САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 6 июля. /СеверИнформ/. Как сообщает Интерфакс, ОАО Газпром"готовится изменить смысл существования и концепцию ЗАО "Российская компания по освоению шельфа" ("Росшельф"). Об этом заявил генеральный директор государственного ПО "Севмашпредприятие" ("Севмаш", входит в Российскийгосударственный центр атомного судостроения, г.Северодвинск Архангельской обл.)

    Давид Пашаев на заседании экспертного совета по экономическому развитию и инвестициям при полномочном представителе президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Викторе Черкесове накануне в Санкт- Петербурге. АОЗТ "Росшельф" учреждено постановлением правительства России от 6 апреля 1992 года с целью обеспечения эффективного использования научно-технического и производственного потенциалов оборонных отраслей промышленности,высвобождающихся в процессе конверсии, решения актуальных государственных проблем разведки и освоения нефтяных и газовых месторождений континентального шельфа с применением экологически безопасных технологий и с учетом экономических и морских стратегических интересов России. Контрольный (50,5%) пакет акций компании принадлежит "Газпрому", "Севмашпредприятие" и ОАО "Северсталь" (г.Череповец Вологодской обл.) владеют по 12% акций, ОАО "Архангельскгеолдобыча" (контролируется нефтяной компанией "ЛУКОЙЛ") - 11,25%; остальные пакеты акций распределены между некоторыми предприятиями ВПК РФ.

    "Росшельф" выступает заказчиком строительства на "Севмаше" морской ледостойкой платформы (МЛСП) "Приразломная", предназначенной для работы на одноименном нефтяномместорождении шельфа Баренцева моря. Стоимость ения Приразломного месторождения с подтвержденными извлекаемыми запасами в 83,2 млн. тонн оценивается в $1291 млн. Разработка Приразломного будетвестись на условиях раздела продукции. Д.Пашаев сообщил, что в продолжение последних двух лет "Росшельф" прекратил финансирование своего заказа. Отвечая на вопрос Агентства нефтяной информации в беседе с журналистами и сославшись на коммерческую тайну, он отказался назвать размер задолженности "Росшельфа". Стоимость строительства "Приразломной" оценивается в $850 млн.

    Платформа "Приразломная" водоизмещением 80 тыс. тонн заложена в декабре 1995 года. К настоящему времени "Севмаш" смог освоить только 20 тыс. тонн предназначенного для МЛСП металла, "хотя при нормальном финансировании мы могли бы завершить работу за два года", отметил Давид Пашаев.

    Предполагаемый срок окончания строительства платформы – 2004 год.

    По его сведениям, руководство "Газпрома" сейчас предпринимает попытки перевести часть заказов на сооружение буровых и добычных установок, предназначенных для работы на шельфовых месторождениях, на зарубежные предприятия.

    Д.Пашаев обратил внимание, что подобные попытки начали активно проявляться после подписания в июне 2000 года соглашения о стратегическом партнерстве между "Газпромом" и входящей в германский концерн BASF компанией Wintershall в разработке Приразломного месторождения.

    Кроме того, последнее собрание акционеров "Росшельфа", проигнорировав интересы держателей неконтрольных пакетов акций, избрало в совет директоров АО только представителей "Газпрома", что, по мнению гендиректора "Севмаша", таит в себе угрозу дальнейшего существования компании в том виде, в каком оно было определено постановлением правительства. Давид Пашаев выразил также недоумение позицией руководства "Росшельфа", отказывающегося допустить к участию в инвестировании Приразломного проекта ряд российских нефтяных компаний. Ранее о таком интересе заявляли представители НК "ЛУКОЙЛ" и "Роснефть". "Получается, что сами не платят и не дают платить тем, кто готов это сделать", резюмировал генеральный директор.

    Он призвал В.Черкесова обратить внимание на складывающуюся вокруг "Росшельфа" ситуацию и активнее участвовать в процессе подготовки соглашения о разделе продукции Приразломного месторождения.

    "Пассивная позиция федеральной исполнительной власти приведет к существенному ущемлению интересов России в Приразломном проекте", убежден Д.Пашаев.