Всю свою автомобильную жизнь я проездил на вазовской "пятерке". И вот настало время менять "коня". Хотелось приобрести именно новый автомобиль, и, желательно, посовременнее. В то время - а шел 1997 год, флагманами массового авторынка были четыре сравнительно недорогие модели: ВАЗ-2110, Skoda Felicia, Skoda Oktavia и Daewoo Nexia...
Фактом угона автомобиля в Беларуси никого не удивишь. В соседке Польше вроде бы тоже. Но и отправившись в Болгарию на собственном авто, не надейтесь там безмятежно отдохнуть - не обольщайтесь. Нет, с морем все в порядке, цены тоже терпимые. Головной болью может стать ваше средство передвижения. Причем тамошний бизнес на угнанных автомобилях весьма любопытен. Вот история минчанки Ольги Подкопаевой, побывавшей прошлым летом на Золотых Песках в Болгарии.
Этот и подобные ему вопросы интересуют многих автолюбителей. Ответ на первый -- к сожалению, нет, даже если это масла фирм "с мировым именем" (Shell, Mobil, British Petroleum).
Ваше техническое оснащение должно быть безупречным -- ведь время, которым вы располагаете, есть те же самые деньги, которые, надеемся, у вас тоже есть. Не теряйте ни того, ни другого. Если невесть куда пропавший галстук или прожженная утюгом брючина могут стать причиной срыва деловой встречи, что тогда говорить об автомобиле, который не хочет заводиться за час до назначенных переговоров.
Какие моторные масла мы предпочитаем? Для упрощения задачи предложим покупателям сделать выбор по классу вязкости. А сами постоим в стороне и послушаем.
В моей «пятерке» (ВАЗ-2105) с приходом морозной погоды стекла салона постоянно обмерзают даже при включенной «на полную катушку» «печке». Помогают в этом случае только приоткрытые окна. Можно ли этого избежать?
Мы уже публиковали информацию о проблемах в пассивной безопасности нового поколения "Джипа-Чероки", который на американский рынок идет под маркой "Либерти". Как оказалось, "медленный краш-тест" - не единственный плачевно закончившийся для новой машины. Шоу продолжается...
Самая массовая модель в истории "Ягуара", возможно, потерпит полный провал. "X-type", который создавался для расширения рынка сбыта компании, в Европе продается нестабильно. За первые несколько месяцев уровень продаж оказался ниже, чем планировалось. Возникло довольно много проблем, главные из которых - трудности с топливной смесью и неправильная ценовая политика.
Американская компания Corbin Motors, известная своим компактным трехколесным автомобилем Sparrow, представила свою новую разработку - трехколесный спортивный автомобиль Merlin.
На следующий же день после торжественного открытия московской выставки "Дизайн-2001", в которой участвует дизайн-центр АВТОВАЗа, приступила к работе ее конкурсная комиссия. Лучшие российские специалисты в области дизайна, среди которых президент российского Союза дизайнеров Юрий Назаров, начали осмотр и оценку стендов всех участников. Лучшая работа года в области дизайна, а также победители конкурса в различных его номинациях станут известны в субботу.
Вопрос: как можно прокомментировать сообщения некоторых СМИ о том, что АВТОВАЗ собирается поднять отпускные цены на автомобили?
Комментарий пресс-центра:
Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N271 от 21 декабря 2001 года.
Все вопросы и ответы присылайте на admin[@]autocitychannel.com
Вопрос - Ответ
Классика
Ответы на ранее заданные вопросы
Ответ на ранее заданный вопрос
Вопрос
Здравствуйте!
Машина - ВАЗ 2101, 88 г.р.
На скорости более 80 сзади слышен довольно громкий гул. Подозрение
падает или на подшипник полуоси, или на дифференциал. Подскажите, как провести
диагностику, чтобы определить неисправность и как лучше ремонтировать
в каждом случае.
Заранее благодарен.
Дмитрий adach[at]atrus.ru.
Ответ
Я бы, для начала, проверил ступичные подшипники. Вой от них в классике
идет именно сзади и очень многие люди накалывались по этому поводу. Кроме
того, именно от них гул очень хорошо слышен с семидесяти-восьмидесяти.
То есть он присутствует и при меньших скоростях, но ухо его четко не воспринимает.
Появляется чувство дискомфорта. Проверяется по люфту колеса. Для этого
необходимо вывесить колесо и покачать за верхнюю и нижнюю части. Люфт колеса
должен быть еле заметен. Кроме того, колесо должно вращаться легко и мягко.
Если у вас подклинивают передние колодки, то перед проверкой разведите
их.
Подшипники полуоси проверяются по осевому перемещению полуоси. Как
их проверять написано в любой книжке по ремонту. От себя добавлю, что в
идеале перемещение должно быть практически неощутимым. Если перемещение
превышает допустимые пределы (см. в книгах), то самостоятельно можно поменять
только полуось в сборе.
Как проверить редуктор без снятия не скажу, но его вой перепутать с
чем либо другим сложно. Вой очень похож на звук турбины самолета. Ремонтировать
я бы этот узел не советовал. Уж больно много зависит от качества сборки
и регулировки. Да и с качественными запчастями могут возникнуть проблемы.
Покупать новый тоже занятие рискованное. Идеальный вариант, если есть возможность
- покупка редуктора Б.У. Он будет не только дешевле, но и надежнее.
Сергей Восин
Новые вопросы
Вопрос
Уважаемые автолюбители.
Есть проблема. Движок 2103 машина ВАЗ-21061
На ХХ машину то колбасит, то нет. Глушак немного прогоревший - по нему
слышно что двигатель неравномерно работает а иногда ровненько. После езды
ХХ меняет свои значения от 1200 до 450 обмин. Приходится работать подсосом,
что не радует.=( Подсоса воздуха через прокладку впускного коллектора и
карба нет. Карбюраторщики сказали что умер подшипник УОЗ в трамблере. Из
всего этого вопрос - действительно ли он такие шутки вытворяет и если да,
то можно ли его поменять? А то перспектива покупать новый трамблер не бодрит...
И можно ссылочку или описалово как его поменять, а то мне говорили что
эта вещь не меняется...=(
С уважением, Анатолий
mailto:musson[@]yifan.net
Переднеприводные
Ответы на ранее заданные вопросы
Ответ на ранее заданный вопрос
Вопрос
Уважаемые господа,у меня такая проблема. В задней подвеске ВАЗ-2111
вып.02 2001 г. при движении по небольшим неровностям дорожного покрытия
прослушиваются характерные стуки, похожие на простукивание "сухих деревянных
черенков". Стуки прослушиваются в местах крепления стойки к верхней
чашке (сзади спинки заднего сидения). Заменил все резинки в подвеске, заменил
стойки, но стуки появлялись снова и снова сразу же после начала движения.
Ответ
У меня то же самое, причем замена амортизаторов
не помогла. Ростовладе устранить по гарантии не смогли.
Похоже стук идет в районе верхнего крепления и чашки.
заметил такую особенность, неисправный амортизатор в верхнем креплении
колышется, а исправный намертво стоит и на кочках нет никаких вибраций.
Неисправный с трудом, но затягивается.
Собираюсь во время движения по кочкам покататься, попробовать подтянуть
собаку :-(
P.S. Как он меня достал этот звук. С августа
проездил, думал полка задняя трется или еще что нибудь в салоне болтается.
Два месяца назад как разобрал задок (снял все, включая запаску), так и
собрать не могу.
Best regards Andrey Litvinov
Little[@]pisem.net
RUSSIA: Rostov-on-Don
Thursday, December 20, 2001