Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Нефть и газ: отборные новости

  Все выпуски  

Танкер мог сесть на мель из-за нарушения правил судовождения //


Танкер мог сесть на мель из-за нарушения правил судовождения [Газета.ru]
Нарушение правил судовождения, по предварительным данным, стало причиной посадки на мель у берегов Владивостока российского танкера "Механик Руденко", сообщил представитель госучреждения Приморского края по пожарной безопасности, делам ГО и ЧС.
"Танкер, двигавшийся с небольшой скоростью, буквально "выполз" на сушу", - сказал источник. По его словам, носовая часть танкера воткнулась в берег.
В чем выразилось нарушение правил судовождения, еще предстоит установить, отметил представитель госучреждения.
"Возможно, моряки уснули или плохо знали район", - сказал он.
28.08.2007 02:29:00 GMT

Под Владивостоком танкер сел на мель (Приморье) [ИА REGNUM]
Под Владивостоком сел на мель танкер-бункеровщик "Механик Руденко". Как сообщила корреспонденту ИА REGNUM 28 августа начальник пресс-службы ГУ МЧС по Приморскому краю Жанна Безкаравайная , сегодня около 4:00 по местному времени (21:00 мск) бункеровщик, шедший с незначительным грузом нефтепродуктов из Находки, сбился с курса. Несмотря на то, что судно поддерживало постоянную связь с берегом, выровнять курс капитан не смог. Бункеровщик наскочил на скалы возле берега между мысом Басаргина и бухтой Соболь. "Скорее всего, причиной выхода судна на берег послужило то, что это было раннее утро и кругом сплошные камни", - уточнила Бескаравайная.
Тем не менее, по ее словам, разлива нефтепродуктов не было, так как корпус танкера выдержал удар о каменистое дно, и пробоины не случилось. Пострадавших людей на судне нет, все шестеро членов экипажа находятся на борту.
Сейчас на месте происшествия ведутся работы по снятию судна с мели.
Справка ИА REGNUM :
Танкер-бункеровщик "Механик Руденко" дедвейтом 1 тыс. 141 т построен в Японии в апреле 1989 года. Нынешний порт приписки - Владивосток. Танкер принадлежит ООО "Ориент Марин".
28.08.2007 02:54:00 GMT

Близ Владивостока сел на мель танкер [Интерфакс]
Владивосток. 28 августа. ИНТЕРФАКС - Вблизи Владивостока сел на мель танкер "Механик Руденко" (порт приписки Владивосток).
Как сообщили "Интерфаксу" в Главном управлении МЧС по Приморью, авария произошла в ночь на вторник, около 4 утра по местному времени. Судно налетело на донные камни на выходе из Уссурийского залива в проливе Босфор Восточный.
По данным МЧС, "танкер пробоин не получил, утечек топлива не отмечено".
"Весь экипаж судна, состоящий из шести человек, не пострадал", - сказали в ГУ МЧС.
28.08.2007 03:07:00 GMT

Водолазы не нашли повреждений в корпусе севшего на мель танкера [Газета.ru]
Водолазы не нашли повреждений в корпусе российского танкера "Механик Руденко", во вторник утром севшего на мель у берегов Владивостока, сообщил дежурный Владивостокского морского спасательно-координационного центра (СКЦ).
"Серьезных повреждений корпуса танкера не выявлено, поэтому после откачки топлива буксиры попытаются стащить судно с мели. Экипаж уже приступил к откачке мазута из танков судна", - сказал представитель СКЦ. По его словам, топливо перекачивается на спасательное судно, которое находится поблизости.
Танкер "Механик Руденко" (порт приписки Владивосток) водоизмещением более 1,1 тысячи тонн сел на мель при заходе из Уссурийского залива в пролив Босфор Восточный. Танкер, двигавшийся с небольшой скоростью, буквально "выполз" на сушу". Носовая часть судна воткнулась в берег.
На борту находятся шесть членов экипажа, а в танках - 109 тонн мазута. Опасности для жизней моряков и угрозы разлива топлива нет.
28.08.2007 03:59:00 GMT

Танкер сел на мель под Владивостоком из-за того, что капитан уснул во время вахты (Приморье) [ИА REGNUM]
По предварительным данным, танкер-бункеровщик "Механик Руденко" сел на мель под Владивостоком из-за того, что сменный капитан уснул за штурвалом. Как сообщила корреспонденту ИА REGNUM 28 августа начальник пресс-службы ГУ МЧС по Приморскому краю Жанна Безкаравайная , на данный момент спасательными службами принято решение освободить судно от груза, 104 т мазута, а затем снять танкер с мели.
Первоначальное решение, сделать перекачку нефтепродуктов с носа на корму, была отклонена. "Судно слушком близко подошло к берегу, вокруг сплошные камни, была опасность все-таки повредить судно", - пояснила Бескаравайная. По ее словам, на данный момент, угрозы разлива мазута в акваторию бухты Соболь нет. Жизнь и здоровье экипажа вне опасности.
Как уже сообщало ИА REGNUM , около 4:00 по местному времени (21:00 мск) 28 августа танкер-бункеровщик шедший с незначительным грузом нефтепродуктов из Находки сбился с намеченного курса. Несмотря на то, что судно поддерживало постоянную связь с берегом, выровнять курс капитан не успел. Бункеровщик наскочил на скалы, когда заходил в пролив Босфор Восточный в километре севернее мыса Басаргина в районе бухты Соболь. Группа краевого управления МЧС и Дальневосточного регионального спасательного отряда прибыла около 5:00 по местному времени (22:00 мск). Обследовав дно, водолазы пришли к выводу, что опасности разлива мазута нет. В данный момент ведутся работы по перекачке мазута на другие бункеровщики.
28.08.2007 04:08:00 GMT

За две недели бензин подорожал в 17 городах Приморья [ИА REGNUM]
За две недели, с 6 по 20 августа, в Приморье рост цен на бензин автомобильный зарегистрировано в 17 из 32 наблюдаемых городов и районов края. Наибольший прирост отмечен в Кировском районе на бензин марки АИ-92 (2,6%) и марки АИ-95 (3,4%). Снижение цен на бензин марки А-76 зарегистрировано в г. Находка на 0,2%, в Кавалеровском и Тернейском районах - на 0,1%. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили 28 августа в Приморкрайстате.
Увеличение цен на дизельное топливо зарегистрировано в 4 из 32 наблюдаемых городов и районов края. Наибольший рост отмечен в г. Находка и г. Спасск -Дальний - на 1,6%. В Кавалеровском и Тернейском районах зарегистрировано снижение цен на дизельное топливо на 0,1%. Во Владивостоке возросли цены на бензин марки АИ-92 (на 1,5%) и марки АИ-95 (на 1,1%). На 20 августа средняя цена бензина по городу составила: марки А-76 (АИ-80 и т.п.) - 18,83 рубля, АИ-92 - 21,09 руб., АИ-95 - 22,05 руб., дизельного топлива - 19,69 руб. за литр.
За период с 6 по 20 августа на обследуемых автозаправочных станциях было реализовано населению 2 965 тонн автомобильного бензина, в том числе АИ-92, 93 - 2 811 т, А-76 - 154 т. Запасы составили 822 тонны, в том числе АИ-92, 93 - 650 т, А-76 - 172 т.
В обследуемых оптовых организациях за этот же период было реализовано 263 тонны автомобильного бензина, в том числе АИ-92, 93 -207 т, А-76 - 56 т; дизельного топлива -216 т. По состоянию на 20 августа запасы бензина А-76 составили 7 тонн, АИ-92, 93 - 547 т, дизельного топлива - 116 т.
28.08.2007 04:23:00 GMT

Снят с мели российский танкер близ Владивостока [Газета.ru]
У берегов Владивостока около 05.00 буксир снял с мели российский танкер "Механик Руденко", который сел на мель во вторник при заходе из Уссурийского залива в пролив Босфор Восточный, сообщила руководитель пресс-службы главного управления МЧС по Приморскому краю Жанна Безкаравайная.
По словам дежурного Владивостокского морского спасательно-координационного центра, сначала из танков судна откачали топливо на находящееся рядом судно, затем, с приливом, буксир "Лазурит" снял танкер с мели.
Сейчас специалисты повторно осматривают судно. Возможно, танкер своим ходом последует в порт приписки Владивосток, добавила Безкаравайная. Ранее водолазы, осмотревшие севшее на мель судно, не обнаружили серьезных повреждений.
Как сообщила руководитель главного управления МЧС по региону, по предварительным данным, сменный капитан "Механика Руденко" уснул на вахте, что и стало причиной аварии. Пострадавших нет.
28.08.2007 04:38:00 GMT

У берегов Владивостока спасатели сняли с мели российский танкер [www.rian.ru]
ВЛАДИВОСТОК, 28 авг - РИА Новости, Ольга Зайцева, Вероника Перминова. У берегов Владивостока около 05.00 буксир снял с мели российский танкер "Механик Руденко", который сел на мель во вторник при заходе из Уссурийского залива в пролив Босфор Восточный, сообщила РИА Новости руководитель пресс-службы главного управления МЧС по Приморскому краю Жанна Безкаравайная.
По словам дежурного Владивостокского морского спасательно-координационного центра, сначала из танков судна откачали топливо на находящееся рядом судно, затем, с приливом, буксир "Лазурит" снял танкер с мели.
Сейчас специалисты повторно осматривают судно. Возможно, танкер своим ходом последует в порт приписки Владивосток, добавила Безкаравайная.
Ранее водолазы, осмотревшие севшее на мель судно, не обнаружили серьезных повреждений.
Как сообщила руководитель главного управления МЧС по региону, по предварительным данным, сменный капитан "Механика Руденко" уснул на вахте, что и стало причиной аварии. Пострадавших нет.
28.08.2007 04:47:00 GMT

Операция по снятию с мели танкера, севшего на мель у берегов Приморья, прошла успешно [NewsInfo]
У берегов Приморья успешно завершена спасательная операция по снятию танкера-бункеровщика "Механик Руденко" с мели. Как сообщили во Владивостокском спасательно-координационном центре, танкер, на борту которого находились шесть членов экипажа, снят с мели около 05.00 по московскому времени. 130 тонн топлива находившегося на борту судна, перекачено на спасательное плавсредство. Угрозы жизни и здоровью экипажа нет. Разлива топлива не произошло. В спасательной операции по снятию судна с мели участвовал экипаж танкера и спасатели на судне "Лазурит".
Танкер сел на мель между мысом Басаргина и бухтой Соболева в 21.00 по московскому времени в четверг. На месте ЧП работала группа водолазов и специалисты МЧС. По данным Приморского центра управления движения судами (ЦУД), аварию спровоцировало опасное движение танкера, передает Правда.Ру .
28.08.2007 04:54:00 GMT

У берегов Приморья завершилась операция по снятию с мели танкера [Правда.РУ]
У берегов Приморья успешно
завершена спасательная операция по снятию танкера-бункеровщика "Механик
Руденко" с мели. Как сообщили Правде.Ру во Владивостокском
спасательно-координационном центре, танкер, на борту которого находились шесть
членов экипажа снят с мели около 05.00 по московскому времени. 130 тонн топлива
находившегося на борту судна, перекачено на спасательное плавсредство. Угрозы жизни
и здоровью экипажа нет. Разлива топлива не произошло. В спасательной операции
по снятию судна с мели участвовал экипаж танкера и спасатели на судне
"Лазурит".
Танкер сел на мель между мысом
Басаргина и бухтой Соболева в 21.00 по московскому времени в четверг. На месте
ЧП работала группа водолазов и специалисты МЧС. По данным Приморского центра
управления движения судами (ЦУД), аварию спровоцировало опасное движение
танкера.
28.08.2007 05:00:00 GMT

Приморские спасатели сняли с мели танкер "Механик Руденко" [Страна.Ru]
Приморские спасатели сняли с мели танкер "Механик Руденко". Утечки топлива на месте происшествия не обнаружено, сообщили во Владивостокском морском спасательно-координационном центре.
Танкер "Механик Руденко" сел на мель между мысом Басаргина и бухтой Соболева в окрестностях Владивостока. Авария произошла около четырех часов утра по местному времени. Небольшое судно следовало из порта Большой Камень. На его борту находилось шесть членов экипажа и 130 тонн мазута.
На место аварии прибыли из Владивостока рейдовый буксир с боновыми заграждениями, спасательные буксиры "Могучий" и "Лазурит". Водолазы осмотрели днище судна и не нашли никаких повреждений. По предварительным данным, авария произошла из-за нарушения экипажем танкера правил судоходства, передает РИА Новости.
28.08.2007 05:14:00 GMT

Водолазы не нашли повреждений в корпусе севшего на мель танкера [www.rian.ru]
ВЛАДИВОСТОК, 28 авг - РИА Новости, Ольга Зайцева. Водолазы не нашли повреждений в корпусе российского танкера "Механик Руденко", во вторник утром севшего на мель у берегов Владивостока, сообщил РИА Новости дежурный Владивостокского морского спасательно-координационного центра (СКЦ).
"Серьезных повреждений корпуса танкера не выявлено, поэтому после откачки топлива буксиры попытаются стащить судно с мели. Экипаж уже приступил к откачке мазута из танков судна", - сказал собеседник агентства.
По его словам, топливо перекачивается на спасательное судно, которое находится поблизости.
В операции по снятию танкера с мели примут участие два спасательных буксира - "Лазурит" и "Могучий".
Танкер "Механик Руденко" (порт приписки Владивосток) водоизмещением более 1,1 тысячи тонн сел на мель при заходе из Уссурийского залива в пролив Босфор Восточный. Танкер, двигавшийся с небольшой скоростью, буквально "выполз" на сушу". Носовая часть судна воткнулась в берег.
На борту находятся шесть членов экипажа, а в танках - 109 тонн мазута. Опасности для жизней моряков и угрозы разлива топлива нет.
По предварительным данным, причиной ЧП стало нарушение правил судовождения, сообщил РИА Новости представитель госучреждения Приморского края по пожарной безопасности, делам ГО и ЧС.
На месте происшествия работают совместная группа главного управления МЧС по Приморскому краю и краевого госучреждения по делам ГО и ЧС, операцию по снятию танкера с мели координирует Владивостокский морской спасательно-координационный центр.
Погода в районе происшествия хорошая.
28.08.2007 05:32:00 GMT

На Сахалине открылась девятая международная выставка "Нефть. Газ. Инфраструктура/SIGOLD" [ИА REGNUM]
28 августа в гарнизонном Доме Офицеров Южно-Сахалинска начала свою работу девятая международная специализированная выставка "Нефть. Газ. Инфраструктура/SIGOLD". Как рассказали корреспонденту ИА REGNUM в управлении информации аппарата администрации Сахалинской области, на открытии выступила вице-губернатор области Наталья Новикова . Кроме того, было зачитано приветствие полномочного представителя президента в Дальневосточного федеральном округе Камиля Исхакова .
Девятая международная специализированная выставка "Нефть. Газ. Инфраструктура/SIGOLD" организована Сахалинским экспоцентром и международным торгово-промышленным агентством. Она проходит при поддержке ряда комитетов администрации области и аппарата дальневосточного полпреда.
В управлении информации отметили, что гостей и участников выставки ждут презентации и показы, специализированные семинары, а также конкурсная программа "Самый успешный контракт". Основные разделы форума: органы исполнительной власти, торгово-экономические представительства иностранных государств, добыча и переработка углеводородов, промышленное оборудование, промышленное и жилищное строительство, снабжение и спецодежда, транспортные перевозки, судостроение, экология, телекоммуникации, инновационные технологии и научные разработки.
Обращаясь к участникам и посетителям выставки, вице-губернатор Наталья Новикова сказала, что нефтегазовый комплекс является локомотивом всей экономики области. По ее словам, выставка "Нефть. Газ. Инфраструктура/SIGOLD" в последние годы переросла в расширенный форум профессионалов нефтегазовой, угольной, энергетической и других отраслей и позволяет получить информацию о последних достижениях нефтегазовых проектов "Сахалин", поддержать международный и межотраслевой диалог. Кроме того, использование в нефтегазовой отрасли новейших технологических разработок, позволяет уменьшить экологический прессинг.
"От имени администрации Сахалинской области рада приветствовать участников выставки из США, Канады, Норвегии, соотечественников из Челябинской, Воронежской, Новосибирской, Амурской, Иркутской областей, Приморья и Краснодарского края. Желаю вам полезных встреч, новых деловых контактов и успешного заключения крупных соглашений", - сказала Наталья Новикова.
28.08.2007 05:54:00 GMT

У побережья Владивостока спасен танкер, севший на мель [РИА "Новый Регион"]
У мыса Басаргина в трех километрах от Владивостока снят с мели танкер "Механик Руденко".
Как сообщили "Новому Региону" в пресс-службе Дальневосточного регионального центра МЧС РФ, танкер сел на мель в районе полуострова Басаргина на выходе из Уссурийского залива в пролив Босфор Восточный в ночь на 28 августа. На борту судна находились 6 членов экипажа и 109 тонн мазута.
К месту происшествия прибыли рейдовый буксир с боновыми заграждениями и спасательные буксиры "Могучий" и "Лазурит". С наступлением утра были начаты работы по снятию танкера с мели. Топливо с танкера перекачали на два сборщика льяльных вод. В полдень при помощи буксиров судно было снято с мели, отбуксировано на безопасное расстояние от мелководья и встало на якорь.
Обследование корпуса показало, что корпус танкера получил незначительные вмятины, и утечки нефтепродуктов в акваторию не произошло, сообщили в Спасательно-координационном центре Владивостока.
Сменный капитан севшего на мель танкера, по предварительным данным, уснул во время вахты, что и стало причиной аварии, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Приморскому краю.
28.08.2007 06:05:00 GMT

Танкер сел на мель возле Владивостока [© Вести.Ru]
Приморский танкер "Механик Руденко" сел сегодня на мель возле Владивостока. Небольшое судно следовало в эту гавань из порта Большой Камень и около четырех часов утра по местному времени выскочило на камни бухты Соболь, сообщил Дальневосточный региональный центр МЧС. По предварительным данным, утечки топлива из танкера нет.
Сейчас к месту происшествия подошел морской спасательный буксир "Лазурит", ему предстоит снять с мели танкер "Механик Руденко", передает ИТАР-ТАСС.
28.08.2007 04:45:00 GMT

Уснувший капитан посадил на мель танкер с мазутом [lenta.ru]
Вблизи Владивостока сел на мель танкер "Механик Руденко", сообщает "Интерфакс".
По данным Главного управления МЧС по Приморскому краю, авария произошла около 4 часов утра во вторник (21:00 понедельника по московскому времени). Нефтеналивное судно "Механик Руденко" возвращалось в порт приписки Владивосток из Находки со 104 тоннами мазута на борту. На выходе из Уссурийского залива в проливе Босфор Восточный танкер длиной 64 метра налетел на донные камни.
В результате удара судно не получило пробоин, что подтвердил осмотр его днища водолазами. Утечки топлива не произошло, никто из шести членов экипажа в результате аварии также не пострадал. В ближайшее время танкер снимут с мели прибывшие к месту происшествия рейдовый буксир и спасательные буксиры "Могучий" и "Лазурит".
Как рассказали в МЧС, по предварительным данным, причиной аварии стало то, что сменный капитан заснул во время несения вахты.
28.08.2007 04:14:00 GMT

"Казмунайгаз" покупает одну из крупнейших нефтяных компаний Румынии [Neftegaz.ru]
Пока весь мир следит за развитием событий на Кашагане, казахстанская компания "Казмунайгаз" купила 75% румынской компании. теперь, чтобы сделка состоялась, необходимо джождаться разрешения Еврокомиссии.
Казахстанская госкомпания закрыла сделку по приобретению 75% румынской Rompetrol Group NV, сообщил глава этой компании Дину Патричиу. "Сделка зависит от одобрения Еврокомиссии", - сказал он, не назвав сумму. Rompetrol - вторая по величине нефтекомпания Румынии.
Румынская компания имеет свои интересы в ряде стран Восточной европы, в частности. большую сеть АЗС в Молдове. Судя по информации на сайте компании, головной офис находится в Амстердаме, а компания работает в 13 странах, имея мажоритарные доли в проектах на территории Франции, Испании и Румынии.
28.08.2007 06:38:00 GMT

Нефтяные компании попали на "вилку Кудрина" [Neftegaz.ru]
Уверенные рост цен на нефть и балансировка на грани $70 за баррель, позволили вновь говорить о поднятии пошлины на экспорт нефти до рекордного уровня. Можно предположить, что в действие снова вступит вилка между ценой и пошлиной, которая отрицательным образом сказывалась на отчетностях нефтяных компаний в первом квартале.
Размер пошлины на экспорт нефти из России с 1 октября может увеличиться примерно на $25 за тонну и составить около $248-$250 за тонну, сообщил замначальника отдела таможенных платежей департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России Александр Сакович. "Средняя цена мониторинга за июль - 27 августа складывается на уровне $71,83 за баррель. Соответственно, пошлина может быть установлена в диапазоне $248-$250 за тонну", - сказал он, напомнив, что с 1 августа текущего года размер экспортной пошлины на нефть составляет $223,9 за тонну.
Эта пошлина станет абсолютно рекордной для российской нефтянки. Отметим, что если цена на нефть начнет снижаться, то это может привестик потере прибыли нефтяными компаниями.
28.08.2007 06:54:00 GMT

Буксир снял с мели танкер под Владивостоком [lenta.ru]
У берегов Владивостока снято с мели нефтеналивное судно "Механик Руденко", которое во вторник утром налетело на дно при заходе из Уссурийского залива в пролив Босфор Восточный.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на Владивостокский морской спасательно-координационный центр, сначала находившееся на борту танкера топливо откачали на другое судно, затем, с приливом, около 5:00 по московскому времени спасательный буксир "Лазурит" снял "Механика Руденко" с мели.
"В настоящее время водолазы еще раз осматривают днище танкера на предмет повреждений. Если это будет возможно, судно продолжит свой путь в порт Владивостока", - заявили "Интерфаксу" в ГУ МЧС по Приморскому краю.
Судно, следовавшее в порт приписки Владивосток из Находки со 104 тоннами мазута на борту, налетело на донные камни в Босфоре Восточном около 4 часов утра во вторник (21:00 понедельника по московскому времени). При этом никто из шести членов экипажа не пострадал, утечки с борта судна не произошло.
По предварительным данным, к аварии привело то, что сменный капитан "Механика Руденко" уснул на вахте.
28.08.2007 06:59:00 GMT

МЭРТ собирает заявки на биржу нефти и нефтепродуктов еще два месяца [Neftegaz.ru]
Биржа нефтепродуктов, которую МЭРТ обещало еще в начале сентября, снова откладывается - теперь идет сбор заявок на ее размещение. Крупнейшие российские биржи не остались в стороне.
Национальная товарная биржа (НТБ), входящая в группу ММВБ, и фондовая биржа РТС подали документы на участие в конкурсном отборе биржи для размещения заказов на поставку нефти и нефтепродуктов, организованном Министерством экономического развития и торговли (МЭРТ), сообщили в пресс-службах ММВБ и РТС.
Как сообщалось ранее, Московская фондовая биржа 23 августа также подала документы на участие в конкурсном отборе.
Первоначально. планировалось, что заявки буду приняты и рассмотрены до 27 августа, чтобы к 10 сентября подвести итоги. В итоге - не получилось и МЭРТ увеличило срок на два месяца.
28.08.2007 07:08:00 GMT

Аналитики: "Сургутнефтегаз" может стать частью нефтяной госкорпорации [Накануне.ru]
Акции "Сургутнефтегаза" за один день выросли в цене почти на 8%. Аналитики связывают бурный рост ценных бумаг компании с возможностью ее поглощения либо "Роснефтью", либо с созданием госкорпорации "Роснефтегаз", которая может соединить активы "СНГ", "Роснефти", "Зарубежнефти", башкирскими НПЗ, пишет сегодня газета "Ведомости". Вчерашний день на фондовом рынке снова прошел под знаком “Сургутнефтегаза”. За день ими наторговали на ММВБ на 9,1 млрд руб. — больше, чем акциями Газпрома (вчерашний оборот на ММВБ — 7,7 млрд руб.), РАО ЕЭС (6 млрд руб.) и Сбербанка (3,5 млрд руб.). Хозяев поменяли 0,75% акций "Сургутнефтегаза", а капитализация компании взлетела на ММВБ на 6,8% до 1269,53 млрд руб. В РТС бумаги компании подорожали на 7,63%, сделок с ними было совершено на $5,6 млн. "Так сильно бумага за один день не росла уже давно, — отмечает трейдер "Ренессанс Капитала" Дмитрий Куляшенец. — И это при том, что из-за выходного не было торгов в Лондоне". Бумаги нефтяной компании вчера действительно покупали и продавали в основном российские клиенты. С начала августа объем торгов акциями компании составил 71,2 млрд руб., а их котировки выросли на 12,1%. Инвесторы побили июльский рекорд (65 млрд руб.) и приближаются к мартовскому, когда сделок с акциями "Сургутнефтегаза" было заключено на ММВБ на 76,2 млрд руб. Две недели назад — 10, 13 и 14 августа — котировки "Сургутнефтегаза" росли наперекор всему. 10 августа число сделок с бумагами компании стало самым высоким с середины марта — 17 700. Фондовый рынок лихорадило из-за событий, вызванных кризисом на рынке высокорискованных ипотечных кредитов, а акции нефтяной компании скупали неизвестные инвесторы, среди которых участники рынка называли инвестбанк "КИТ Финанс". Ранее его подозревали в скупке акций "Ростелекома" в интересах управляющей компании "Лидер". Представитель " ;КИТ Финанс" Вадим Бараусов отказался комментировать слухи об участии в скупке акций "Сургутнефтегаза". Отказалась от комментариев и представитель "Сургутнефтегаза" Раиса Ходченко. Скупка "СНГ" продолжается, но кто это делает, до сих пор непонятно, говорит портфельный управляющий "Альфа-Капитала" Андрей Килин. "Это целенаправленная скупка акций "Сургутнефтегаза", бумагу выкупают с рынка", – говорит главный трейдер "Брокеркредитсервиса" Денис Новиков. "Неподтвержденные слухи и неопределенность вокруг будущего "Сургута" делают вложения в акции компании довольно рискованными", – предупреждает начальник отдела анализа фондовых рынков Бинбанка Михаил Гонопольский. Аналитики выражают уверенность, что котировки "Сургута" еще подрастут. "Мы считаем, что вне зависимости от сценария корпоративных преобразований структура акционеров "Сургутнефтегаза" станет более прозрачной до конца текущего политического цикла, что, на наш взгляд, должно положительно повлиять на котировки акций компании", — пишут аналитики.
28.08.2007 07:10:00 GMT

Казахи купили нефтяную компанию Румынии [BBCRussian.com]
Казахская государственная нефтегазовая компания "КазМунайГаз" купила за 2,7 млрд. долларов румынскую нефтяную компанию Rompetrol.
Эту сделку, пока не получившую одобрения регулирующих органов Евросоюза, генеральный директор румынской компании Дину Патрициу назвал "энергетическим мостом, не зависящим от России".
"КазМунайГаз" приобрел 75% акций группы Rompetrol Group NV, владеющей, среди прочего, сетью из 630 заправочных станций в семи странах, в том числе в Румынии, Молдавии, Болгарии, Грузии, Испании и Франции.
Константин Тампиза, руководитель румынского филиала российской нефтяной компании "ЛУКойл", высказал мнение, что "Казмунайгаз" интересует нефтеперерабатывающий завод Petromedia на Черном море.
Патрициу в своих комментариях подчеркивал значение сделки для разрешения проблемы зависимости Европы от российских поставок энергоносителей. Он сравнил ее по значимости с поддержанным ЕС проектом газопровода Nabucco в обход территории России.
Прекращение поставок российского газа на Украину и в Молдавию зимой 2005-2006 года затронуло другие европейские страны и вызвало опасения в надежности России как поставщика.
Россия поставляет в Европу около 25% нефти и более 40% газа.
Патрициу, как отмечает агентство Ассошиэйтед пресс, является членом правящей либеральной партии Румынии и союзником премьер-министра Кэлина Попеску Тэричану.
28.08.2007 07:17:00 GMT

"Стройтрансгаз" завершил строительство газопровода в Греции [www.rian.ru]
МОСКВА, 27 августа - РИА Новости. ОАО "Стройтрансгаз" завершило строительство газопровода в Греции, сообщает пресс-служба компании.
"Стройтрансгаз" ввел в строй газопровод Александруполис (Анфия)-Комотини, контракт на строительство которого был подписан в декабре 2005 года. Проект осуществлялся в рамках консорциума ОАО "Стройтрансгаз" и греческой компании Prometheus Gas S.A., заказчиком строительства выступила государственная греческая корпорация DEPA.
В соответствии с контрактом "Стройтрансгаз" построил газопровод общей протяженностью 53,7 километра, диаметром 36 дюймов, три крановых узла и станцию приема-запуска очистных устройств.
Новый трубопровод является продолжением уже существующего газопровода-отвода "Карпери-Кавала-Комотини" (общая протяженность 215 километров, диаметром 24 дюйма), также построенного "Стройтрангсгазом" в 1996-2000 годах, и соединятся с ранее построенным участком газопровода Александруполис (Анфия)-Кипи-граница Турции. Таким образом, ввод в эксплуатацию газопровода Александруполис-Комотини позволил связать газотранспортную систему Греции и соседней с ней Турции.
Оба выполненных "Стройтрансгазом" проекта стали результатом сотрудничества России и Греции, закрепленного соглашением между правительствами двух стран о поставках природного газа от 19 декабря 1994 года.
ОАО "Стройтрансгаз" - одна из крупнейших российских инжиниринговых строительных компаний. Это единственная российская компания, осуществляющая крупные проекты по строительству объектов нефтегазового комплекса в 15 странах мира.
28.08.2007 07:18:00 GMT

В Южно-Сахалинске прокуратура выявила нарушения в деятельности пяти АЗС [ИА REGNUM]
Прокуратурой Южно-Сахалинска проведена проверка соблюдения природоохранного и лицензионного законодательства при организации деятельности автозаправочных станций на территории города, по результатам которой выявлены нарушения в деятельности пяти АЗС. Как 28 августа рассказали корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе прокуратуры Сахалинской области, в ходе проверки установлено, что у ЗАО "Дизель-Трейд", который эксплуатирует четыре принадлежащие обществу автозаправочные станции, отсутствует лицензия на деятельность по эксплуатации пожароопасных производственных объектов, а также на хранение и реализацию горючих жидкостей.
Аналогичные нарушения - эксплуатация пожароопасных объектов и хранение и реализация горючих жидкостей без соответствующих лицензий выявлены в деятельности ООО "Молан", эксплуатирующего АЗС на территории города. Кроме того, ООО "Молан", в нарушение федерального законодательства об охране окружающей среды и охране атмосферного воздуха, производит несвоевременную оплату за негативное воздействие на окружающую среду в результате эксплуатации АЗС.
Об устранении выявленных нарушений прокуратурой Южно-Сахалинска в адрес руководства ЗАО "Дизель-Трейд" и ООО "Молан" внесены представления, в отношении директоров указанных предприятий возбуждены административные производства по ч. 2 ст. 14.1 КоАП РФ - осуществление предпринимательской деятельности без специального разрешения (лицензии) и ст. 8.41 КоАП РФ - невнесение в установленные сроки платы за негативное воздействие на окружающую среду.
28.08.2007 07:23:00 GMT

Милиция проводит проверку инцидента с танкером во Владивостоке [www.rian.ru]
ВЛАДИВОСТОК, 28 авг - РИА Новости, Ольга Зайцева. Транспортная милиция начала проверку по факту аварии у берегов Приморья российского танкера "Механик Руденко", сообщил РИА Новости начальник Владивостокского линейного отдела внутренних дел на морском транспорте Борис Кузенко.
Танкер во вторник сел на мель в окрестностях Владивостока при заходе из Уссурийского залива в пролив Босфор Восточный. На борту судна находились шесть членов экипажа, никто из них не пострадал.
Водолазы, осмотревшие севший на мель танкер, не обнаружили серьезных повреждений корпуса. Разлива 109 тонн мазута, которые были на судне, не произошло.
По словам Кузенко, когда танкер прибудет в порт Владивосток, следователи опросят членов экипажа и капитана судна.
"На основании собранных материалов будет решаться вопрос возбуждать уголовное дело или нет", - сказал собеседник агентства.
Как сообщила РИА Новости начальник пресс-службы главного управления МЧС РФ по Приморскому краю Жанна Безкарвайная, по предварительным данным, сменный капитан танкера уснул на вахте, что и стало причиной аварии.
28.08.2007 07:32:00 GMT

"Газпром" потратит часть инвестиционных денег через петербургскую "дочку" [Время новостей]
Непрерывная борьба за контроль над колоссальными средствами, которые "Газпром" тратит в рамках инвестиционной программы и текущих расходов, опять всплыла на поверхность в городе на Неве. Как сообщили вчера в "Газпроме", в рамках второго этапа реформы концерна в Санкт-Петербурге зарегистрировано ООО "Газпром Инвест Запад". "Новой компании будут переданы функции заказчика от дочерних обществ ОАО "Газпром", -- сообщили в управлении информации газового монополиста. Ожидается, что до конца 2007 года будет создана еще одна аналогичная структура -- ООО "Газпром Инвест Восток".
О том, какая именно сфера деятельности будет сконцентрирована в новых "дочках", в концерне не говорят. Однако очевидно, что реформирование системы заказчиков "Газпрома" по территориальному принципу пока не удалось. Более того, все крупные проекты уже поделены между действующими заказчиками. И чтобы перевести их на новые структуры, потребовалась бы настоящая революция. Ведь на кону стоят свыше 10 млрд долл. в год.
Поделить функции единого заказчика работ по проектам и материалов между пятью крупными территориальными спецкомпаниями зампред правления "Газпрома" Валерий Голубев обещал еще летом 2005 года, когда возглавлял департамент инвестиций и капитального строительства "Газпрома" и фирму "Газкомплектимпэкс", через которую осуществляются почти все закупки в концерне. С тех пор г-н Голубев стал зампредом правления вместо Александра Рязанова и формально перестал курировать инвестиционную деятельность "Газпрома". А создание "Газпром Инвест Запада" пока является единственным последствием задуманной им реструктуризации. При этом, судя по всему, фирма еще не имеет реальных договоров как единый заказчик в регионе. Хотя регистрация ее состоялась больше месяца назад, 18 июля.
Как сообщили в "Газпроме", в настоящее время функции заказчика имеют четыре 100-процентные дочерние компании -- ЗАО "Газпромстройинжиниринг", ООО "Лентрансгаз", ООО "Севергазпром" и ЗАО "Ямалгазинвест". В компании не смогли пояснить, останутся ли они заказчиками в предь. К примеру, "Ямалгазинвест" ведет работу по крупнейшим газотранспортным проектам концерна на суше, в частности строительство газопроводов СРТО--Торжок, Починки--Изобильное, Грязовец--Выборг (сухопутный участок Северо-Европейского газопровода). Недавно "Ямалгазинвест" стал заказчиком по созданию новой системы магистральных трубопроводов по доставке газа с месторождений полуострова Ямал (Бованенково--Ухта).
"Газпромстройинжиниринг" было создано в 2002 году, чтобы консолидировать функции единого заказчика по крупнейшим инфраструктурным проектам. Его генеральным директором стал Михаил Аксельрод, возглавлявший в то время инвестиционный департамент "Газпрома". Однако после того, как г-на Аксельрода сменил Валерий Голубев, амбиции "Газпромстройинжиниринга" существенно сузились. Тем не менее г-н Аксельрод сумел выбить для себя функции заказчика "на всех объектах капитального строительства и реконструкции в Центральном и Южном регионе Российской Федерации".
Выяснить, по каким проектам заказчиками выступают "Лентрансгаз" и "Севергазпром" (газотранспортные "дочки"), вчера не удалось. Скорее всего они просто сохранили за собой функции самостоятельно финансировать реконструкцию находящихся в их ведении объектов инфраструктуры.
В "Газпроме" также не смогли уточнить, остаются ли компании "Севморнефтегаз" и "Надымгазпром" заказчиками по двум крупнейшим добычным проектам -- освоению "Штокмана" (на шельфе Баренцева моря) и "Бованенково" (Ямал) соответственно. Статус заказчиков по этим крупнейшим проектам газпромовские "дочки" получили в конце прошлого года. По крайней мере об этом было объявлено публично. Однако нельзя исключать, что именно функции заказчика по "Штокману" и "Бованенково" станут предметом деятельности новой "дочки". Особенно если "Лентрансгаз" и "Севергазпром" сохранят свои полномочия.
28.08.2007 08:08:00 GMT

Цена нефти в понедельник достигла максимума за 2 недели [Интерфакс]
Нью-Йорк. 28 августа. ИНТЕРФАКС-АНИ - Цена нефти по итогам торгов в понедельник в Нью-Йорке достигла максимума за две недели на ожиданиях, что поставки бензина сокращаются четвертую неделю подряд, сообщило агентство Bloomberg.
По прогнозам экспертов, поставки автомобильного топлива упали на 2,3 млн баррелей за неделю, которая завершилась 24 августа. Стоимость нефти в летний период традиционно следует за ценами на бензин.
"Сырую нефть в понедельник заметно подтолкнул бензин, - отмечает вице-президент по риск-менеджменту Alaron Trading Corp. Фил Флин. - Бензин распродавали ранее в этом месяце из-за обеспокоенности тем, что спрос будет падать из-за кризиса на рынке кредитования высокорискованных заемщиков. Эти опасения вероятно были преувеличенными, поскольку данные за прошлую неделю показывают рекордный спрос".
"Сырая нефть будет хорошо поддерживаться наблюдаемым снижением запасов на фоне сохранения ОПЕК стабильного уровня добычи, - полагает Энтони Нунан из Mitsubishi Corp. - Вместе с низкими запасами бензина и дистиллятов, мы можем увидеть дефицит в четвертом квартале, когда спрос превышает предложение".
Цена октябрьских фьючерсов на нефть марки WTI в электронной системе Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) во вторник утром выросла на $0,08 относительно уровня закрытия предыдущих торгов и составляет $72,05 за баррель.
Между тем в понедельник стоимость этого контракта выросла на $0,88 и достигла $71,97 за баррель.
Котировка октябрьского фьючерса на российскую нефть марки Rebco в электронной системе CME Globex (NYMEX) 27 августа поднялась на $0,24 и составила $67,97 за баррель.
На лондонской бирже ICE Futures стоимость контрактов на октябрь на нефть марки Brent выросла на $0,33 - до $70,95 за баррель.
Цена спотовых контрактов на российскую нефть Urals (c.i.f. порты Средиземноморья) по итогам торгов в понедельник составила $69,18 за баррель, что на $0,42 выше цены spot в предыдущий день.
Экспортная нефть из России с поставкой в порты Западной Европы (Urals c.i.f. С.-З. Европа) стоила $68,63 за баррель (+$0,42) и Siberian Light (c.i.f. С.-З. Европа) - $72,2 за баррель (+$0,42).
оь ап
28.08.2007 08:12:00 GMT

Нефтегазовый терминал Сангачал-Гарадаг мощно подорожал на $60 млн [Neftegaz.ru]
По последним данным проект строительства нефтегазового терминал Сангачал-Гарадаг с участием компании Azersun оценивается в $150 млн., хотя предварительно речь шла о $90 млн. Об этом сообщил сегодня журналистам исполнительный директор Азербайджанской инвестиционной компании (АИК) Анар Ахундов.
Как передает Day.az, по его словам, росту стоимости проекта произошел из-за увеличения мощности терминала. "Сейчас еще обсуждается вопрос до какого объема будет увеличена мощность терминала (первоначально она была определена в 12 млн. тонн). На этой неделе мы проведем обсуждения с Azersun и определим стратегию ведения переговоров по привлечению инвесторов в проект", - сказал А.Ахундов.
Он сообщил, уже получен окончательный вариант технико-экономического обоснования от американской компании Nexand. "На этой неделе мы также начинаем переговоры с потенциальными инвесторами - Исламским банком развития, Азиатским банком развития, Европейским банком реконструкции и развития и частными инвестиционными банками".
28.08.2007 08:11:00 GMT

ТНК-ВР объявила о начале тендеров на предоставление на долгосрочной основе услуг по ремонту скважин на своих нефтегазодо... [ADVIS.RU]
Впервые в российской нефтегазовой отрасли на конкурс выставляются столь долгосрочные контракты на ремонт скважин.
Уже утвержден список из 18 прошедших предварительную квалификацию компаний, все из которых, за исключением одной, являются российскими.
Срок действия контрактов - три года, с возможностью продления на два года. Общая стоимость контрактов в рамках этой тендерной программы может составить 1,3 млрд долл. США.
Потенциальные подрядчики должны предложить станки и услуги для повышения эффективности капитального ремонта скважин, сокращения количества отказов электропогружных насосов после ремонта и техобслуживания и обеспечения перевода скважин из бездействующего фонда в эксплуатацию. Кроме того, подрядчики должны полностью соответствовать стандартам ТНК-ВР по охране труда, промышленной безопасности и охране окружающей среды, а также техническим требованиям.
Уведомление о победе на тендере соискатели получат в начале ноября, при этом станки и бригады должны быть доставлены к местам проведения работ в январе 2008 года.
Тендер проводится вслед за недавно объявленным ТНК-BP тендером на долгосрочное контрактование до 60 буровых станков и является продолжением сложившихся ранее долгосрочных партнерских отношений с российскими и иностранными подрядчиками.
К концу 2007 года свыше трети потребляемых ТНК-ВР товаров и услуг будет предоставляться по долгосрочным договорам.
"Этот тендер - продолжение наших усилий по повышению качества, безопасности и эффективности предоставляемых в российской нефтегазовой отрасли услуг, а также очередной успех в деле построения долгосрочных отношений ТНК-ВР с ключевыми поставщиками, которые помогут нам осуществить наши амбициозные долгосрочные цели в добыче, а также охране труда, промышленной безопасности и охране окружающей среды, - заявил управляющий директор по производству и технологиям ТНК-ВР Тим Саммерс. - Таким образом, мы сделаем еще один шаг на пути внедрения передового зарубежного опыта в России".
Привлекаемые в результате тендера станки для КРС дополнят мощности занимающихся оказанием нефтепромысловых сервисных услуг подразделений ТНК-ВР, которые будут и далее обслуживать значительную часть существующих потребностей компании в ремонте скважин.
28.08.2007 08:14:00 GMT

Казахстан избавляется от иностранцев в нефтянке [Независимая газета]
Успешный опыт России по возвращению контроля над крупнейшими проектами по добыче полезных ископаемых в руки национальных операторов воодушевил Казахстан на пересмотр условий разработки своего крупнейшего нефтяного месторождения - Кашаганского. Поводом для атаки на позиции иностранцев, как и в России, стало нарушение экологических требований оператором проекта.
Успешный опыт России по возвращению контроля над крупнейшими проектами по добыче полезных ископаемых в руки национальных операторов воодушевил Казахстан на пересмотр условий разработки своего крупнейшего нефтяного месторождения - Кашаганского. Поводом для атаки на позиции иностранцев, как и в России, стало нарушение экологических требований оператором проекта.
Вчера министр охраны окружающей среды (МООС) Казахстана Нурлан Искаков заявил, что работы на Кашаганском месторождении, извлекаемые запасы нефти которого оцениваются в 7-9 млрд. баррелей, а общие геологические запасы нефтеносной структуры приближаются к 40 млрд. баррелей, приостановлены на три месяца. "Не все экологические требования выполнены на сегодняшний день, поэтому мы пошли на такой беспрецедентный шаг", - заявил министр.
Впрочем, как и в случае с российским проектом "Сахалин-2", прежний оператор и ведущий акционер которого британско-голландская Royal Dutch/Shell под натиском Росприроднадзора и Минприроды РФ была вынуждена уступить "Газпрому" контроль над проектом, основные претензии Астаны не сводятся к одной лишь экологии. Казахстанская сторона уже не раз заявляла, что может потребовать лишить итальянскую Eni статуса оператора по Кашагану в международном консорциуме Agip KCO. При этом в вину компании ставились перенос сроков начала промышленной добычи на месторождении с 2008 года на второе полугодие 2010 года, и существенное увеличение сметы затрат по проекту - с 57 млрд. долл. до 136 млрд. долл. Кроме того, правительство республики также заявило, что собирается потребовать увеличения своей доли в прибыльной продукции в реализуемом на условиях раздела продукции (СРП) проекте с 10% до 40%.
Терпение казахских властей, которые уже однажды согласились с переносом сроков ввода месторождения с 2005 на 2008 год и удовлетворились тогда компенсацией в 150 млн. долл., по всей видимости, иссякло. Судя по всему, не в последнюю роль в этом сыграл рост цен на нефть, резко увеличивающий рентабельность добычи, и успех России в выдавливании и снижении доли иностранцев при разработке "Сахалина-2" и Ковыктинского газоконденсатного месторождения.
Принуждая итальянцев к пересмотру условий, Астана помимо скопированных у России экологических применяет и свои собственные методы давления. Вчера Комитет таможенного контроля Казахстана объявил о возбуждении уголовных дел в отношении ряда ответственных работников консорциума Agip KCO. Как заявил и.о. председателя комитета Сержан Дуйсебаев, "дела возбуждены по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей и сборов". Предварительные потери бюджета республики в результате незаконных действий филиала Agip KCO оцениваются в 326,5 млн. тенге, или более 2,5 млн. долл.
В этих условиях последний шанс итальянцам удержаться во главе консорциума может дать намеченный на 8-9 октября визит в Астану премьер-министра Италии Романо Проди, который, в частности, намерен посетить и Атыраускую область на западе Казахстана, где работает компания Eni. Итальянский премьер уже заявил, что "готовится к этой встрече с особенной тщательностью, не только вместе с менеджментом Eni, но и на политическом уровне".
Впрочем, как отмечают эксперты, вопрос о том, как будет дальше развиваться ситуация с Кашаганом, будет зависеть в первую очередь от сговорчивости Eni, представляющей интересы всего консорциума. "Пока у итальянской компании получается не очень хорошо: несмотря на оптимистичные заявления главы Eni Паоло Скарони, ситуация для Agip ухудшается, - считает руководитель проектов компании "2К Аудит - Деловые консультации" Самуил Голдшмит. - Если в ближайшие три месяца, пока работы на месторождении приостановлены, Eni не найдет компромисс, то не иск лючен вариант, при котором казахская "КазМунайГаз", владеющая 8,33% Agip KCO, попытается увеличить свой пакет до контрольного и сменить Eni на посту единого оператора проекта".
При этом, отмечает эксперт, экологические претензии - палка о двух концах. "С вхождением "Газпрома" в "Сахалин-2" экологические проблемы проекта были постепенно решены, однако контроль за его реализацией только усилился, - отмечает Голдшмит. - Поскольку именно экологические проблемы стали причиной смены оператора проекта, то любая экологическая авария на "Сахалине-2" негативно отразится на репутации как самого "Газпрома", так и российских властей". Из-за этого надзорные органы вынуждены перестраховываться: например, в июне Ростехнадзор приостановил работы по сооружению трубопровода в рамках проекта из-за нарушения норм при прокладке труб. Так что и казахские власти, применив экологическое оружие для защиты собственных интересов, вынуждены будут при смене оператора особое внимание уделять вопросам экологии, что может также притормозить сроки реализации проекта.
Участники проекта "Кашаган"
В настоящее время состав участников консорциума Agip KCO выглядит следующим образом: Eni, Total, ExxonMobil, Royal Dutch/Shell имеют по 18,52% долевого участия, ConocoPhillips - 9,26%, Inpex и "КазМунайГаз" - по 8,33%.
28.08.2007 08:17:00 GMT

Цены на нефть переросли $72 за баррель [Neftegaz.ru]
Цены на нефть решили сделать шаг вперед - за последнюю торговую сессию они перебрались за отметку в $72 за баррель. эксперты связывают это с проблемами иностранных компаний в Казахстане и информацией о надвигающихся ураганах.
Фьючерсы на нефть WTI Light подорожали до $72,07 за баррель. Фьючерсы на нефть Brent поднлись в цене до $71,02 за баррель.
28.08.2007 08:23:00 GMT

"Танефть" будет увеличивать капитализацию по программе [Neftegaz.ru]
Конец лета становится "жарким" для инвесторов нефтегазовой отрасли - крупнейшие компании отрасли объявляют итоги своей деятельности за первое полугодие этого года. Сделала это и "Татнефть".
27 августа 2007 г. в г. Казань состоялось заседание Совета директоров ОАО "Татнефть" под председательством Премьер-министра Республики Татарстан Р.Н. Минниханова.
По сообщению пресс-службы компании, Совет директоров рассмотрел итоги исполнения бюджета ОАО "Татнефть" за семь месяцев и утвердил бюджет на сентябрь текущего года.
Подведены итоги финансово-хозяйственной деятельности Компании за первое полугодие 2007 г. Добыто около 13 млн тонн нефти, что на 2,2% больше, чем за первое полугодие 2006 г. Из них более 45% добыто за счeт применения современных методов увеличения нефтеотдачи пластов. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года в 1,4 раза вырос дебит вновь введeнных скважин, на 100,5% - добыча попутного газа, на 5,7% - выработка широких фракций лeгких углеводородов. В ходе опытно-промышленных работ на Ашальчинском месторождении природных битумов на сегодня добыто 3 тыс. т сверхвязкой нефти. По итогам деятельности за первое полугодие 2007 г. получено 27,8 млрд руб. балансовой прибыли.
Обсужден прогноз финансово-хозяйственной деятельности ОАО "Татнефть" на 2008 г. При средневзвешенной мировой цене нефти в $51 за баррель планируется добыть не менее 25,4 млн тонн нефти, получить балансовой прибыли не менее ожидаемой за 2007 г.
Заслушана информация о мерах по увеличению капитализации ОАО "Татнефть". Проанализированы факторы, которые способствовали росту капитализации Компании за 2004-2006 гг. (на 204,8%), и опыт других российских ВИНК. Исполнительной дирекции ОАО "Татнефть" поручено разработать соответствующую программу управления капитализацией и обеспечить еe выполнение.
Рассмотрен ход внедрения новых технологий разработки и эксплуатации месторождений ОАО "Татнефть". В их числе: метод циклического заводнения с переменой направления фильтрационных потоков, гидроразрыв пласта, бурение горизонтальных и многозабойных скважин, бурение на депрессии и равновесии, бурение скважин малого диаметра, зарезка боковых и боковых горизонтальных стволов, радиальное вскрытие пластов, одновременно-раздельная эксплуатация двух и более объектов разработки одной скважиной и другие. Учитывая высокую эффективность рассмотренных технологий, исполнительной дирекции поручено продолжить их внедрение.
28.08.2007 08:38:00 GMT

"Стройтрансгаз" переводит Александруполис в разряд транзитных центров [Neftegaz.ru]
Судя по тому, что "Стройтрансгаз" ввел в строй газопровод из Александруполиса в Комотини, город в Греции становится все более значимым в европейской энергетике.
Компания "Стройтрансгаз" 20 августа 2007 г. ввела в строй газопровод Александруполис (Анфия) - Комотини, контракт на строительство которого был подписан в декабре 2005 г.
Как передает AK&M, проект осуществлялся в рамках консорциума Стройтрансгаза и греческой компании Prometheus Gas S.A., заказчиком строительства выступила государственная греческая корпорация DEPA.
В соответствии с контрактом, Стройтрансгаз построил газопровод общей протяженностью 53,7 км, диаметром 36 дюймов, три крановых узла и станцию приема очистных устройств.
Новый трубопровод является продолжением уже существующего газопровода-отвода "Карпери-Кавала-Комотини" (общая протяженность 215 км, диаметром 24 дюйма), также построенного Стройтрангсгазом в 1996-2000 годах, и соединятся с ранее построенным участком газопровода Александруполис (Анфия) - Кипи. Таким образом, ввод в эксплуатацию газопровода Александруполис - Комотини позволил связать газотранспортную систему Греции и соседней с ней Турции.
Оба выполненных Стройтрансгазом проекта стали результатом сотрудничества России и Греции, закрепленного соглашением между правительствами двух стран о поставках природного газа от 19 декабря 1994 г.
28.08.2007 08:55:00 GMT

Совет директоров ОАО "Татнефть" подвeл итоги I полугодия 2007 г. и наметил пути повышения эффективности деятельности ком... [ADVIS.RU]
27 августа 2007 г. в г. Казань состоялось заседание Совета директоров ОАО "Татнефть" под председательством Премьер-министра Республики Татарстан Р.Н. Минниханова.
Совет директоров рассмотрел итоги исполнения бюджета ОАО "Татнефть" за семь месяцев и утвердил бюджет на сентябрь текущего года.
Подведены итоги финансово-хозяйственной деятельности Компании за первое полугодие 2007 года. Добыто около 13 млн т нефти, что на 2,2% больше, чем за первое полугодие 2006 года. Из них более 45% добыто за счeт применения современных методов увеличения нефтеотдачи пластов. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года в 1,4 раза вырос дебит вновь введeнных скважин, на 100,5% - добыча попутного газа, на 5,7% - выработка широких фракций лeгких углеводородов. В ходе опытно-промышленных работ на Ашальчинском месторождении природных битумов на сегодня добыто 3 тыс. т сверхвязкой нефти. По итогам деятельности за первое полугодие 2007 года получено 27,8 млрд руб. балансовой прибыли.
Обсуждeн прогноз финансово-хозяйственной деятельности ОАО "Татнефть" на 2008 год. При средневзвешенной мировой цене нефти в $51 за баррель планируется добыть не менее 25,4 млн т нефти, получить балансовой прибыли не менее ожидаемой за 2007 год.
Заслушана информация о мерах по увеличению капитализации ОАО "Татнефть". Проанализированы факторы, которые способствовали росту капитализации Компании за 2004-2006 гг. (на 204,8%), и опыт других российских ВИНК. Исполнительной дирекции ОАО "Татнефть" поручено разработать соответствующую программу управления капитализацией и обеспечить еe выполнение.
Рассмотрен ход внедрения новых технологий разработки и эксплуатации месторождений ОАО "Татнефть". В их числе: метод циклического заводнения с переменой направления фильтрационных потоков, гидроразрыв пласта, бурение горизонтальных и многозабойных скважин, бурение на депрессии и равновесии, бурение скважин малого диаметра, зарезка боковых и боковых горизонтальных стволов, радиальное вскрытие пластов, одновременно-раздельная эксплуатация двух и более объектов разработки одной скважиной и другие. Учитывая высокую эффективность рассмотренных технологий, исполнительной дирекции поручено продолжить их внедрение.
Также Совет директоров обсудил ряд других вопросов деятельности ОАО "Татнефть".
28.08.2007 09:12:00 GMT

"Пермтрансгаз" расширяет функционал КАС "Бизнес Люкс" [CNews.ru]
ООО "Пермтрансгаз", предприятие по транспортировке газа и обслуживанию газопроводов, расширяет функционал действующей на предприятии комплексной автоматизированной системы (КАС) "Бизнес Люкс" для автоматизации деятельности управления организации ремонта, реконструкции и строительства основных фондов (УОРРС).
Информационная система на базе КАС "Бизнес Люкс" в "Пермтрансгазе" функционирует с 2000 г. С того же времени отдел планирования и учета УОРРС администрации эксплуатирует подсистему "Управление производством" для учета выполненных работ по капитальному строительству и капитальному ремонту.
В настоящее время растущие объемы производства предъявляют новые требования к ИС и комплексности решения задач управления бизнес-процессами УОРРС. В частности, планирование капитального строительства и капитального ремонта должно быть тесно связано с учетом их выполнения; необходимо снижение трудоемкости на формирование отраслевой отчетности; все филиалы общества должны работать в едином информационном пространстве с администрацией общества для возможности оперативного анализа информации о выполненных работах и т.д.
В рамках проекта компанией НПО "Компьютер" при участии специалистов "Пермтрансгаза" было проведено предпроектное обследование деятельности УОРРС администрации и одного из филиалов общества - Управления материально-технического снабжения и комплектации (УМТСиК). Была определена область задач по оптимизации управления капитальным строительством и капитальным ремонтом и выделены основные цели пилотного внедрения системы: оперативное получение всей необходимой информации по стройкам, от момента разработки технических заданий на документацию до акта ввода объекта в эксплуатацию; оперативное получение информации по выполнению обязательств "Пермтрансгаза" по оплате подрядчикам за выполненные работы; сокращение трудоемкости формирования титульных списков строек; сокращение трудоемкости формирования необходимой отраслевой отчетности; оперативный доступ к договорным документам и проектно-сметной документации на стройки в электронном виде и т.д.
Реализация поставленных задач позволит автоматизировать все направления деятельности УОРРС: начиная с планирования капитального строительства и капитального ремонта, заканчивая учетом их выполнения.
Внедряемые элементы автоматизации будут тесно взаимосвязаны с уже работающими на предприятии подсистемами КАС "Бизнес Люкс" - и "Управление расчетами по договорам", "Бухгалтерский и налоговый учет", "Управление материальными ресурсами". Полученное решение также будет растиражировано в остальных филиалах общества.
Комплексная автоматизация деятельности УОРРС позволит специалистам "Пермтрансгаза" оперативно получать и анализировать информацию для сравнения выполненных работ по капитальному строительству и капитальному ремонту с запланированными объемами с необходимой детализацией, наиболее обоснованно распределять экономические ресурсы, принимать решения о текущих и будущих затратах, планировать и контролировать хозяйственную деятельность предприятия.
28.08.2007 09:33:00 GMT

Инспекторы Ростехнадзора усилят надзор за строителями нефтепровода ВСТО [© Вести.Ru]
В связи с решением правительства РФ о необходимости ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса нефтепроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО) в 2008 году, инспекторы территориальных управлений Ростехнадзора по Сибирскому и Дальневосточному федеральным округам усилят надзор за организациями, участвующими в строительстве первого пускового комплекса нефтепровода ВСТО.
Ростехнадзор будет следить за тем, чтобы организации не срывали сроки ввода в эксплуатацию объектов пускового комплекса ВСТО. Инспектора надзорного ведомства будут жестко требовать от организаций выполнения требований промышленной и экологической безопасности в установленные сроки. Ежеквартально инспекторам предписано предоставлять информацию руководству Ростехнадзора об угрозах срыва сроков. Инспектора обязаны незамедлительно информировать руководство об объемах выполнения строительно-монтажных работ, причинах отставания хода строительства от графика, количестве проведенных проверок, количестве предписаний и выявленных нарушений с указанием характера нарушений и суммы штрафов, передает агентство "Финам".
В случае, если действия этих организаций могут привести к затруднению начала эксплуатации объектов первого пускового комплекса ВСТО, территориальные управления Ростехнадзора незамедлительно примут все меры, входящие в компетенцию Ростехнадзора, для обеспечения своевременного ввода в эксплуатацию строящихся объектов.
В мае этого года Руководитель Ростехнадзора Константин Пуликовский утвердил заключение экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта обустройства Ванкорской группы месторождений компании "Роснефть" с системой внешнего транспортировки нефти и сооружениями узла подключения к системе магистральных нефтепроводов ВС-ТО ОАО "АК "Транснефть".
Нефтепроводная система Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Система будет технологически соединена с существующими магистральными трубопроводами "Транснефти" и позволит создать единую сеть, обеспечивающую оперативное распределение потоков нефти по территории России в западном и восточном направлениях.
Планируемая пропускная способность ВСТО - 80 млн тонн нефти в год. Протяженность трассы свыше 4 770 км, конечным пунктом которой будет новый специализированный морской нефтяной порт в бухте Козьмино в Приморском крае. Первая очередь строительства Тайшет - Сковородино (2757 км) начата в апреле 2006 года и завершится к концу 2008-го.
"Транснефть" создана в 1992 году на базе департамента Минтопэнерго. Она располагает 48,7 тыс. км нефтепроводов, транспортируя 93% нефти в России. В 2005 году в ее систему принято 453,8 млн т нефти, чистая прибыль, по предварительным данным, составила 55,7 млрд рублей. Привилегированные акции (1 554 875 штук) - 25% уставного капитала - принадлежат миноритарным акционерам и торгуются на бирже. 75% капитала "Транснефти" (100% обыкновенных акций) у Росимущества.
28.08.2007 09:45:00 GMT

За строителями нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан будут надзирать с пристрастием [Накануне.ru]
За организациями, строящими первый пусковой комплекс нефтепроводной системы "Восточная Сибирь – Тихий океан" будет усилен надзор. Такое распоряжение поступило от руководства Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору в территориальные управления в Сибири и на Дальнем Востоке, сообщили Накануне.RU в пресс-службе Ростехнадзора РФ. Усиление контроля связано с решением Правительства Российской Федерации о необходимости ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса нефтепровода уже в 2008 году. Ростехнадзор будет следить за тем, чтобы организации не срывали сроки ввода в эксплуатацию объектов пускового комплекса ВСТО. Инспектора надзорного ведомства будут жестко требовать от организаций выполнения требований промышленной и экологической безопасности в установленные сроки. Ежеквартально инспекторам предписано предоставлять информацию руководству Ростехнадзора об угрозах срыва сроков. Инспектора обязаны незамедлительно информировать руководство об объемах выполнения строительно-монтажных работ, причинах отставания хода строительства от графика, количестве проведенных проверок, количестве предписаний и выявленных нарушений с указанием характера нарушений и суммы штрафов. В случае, если действия этих организаций могут привести к затруднению начала эксплуатации объектов первого пускового комплекса ВСТО, территориальные управления Ростехнадзора незамедлительно примут все меры, входящие в компетенцию Ростехнадзора, для обеспечения своевременного ввода в эксплуатацию строящихся объектов. Нефтепроводная система Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО) строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Система будет технологически соединена с существующими магистральными трубопроводами "Транснефти" и позволит создать единую сеть, обеспечивающую оперативное распределение потоков нефти по территории России в западном и восточном направлениях. Планируемая пропускная способность ВСТО – 80 миллионов тонн неф ти в год. Протяженность трассы свыше четырех тысяч 770 километров, конечным пунктом которой будет новый специализированный морской нефтяной порт в бухте Козьмино в Приморском крае. Первая очередь строительства Тайшет – Сковородино начата в апреле 2006 года и завершится к концу 2008-го.
28.08.2007 09:45:00 GMT

Ростехнадзор усилит контроль за строительством нефтепровода ВСТО [www.rian.ru]
МОСКВА, 28 августа - РИА Новости. Ростехнадзор усилит контроль за организациями, участвующими в строительстве первой очереди нефтепроводной системы "Восточная Сибирь-Тихий океан" (ВСТО), по которой нефть будет поставляться в дальневосточные регионы России и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, сообщила во вторник пресс-служба ведомства.
"Это связано с решением правительства РФ о необходимости ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса нефтепровода уже в 2008 году. Ростехнадзор будет следить за тем, чтобы организации не срывали сроки ввода в эксплуатацию объектов пускового комплекса ВСТО", - отмечается в пресс-релизе.
28.08.2007 09:47:00 GMT

Питерская интеллигенция против строительства газпромовского небоскреба [РИА "Новый Регион"]
В Петербурге продолжается формирование Комитета общественной поддержки Марша за сохранение исторического облика города, который намечен на 8 сентября.
Как сообщает корреспондент "Нового Региона", главной угрозой архитектурному ансамблю северной столицы на сегодня является 400-метровый небоскреб "Газпром-сити", переименованный теперь в "Охта-центр".
О присоединении к Комитету поддержки Марша заявили режиссер Александр Сокуров и народный артист России Сергей Юрский. Ранее в Комитет вошли народный артист России Олег Басилашвили, заслуженный артист России Алексей Девотченко, генеральный директор Международного фонда спасения Санкт-Петербурга Александр Марголис, президент Санкт-Петербургского отделения союза архитекторов России Владимир Попов, председатель совета по архитектурному наследию при союзе архитекторов Дмитрий Бутырин и другие.
Участники Комитета намерены обратиться к городским властям с просьбой не препятствовать проведению Марша и соблюсти конституционное право граждан на проведение свободных шествий и митингов, пишет "Новая газета".
8 сентября участники Марша соберутся в 14.00 на площадке у БКЗ "Октябрьский" на Лиговском проспекте, откуда начнется шествие. Уведомление о проведении мероприятия было передано в городскую администрацию 24 августа.
Организаторами Марша выступили Петербургское "Яблоко" и общественные движения "Живой город" и "Охтинская дуга".
28.08.2007 09:51:00 GMT

В Приморье Танкер "Механик Руденко" снят с мели [Regions.ru]
У мыса Басаргина в 3 километрах от Владивостока завершена спасательная операция по снятию с мели танкера "Механик Руденко".
Как сообщает РИА "Восток-Медиа", танкер "Механик Руденко" сел на мель в районе полуострова Басаргина на выходе из Уссурийского залива в пролив Босфор Восточный ночью 28 августа. На борту судна находились 6 членов экипажа и 109 т. мазута. К месту происшествия прибыли рейдовый буксир "Богатырь" с боновыми заграждениями и спасательный буксир "Лазурит". С наступлением светлого времени суток были начаты работы по снятию танкера с мели. Топливо с танкера перекачали на два сборщика льяльных вод. В полдень при помощи буксиров судно было снято с мели, отбуксировано на безопасное расстояние от мелководья и встало на якорь.
Обследование корпуса показало, что корпус танкера получил незначительные вмятины, и утечки нефтепродуктов в акваторию не произошло.
28.08.2007 09:50:00 GMT

Сибирь и Дальний Восток намерены расширить сети газозаправочных станций [Красноярск.Биз]
Администрации субъектов Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, как ожидается, разработают и внесут на рассмотрение органов региональной законодательной власти проекты законодательных актов по регулированию и стимулированию использования газомоторного топлива, передает РБК.
Как сообщает управление информации ОАО «Газпром», вопрос о расширении сетей автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) обсуждался сегодня на совместном заседании комиссий правительства РФ и НП «Российское газовое общество» (НП «РГО») по использованию природного и сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива.
На заседании комиссий было отмечено, что в Сибирском федеральном округе количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), а также автомобилей, работающих на компримированном природном газе, значительно отстает от уровня, достигнутого в европейской части России. В Дальневосточном федеральном округе сеть АГНКС отсутствует. В то же время уровень газификации Алтайского края, Иркутской, Кемеровской, Новосибирской, Омской и Томской областей Сибирского федерального округа, Хабаровского края и Сахалинской области Дальневосточного федерального округа, а также наличие достаточного количества автотранспортных средств в этих регионах делают экономически целесообразным проведение масштабных работ по развитию газозаправочной сети, отмечается в сообщении Газпрома.
По итогам заседания комиссий руководителям администраций субъектов СФО и ДФО, обеспеченных сетевым природным газом, рекомендовано разработать и внести на рассмотрение органов региональной законодательной власти проекты законодательных актов по регулированию и стимулированию использования газомоторного топлива. Кроме того, рекомендовано разработать и утвердить механизмы финансирования мероприятий по переоборудован ию автотранспорта для работы на природном газе. В тех субъектах, где сетевой газ отсутствует, работы по созданию сети АГНКС должны проводиться поэтапно и быть синхронизированы с реализацией программы создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран АТР.
В настоящее время в 59 регионах РФ действует 219 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), 191 из которых находятся в собственности Газпрома. Суммарная ежегодная проектная производительность российских АГНКС составляет около 2 млрд куб. м. газа. Через российские АГНКС в 2006г. реализовано 286 млн куб. м газа. В Сибирском федеральном округе сегодня построены 11 АГНКС, 10 из которых принадлежат Газпрому.
В 2007г. Газпромом утверждена целевая комплексная программа «Развитие газозаправочной сети и парка техники, работающей на природном газе, на 2007–2015гг.», которая предусматривает строительство в России только за счет Газпрома еще 200 АГНКС. Реализация программы позволит заправлять природным газом дополнительно более 400 тыс. единиц автотранспорта и сельхозтехники, вывести работы по газификации железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники со стадии НИОКР на стадию промышленной эксплуатации.
28.08.2007 10:22:00 GMT

"СКА-Нефтяник" демонстрирует отличную игру [ИА "Хакасия"]
Очередной игровой день в рамках первого этапа Кубка России сегодня завершится интересным противостоянием между командами "Кузбасс" и "Байкал-Энергия". А накануне "СКА-Нефтяник", демонстрирующий после каникул на этом турнире отличную игру и хорошую физическую подготовку, разгромил одноклубников из Свердловской области - 14:2. В другом матче "Маяк" вновь сыграл вничью, на этот раз с командой СКА-Забайкалец" - 4:4.
28.08.2007 11:17:00 GMT

"Транснефть" готова приступить к проектированию продолжения маршрута ВСТО и ждет соответствующего решения правительства ... [Интерфакс]
Ново-Огарево. 28 августа. ИНТЕРФАКС - "Транснефть" готова приступить к проектированию продолжения маршрута нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан, сообщил президенту России глава компании Семен Вайншток.
"Мы ждем сейчас решения правительства для того, чтобы приступить к этой работе, но мы уже готовы к этой работе приступить", - отметил С.Вайншток.
Полная версия сообщения - на ленте для подписчиков.
28.08.2007 11:17:00 GMT

"Газпром" закачивает нефтяной газ в автомобили [Neftegaz.ru]
Сегодня в Иркутске состоялось совместное заседание Комиссий Правительства РФ и НП "Российское газовое общество" (НП "РГО") по использованию природного и сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива, сообщается в релизе компании.
Заседание провел заместитель председателя Комиссии при Правительстве РФ, председатель Комиссии НП "РГО", член Правления ОАО "Газпром", начальник Департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа Богдан Будзуляк.
В работе заседания Комиссий приняли участие: и.о. Губернатора Иркутской области Юрий Параничев; члены Федерального Собрания РФ; сотрудники аппаратов Полномочных представителей Президента РФ в Дальневосточном и Сибирском федеральных округах; представители администраций субъектов и муниципальных округов Дальневосточного и Сибирского федеральных округов; руководители и специалисты дочерних обществ ОАО "Газпром".
Участники заседания рассмотрели текущее состояние и перспективы использования природного газа в качестве моторного топлива в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах.
Было отмечено, что в Сибирском федеральном округе количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), а также автомобилей, работающих на компримированном природном газе, значительно отстает от уровня, достигнутого в Европейской части России. В Дальневосточном федеральном округе сеть АГНКС отсутствует.
В то же время, уровень газификации Алтайского края, Иркутской, Кемеровской, Новосибирской, Омской и Томской областей Сибирского федерального округа, Хабаровского края и Сахалинской области Дальневосточного федерального округа, а также наличие достаточного количества автотранспортных средств в этих регионах делают экономически целесообразным проведение масштабных работ по развитию газозаправочной сети.
По итогам заседания Комиссий руководителям администраций субъектов Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, обеспеченных сетевым природным газом, рекомендовано разработать и внести на рассмотрение органов региональной законодательной власти проекты законодательных актов по регулированию и стимулированию использования газомоторного топлива. Кроме того, рекомендовано разработать и утвердить механизмы финансирования мероприятий по переоборудованию автотранспорта для работы на природном газе.
В тех субъектах Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, где сетевой газ отсутствует, работы по созданию сети АГНКС должны проводиться поэтапно и быть синхронизированы с реализацией Программы создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран АТР.
"Расширение использования газа в качестве моторного топлива в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах является одним из важных элементов стратегии "Газпрома" на Востоке России. Комплексное использование природного газа будет способствовать развитию производственных сил, улучшению экологической обстановки, повышению качества жизни людей в этих регионах", - подчеркнул в заключение выступления Богдан Будзуляк.
28.08.2007 11:28:00 GMT

Нефтяное загрязнение в Коми до сих пор не ликвидировано [Regions.ru]
В Сосногорском районе Коми продолжаются работы по ликвидации последствий аварии на нефтепроводе.
Как сообщили ИА "Комиинформ" в Комитете по делам ГОЧС Республики Коми, с момента начала восстановительных работ в поселок Нижний Одес на дренаж вывезено всего 600 литров нефтесодержащей жидкости, задействованы три единицы техники и 35 сотрудников ТПП "ЛУКОЙЛ-Ухтанефтегаз".
Напомним, 22 августа в 04:30 при плановом обходе нефтепровода "Тэбук-Ухта" сотрудники предприятия ТПП "ЛУКОЙЛ-Ухтанефтегаз" обнаружили порыв в подземном нефтепроводе. Через 15 минут нефтепровод был перекрыт. Проведенное расследование показало, что общая масса нефтесодержащей жидкости, попавшей в протекающий по соседству ручей, составляет 0,9 тонны. Причиной аварии явилась коррозия металла.
28.08.2007 11:35:00 GMT

"Транснефть" готова приступить к проектированию продолжения ВСТО [© Вести.Ru]
Глава "Транснефти" Семен Вайншток заявил на встрече с Владимиром Путины, что его компания готова приступить к проектированию продолжения маршрута нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО).
"Мы ждем сейчас решения правительства для того, чтобы приступить к этой работе, но мы уже готовы к этой работе приступить", - отметил Вайншток, передает ИТАР-ТАСС.
"По ВСТО мы прошли уже более 1130 км, и работа сейчас идет по всем без исключения участкам маршрута. Это Якутия, Амурская и Иркутская области. Так что здесь у нас все идет нормально", - добавил глава "Транснефти".
Он сообщил также, что "Транснефть" завершила проектирование БТС-2 (Балтийская трубопроводная система), и после получения экспертизы "нужно будет принимать решение относительно направления и качественных характеристик нового направления".
"Что касается КТК и трубопровода Бургас - Александруполис, то как по тому, так и по другому проекту у нас есть прорывные решения. Нормальное поступательное движение уже сегодня наблюдается, что дает нам основания думать, что мы в конечном счете победим", - сказал Вайншток.
По его словам, по всем четырем направлениям, над которыми президент поручил работать "Транснефти", работа идет хорошо.
Ранее сообщалось, что в связи с решением правительства РФ о необходимости ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса нефтепроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО) в 2008 году, инспекторы территориальных управлений Ростехнадзора по Сибирскому и Дальневосточному федеральным округам усилят надзор за организациями, участвующими в строительстве первого пускового комплекса нефтепровода ВСТО.
Нефтепроводная система Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Система будет технологически соединена с существующими магистральными трубопроводами "Транснефти" и позволит создать единую сеть, обеспечивающую оперативное распределение потоков нефти по территории России в западном и восточном направлениях.
Планируемая пропускная способность ВСТО - 80 млн тонн нефти в год. Протяженность трассы свыше 4 770 км, конечным пунктом которой будет новый специализированный морской нефтяной порт в бухте Козьмино в Приморском крае.
28.08.2007 11:34:00 GMT

В октябре экспортная пошлина на нефть установит новый рекорд - $250 за тонну [ИА "Аи92"]
Пошлина на экспорт нефти из РФ с 1 октября 2007 г. может возрасти на $25 - до $248-250 за тонну. Об этом сообщил заместитель начальника таможенных платежей Минфина РФ Александр Сакович. По его словам, в настоящее время экспортная пошлина составляет 223,9 долл./т. Этот показатель был установлен распоряжением российского правительства с 1 августа. В начале лета экспортная пошлина составляла 200,6 долл./т. А.Сакович отметил, что в этом году будет побит абсолютный рекорд по размеру пошлины на экспорт нефти. Предыдущий рекорд был установлен 1 октября 2006г. - 237,6 долл./т. На тот период средняя цена на нефть составляла 68,93 долл./барр. В настоящее же время средняя цена на нефть составляет 71,5 долл./барр.
28.08.2007 11:51:00 GMT

"Лукойл" исправился перед Германией [Neftegaz.ru]
Снижение поставок нефти в Германию сначала было отнесено на счет перебоев в работе трубопровода "Дружба", а затем руководство "Транснефти" указало на виноватых. "Лукойл" долго ходитьв виноватых не привык, поэтому пообещал с сентября стабилизировать обстановку.
О том, что компания договорилась о поставках нефти в Германию, сообщил представитель компании Владимир Семаков. "Наши поставки нормализуются в сентябре. Мы полностью удовлетворим нужды Германии", - сказал он. Германский нефтеперерабатывающий завод PCK подтвердил, что поставки нефти из России выходят на прежний уровень после недавнего сокращения.
28.08.2007 11:54:00 GMT

Рынок акций днем сполз до 1880 пунктов индекса РТС, лидирует по объему торгов Сургутнефтегаз [Интерфакс]
Москва. 28 августа. ИНТЕРФАКС-АФИ - Российский рынок акций днем во вторник сполз до отметки 1880 пунктов индекса РТС на внешнем негативе, второй день подряд лидируют по объему торгов бумаги "Сургутнефтегаза" (РТС: SNGS), в секторе которых спекулянты фиксируют прибыль.
К 12:30 МСК на биржах РТС и ФБ ММВБ цены blue chips снизились на 0,1-1,5%; индекс РТС опустился до 1881,59 пункта (-0,74%), индекс ММВБ - до 1643,12 пункта (-0,8%).
Обыкновенные акции "Сургутнефтегаза" подешевели на ФБ ММВБ на 1,3% (до 32,189 руб.) при объеме операций более 4,37 млрд руб.; в РТС курс бумаг компании снизился на 0,8%.
Акции "Сургута" существенно выросли в цене с конца прошлой недели на слухах о возможном слиянии компании с "Роснефтью", однако до сих пор никакой официальной информации на этот счет не появилось, слухи не были ни подтверждены, ни опровергнуты, поэтому спекулянты решили зафиксировать прибыль.
Остальные ликвидные бумаги постепенно снижаются в цене, при этом активность операций на рынке остается низкой в отсутствие идей. Как обычно, утром рынок отыграл динамику американских и азиатских фондовых площадок, после чего лег в дрейф. Днем во вторник европейские индексы снижаются (в пределах 1%), что не способствует появлению свежих покупок. Кроме того, продолжается сокращение свободной рублевой ликвидности банковского сектора, что выливается в рост процентных ставок на денежно кредитном рынке.
На ФБ ММВБ подешевели бумаги РАО "ЕЭС России" (РТС: EESR) (-0,5%), "ЛУКОЙЛа" (РТС: LKOH) (-0,5%), "Норильского никеля" (РТС: GMKN) (-0,6%), ВТБ (РТС: VTBR) (-1,4%), "Газпрома" (РТС: GAZP) (-0,8%), "Полюс Золото" (РТС: PLZL) (-0,9%), "Роснефти" (РТС: ROSN) (-0,5%), Сбербанка России (РТС: SBER) (-1%). Исключение составляют акции "Татнефти" (РТС: TATN), курс которых вырос на 0,2%.
Американские фондовые индексы снизились в понедельник на негативных данных по рынку жилья страны. Продажи домов на вторичном рынке жилья в США в июле снизились на 0,2% - до 5,75 млн домов в годовом исчислении. Согласно пересмотренным данным, в июне объем продаж составил 5,76 млн домов в годовом исчислении, а не 5,75 млн, как сообщалось ранее. Аналитики ожидали снижения продаж домов на 0,9% с объявленного ранее июньского уровня - до 5,7 млн. Кроме того, количество непроданных домов увеличилось в прошлом месяце на 5,1% - до 4,59 млн, что является максимальным за 16 месяцев уровнем.
Котировки бумаг финансовых компаний упали вслед за понижением экономистами прогноза прибыли Countrywide Financial Corp. на текущий и 2008 год, а также рекомендаций для акций компании. Акции Countrywide подешевели на $1 - до $20. Эксперты Lehman Brothers сократили прогноз прибыли ипотечной компании на текущий год до $1 на акцию с $2,8, на 2008 год - до $1,55 с $3.
В Азии во вторник преобладала негативная динамика фондовых индексов на опасениях по поводу кредитных рынков. DBS Group Holdings, крупнейший банк Сингапура, заявил в понедельник, что у него больше облигаций, обеспеченных долговыми обязательствами (collateralized-debt obligations, CDO), чем сообщалось ранее. Акции банка упали в цене на 2%. CDO и проблемы, связанные с ипотечными кредитами высокого риска (класса subprime), будут долгоиграющим негативным фактором, который приведет к убыткам выше ранее ожидавшихся, считают аналитики Goldman Sachs.
Среди позитивных для рынка факторов стоит отметить положительную динамику мировых цен на нефть. Накануне цена нефти достигла максимума за две недели на ожиданиях, что поставки бензина сокращаются четвертую неделю подряд - октябрьский контракт на WTI подорожал на $0,88. По прогнозам экспертов, поставки автомобильного топлива упали на 2,3 млн баррелей за неделю, которая завершилась 24 августа. Стоимость нефти в летний период традиционно следует за ценами на бензин.
Цена октябрьских фьючерсов на нефть марки WTI днем во вторник составляет $71,98 за баррель (+$0,01), контракт на смесь Brent держится на уровне закрытия понедельника - $70,95 за баррель.
Среди событий вторника стоит обратить внимание на повторное годовое собрание ОАО "Связьинвест", телефонную конференцию руководства ОАО "НОВАТЭК" (РТС: NVTK), посвященную публикации финансовой отчетности компании по МСФО за II квартал (в 17:00 МСК), публикацию статистики по доверию потребителей к экономике США в августе (в 18:00 МСК).
Как отмечают аналитики инвестбанка "КИТ Финанс", слухи о возможном вхождении "Сургутнефтегаза" в состав крупнейшего нефтегазового холдинга продолжают будоражить рынок, что выливается в рост объемов операций по бумагам компании и повышенную волатильность цен. Акции банков и телекоммуникационных компаний по-прежнему привлекательны для вложений, однако вряд ли следует ожидать их активного роста до стабилизации ситуации на рынке в целом.
Уровень сопротивления по индексу РТС находится в районе 1920 пунктов, поддержки - 1875 пунктов, полагают аналитики.
Главный аналитик банка "Глобэкс" Анна Дивинская считает, что во вторник низкая активность торговли сохранится, как и слабая негативная динамика акций на фоне фиксации спекулятивной прибыли после положительного отскока последних дней. К закрытию направление движения вновь зададут американские индексы. Диапазон изменения индекса РТС по итогам дня не превысит процента, считает она.
В свою очередь, аналитики компании "Атон" полагают, что рынок может отреагировать как на статистику из США (цены по недвижимости и индекс потребительской уверенности), так и на публикацию протоколов заседания ФРС США, которые станут доступны рынку в 22:00 МСК. "Самым важным событием вторника станет трансляция последнего заседания ФРС по вопросам состояния экономики США и денежной политики. Эти комментарии очень важны, и инвесторы будут искать в них намеки на планы о снижении ставки", - полагают в "Атоне".
Во "втором эшелоне" днем во вторник стоит отметить рост акций "КамАЗа" (РТС: KMAZ) (+1,1%), "Росбанка" (РТС: ROSB) (+0,5%), а также снижение цен бумаг Новолипецкого МК (-2,3%), Магнитогорского МК (-2,2%), "Северстали" (РТС: CHMF) (-2,2%), ОГК-3 (РТС: OGKC) (-2%).
Суммарный объем сделок с акциями на ФБ ММВБ к 12:30 МСК во вторник составил 12,15 млрд руб., на классическом рынке акций РТС оборот достиг $12,69 млн. Рк вч
RTS$#&: CHMF, EESR, GAZP, GMKN, KMAZ, LKOH, NVTK, OGKC, PLZL, ROSB, ROSN, SBER, SNGS, TATN, VTBR
28.08.2007 12:09:00 GMT

"ЛУКОЙЛ" удовлетворит нужды Германии в нефти [© Вести.Ru]
Условия поставок нефти в Германию на сентябрь после сокращения объема экспорта на треть были согласованы во вторник "ЛУКОЙЛом". Об этом сообщил представитель компании Владимир Семаков.
"Наши поставки нормализуются в сентябре. Мы полностью удовлетворим нужды Германии", - цитирует Reuters его слова. Германский нефтеперерабатывающий завод PCK подтвердил, что поставки нефти из России выходят на прежний уровень после недавнего сокращения.
"Мы видим, что ежедневные поставки нормализуются", - сказал представитель НПЗ.
На прошлой неделе вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев сказал, что "ЛУКОЙЛ" снизил поставки нефть в Германии примерно на треть от прежних уровней.
Трейдеры предполагали, что сокращение связано с тем, что "ЛУКОЙЛ" стремится осуществлять свои экспортные поставки в обход трейдинговой компании Sunimex, которую возглавляет известный в российских нефтяных кругах бизнесмен Сергей Кишилов и которая уже на протяжении более 10 лет является монопольным импортером российской нефти для немецких заводов Shell и BP.
Согласно графику поставок нефти Минпромэнерго, в третьем квартале 2007 года объемы экспорта российской нефти должны составить 5,45 млн тонн (434 000 баррелей в сутки).
Из этого объема на "ЛУКОЙЛ" приходится 1,8 млн тонн, на "Сургутнефтегаз" - 2,5 млн тонн, на "Славнефть" - 192 000 тонн, на "Татнефть" - 300 000 тонн, на мелких производителей - порядка 368 000 тонн, на Белоруссию - 190 000 тонн.
Таким образом, месячный план поставок "ЛУКОЙЛа" составляет около 600 000 тонн. Однако во вторник трейдеры сообщили, что компания намерена поставить порядка 500 000 тонн в сентябре по трубопроводу "Дружба" после того, как Sunimex согласился повысить закупочные цены.
"ЛУКОЙЛ" неоднократно говорил о желании заключать прямые договоры на поставку нефти с переработчиками в Европе, в том числе, в Германии и Польше, где действует другой монопольный импортер - J&S.
28.08.2007 12:15:00 GMT

Цены на бензин продолжают тихо двигаться наверх [Neftegaz.ru]
Потребительские цены на автомобильный бензин в среднем по России с 13 по 19 августа повысились на 0,3%. Отметим, что наступает самая тревожная для российского правительства пора - осень, когда цены на топливо традиционно идут вверх.
Об этом сообщает Росстат. Средняя по стране потребительская цена бензина повысилась с 18,11 рубля/литр до 18,17 рубля/литр.
Средние цены на бензин в Москве за неделю, в среднем, не изменились, а в Санкт-Петербурге - повысились на 0,1%. Средняя цена на бензин в Москве на 20 августа составляла 18,53 рубля/литр.
28.08.2007 12:23:00 GMT

"Транснефть" готова приступить к проектированию продолжения ВСТО [Радио "Маяк"]
Слушать аудиорепортаж >>
"Транснефть" готова приступить к проектированию продолжения маршрута нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан, сообщил президенту глава компании. Семен Вайншток отметил, что "Транснефть" завершила проектирование второй Балтийской трубопроводной системы.
ВАЙНШТОК: Прошло уже более 1130 километров. Работа идет по всем без исключения участкам маршрута. Это и Якутская, Амурская и Иркутская области.
ПУТИН: Мы договаривались, что начнутся работы по проектированию продолжения маршрута.
ВАЙНШТОК: Да, мы ждем решения правительства. Мы готовы приступить к этой работе.
Нефтепроводная система Восточная Сибирь - Тихий океан строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Она будет технологически соединена с существующими магистральными трубопроводами Транснефти" и позволит создать единую сеть, которая обеспечивает оперативное распределение потоков нефти по территории России в западном и восточном направлениях.
28.08.2007 12:36:00 GMT

Транснефть готова приступить к проектированию продолжения ВСТО и ждет соответствующего решения правительства [БИЗНЕС-ЖУРНАЛ]
"Транснефть" готова приступить к проектированию продолжения маршрута нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан, сообщил президенту России глава компании Семен Вайншток.
"Мы ждем сейчас решения правительства для того, чтобы приступить к этой работе, но мы уже готовы к этой работе приступить", - отметил С.Вайншток.
"По ВСТО мы прошли уже более 1130 километров, и работа сейчас идет по всем без исключения участкам маршрута. Это Якутия, Амурская и Иркутская области. Так что здесь у нас все идет нормально", - добавил глава "Транснефти".
Он сообщил также, что "Транснефть" завершила проектирование БТС-2 (Балтийская трубопроводная система) и после получения экспертизы "нужно будет принимать решение относительно направления и качественных характеристик нового направления".
"Что касается КТК и трубопровода Бургас - Александруполис, то как по тому, так и по другому проекту у нас есть прорывные решения. Нормальное поступательное движение уже сегодня наблюдается, что дает нам основания думать, что мы в конечном счете победим", - сказал С.Вайншток.
По его словам, по всем четырем направлениям, над которыми президент поручил работать "Транснефти", работа идет хорошо.
28.08.2007 12:44:00 GMT

Российские НПЗ увеличили переработку нефти за неделю [Neftegaz.ru]
Нефтеперерабатывающие заводы начали активно перерабатывать нефть, спеша успеть к уборочному сезону, когда России понадобится много топлива.
Объем первичной переработки нефти в РФ за неделю, с 13 по 19 августа, вырос на 1,3% до 4,575 млн тонн. Об этом говорится в сообщении Росстата.
Объем производства дизтоплива снизился на 3,4% до 1,301 млн тонн, автобензина вырос на 3% до 720 тыс. тонн.
Организации оптовой торговли увеличили продажу бензина на 3%, его запасы выросли на 5,3%. Продажи бензина марки А-76 увеличились на 6,2%, запасы - на 6,6%. Продажи АИ-92 возросли на 1,7%, их запасы - на 4,4%.
Объем реализации дизельного топлива в РФ за неделю увеличился на 12,2%, запасы - на 0,6%.
По итогам недели организации розничной торговли увеличили продажу бензина на 1,5%, запасы снизились на 0,4%. Продажи А-76 снизились на 0,1%, запасы - на 3,8%; продажи АИ-92 увеличились на 1,9%, запасы - на 1,5%, пишет AK&M.
28.08.2007 12:55:00 GMT

Никита Белых: необходимы не высокие цены на нефть, а грамотные реформы [Polit.ru]
"Мы считаем, что сегодняшний курс страны неправильный и его необходимо менять", - заявил в интервью "Российской газете" лидер СПС Никита Белых. При этом лидер "правых" подчеркнул, что "Союз правых сил" придерживается парламентских методов и никогда не призывал идти на баррикады или бойкотировать выборы. "Наша партия хочет в рамках честной конкуренции, честной политической борьбы прийти к власти, чтобы реализовывать тот курс, который считаем необходимым", - заявил Белых.
Отвечая на традиционный уже вопрос о "левом" повороте, Белых заявил, что не существует левых или правых тем, существуют левые или правые решения. Так, по его словам, существует два способа преодоления пенсионного кризиса, который угрожает России. Левый - в отказе от накопительной пенсионной системы и возврате к распределительной. Правый вариант решения, который предлагается СПС: покрыть дефицит пенсионного фонда за счет приватизации государственной собственности в топливно-энергетическом комплексе, с вышеназванным "левым вариантом" ничего общего не имеет.
"Мы предлагаем действовать в двух направлениях. Первое: это трансформация части средств Cтабилизационного фонда, по норвежскому варианту, в средства на именных счетах граждан в Пенсионном фонде. С ограничениями на использование этих средств, то есть это ваши деньги, но снять их нельзя. Их можно использовать так же, как материнский капитал - на образование детям, на ипотеку, но просто проесть их нельзя", - пояснил предложение "правых" Белых. Кроме того, по его мнению, целесообразно было бы продать государственные активы в топливно-энергетическом комплексе и сформировать Фонд будущих поколений.
Вообще, кампания СПС, по словам его лидера, по выборам в Госдуму будет во многом кампанией региональной, с конкретными законопроектными предложениями, учитывающими региональную специфику.
Подробности же кампании и конкретные предложения, а также формат тройки лидеров, будут обсуждаться на съезда партии, который состоится в сентябре.
Как заявил Белых, вполне возможно, что на съезде будет принята новая программа, которую он предложил назвать "Достройка России". Программа, по утверждению лидера "правых", будет существенно шире, она будет включать не только экономические аспекты, но и вопросы федерализма, социальной политики.
"Главный тезис, который мы доказываем в программе и за который СПС намерен бороться в ходе кампании: необходимо закончить строительство сильной, самостоятельной, динамично развивающейся России с уровнем жизни граждан не ниже европейского. А для этого необходимы не высокие цены на нефть, а грамотные реформы" - заявил Белых.
28.08.2007 13:03:00 GMT

Компания Shell покидает нефтегазовый сектор Азербайджана [ИА REGNUM]
Одна из крупнейших мировых нефтяных компаний RD Shell практически покидает нефтегазовый сектор Азербайджана, сообщает ИА "Финэко". Как заявил сегодня, 28 августа, в Баку заместитель министра торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи Ли Чжо Хун , 12 июля между Корейской национальной нефтяной компанией (KNOC) и Shell подписан договор о передаче 20% участия в разведке и разработке перспективной структуры " Инам " в азербайджанском секторе Каспия.
"На сегодняшний день мы ожидаем подтверждения сделки от партнeров по проекту - BP , Государственной нефтяной компанией Азербайджана ( ГНКАР ) и правительства Азербайджана . Для нас очень важно скорее завершить этот процесс", - сказал Ли Хун.
До сделки Shell имела 25-процетную долю, и остающиеся 5% являются единственной инвестицией компании в Азербайджане.
Как отметил министр промышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев , проблем с одобрением сделки между KNOC и Shell не предвидится. "Есть правило переуступки долей, корейская компания обладает опытом и соответствующим профилем, это дружественная нам компания. Законодательство при сделке нарушено не было",- сказал Алиев.
Ранее KNOC собиралась приобрести 20% за счeт доли ГНКАР, но в октябре прошлого года начальник управления иностранных инвестиций ГНКАР Вагиф Алиев сообщил, что Госнефтекомпанию не устроили коммерческие аспекты предложений KNOC по участию в проекте "Инам". "Переговоры между KNOC, Shell и ГНКАР велись параллельно", - отметил Алиев.
Shell начала планомерный выход из азербайджанских проектов с 1999 года.
28.08.2007 13:09:00 GMT

Корея пришла за нефтью Азербайджана [Neftegaz.ru]
Корея впервые начнет разработку нефтяных месторождений Азербайджана. Как передает Day.az со ссылкой на АПА-Экономикс, об этом заявил министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев.
Министр сообщил, что одним из основных проектов, предложенных Азербайджану корейской стороной, является участие Кореи (консорциуму KNOC) в проекте разработки перспективной структуры "Инам", расположенной в азербайджанском секторе Каспия.
По словам Н.Алиева, на нефтяном месторождении "Инам" Корея получит 20%-ое долевое участие. "В настоящее же время данный проект рассматривается Минпромэнерго и Госнефтекомпанией Азербайджана, правительством страны и партнерами по проекту "Инам", после чего ожидается его утверждение", - отметил Н.Алиев.
В конце года запланировано подписание соглашение между ГНКАР и консорциумом, возглавляемым корейской KNOC. Соглашение о разработке "Инам" было подписано в 1998 г. между ГНКАР (50%), BP и Shell (по 25%). Корейская сторона намерена получить 20%-ную долю ГНКАР. В консорциум также входят южнокорейская GS, Daewoo International, STX Group и Daewoo International Corp.
28.08.2007 13:24:00 GMT

Освобождены замминистра нефти Ирака и трое его сотрудников [www.rian.ru]
МОСКВА, 28 авг - РИА Новости. Похищенный в Багдаде две недели назад заместитель министра нефти Ирака Абдул Джаббар аль-Вагга (Abdul Jabbar al-Wagga) освобожден во вторник вместе с тремя другими сотрудниками ведомства, сообщила пресс-служба министерства нефти.
"Он находится в добром здравии, равно как и остальные освобожденные. На данный момент все они вернулись домой", - заявил представитель пресс-службы министерства, чьи слова цитирует Ассошиэйтед Пресс.
Один сотрудник министерства нефти был освобожден несколько дней назад, тогда как еще трое сотрудников ведомства и замминистра удерживались неизвестными до вторника.
Подробности освобождения пока не сообщаются.
Замминистра нефти и четверо сотрудников нефтяного ведомства Ирака были похищены в столице страны неизвестными 14 августа. Более 50 боевиков в униформе иракской службы безопасности подъехали к министерству нефтяной промышленности на 17 автомобилях и ворвались в здание.
28.08.2007 14:03:00 GMT

Арестован экс-глава "Русснефти" Гуцериев [© Вести.Ru]
Арест бывшего главы ОАО НК "Русснефть" Михаила Гуцериева санкционирован во вторник Тверским судом города Москвы, сообщила "Интерфаксу" руководитель пресс-службы Мосгорсуда Анна Усачева. Следователь Следственного комитета при МВД РФ обратился в Тверской районный суд с постановлением об изменении в отношении обвиняемого Гуцериева меры пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении на меру пресечения в виде заключения под стражу, сообщила Усачева.
Следственный комитет при МВД РФ в январе нынешнего года сообщил о проведении предварительного следствия по уголовному делу, возбужденному по факту уклонения от уплаты налогов в особо крупном размере со стороны "Русснефти". Сам Михаил Гуцериев обвинялся в незаконном предпринимательстве и уклонении от уплаты налогов.
"Русснефть" является вертикально-интегрированным нефтяным холдингом и входит в десятку крупнейших нефтегазовых компаний России. В структуре "Русснефти" 30 добывающих предприятий, 3 нефтеперерабатывающих завода и 2 транспортных предприятия, а также сбытовая сеть АЗС, насчитывающая 300 автозаправочных комплексов.
28.08.2007 14:15:00 GMT

Столичный суд санкционировал заочный арест экс-главы "Русснефти" Михаила Гуцериева [Русская Служба Новостей]
Тверской суд Москвы выдал сегодня санкцию на заочный арест бывшего главы "Русснефти" Михаила Гуцериева, сообщили в пресс-службе Мосгорсуда. Таким образом, суд удовлетворил ходатайство следственного комитета при МВД РФ. В январе этот комитет сообщил о возбуждении уголовного делу по факту уклонения от уплаты налогов в особо крупном размере со стороны "Русснефти". В данный момент, по информации некоторых СМИ, Гуцириев, предположительно, находится в Англии. "Русснефть" входит в десятку крупнейших нефтегазовых компаний России. В июле этого года Лефортовский суд Москвы по ходатайству всe того же следственного комитета при МВД РФ арестовал 100% акций "Русснефти", однако решение пока не вступило в законную силу, поскольку компания его обжаловала. Жалоба на арест акций, в свою очередь, будет рассмотрена в Мосгорсуде 5 сентября.
28.08.2007 14:14:00 GMT

"Новатэк" готовится подписать договор с "Газпромом" о транспортировке газа [Накануне.ru]
Сегодня состоялось заседание Совета директоров ОАО "Новатэк", на котором было принято решение о созыве внеочередного Общего собрания акционеров.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе "Новатэка" совет директоров утвердил повестку внеочередного общего собрания акционеров. Так, акционеры обсудят сделку между ОАО "Новатэк" и ООО "Межрегионгаз". Также в повестке дня будет вопрос о заключении договора на услуги по организации транспортировки газа между ОАО "Газпром" и ОАО "Новатэк".
Акционеры примут решение о выплате дивидендов по обыкновенным акциям ОАО "Новатэк" по результатам I полугодия 2007 года. Совет директоров рассмотрел результаты работы компании и рекомендовал внеочередному Общему собранию акционеров принять решение о выплате дивидендов по результатам I полугодия 2007 финансового года в размере 83 копейки на одну обыкновенную акцию, что составляет 2 млрд 520 млн 133 тыс. 980 рублей.
Справка Накануне.RU: ОАО "Новатэк" – крупнейший в России независимый производитель природного газа и второй по добыче природного газа в России. Созданная в 1994 году, компания занимается разведкой, добычей и переработкой газа и жидких углеводородов. Месторождения и лицензионные участки компании расположены в Ямало-Ненецком автономном округе, крупнейшем в мире регионе по добыче природного газа, на долю которого приходится более 90% добычи природного газа в России и приблизительно 20% мирового объема добычи газа.
28.08.2007 14:29:00 GMT

Спонсор выпуска рассылки: www.strana.kz

В избранное