

Машина - ВАЗ 2109, 1995 г.в.
Где-то месяц назад помял правое крыло и крышку капота. Жестянщики сразу выправили, после этого прошлись по этому болгаркой. Время идет. Итог - голый металл и ржа. На покраску сейчас денег нет. Буду делать сам.
Вопрос: Подскажите как правильно провести подготовку к покраске, включая материалы и последовательность операций.
Best regards,
Stаs mailto:ssts2000[dog]mail.ru

Здравствуйте!
Я приобрел ВАЗ-21099i, накатал на нем 700 км и у меня возникло несколько вопросов:

1. Какое масло идет в заводской заливке автомобиля, содержит ли оно какие-либо специальные присадки для улучшения обкатки?
2. Если смысл добавлять в масло какие-либо присадки, например Lubrifilm Metal во время и после обкатки?
3. Где в Санкт-Петербурге можно приобретсти распорки между передними и задними стойками, сколько они стоят? Есть ли от них положительный эффект для увеличения жесткости кузова и улучшения управляемости? А то в "Авторевю" (которое я очень уважаю) написано о них только хорошее; на автосервисе сказали, что они ставятся только на "классику" и "десятое" семейство, толку от них никакого, а при аварии они сыграют только отрицательную роль.
4. У меня на инжекторной машине расход топлива ~ 13,5 л/100 км, а у брата на такой же машине ~ 9 л/100 км. С чем может быть связан такой большой расход? Обе машины новые, обе проходят обкатку.
5. Где в Санкт-Петербурге можно сделать чип-тюнинг? В RRT - $100 (дорого). Как чип-тюнинг повлияет на гарантию? Делается ли он на бошевском инжекторе?
6. Знакомые советуют сделать мне "запечатку" лакокрасочного покрытия. Что она из себя представляет и на сколько эффективна?
7. Есть ли отличия по потребительским характеристикам между отечественной шумоизоляцией (например фирмы "Тихий мир") и ее импортными аналогами NoiseBuster и Dynamat? Стоит ли переплачивать за импортную шумку?

Заранее благодарен за ответы. Если кто-то хочет, может ответить на E-mail: dimbass[@]mail.ru

В ВАЗ-21083 в салон не поступает теплыей воздух. Земетил в начале осени, с тех пор поменял радиатор отопителя, помпу, термостат, бачок и кучу патрубков, а результа нет. Есть подозрение, что в системе охлаждения нет давления, хотя бачок расширяется но по трубке отвода лишнего тосола в бочок даже на самых высоких оборотах ничего не течет, а если приоткрыть крышку расширительного бочка то на оборотах струя сильная.
Помогите а то замерзну!!!

Что касается т.н. блока предохранителей.
Сия зловещая конструкция, получившая в народе название "черный ящик", далеко не такая простая вещь, как кажется снаружи. Ее самый очевидный недостаток - ее расположение в самом мокром месте автомобиля рядом с водосточным желобом. Да и цена (около 1000рэ в сборе) не располагает к ее скоропалительной замене. Кроме того, это весьма геморройная затея. Но коль Вы уж решились его сменить, то сначала следует попробовать реанимировать старый, который частенько оживает после следующей процедуры. (Трудоемкость замены блока равна трудоемкости реанимации старого+1000рэ.)
Если Вы запаслись схемой проводки, адским терпением и хорошей отверткой, для начала скиньте клемму с аккумулятора (обязательно!). Вся беда в том, что кроме двух жгутов, входящих в блок с боков, существует еще десяток жгутов, подходящих к блоку снизу. Открутите блок от панели, оторвите боковые жгуты, достаньте из блока все релюхи и предохранители (желательно записать их расположение). Затем немного вытащите блок на себя и аккуратно отключите все нижние жгуты, начиная с ближних к Вам. В принципе, перепутать при сборке их довольно сложно, но сохраните в памяти, как что стоит. Если тот или иной
жгут посажен слишком туго, то его можно вытащить снизу, для этого надо подлезть из салона. После отключения всех жгутов следует достать блок, раскрутить его пластиковую скорлупу и вынуть плату блока предохранителей.
Как правило, плата представляет собой огромный комок грязи и отложений, причем произвольные участки платы замыкаются этим г..ом самым причудливым образом. Необходимо набраться терпения и полностью (насколько это возможно) очистить плату от грязи с помощью наждачки и ацетона, обращая особое внимание на узкие участки диэлектрика между токопроводящими дорожками. Также, по схеме необходимо сообразить, какие электроприборы у Вас не работали и особое внимание сосредоточить на зачистку именно этих дорожек. После очистки платы следует тщательно зачистить наждачкой все контакты и посадочные гнезда под предохранители. Показаниями к замене платы блока является обширное выгорание и отслоение дорожек, а также обломанные клеммы (хотя при энной смекалке даже это все можно восстановить). Сборку производить в обратном порядке. Как правило, после сборки все равно требуется ручная подгонка жгутов и предохранителей в гнездах, но обычно помогает.
Если не поможет - меняйте плату или весь блок в сборе. Удачи!!!
Славик ВАЗ-2108
bool[шарик]ezmail.ru

Автосити (www.autocitychannel.com)

---

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru

---

---

http://subscribe.ru/ E-mail: ask@subscribe.ru

Отписаться Убрать рекламу