Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Декабрь 2003   →
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

Автор

Георгий Базин

Статистика

7.178 подписчиков
-8 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Все об автомобилях ВАЗ - форум

Информационный Канал Subscribe.Ru

---

---

2 декабря 2003 года
Все об автомобилях ВАЗ - форум

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Форум

---

Автозвук & Автовидео (кинотеатры в автомобиле) + Примерные комплекты аудиосистем различных конфигураций

http://autocitychannel.com/news/s13408.html

В последние годы получила бурное развитие область электроники, связанная с высококачественным воспроизведением звука в автомобиле. Если совсем недавно пределом мечтаний авто владельцев были авто магнитола и четыре колонки, то сейчас авто звуковая техника технологически и качественно поднялась на более высокую ступень. Значительно возросли требования к качеству звука в автомобиле. И нынешняя техника позволяет достичь звука в автомобиле уровня Hi-Fi и Hi-End, но вместе с появлением гораздо более широких возможностей для построения качественной аудиосистемы, стало на много сложнее ориентироваться во всем многообразии предлагаемой техники. Только перечисление типов применяемых устройств может привести в замешательство. Автомагнитолы, CD-ресиверы, мини дисковые ресиверы, усилители, кроссоверы, эквалайзеры, коаксиальные и компонентные аудиосистемы, сабвуферы, процессоры звука, чейнджеры - это далеко не полный перечень устройств.

---

Взятки сотрудниками ГИБДД (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s13466.html

Здраствуйте!

Хочу поделиться одной печальной историей, кот. произошла недавно со мной... По глупости сделал мусорскую ксиву (левую), для того что бы заезжать на стоянки бесплатно. И вот заезжаю как то на автомобильный рынок, ко мне подходит охраник и я ему показываю ксиву.

---

"Фиат" и его маленький формат

http://autocitychannel.com/news/s13478.html

Малолитражные автомобили присутствуют в модельных рядах большинства ведущих автопроизводителей мира. Но, как ни странно, до недавних пор мало кто из них сумел эффективно работать на этом рынке. Если разобраться, то в Европе серьезно к маленьким машинам относились только Fiat и, пожалуй, Renault, соответственно, лишь они и могли похвастаться существенными успехами в этой сфере.

---

Чужие угодья

http://autocitychannel.com/news/s13479.html

Во второй половине 90-х годов ведущие европейские автопроизводители, как сговорившись, полезли не в свои сани. Традиционной клиентуры "аристократам" вдруг решительно перестало хватать, и они предприняли набеги на те рыночные cегменты, от которых совсем недавно воротили нос.

---

Электронный рай

http://autocitychannel.com/news/s13480.html

В ТЕЛЕВИЗОРАХ SONY И PANASONIC НАЧИНКА ПРИМЕРНО ОДИНАКОВАЯ, НО КАРТИНКУ ОНИ ПОКАЗЫВАЮТ РАЗНУЮ. ТАК ЖЕ ЕДУТ TOYOTA LAND CRUISER PRADO И MITSUBISHI PAJERO EXCLUSIVE.

---

Стильная и надежная Mazda 323:1994 - 1998 г.в.

http://autocitychannel.com/news/s13481.html

С появлением новой модели Mazda 3 цены на старые машины предыдущих поколений должны упасть. Что дает повод присмотреться к семейству 323, выпускавшемуся с 1994 по 1998 годы.

---

MERCEDES ИСПЫТЫВАЕТ НОВЫЙ А-КЛАСС

http://autocitychannel.com/news/s13482.html

Mercedes проводит дорожные испытания нового поколения А-класса. По сравнению с нынешним автомобилем новая «ашка» станет больше, причем намного.

---

Для борьбы с угонами МВД будет маркировать автомобили с помощью системы DataDot

http://autocitychannel.com/news/s13483.html

МВД России берет на вооружение новые технологии для борьбы с угонами автотранспорта. В ближайшее время инспектора ГИБДД смогут выявлять похищенные машины по невидимым "микроточкам", содержащим персональный номер владельца и данные об автомашине.

---

Правительство утвердило новые пошлины на подержанные иномарки

http://autocitychannel.com/news/s13484.html

Правительство РФ утвердило положение о применении единых ставок таможенных пошлин на ввозимые в Россию автомобили иностранного производства. Это положение вступит в силу 1 января 2004 года, сообщается на сайте правительства.

---

Скидок на иномарки больше не будет

http://autocitychannel.com/news/s13485.html

Иностранные компании, продающие машины в России, постепенно переходят на генеральный импорт. На прошлой неделе о таком шаге объявила Peugeot. «Газета.Ru» выяснила, что покупатели от этого не выиграют – иномарки подорожают, а скидку будет получить весьма трудно.

---

Nokian Tyres хочет построить завод в России

http://autocitychannel.com/news/s13486.html

Финская компания Nokian Tyres в настоящее время изучает вопрос о возможном строительстве в России собственного завода по выпуску автомобильных покрышек. Как сообщают "Ведомости", одним из потенциальных мест строительства нового предприятия является Ленинградская область и город Всеволожск, где сейчас расположен завод концерна Ford.

---

"Десятки" станут безопаснее

http://autocitychannel.com/news/s13487.html

На АвтоВАЗе разработали пакет усовершенствований по пассивной безопасности для кузовов автомобилей "десятого" семейства.

---

Си-макс фактор

http://autocitychannel.com/news/s13488.html

Еще на подлете к Грацу — столице австрийской Земли Штирии — мы поняли, что нам предстоит, прежде всего, как следует испытать управляемость новинки от Ford. Бесчисленные серпантины, извилистые, лесистые и по-домашнему уютные, опоясывали Грац несколькими кольцами...

---

Плохим водителям ограничат скорость

http://autocitychannel.com/news/s13489.html

Член британской Либерально-демократической партии Лембит Опик выступил с инициативой ввести дифференцированные ограничения максимальной скорости. Опик предлагает установить для каждого водителя свой персональный скоростной лимит, который будет зависеть от степени водительской квалификации.

---

Кому нужны $30 000?

http://autocitychannel.com/news/s13490.html

Представьте себе, уважаемый читатель: человек, располагающий тридцатью тысячами долларов и вознамерившийся приобрести автомобиль, смог это сделать с немалым трудом и лишь после долгих мытарств. Не верите? Мне бы тоже это показалось странным, если бы я лично не принял участие в поиске подходящего варианта для доброй знакомой, потратив на это целый день.

---

Слабо?

http://autocitychannel.com/news/s13491.html

История произошла со мной лично несколько лет назад. Машину я вожу больше 15 лет, тогда же, соответственно, и изучала правила дорожного движения.

---

Хорошая реакция

http://autocitychannel.com/news/s13492.html

История эта произошла с моим другом. Есть такие Камазы, на которых сзади установлен прожектор, чтобы легче было разворачиваться в темных местах. И вот едет он как-то ночью на таком Камазе из Москвы и видит, что сзади прицепилась к нему иномарка.

---

		Опрос недели

	Вы бы проголосовали за законопроект депутата Похмелкина об отмене "автогражданки"? Да Нет Затрудняюсь ответить
Архив опросов

---

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N665 от 2 декабря 2003 года

Все вопросы и ответы присылайте на admin[@]autocitychannel.com

---

Вопрос - Ответ

---

Классика

---

Ответы на ранее заданные вопросы

---

Ответ на ранее заданный вопрос

Вопрос
Доброго дня!
Вопрос по "классике": ужасно рычит печка. Просто страшно. Что может быть? Какой-нибудь подшипник вылетел?
Спасибо. (Илья, ВАЗ-21053)

То же самое было у меня.
Просто нужно разобрать двигатель от печки, неприятные звуки издают внутренние тонинькие шайбы одетые на статор. Если подергать статор ходит вверх и вниз.Нужно выкинуть внутренние тонинькие шайбы а вместо них вырезать из фтороплата шайбу, чтобы ротор не ходил но легко вращался.
Best regards,
Wolod mailto:bugaev[@]ulstu.ru

Еще ответ
По поводу гудящей печки. Было у меня такое на 21043.
Разобрал печку, оказалсь от времени разболтался вентиятор. При чем входил в резонанс только на низких оборотах. Разобрал, смазал и затянул, вроде пока тихо.
Вот такие у нас ТАЗы. Разобрал-собрал-поехал :)))

Еще ответ
Если отопитель шумит на непрогретом двигателе, а на прогретом нет, посмотрите статью в журнале "За Рулём", под номером 5 страница 179, за 2001год. Здесь описаны несколько способов устранения шума. Возможно можно поискать в архиве на сайте "За Рулём" www.zr.ru Статья называется "Что-то слышится родное..."
Удачи.
Валерий Николаевич

Еще ответ
На сколько я знаю там подшипников нету, а просто в моторчике пошла большая выработка и якорь цепляется за все что попадется и издает такой звук!! ВЫХОД поменять вентилятор, вот и все!!! Удачи на дорогах!!
ALEX rokki[@]inbox.ru

---

Новые вопросы

---

Вопрос

Всем доброе время суток. Подскажите, как можно дополнительно сделать звукоизоляцию салона классики, какие материалы надо использовать и как.
(Сергей)

---

Мнение

---

Мнение

Hello, давно хотел реализовать идею выкинуть трамблер на классике(и не только), обойтись без высоковольтного бегунка,зашить в PIC-контроллер параметры центробежного регулятора угла зажигания, дополнительно добавить можно октан коректор, индикатор угла зажигания и код для запуска двигателя в салоне.
Один из вариантов :конструкция распределителя зажигания с датчик Холла частоты вращения/положения распределительного вала, далее автомобильный PIC-контроллер (Т= -40 ДО +125 ГРАДУСОВ ), далее в зависимости от цены четырехвыводная катушка или две катушки от ОКИ и на свечи. Если кому интересно ?!
Best regards,
Wolod mailto:bugaev[@]ulstu.ru

---

Переднеприводные

---

Ответы на ранее заданные вопросы

---

Ответ на ранее заданный вопрос

Вопрос
Здравствуйте.
У меня такая проблема.
Заменил термостат на машине, поставил французский Vernet. Поехал - стрелка указателя температуры не доходит до средней вертикальной риски (раньше на прогретом стояла на 1
мм правее) - сейчас стоит не доходя 1/3 шкалы (т. е. температура меньше рабочих 90 градусов).
Хотя по этому датчику не определить значение температуры (погрешность не та), но примерно 80 градусов на прогретом.
Специально на месте стоял с работающим двигателем - он нагрелся, вентилятор включился в положенном месте шкалы… как и обычно. Но потом я поехал- и опять стрелка упала за риску... опять около 80. Кстати, на улице 0 градусов.
Трогаю шланги - все нормально: как только стрелка подбирается к вертикальной риске - термостат открывается, как только уходит от нее - закрывается, патрубок к радиатору остывает.
Кстати, снятый с машины термостат открывается при 87 градусах (на нем выбито), на французском цифр нет. Я читал, что теперь не выпускаются термостаты на 87, а только на 85 (я, кстати, в магазине смотрел - на 87 нет!).
Помогите, что делать!!! Если б сейчас было лето - я не обратил бы внимания, но ведь зима на улице! И 0 градусов скоро сменятся -20 и -30!!! Заранее
благодарен за ответы...
С уважением, Антон.

Ответ:
У меня с прошлой осени стоит точно такой же термостат. И поведение указателя температуры при этом абсолютно аналогичное (в движении на прогретом двигателе стрелка показывает примерно 80 градусов). Честно говоря, мне и в голову не приходило обращать на это внимание - никаких проблем с системой охлаждения не было, прошлой зимой ездил при морозе -20 - двигатель нормально прогревался и датчик при движении показывал те же 80 градусов. Так что, на мой взгляд, беспокоится не о чем.

С уважением,
Александр, ВАЗ 21093, Киев

---

Новые вопросы

---

Вопрос

Доброго Вам... ,автолюбители!
Имеется вопрос/проблема. Ваз-21093, 93 г.в. пробег 110 т.к. Неустойчивы обороты х/х. Стрелка тахометра живет своей зизнью. То 800 показывает, то без всяких причин начинает прыгать и колебаться (педаль не нажимаю, ничего не далаю). Иногда обороты совсем падают и машина глохнет. Где искать?
Заранее спасибо.

---

Вопрос

Добрый день, уважаемые знатоки.
Подскажите как настроить карбюратор на ВАЗ 2109.
Кагда смесь обогащаешь, машина тащет идеально, но появлятся большой провал при трогании. Когда обедняешь, трогается идеально, но дергается при недогазовке.
Найти золотую середину - что бы и трогалась и хорошо тянула не удается. В чем может быть неисправность? Можно ли это как-нибудь вылечить?
P.S. Сервисам уже не верю ...вечно провал - ездить невозможно.
Спасибо

---

Разное

---

Ответы на ранее заданные вопросы

---

Ответ на ранее заданный вопрос

Вопрос
Второй день проблема с двигателем. Я новичок. Обороты на холостом ходу доходят до 1500. Такое впечатление, что кто-то давить педаль газа. Обороты иногда подпрыгивают и более, особенно после переключения передач.
С уважением, Леонид

Ответ
Впредь посторайтесь указывать марку автомобиля и модель двигателя :))) Ну скорее всего проблема чисто механическая. Скорее всего не убирается до конца подсос или просто плохо отрегулированы холостые обороты. Попробуйте вытащить ручку подсоса на себя до конца, а потом резко ее обратно вдавить, если не получится откройте капот и задвинте ее
руками.
Сергей. Москва.

---

Автосити (www.autocitychannel.com)

---

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru

---

---

http://subscribe.ru/ E-mail: ask@subscribe.ru

Отписаться Убрать рекламу

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}