Владелец ООО «Морской специализированный порт «Витино» в Мурманской области, казахстанский предприниматель Кенес Ракишев заявил о собственной стратегии развития данного объекта транспортной логистики.
Все переговоры с компаниями по решению вопросов, связанных с развитием инфраструктуры предприятия порта, приостановлены на сегодняшний день. Ключевыми площадками порта являются нефтяной терминал и терминал по переработке сухогрузов. Это одни из основных объектов транспортной логистики, которые весьма характерны для развития всех российских морских портов. Государственная транспортная лизинговая компания, с которой велись основные переговоры, предлагает выкуп 100% «Витино» у Кенеса Ракишева, что позволяет говорить о совершенно новой концепции развития морской гавани государством. Однако, бизнесмен с таким вариантом решения вопроса несогласен и считает, что частный бизнес будет более эффективен в вопросах создания современной инфраструктуры порта.
В данный момент бизнесмен ведет активные переговоры по привлечению капитала в строительство современной портовой инфраструктуры нефтяного терминала и терминала по переработке сухогрузов. Контракт с нефтяным трейдером Gurnov, с которым ведутся активные переговоры по системе «бери или плати», позволит серьезно загрузить порт работой по перевалке 3-4 млн. тонн нефти.
В подобных контрактах по системе «бери или плати» Ракишев видит хорошую гарантию по оплате договора в условиях отсутствия заказов, что позволит выполнять кредитные обязательства перед банками по кредитам.
Следующим ключевым моментом является возможность получить скидку РЖД по грузоперевозкам в порт «Витино», а для этого бизнесмен прилагает много усилий для входа в государственную программу по развитию данного региона.
Порт «Витино» является стивидорной компанией, но ввиду отсутствия терминальной инфраструктуры, компания с 2014 года не ведет операции по перевалке груза, что не соответствует статусу предприятия такого типа. Решение данного вопроса позволит получить дополнительные средства как для развития портовой инфраструктуры, так и для развития региона Мурманской области в целом. Кенесу Ракишеву придется доказать на практике преимущества работы частного бизнеса, что безусловно даст мощный стимул для развития всего региона.
Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере
Это интересно
+1
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
Mercedes-Benz будет собирать флагманский электрический седан в Индии
(1)
atntrans
,
21.01.2022
-
Продажи новых автомобилей в Европе в 2021 году упали на 1,5% — ACEA
(2)
atntrans
,
21.01.2022
-
Mercedes-Benz сотрудничает с Luminar в области технологий самостоятельного вождения
(1)
atntrans
,
21.01.2022
-
Volkswagen возвращает микроавтобус но в электрической версии
(1)
atntrans
,
21.01.2022
-
Финансовый директор Volkswagen ожидает, что инфляция снизится, а нехватка чипов затянется
(1)
atntrans
,
21.01.2022
20250115141048